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高等级沥青混凝土路面施工设备配套技术 被引量:3
1
作者 彭宇民 王殿杰 《隧道建设》 2005年第5期58-60,共3页
主要介绍了高等级沥青混凝土路面机械化施工中在设备配套方面的一些关键技术及在杭金衢高速公路四合同段路面工程施工中的运用效果。
关键词 高等级公路 沥青混凝土路面 设备配套 高等级沥青混凝土路面 混凝土路面施工 设备配套技术 机械化施工 运用效果 工程施工 高速公路
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高等级沥青混凝土路面机械化施工的理论及实践(Ⅲ)─—施工机械的运行规律与数学描述 被引量:11
2
作者 郭小宏 郭嘉银 杜真德 《重庆交通学院学报》 1995年第1期66-76,共11页
本文根据高等级沥青混凝土路面机械化施工工艺,在文献[1]、[2]的基础上,提出了沥青混凝土路面施工中施工机械运行的一般规律。
关键词 沥青混凝土 路面 机械化施工 机械组合
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高等级沥青混凝土路面机械化施工系统的理论及实践(Ⅶ)──沥青混凝土路面施工的计算机仿真模拟 被引量:1
3
作者 郭小宏 杜真德 郭嘉银 《重庆交通学院学报》 1996年第1期82-92,共11页
本文利用计算机仿真模拟技术,对高等级沥青混凝土路面机械化施工的情况进行了仿真模拟.
关键词 高等级公路 沥青混凝土路面 机械化施工 模拟
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基于变权组合的沥青混凝土路面损坏状况指数预测 被引量:4
4
作者 李海莲 周思汝 +2 位作者 李清华 刘忠磊 贾卫东 《兰州大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期35-42,共8页
以某高速公路若干路段为工程背景,运用灰色关联度分析确定影响路面破损的关键因素,基于GM(1,N)模型与BP神经网络模型对路面损坏状况指数进行预测,结合组合原理和赋权思想提出3种变权组合预测模型.通过误差检验对各模型予以综合评价,变... 以某高速公路若干路段为工程背景,运用灰色关联度分析确定影响路面破损的关键因素,基于GM(1,N)模型与BP神经网络模型对路面损坏状况指数进行预测,结合组合原理和赋权思想提出3种变权组合预测模型.通过误差检验对各模型予以综合评价,变权组合预测模型能充分利用各模型的优势,有效提高路面使用性能预测的准确性,并根据特定路段预测结果择优选取.4个路段的预测结果与实际值的均方根误差分别为3.21×10^(-5)、4.24×10^(-5)、2.13×10^(-5)、4.22×10^(-3).路面损坏状况作为路面使用性能评价的组成部分,需要准确把握路面损坏状况指数的发展趋势. 展开更多
关键词 灰色关联度分析 沥青混凝土路面 GM(1 N)模型 路面损坏状况指数 变权组合模型
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高等级公路沥青混凝土路面施工技术 被引量:2
5
作者 任攀峰 王刚雄 《隧道建设》 2006年第5期82-84,共3页
南宁至友谊关公路是广西第一条采用热拌沥青混凝土路面施工的高等级公路,C12合同段全长13 km,采用两台摊铺机成梯队摊铺。通过现场施工实践,总结了沥青混合料的摊铺与压实工艺、机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术,成功运用高... 南宁至友谊关公路是广西第一条采用热拌沥青混凝土路面施工的高等级公路,C12合同段全长13 km,采用两台摊铺机成梯队摊铺。通过现场施工实践,总结了沥青混合料的摊铺与压实工艺、机械组合方式、碾压遍数、碾压速度等施工技术,成功运用高温压实的施工方法,在进度与质量协调统一的情况下圆满完成了施工任务。 展开更多
关键词 沥青混凝土 路面 施工技术
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高等级公路沥青混凝土路面施工的几点体会 被引量:4
6
作者 刘大鹏 宋春艳 刘云峰 《林业科技情报》 2004年第4期56-57,共2页
结合双鸭山双七二级公路改建工程第3合同段对沥青混凝土路面的施工过程,介绍了高等级 公路沥青混凝土路面的配合比设计和施工方法,对今后的沥青混凝土路面施工有较好的借鉴作用。
关键词 沥青混凝土路面 高等级公路 二级公路 施工方法 配合比设计 改建工程 施工过程 合同
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高等级公路沥青混凝土路面施工技术 被引量:5
7
作者 董文圣 《铁道工程学报》 EI 1999年第1期118-124,共7页
高等级公路路面有沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两类。由于沥青混凝土路面具有优良的行车性能、便捷的施工、运营维修条件和合理的经济性等原因,在高等级公路特别是高速公路上被广泛采用。本文结合多条高速公路和一级公路的施工实践... 高等级公路路面有沥青混凝土路面和水泥混凝土路面两类。由于沥青混凝土路面具有优良的行车性能、便捷的施工、运营维修条件和合理的经济性等原因,在高等级公路特别是高速公路上被广泛采用。本文结合多条高速公路和一级公路的施工实践,对高等级公路沥青混凝土路面施工方法的特点、原理、过程、机械设备造型、技术标准、质量控制等方面做了系统介绍。 展开更多
关键词 高等级公路 沥青混凝土路面 施工
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高等级道路沥青路面车辙的预估方法 被引量:25
8
作者 徐世法 朱照宏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1993年第6期28-36,共9页
根据在MTS试验机上对沥青混合料所进行的不同温度、不同应力及不等加载方式下的蠕变试验,对沥青混合料的高温变形特性进行了较为全面的分析,提出了一种有效地表征沥青混合料变形特性的流变学模型,并采用曲线拟合法确定了沥青混合料的模... 根据在MTS试验机上对沥青混合料所进行的不同温度、不同应力及不等加载方式下的蠕变试验,对沥青混合料的高温变形特性进行了较为全面的分析,提出了一种有效地表征沥青混合料变形特性的流变学模型,并采用曲线拟合法确定了沥青混合料的模型参数。借助于粘弹性理论和所提出的流变学模型,建立了一种高等级道路沥青路面车辙的预估方法。结合路面的实际条件,提出了车辙计算中有关参数的确定方法,并绘制了供车辙计算查用的诺模图。试验道路上车辙观测结果同预估值较为一致,证实了建议的车辙预估方法的可靠性。 展开更多
关键词 沥青路面 高等级道路 车辙 预估
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高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏原因分析 被引量:9
9
作者 杨斌 欧孝夺 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第1期59-62,共4页
阐述了高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏的类型 ,从干缩应力、温度应力及荷载应力几个方面分析了水泥混凝土路面产生断裂破坏的原因 ,最后从材料、施工及设计角度提出了防止及减少混凝土路面断裂破坏的一些措施 .
关键词 高等级公路 混凝土路面 断裂 破坏原因
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黑龙江省高等级公路沥青路面抗滑表层初探 被引量:1
10
作者 张海涛 张栋 《森林工程》 北大核心 2004年第2期46-48,共3页
随着公路等级的不断提高 ,车辆的行驶速度也在加快 ,这对高等级公路路面的要求也就越来越高 ,因此 ,沥青路面表面的抗滑性能显得很重要。为此提出了调整沥青混合料级配 ,从而提高路面抗滑能力 ,并对验证级配的全过程进行了论述 ,在理论... 随着公路等级的不断提高 ,车辆的行驶速度也在加快 ,这对高等级公路路面的要求也就越来越高 ,因此 ,沥青路面表面的抗滑性能显得很重要。为此提出了调整沥青混合料级配 ,从而提高路面抗滑能力 ,并对验证级配的全过程进行了论述 ,在理论上为下一步的研究打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 黑龙江 高等级公路 沥青路面 抗滑表层 抗滑性能 级配试验
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高等级沥青砼路面机械化施工的理论及实践(Ⅷ)──综述:机械化施工工艺组织设计与机械作业定额 被引量:3
11
作者 郭小宏 杜真德 郭嘉银 《重庆交通学院学报》 1996年第2期35-40,共6页
本文根据成渝公路沥青砼路面的施工工艺组织,对高等级公路沥青砼路面机械化施工中,施工工艺组织与机械作业定额的关系进行了讨论.
关键词 高等级公路 沥青混凝土路面 机械化施工
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高等级沥青砼路面机械化施工的理论及实践(Ⅵ)─—机械动态作业定额与现行机械作业定额的比较 被引量:1
12
作者 郭小宏 郭嘉银 杜真德 《重庆交通学院学报》 1995年第4期50-55,共6页
本文对高等级公路沥青砼路面机械化施工中。
关键词 高等级公路 沥青 混凝土 路面 工程施工 机械化
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高等级公路沥青路面工程质量控制 被引量:4
13
作者 龚卫民 李清立 任次学 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第5期109-111,共3页
从我国近年来施工的高等级公路工程实例的分析出发 ,提出了路面工程质量控制的几个重要问题 ,包括沥清面层的结构组合、沥青面层与相关结构的协调关系。
关键词 高等级公路 沥青路面工程 质量控制 沥青面层 结构组合 配合比
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高等级沥青砼路面机械化施工的理论及实践(Ⅴ)─—施工机械动态作业定额的拟定
14
作者 郭小宏 郭嘉银 杜真德 《重庆交通学院学报》 1995年第4期44-49,共6页
本文根据高等级公路沥青砼路面机械化施工的基本特点,提出了高等级公路沥青砼路面机械化施工中,施工机械作业定额的特点及拟定的方法。
关键词 工程施工 机械化 高等级公路 沥青 混凝土 路面
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高等级公路沥青路面养护标准研究 被引量:17
15
作者 王艳丽 王秉纲 《重庆交通学院学报》 2000年第4期26-29,共4页
建立了高等级公路沥青路面的使用性能评价指标体系 ,并针对各个指标 ,提出了相应的养护标准 。
关键词 高等级公路 沥青路面 评价指标 养护标准
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谈养护高等级公路半刚性基层沥青路面的主要对策
16
作者 闫治理 姜辉 《森林工程》 北大核心 2002年第1期45-46,共2页
通过高等级公路半刚性基层沥青路面的典型病害特征的分析 。
关键词 养护 高等级公路 半刚性基层沥青路面 病害
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车桥耦合振动作用下桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征研究 被引量:2
17
作者 卢波 王祺顺 刘红兵 《世界桥梁》 北大核心 2025年第2期73-80,共8页
针对车桥耦合振动作用下沥青混凝土铺装层破损导致的行车舒适性降低问题,对车桥耦合振动作用下桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征进行研究。综合考虑橡胶轮胎超弹性、沥青混凝土黏弹性及路面不平顺等非线性因素影响,通过轮胎与桥面接触... 针对车桥耦合振动作用下沥青混凝土铺装层破损导致的行车舒适性降低问题,对车桥耦合振动作用下桥面沥青混凝土铺装层力学响应特征进行研究。综合考虑橡胶轮胎超弹性、沥青混凝土黏弹性及路面不平顺等非线性因素影响,通过轮胎与桥面接触区域相互作用力和位移变形协调条件关联二自由度车辆振动体系和桥梁振动体系建立车桥耦合振动模型,采用中心差分法求解车桥耦合振动方程,计算无路面不平顺及C级路面不平顺时车桥耦合振动作用下沥青铺装层不同位置三向振动加速度、三向剪应力以及轮胎三向接地力。结果表明:C级路面不平顺激励下,沥青混凝土底层轮迹线中点、两轮隙中点的三向振动加速度和三向剪应力均相对无路面不平顺时明显增大,三向剪应力时程曲线呈现出振荡现象,轮迹线中点三向剪应力和两轮隙中点纵向剪应力分布规律与无路面不平顺时基本相同,仅有数值上的增大,而两轮隙中点竖向和横向剪应力分布规律和数值均有明显区别;表层轮胎三向接地力均相比无路面不平顺时显著增大。 展开更多
关键词 桥梁工程 车桥耦合振动 沥青混凝土铺装层 C级路面不平顺 三向振动加速度 三向剪应力 行车舒适性
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高等级公路水泥砼路面施工几种常见质量“病害”及防治措施
18
作者 成厚昌 邓和平 《重庆交通学院学报》 1997年第4期82-86,共5页
从管理、技术、施工等方面分析了水泥混凝土路面开裂破坏,水泥混凝土路面脱皮陷坑破坏和桥头跳车等常见“病害”产生的原因,并提出了防治这些“病害”所采取的工程管理措施和技术措施.
关键词 病害 防治 高等级公路 水泥混凝土路面
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几种高等级公路沥青面层结构技术特点的对比分析 被引量:3
19
作者 刘勇刚 周超 王立军 《森林工程》 北大核心 2004年第1期51-52,共2页
针对目前高等级公路沥青面层的几种新型结构进行了对比性探讨。重点介绍了传统的沥青混凝土面层 (AC)、多碎石沥青混凝土面层 (SAC)、沥青玛蹄脂碎石混合料面层 (SMA)三种结构各自的特点及其应用 ,为广大公路建设者提供一个参考。
关键词 高等级公路 沥青面层 结构特点 沥青混凝土面层 多碎石沥青混凝土面层 沥青玛蹄脂碎石混合料面层
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沥青混凝土路面光栅应变传感器的试验研究 被引量:24
20
作者 陈少幸 张肖宁 +1 位作者 徐全亮 孟书涛 《传感技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期396-398,410,共4页
疲劳是沥青路面设计标准之一,沥青混凝土的疲劳失效与沥青层底拉应变值的大小相关。为了准确测得在实际车辆荷载作用下沥青层底的应变响应,采用光栅应变传感器代替传统的电信号传感器进行路面应变测量的试验研究,结果表明光栅传感器在... 疲劳是沥青路面设计标准之一,沥青混凝土的疲劳失效与沥青层底拉应变值的大小相关。为了准确测得在实际车辆荷载作用下沥青层底的应变响应,采用光栅应变传感器代替传统的电信号传感器进行路面应变测量的试验研究,结果表明光栅传感器在抗振动、抗电磁干扰等方面性能较好,试验结果与路面结构和材料类型相符,能够满足路面应变测量的要求。 展开更多
关键词 沥青混凝土 路面 光栅 应变
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