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C-S模型参数及对非接触爆炸仿真分析的影响研究
被引量：
5
1
作者
陈志坚
袁建红
+1 位作者
赵耀
谭万俊
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第6期60-63,117,共5页
依靠SHPB技术,建立了高强度船用钢的C-S模型。对承受冲击因子3.7水下非接触爆炸载荷的结构,基于流固耦合理论,利用6种C-S模型,分别建立动态有限元模型进行非接触爆炸数值仿真,研究了C-S模型参数对仿真结果的影响。研究指出:无论是通过...
依靠SHPB技术,建立了高强度船用钢的C-S模型。对承受冲击因子3.7水下非接触爆炸载荷的结构,基于流固耦合理论,利用6种C-S模型,分别建立动态有限元模型进行非接触爆炸数值仿真,研究了C-S模型参数对仿真结果的影响。研究指出:无论是通过冲击压缩试验还是冲击拉伸试验获得的C-S模型参数,均可获得满意的仿真分析精度;C-S模型参数正确与否,将严重影响结构抗爆性能评估结论的正确性。
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关键词
水下结构
非接触爆炸
数值仿真
C—S模型
高强度船用钢
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职称材料
题名
C-S模型参数及对非接触爆炸仿真分析的影响研究
被引量：
5
1
作者
陈志坚
袁建红
赵耀
谭万俊
机构
华中科技大学
海军工程大学
航天科工集团
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008年第6期60-63,117,共5页
文摘
依靠SHPB技术,建立了高强度船用钢的C-S模型。对承受冲击因子3.7水下非接触爆炸载荷的结构,基于流固耦合理论,利用6种C-S模型,分别建立动态有限元模型进行非接触爆炸数值仿真,研究了C-S模型参数对仿真结果的影响。研究指出:无论是通过冲击压缩试验还是冲击拉伸试验获得的C-S模型参数,均可获得满意的仿真分析精度;C-S模型参数正确与否,将严重影响结构抗爆性能评估结论的正确性。
关键词
水下结构
非接触爆炸
数值仿真
C—S模型
高强度船用钢
Keywords
underwater structure
non-contact explosion
numerical simulation
C-S constitute model
high strength ship building steel
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
C-S模型参数及对非接触爆炸仿真分析的影响研究
陈志坚
袁建红
赵耀
谭万俊
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2008
5
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