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高强土工格室对路桥过渡段加固效果的研究: 1; 作者耿青《交通世界》 2025年第1期228-230,234,共4页; 为研究高强土工格室对路桥过渡段沉降控制效果及影响参数,以某桥梁工程为研究背景,基于ABAQUS有限元软件,探讨土工格室与桥头搭板两种沉降控制措施的优缺点,分析土工格室处治前后路桥过渡段沉降量及应力变化规律,研究土工格室铺设间隔... 展开更多; 关键词路桥过渡段数值模拟高强土工格室沉降控制效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

单个高强土工格室作用机理的有限元分析被引量：13: 2; 作者侯娟张孟喜 +1 位作者韩晓李荣《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期26-30,共5页; 建立了方形基础下单个高强土工格室加筋地基和未加筋地基的有限元模型,通过对比分析未加筋地基和单个高强土工格室加筋地基中的水平位移分布、水平压力分布、格室–土界面的相互作用以及格室壁上的压力和摩擦力分布等,研究了单个高强土... 展开更多; 关键词高强土工格室地基加固机理有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

高强土工格室加筋砂土地基模型试验研究被引量：14: 3; 作者韩晓张孟喜 +1 位作者李嘉洋姜圣卫《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第3期27-33,共7页; 分别针对纯砂地基和高强土工格室加筋地基进行多组模型试验,研究了单层土工格室埋深、焊距以及地基土压实度对地基承载力和变形特征的影响,并结合格室拉应变和筋材下方附加土压力的分布规律,以及地基和筋材的极限破坏状态,总结了高强土... 展开更多; 关键词高强土工格室加筋地基承载力拉应变应力扩散; 在线阅读下载PDF 职称材料

高强土工格室在高速公路路基施工中的应用被引量：2: 4; 作者郭庆淀顾跃强张立杰《山西建筑》 2009年第4期298-299,共2页; 介绍了高强土工格室的使用性能及加固原理,结合某路基填挖结合处应用高强土工格室施工的情况,对其施工工艺进行了总结,同时阐述了高强土工格室在特殊路基的应用领域,实践表明土工格室在路基施工中的应用是可行的。; 关键词高强土工格室路基施工施工工艺应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

高强土工格室在公路路基施工中的应用: 5; 作者张杰《工程建设与设计》 2016年第3期118-120,共3页; 高强土工格室具有稳定的化学性能、优良的耐老化性能,在挡土墙和坡面防护工程中应用时,可以有多种颜色进行选择,这样能够充分的满足实用和环境美观的要求。论文结合具体公路路基施工实例,简要探讨高强土工格室的具体施工过程,供类似工... 展开更多; 关键词高强土工格室公路路基填土; 在线阅读下载PDF 职称材料

土工合成材料治理路基堤堑结合部病害的应用: 6; 作者何斌黄建伟《西部交通科技》 2006年第5期47-49,共3页; 随着国家西部大开发战略的实施,西部山区高速公路将会大量修建。山区高速公路相对高的平面纵面指标,不可避免地形成高填路堤和深挖路堑。而路基的施工,破坏了山体原有的自然平衡,如果处治不当,随之而来的就是路基病害甚至灾害的频繁发... 展开更多; 关键词堤堑结合部土工隔栅高强土工格室; 在线阅读下载PDF 职称材料

预应力管桩桩网结构在高速铁路软土地基处理中的应用: 7; 作者徐向叶《高速铁路技术》 2010年第5期44-47,共4页; 以新建甬台温铁路工程实践为例,简述了预应力管桩—高强土工格室碎石垫层复合地基的组成和工作原理。介绍了管桩桩网结构的关键性施工工艺和质量控制方法。通过工程实践的检验,表明利用这种施工工艺处理深厚层软土地基可以有效地控制软... 展开更多; 关键词预应力管桩高强土工格室桩-网复合基础沉降观测; 在线阅读下载PDF 职称材料

GPI岩质边坡植被再造技术在京张高速铁路中的应用被引量：1: 8; 作者张世杰《铁道建筑》北大核心 2020年第6期112-116,共5页; 京张高速铁路DK72+275-DK72+445段深路堑岩质边坡采用常规混凝土结构防护不能满足环保、经济等方面要求,因此总结目前广泛采用的各类绿色防护技术并调研其实施后的绿色生态防护效果,提出了采用GPI岩质边坡植被再造技术的边坡防护方案。... 展开更多; 关键词京张高速铁路岩质路堑边坡 GPI绿色防护技术少圬工防护结构高强土工格室; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高强土工格室对路桥过渡段加固效果的研究: 1; 作者耿青; 机构华设设计集团股份有限公司山东分公司; 出处《交通世界》 2025年第1期228-230,234,共4页; 文摘为研究高强土工格室对路桥过渡段沉降控制效果及影响参数,以某桥梁工程为研究背景,基于ABAQUS有限元软件,探讨土工格室与桥头搭板两种沉降控制措施的优缺点,分析土工格室处治前后路桥过渡段沉降量及应力变化规律,研究土工格室铺设间隔、铺设层数、铺设长度等对沉降控制效果的影响。研究结果表明:①土工格室与桥头搭板对路桥过渡段的沉降控制效果基本一致,但桥台搭板在桥台台背处会出现搭板脱空现象;②土工格室不仅对路基沉降有影响,对地基沉降也有影响,地基沉降减小量约占路基沉降减小量的43.9%;③路基内部应力减小量随着深度的增加在逐渐增大,且相邻深度的减小量变化曲线距离在逐渐变大;距桥台台背距离越近,应力减小速率越大,可能与桥台台背对土体的约束力有关;④土工格室的铺设间隔、铺设层数、铺设长度等对沉降控制效果的影响较小,可能与初始铺设4层土工格室对路基沉降控制效果已达最大有关。; 关键词路桥过渡段数值模拟高强土工格室沉降控制效果; 分类号 U441.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单个高强土工格室作用机理的有限元分析被引量：13: 2; 作者侯娟张孟喜韩晓李荣; 机构上海大学理学院上海大学土木工程系; 出处《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期26-30,共5页; 基金国家自然科学基金项目(41202215 41372280); 文摘建立了方形基础下单个高强土工格室加筋地基和未加筋地基的有限元模型,通过对比分析未加筋地基和单个高强土工格室加筋地基中的水平位移分布、水平压力分布、格室–土界面的相互作用以及格室壁上的压力和摩擦力分布等,研究了单个高强土工格室对土体的作用机理。发现高强土工格室中除了对土体有侧壁的摩擦作用外,还对其内部的砂土有较大环箍作用,在这两个主要作用之下,高强土工格室能有效地限制其内砂土的水平向运动,阻隔砂土间内力的传递,进而提高地基的承载力。; 关键词高强土工格室地基加固机理有限元法; Keywords high-strength geocell foundation reinforcement mechanism FEM; 分类号 TU470 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高强土工格室加筋砂土地基模型试验研究被引量：14: 3; 作者韩晓张孟喜李嘉洋姜圣卫; 机构上海大学土木工程系兰州交通大学土木工程学院江苏省仪征市佳和土工材料有限公司; 出处《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2014年第3期27-33,共7页; 基金国家自然科学基金项目(41372280); 文摘分别针对纯砂地基和高强土工格室加筋地基进行多组模型试验,研究了单层土工格室埋深、焊距以及地基土压实度对地基承载力和变形特征的影响,并结合格室拉应变和筋材下方附加土压力的分布规律,以及地基和筋材的极限破坏状态,总结了高强土工格室加筋地基的作用机理。结果表明:相比纯砂地基,土工格室加筋能的地基承载力提高2倍多,可以减小地基沉降,并提高土体抗变形能力;加筋效果随格室埋深、焊距的减小和地基压实度的增加不断提高。影响程度从大到小依次为:砂土压实度、格室埋深、格室焊距;中间高强格室单元充分利用其抗拉强度,发挥侧限作用,有效扩散土中应力。; 关键词高强土工格室加筋地基承载力拉应变应力扩散; Keywords high-strength geocell reinforced foundation bearing capacity tensile strain stress spread; 分类号 TU470 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高强土工格室在高速公路路基施工中的应用被引量：2: 4; 作者郭庆淀顾跃强张立杰; 机构中交集团一公局第三工程有限公司; 出处《山西建筑》 2009年第4期298-299,共2页; 文摘介绍了高强土工格室的使用性能及加固原理,结合某路基填挖结合处应用高强土工格室施工的情况,对其施工工艺进行了总结,同时阐述了高强土工格室在特殊路基的应用领域,实践表明土工格室在路基施工中的应用是可行的。; 关键词高强土工格室路基施工施工工艺应用; Keywords high intensity gcogrid, foundation construction, construction technology, application; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高强土工格室在公路路基施工中的应用: 5; 作者张杰; 机构张家口市公路管理处; 出处《工程建设与设计》 2016年第3期118-120,共3页; 文摘高强土工格室具有稳定的化学性能、优良的耐老化性能,在挡土墙和坡面防护工程中应用时,可以有多种颜色进行选择,这样能够充分的满足实用和环境美观的要求。论文结合具体公路路基施工实例,简要探讨高强土工格室的具体施工过程,供类似工程借鉴。; 关键词高强土工格室公路路基填土; Keywords high strength soil engineering highway subgrade filling; 分类号 U415 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土工合成材料治理路基堤堑结合部病害的应用: 6; 作者何斌黄建伟; 机构广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院; 出处《西部交通科技》 2006年第5期47-49,共3页; 文摘随着国家西部大开发战略的实施,西部山区高速公路将会大量修建。山区高速公路相对高的平面纵面指标,不可避免地形成高填路堤和深挖路堑。而路基的施工,破坏了山体原有的自然平衡,如果处治不当,随之而来的就是路基病害甚至灾害的频繁发生。文章介绍的采用土工材料处治法是一种非常有效的措施,能较好地治理路基堤堑结合部变形不协调和强度不足引起的坍塌失陷和局部不均匀沉陷等病害。; 关键词堤堑结合部土工隔栅高强土工格室; Keywords Connecting part between the embankment and roadcut,Geogrid,High strength geogrid; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名预应力管桩桩网结构在高速铁路软土地基处理中的应用: 7; 作者徐向叶; 机构中交第二公路工程局有限公司; 出处《高速铁路技术》 2010年第5期44-47,共4页; 文摘以新建甬台温铁路工程实践为例,简述了预应力管桩—高强土工格室碎石垫层复合地基的组成和工作原理。介绍了管桩桩网结构的关键性施工工艺和质量控制方法。通过工程实践的检验,表明利用这种施工工艺处理深厚层软土地基可以有效地控制软土地基的工后沉降量,提高了承载力,经济效益明显。; 关键词预应力管桩高强土工格室桩-网复合基础沉降观测; Keywords prestressed pipe pile high-strength geogrid chamber pile-net composite foundation settlement observation; 分类号 U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GPI岩质边坡植被再造技术在京张高速铁路中的应用被引量：1: 8; 作者张世杰; 机构中铁工程设计咨询集团有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2020年第6期112-116,共5页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G008-D)。; 文摘京张高速铁路DK72+275-DK72+445段深路堑岩质边坡采用常规混凝土结构防护不能满足环保、经济等方面要求,因此总结目前广泛采用的各类绿色防护技术并调研其实施后的绿色生态防护效果,提出了采用GPI岩质边坡植被再造技术的边坡防护方案。该项技术克服了岩质路堑边坡难以绿化的困难,提高了岩质深路堑边坡与周边生态环境的适应性。采用GPI岩质边坡植被建造技术防护较传统钢筋混凝土框架梁结构平均节省43.4元/m^2,经济效益明显。; 关键词京张高速铁路岩质路堑边坡 GPI绿色防护技术少圬工防护结构高强土工格室; Keywords Beijing-Zhangjiakou high speed railway rock cutting slope GPI ecological protection technology less masonry structure high strength geocell; 分类号 U213.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高强土工格室对路桥过渡段加固效果的研究	耿青	《交通世界》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	单个高强土工格室作用机理的有限元分析	侯娟张孟喜韩晓李荣	《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高强土工格室加筋砂土地基模型试验研究	韩晓张孟喜李嘉洋姜圣卫	《长江科学院院报》 CSCD 北大核心	2014	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高强土工格室在高速公路路基施工中的应用	郭庆淀顾跃强张立杰	《山西建筑》	2009	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高强土工格室在公路路基施工中的应用	张杰	《工程建设与设计》	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	土工合成材料治理路基堤堑结合部病害的应用	何斌黄建伟	《西部交通科技》	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	预应力管桩桩网结构在高速铁路软土地基处理中的应用	徐向叶	《高速铁路技术》	2010	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	GPI岩质边坡植被再造技术在京张高速铁路中的应用	张世杰	《铁道建筑》北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料