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偏最小二乘Kriging模型辅助的高效全局优化方法
被引量：
1
1
作者
彭行坤
马义中
林成龙
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期2376-2384,共9页
针对昂贵约束优化问题中因超参数过多引发的维数灾难及优化效率不高问题,提出一种新的偏最小二乘Kriging模型辅助的高效全局优化方法。该方法通过偏最小二乘核函数提升Kriging模型建模效率,构建两种偏最小二乘权期望填充准则实现模型的...
针对昂贵约束优化问题中因超参数过多引发的维数灾难及优化效率不高问题,提出一种新的偏最小二乘Kriging模型辅助的高效全局优化方法。该方法通过偏最小二乘核函数提升Kriging模型建模效率,构建两种偏最小二乘权期望填充准则实现模型的自适应调整及高效全局优化。测试函数及工程实例结果表明,所提方法可有效减少超参数计算量,提升昂贵约束优化问题求解效率。尤其在高维问题中,所提方法在解的收敛速度,稳健性及精度方面均具有优势。
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关键词
KRIGING模型
偏最小二乘核函数
偏最小二乘期望改进准则
可行性概率
高效全局优化方法
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职称材料
发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化设计
2
作者
孙圣哲
孙中翰
+2 位作者
董泽光
石岩
张旭方
《推进技术》
北大核心
2025年第4期312-324,共13页
以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型...
以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型和Z型管路固有振动特性预测的Kriging代理模型和全局高效优化方法(Efficient Global Optimization,EGO)获得了管路卡箍安装位置优化设计结果。计算结果表明:基于代理模型与EGO方法的卡箍安装位置优化方法的模型重分析次数约为传统遗传算法的16.9%和1.8%,优化时长较遗传算法分别缩短80.63%和97.62%;卡箍安装位置优化前后的管路一阶固有频率分别提升132%和145%,能够获得卡箍安装位置混合整数非线性规划问题最优解,为发动机管路固有振动特性调整和卡箍安装位置优化提供参考。
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关键词
发动机管路
卡箍安装位置
优化
混合整数非线性规划
固有振动特性
Kriging代理模型
全局
高效
优化
方法
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职称材料
考虑高耗时约束的全电推进卫星多学科优化
被引量：
9
3
作者
袁斌
刘莉
+2 位作者
李怀建
龙腾
史人赫
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期500-507,共8页
为提高卫星系统整体性能与优化设计效率,本文采用多学科设计优化(MDO)方法进行全电推进卫星总体参数优化。主要考虑轨道转移、位置保持、空间环境、供配电、结构及质量六个学科,以整星质量最小为优化目标,考虑轨道转移时间等约束条件,...
为提高卫星系统整体性能与优化设计效率,本文采用多学科设计优化(MDO)方法进行全电推进卫星总体参数优化。主要考虑轨道转移、位置保持、空间环境、供配电、结构及质量六个学科,以整星质量最小为优化目标,考虑轨道转移时间等约束条件,建立了全电推进卫星MDO模型。提出一种基于增广拉格朗日乘子法的高效全局优化方法(ALM-EGO)以快速求解卫星MDO问题。标准数值算例对比研究表明,对于处理高耗时约束优化问题,ALM-EGO方法在全局收敛性与优化效率方面具有一定的优势。最后,采用ALM-EGO求解全电推进卫星MDO问题,优化后的全电推进卫星设计方案满足各类工程设计约束,实现整星减重161.09 kg,从而验证了本文所建立模型的合理性和ALM-EGO方法的有效性。
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关键词
全电推进卫星
多学科设计
优化
高效全局优化方法
代理模型
增广拉格朗日乘子法
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职称材料
题名
偏最小二乘Kriging模型辅助的高效全局优化方法
被引量：
1
1
作者
彭行坤
马义中
林成龙
机构
南京理工大学经济管理学院
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2023年第7期2376-2384,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(71871119,71931006,71771121)。
文摘
针对昂贵约束优化问题中因超参数过多引发的维数灾难及优化效率不高问题,提出一种新的偏最小二乘Kriging模型辅助的高效全局优化方法。该方法通过偏最小二乘核函数提升Kriging模型建模效率,构建两种偏最小二乘权期望填充准则实现模型的自适应调整及高效全局优化。测试函数及工程实例结果表明,所提方法可有效减少超参数计算量,提升昂贵约束优化问题求解效率。尤其在高维问题中,所提方法在解的收敛速度,稳健性及精度方面均具有优势。
关键词
KRIGING模型
偏最小二乘核函数
偏最小二乘期望改进准则
可行性概率
高效全局优化方法
Keywords
Kriging model
partial least squares kernel function
partial least squares expected improvement criterion
probability of feasibility
efficient global optimization method
分类号
O212.2 [理学—概率论与数理统计]
N945.15 [自然科学总论—系统科学]
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职称材料
题名
发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化设计
2
作者
孙圣哲
孙中翰
董泽光
石岩
张旭方
机构
东北大学机械工程与自动化学院
沈阳飞机工业(集团)有限公司
西北工业大学国家卓越工程师学院
中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
出处
《推进技术》
北大核心
2025年第4期312-324,共13页
基金
国家自然科学基金(52375235)
国家科技重大专项(J2019-Ⅰ-0008-0008)。
文摘
以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型和Z型管路固有振动特性预测的Kriging代理模型和全局高效优化方法(Efficient Global Optimization,EGO)获得了管路卡箍安装位置优化设计结果。计算结果表明:基于代理模型与EGO方法的卡箍安装位置优化方法的模型重分析次数约为传统遗传算法的16.9%和1.8%,优化时长较遗传算法分别缩短80.63%和97.62%;卡箍安装位置优化前后的管路一阶固有频率分别提升132%和145%,能够获得卡箍安装位置混合整数非线性规划问题最优解,为发动机管路固有振动特性调整和卡箍安装位置优化提供参考。
关键词
发动机管路
卡箍安装位置
优化
混合整数非线性规划
固有振动特性
Kriging代理模型
全局
高效
优化
方法
Keywords
Engine pipes
Optimization design of clamps layout
Mixed integer nonlinear programming
Natural vibration characteristics
Kriging agent model
Efficient global optimization method
分类号
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
考虑高耗时约束的全电推进卫星多学科优化
被引量：
9
3
作者
袁斌
刘莉
李怀建
龙腾
史人赫
机构
北京理工大学宇航学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期500-507,共8页
基金
国家自然科学基金(11372036
51105040
+1 种基金
51675047)
航空科学基金(2015ZA72004)
文摘
为提高卫星系统整体性能与优化设计效率,本文采用多学科设计优化(MDO)方法进行全电推进卫星总体参数优化。主要考虑轨道转移、位置保持、空间环境、供配电、结构及质量六个学科,以整星质量最小为优化目标,考虑轨道转移时间等约束条件,建立了全电推进卫星MDO模型。提出一种基于增广拉格朗日乘子法的高效全局优化方法(ALM-EGO)以快速求解卫星MDO问题。标准数值算例对比研究表明,对于处理高耗时约束优化问题,ALM-EGO方法在全局收敛性与优化效率方面具有一定的优势。最后,采用ALM-EGO求解全电推进卫星MDO问题,优化后的全电推进卫星设计方案满足各类工程设计约束,实现整星减重161.09 kg,从而验证了本文所建立模型的合理性和ALM-EGO方法的有效性。
关键词
全电推进卫星
多学科设计
优化
高效全局优化方法
代理模型
增广拉格朗日乘子法
Keywords
All-electric propulsion satellite
Multidisciplinary design optimization
Efficient global optimization
Surrogate model ＆ Augmented Lagrange multiplier method
分类号
V423.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
偏最小二乘Kriging模型辅助的高效全局优化方法
彭行坤
马义中
林成龙
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2023
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化设计
孙圣哲
孙中翰
董泽光
石岩
张旭方
《推进技术》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
考虑高耗时约束的全电推进卫星多学科优化
袁斌
刘莉
李怀建
龙腾
史人赫
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
9
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职称材料
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