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钢纤维与粉煤灰复合高性能道面混凝土配合比设计 被引量:3
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作者 迟维胜 王硕太 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期126-128,共3页
采用钢纤维和粉煤灰复合的技术路线,根据钢纤维混凝土和粉煤灰混凝土的相关研究成果,通过大量试验研究,采用独立设计法,建立了钢纤维与粉煤灰复合高性能道面混凝土抗折强度公式和配合比设计方法。探讨钢纤维和粉煤灰复合在道面混凝土中... 采用钢纤维和粉煤灰复合的技术路线,根据钢纤维混凝土和粉煤灰混凝土的相关研究成果,通过大量试验研究,采用独立设计法,建立了钢纤维与粉煤灰复合高性能道面混凝土抗折强度公式和配合比设计方法。探讨钢纤维和粉煤灰复合在道面混凝土中应用的可能性,以提高机场防护能力,降低一次性投资,为推广应用这种复合材料进行尝试。钢纤维和粉煤灰的双掺,可以显著提高道面混凝土一系列物理力学性能,改善混凝土的内部结构,提高其耐久性能,也能大大提高其抗爆破冲击强度。达到既降低工程造价,又提高机场防护等级,同时可以节约能源,减少环境污染,双赢甚至多赢的效果。 展开更多
关键词 高性能道面混凝土 钢纤维 粉煤灰 配合比设计
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高性能道面混凝土抗表面剥落试验方法研究
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作者 刘勇 王硕太 +2 位作者 葛道焕 付亚伟 张忠陵 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期52-54,共3页
分析、比较国外相关试验方法,在对试验影响因素系统研究的基础上,设计了适用于机场道面高性能混凝土的抗表面剥落试验方法。
关键词 高性能道面混凝土 剥落 试验方法
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青藏高原地区高性能道面混凝土应用研究
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作者 王晓龙 樊淼 +1 位作者 武迪 刘庆涛 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期127-129,132,共4页
针对青藏高原严酷地区自然环境条件恶劣,对水泥混凝土道面的使用品质要求高,而传统的普通道面混凝土早期存在施工和易性不易控制、匀质性稍差、极易出现塑性收缩裂缝现象,而硬化后期又存在强度储备少、道面表面品质和耐久性不良等现象,... 针对青藏高原严酷地区自然环境条件恶劣,对水泥混凝土道面的使用品质要求高,而传统的普通道面混凝土早期存在施工和易性不易控制、匀质性稍差、极易出现塑性收缩裂缝现象,而硬化后期又存在强度储备少、道面表面品质和耐久性不良等现象,通过掺加粉煤灰、引气剂和减水剂等外掺剂配制适应于青藏高原严酷地区的高性能道面混凝土。室内试验和现场应用效果均表明:与传统的普通道面混凝土相比较,粉煤灰和引气减水剂复合的高性能道面混凝土施工方便,匀质性好,抗折强度、抗冻性、抗渗性和耐磨性能均有显著提高,建议在青藏高原严酷地区修建的机场道面工程中大力推广应用这种高性能混凝土。 展开更多
关键词 高性能道面混凝土 粉煤灰 外加剂 应用研究
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