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题名预冷组合循环发动机吸气式模态建模与性能分析
被引量：4
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作者
唐靖博
杨庆春
徐旭
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机构
北京航空航天大学宇航学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期15-28,共14页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金(51706010)。
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文摘
为了对预冷组合循环发动机开展性能分析,以协同吸气式火箭发动机(SABRE 4)为研究对象,采用部件法建立了发动机稳态模型,计算获得了SABRE 4发动机在吸气式模态下沿飞行弹道的性能参数变化规律。然后对发动机的高度和速度特性进行研究,得到了发动机的飞行包线。计算结果表明,在吸气式飞行弹道内,核心机推力和比冲的变化分别为488~680kN和34786~46954m/s。SABRE 4发动机具备推力大和比冲高的性能优势。在预冷器工作过程中,随着飞行马赫数增大,预冷器换热量不断增大,进入预燃室的氢流量减小,预燃室总温降低,HX3的吸热量减小。与其他压气机和涡轮相比,空气压气机和氦涡轮的工作参数变化较大。SABRE 4发动机通过对来流空气进行预冷,可实现在大空域和宽速域内工作。由于空气压气机的喘振和堵塞边界限制,发动机的高度和速度特性分别存在飞行高度和飞行马赫数的限制。
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关键词
预冷组合循环发动机
协同吸气式火箭发动机
稳态
吸气式模态
部件法
高度和速度特性
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Keywords
Precooled combined cycle engine
SABRE
Steady state
Air-breathing mode
Component-level model
Altitude and velocity characteristic
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分类号
V236
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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