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梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响
被引量:
16
1
作者
张炳鑫
郑史雄
+2 位作者
杨进
李俊
师新虎
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期891-899,共9页
西部山区连续刚构桥的主桥常常是高墩大跨,主桥与桥台或引桥的纵向刚度差异较大,导致在地震作用下,主桥与其两端的引桥(台)的动力响应不同步,从而发生梁端碰撞。以某大跨高墩连续刚构桥梁为背景,基于OpenSees平台建立其非线性有限元模型...
西部山区连续刚构桥的主桥常常是高墩大跨,主桥与桥台或引桥的纵向刚度差异较大,导致在地震作用下,主桥与其两端的引桥(台)的动力响应不同步,从而发生梁端碰撞。以某大跨高墩连续刚构桥梁为背景,基于OpenSees平台建立其非线性有限元模型,选取100条实测随机地震动,引入拉丁超立方抽样、云图法以及概率地震需求模型基本理论,考虑梁端可能的碰撞作用,计算桥梁主要构件的地震易损性曲线,选用串联模型进行桥梁系统易损性分析,研究桥梁梁端碰撞效应对桥梁易损性的影响。研究结果表明:梁端碰撞作用对桥梁结构不同构件有不同的影响,考虑碰撞效应可以降低桥梁系统的损伤概率。
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关键词
大跨
高墩连续刚构
桥梁
碰撞效应
地震易损性分析
云图法
概率地震需求模型
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职称材料
双薄壁墩连续刚构桥基频的统一计算模式
被引量:
6
2
作者
周勇军
于明策
+1 位作者
陈群
赵煜
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1009-1015,1119,共7页
为研究双薄壁墩连续刚构桥基频计算公式并建立其统一表达式,基于能量原理在给出振型函数的基础上提出了高墩连续刚构桥基频的一般表达式;以典型高墩连续刚构桥梁为例,通过改变系梁的数量、位置、刚度,构造了多种不同的桥梁结构形式,建...
为研究双薄壁墩连续刚构桥基频计算公式并建立其统一表达式,基于能量原理在给出振型函数的基础上提出了高墩连续刚构桥基频的一般表达式;以典型高墩连续刚构桥梁为例,通过改变系梁的数量、位置、刚度,构造了多种不同的桥梁结构形式,建立了相应的有限元分析模型,研究了系梁设计参数对桥梁结构自振特性影响的一般规律,分析了具有系梁构造的高墩大跨连续刚构桥基频理论计算公式,并对高墩连续刚构桥基频的一般表达式进行了修正,给出了基频的统一计算模式,最后对该模式的可行性进行了实桥验证。结果表明:设置系梁后,连续刚构桥的基频至少增大了15%;随着系梁与桥墩刚度比值的增大,高墩连续刚构桥基频明显增大,两者呈一定的函数关系;本文提出的基频统一公式计算值与桥梁基频实测值误差为3%。研究成果可为此类桥梁抗震设计及结构评估提供参考。
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关键词
桥梁工程
高墩连续刚构
系梁
能量法
基频
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职称材料
桥墩温度荷载对高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路的影响研究
被引量:
12
3
作者
罗华朋
马旭峰
+1 位作者
肖杰灵
王平
《铁道建筑》
北大核心
2015年第6期127-131,共5页
在高墩大跨桥梁中,由于夏季太阳辐射作用混凝土结构会出现膨胀,桥墩整体升温会导致墩顶竖向位移增加,从而引起桥上无缝线路纵向附加力和钢轨竖向位移。为研究桥墩整体升温对无砟轨道中轨道部件受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,...
在高墩大跨桥梁中,由于夏季太阳辐射作用混凝土结构会出现膨胀,桥墩整体升温会导致墩顶竖向位移增加,从而引起桥上无缝线路纵向附加力和钢轨竖向位移。为研究桥墩整体升温对无砟轨道中轨道部件受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立线—桥—墩一体化模型,分析高墩大跨桥墩升温条件下桥上无砟轨道无缝线路的受力以及平顺性。计算结果表明:桥墩整体升温对钢轨的纵向力、梁轨相对位移、凸台树脂变形和凸台受力的影响均很小,在无缝线路设计和检算时可以不考虑其对钢轨强度的影响,但会引起线路竖向不平顺,且主要是长波不平顺。
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关键词
高墩
大跨
连续
刚构
桥墩升温
无缝线路
无砟轨道
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职称材料
桥墩温度梯度对高墩大跨桥上无砟轨道影响研究
被引量:
8
4
作者
罗华朋
邢俊
+1 位作者
杨凯
王平
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第8期26-29,共4页
由于太阳光的辐射,桥墩的向阳和背阳侧就会存在温差,当桥墩高度较大时,墩顶就会产生较大的纵横向位移,带动梁体、轨道板、钢轨偏移,产生桥上无缝线路附加力。为了研究桥墩纵向温度梯度作用下对无砟轨道中轨道部件的受力和变形的影响,基...
由于太阳光的辐射,桥墩的向阳和背阳侧就会存在温差,当桥墩高度较大时,墩顶就会产生较大的纵横向位移,带动梁体、轨道板、钢轨偏移,产生桥上无缝线路附加力。为了研究桥墩纵向温度梯度作用下对无砟轨道中轨道部件的受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立线-桥-墩一体化模型,计算结果表明:仅考虑桥墩纵向温度梯度荷载时钢轨会产生较大的附加力,且随着桥墩刚度的增加,钢轨附加力也会增加。当同时考虑梁体升温和纵向温度梯度时产生的钢轨附加力小于两者单独作用产生的附加力。无论是仅考虑桥墩纵向温度梯度,还是同时考虑梁体温升和温度梯度,凸台受力和树脂变形均不会发生较大变化。
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关键词
高墩
大跨
连续
刚构
温度梯度
无缝线路
树脂变形
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职称材料
题名
梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响
被引量:
16
1
作者
张炳鑫
郑史雄
杨进
李俊
师新虎
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
西南交通大学桥梁工程系
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期891-899,共9页
基金
铁四院软件研发课题(2018D001,2019D003)
国家自然科学基金高铁联合基金重点项目(U1434205)。
文摘
西部山区连续刚构桥的主桥常常是高墩大跨,主桥与桥台或引桥的纵向刚度差异较大,导致在地震作用下,主桥与其两端的引桥(台)的动力响应不同步,从而发生梁端碰撞。以某大跨高墩连续刚构桥梁为背景,基于OpenSees平台建立其非线性有限元模型,选取100条实测随机地震动,引入拉丁超立方抽样、云图法以及概率地震需求模型基本理论,考虑梁端可能的碰撞作用,计算桥梁主要构件的地震易损性曲线,选用串联模型进行桥梁系统易损性分析,研究桥梁梁端碰撞效应对桥梁易损性的影响。研究结果表明:梁端碰撞作用对桥梁结构不同构件有不同的影响,考虑碰撞效应可以降低桥梁系统的损伤概率。
关键词
大跨
高墩连续刚构
桥梁
碰撞效应
地震易损性分析
云图法
概率地震需求模型
Keywords
high-pier large-span continuous rigid frame bridges
pounding effect
seismic vulnerability analysis
cloud method
probabilistic seismic demand model
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
双薄壁墩连续刚构桥基频的统一计算模式
被引量:
6
2
作者
周勇军
于明策
陈群
赵煜
机构
长安大学公路学院
山东交通职业学院
中交公路规划设计院有限公司
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1009-1015,1119,共7页
基金
国家自然科学基金(51008028)
陕西省交通科技项目(14-26T)
+2 种基金
陕西省自然科学基金(2016JM5030)
山西省交通建设科技项目(14-2-08
15-2-01)
文摘
为研究双薄壁墩连续刚构桥基频计算公式并建立其统一表达式,基于能量原理在给出振型函数的基础上提出了高墩连续刚构桥基频的一般表达式;以典型高墩连续刚构桥梁为例,通过改变系梁的数量、位置、刚度,构造了多种不同的桥梁结构形式,建立了相应的有限元分析模型,研究了系梁设计参数对桥梁结构自振特性影响的一般规律,分析了具有系梁构造的高墩大跨连续刚构桥基频理论计算公式,并对高墩连续刚构桥基频的一般表达式进行了修正,给出了基频的统一计算模式,最后对该模式的可行性进行了实桥验证。结果表明:设置系梁后,连续刚构桥的基频至少增大了15%;随着系梁与桥墩刚度比值的增大,高墩连续刚构桥基频明显增大,两者呈一定的函数关系;本文提出的基频统一公式计算值与桥梁基频实测值误差为3%。研究成果可为此类桥梁抗震设计及结构评估提供参考。
关键词
桥梁工程
高墩连续刚构
系梁
能量法
基频
Keywords
bridge engineering
continuous rigid frame bridge with high piers
tie beam
energy method
fundamental frequency
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
桥墩温度荷载对高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路的影响研究
被引量:
12
3
作者
罗华朋
马旭峰
肖杰灵
王平
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第6期127-131,共5页
基金
中央高校基本科研业务费资助项目(SWJTU12CX079)
文摘
在高墩大跨桥梁中,由于夏季太阳辐射作用混凝土结构会出现膨胀,桥墩整体升温会导致墩顶竖向位移增加,从而引起桥上无缝线路纵向附加力和钢轨竖向位移。为研究桥墩整体升温对无砟轨道中轨道部件受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立线—桥—墩一体化模型,分析高墩大跨桥墩升温条件下桥上无砟轨道无缝线路的受力以及平顺性。计算结果表明:桥墩整体升温对钢轨的纵向力、梁轨相对位移、凸台树脂变形和凸台受力的影响均很小,在无缝线路设计和检算时可以不考虑其对钢轨强度的影响,但会引起线路竖向不平顺,且主要是长波不平顺。
关键词
高墩
大跨
连续
刚构
桥墩升温
无缝线路
无砟轨道
分类号
U213.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
桥墩温度梯度对高墩大跨桥上无砟轨道影响研究
被引量:
8
4
作者
罗华朋
邢俊
杨凯
王平
机构
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第8期26-29,共4页
基金
中央高校基本科研业务费资助项目(SWJTU12CX079)
文摘
由于太阳光的辐射,桥墩的向阳和背阳侧就会存在温差,当桥墩高度较大时,墩顶就会产生较大的纵横向位移,带动梁体、轨道板、钢轨偏移,产生桥上无缝线路附加力。为了研究桥墩纵向温度梯度作用下对无砟轨道中轨道部件的受力和变形的影响,基于梁轨相互作用原理,利用有限元方法,建立线-桥-墩一体化模型,计算结果表明:仅考虑桥墩纵向温度梯度荷载时钢轨会产生较大的附加力,且随着桥墩刚度的增加,钢轨附加力也会增加。当同时考虑梁体升温和纵向温度梯度时产生的钢轨附加力小于两者单独作用产生的附加力。无论是仅考虑桥墩纵向温度梯度,还是同时考虑梁体温升和温度梯度,凸台受力和树脂变形均不会发生较大变化。
关键词
高墩
大跨
连续
刚构
温度梯度
无缝线路
树脂变形
Keywords
High pier and long span continuous rigid frame
Temperature gradient
CWR
Resin deformation
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
梁端碰撞效应对大跨高墩连续刚构桥易损性影响
张炳鑫
郑史雄
杨进
李俊
师新虎
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
双薄壁墩连续刚构桥基频的统一计算模式
周勇军
于明策
陈群
赵煜
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
桥墩温度荷载对高墩大跨桥上无砟轨道无缝线路的影响研究
罗华朋
马旭峰
肖杰灵
王平
《铁道建筑》
北大核心
2015
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
桥墩温度梯度对高墩大跨桥上无砟轨道影响研究
罗华朋
邢俊
杨凯
王平
《铁道标准设计》
北大核心
2015
8
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职称材料
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