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高墩大跨连续刚构PC梁桥风荷载静力作用分析 被引量：1
1
作者 周武 《福建交通科技》 2019年第6期85-89,共5页
本文以某座高墩大跨连续刚构PC梁桥为研究对象,采用MIDAS/Civil建立全桥杆系模型,研究施工阶段和成桥运营阶段风荷载对高墩作用效应,进行最不利荷载组合下主墩整体稳定及截面承载力验算。研究表明,风荷载对高墩大跨连续刚构PC梁桥作用... 本文以某座高墩大跨连续刚构PC梁桥为研究对象,采用MIDAS/Civil建立全桥杆系模型,研究施工阶段和成桥运营阶段风荷载对高墩作用效应,进行最不利荷载组合下主墩整体稳定及截面承载力验算。研究表明,风荷载对高墩大跨连续刚构PC梁桥作用效应明显。施工阶段及成桥运营阶段,分别考虑风荷载W1水平作用、W2水平作用与其他荷载作用效应组合,主墩整体稳定及承载力验算均满足要求。 展开更多
关键词 高墩大跨连续刚构pc梁桥 双肢空心墩 风荷载效应 有限元 承载能力
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“互联网+”背景下大跨PC连续梁桥施工监控技术
2
作者 卢伟荣 司德嵘 《科技创新与应用》 2025年第10期158-161,共4页
在“互联网+”背景下,利用无线通信、云计算等技术,成功搭建某高速铁路西南下行联络线特大桥的施工监控系统,实现桥梁施工监控信息的全过程采集、处理和反馈。利用控制理论对传感器量测信息进行处理,可以对施工误差进行评估,并设定控制... 在“互联网+”背景下,利用无线通信、云计算等技术,成功搭建某高速铁路西南下行联络线特大桥的施工监控系统,实现桥梁施工监控信息的全过程采集、处理和反馈。利用控制理论对传感器量测信息进行处理,可以对施工误差进行评估,并设定控制目标和调整策略。这些信息将被反馈给施工单位,以指导下一阶段的施工,从而实现桥梁施工监控的目标。同时,通过对桥梁施工信息的协同共享,可以全面了解桥梁构件的工作状态,从而提高施工质量控制决策的科学性和效率。 展开更多
关键词 互联网+ 大跨pc连续梁桥 施工监控技术 无线通信 云计算
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多跨倾斜PC连续梁桥预拱度设置方法
3
作者 廖宗熙 李元松 +1 位作者 叶绍其 郑和智 《城市道桥与防洪》 2025年第1期69-74,共6页
预拱度的设置关系到车辆高速运行的舒适性和安全性。为解决大跨径桥梁悬臂施工过程中桥梁预拱度线形不达标的问题,适应桥梁实际工程特点,提出一种考虑结构自重、预应力、收缩徐变效应、汽车荷载和温度效应等多种影响因素的预拱度设置和... 预拱度的设置关系到车辆高速运行的舒适性和安全性。为解决大跨径桥梁悬臂施工过程中桥梁预拱度线形不达标的问题,适应桥梁实际工程特点,提出一种考虑结构自重、预应力、收缩徐变效应、汽车荷载和温度效应等多种影响因素的预拱度设置和调整方法。以南昌某多跨倾斜PC连续梁桥为背景,基于设计文件和MIDASCivil程序,建立空间杆系结构纵向计算模型,对该桥的施工过程进行了模拟计算,得到了各节梁段的预拱度并用于指导施工。监控结果表明:大桥成桥线形高程与监控成桥高程误差符合规范要求,二者高差绝对值不超过20mm,所提方法理论清晰、简便可行。 展开更多
关键词 多跨pc连续梁桥 悬臂施工 数值模拟 预拱度设置方法 影响因子
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铁路高墩大跨刚构-连续组合梁桥设计 被引量：11
4
作者 吴根存 《铁道标准设计》 2007年第2期100-102,共3页
吴堡黄河特大桥主桥为(70.75+4×120+70.75)m预应力混凝土刚构-连续组合梁桥,该桥具有“高墩、大跨、长联”的特点。概要介绍主桥上、下部结构构造设计特点及结构分析计算要点;并通过不同合龙方案对上、下部结构内力影响的研究,选... 吴堡黄河特大桥主桥为(70.75+4×120+70.75)m预应力混凝土刚构-连续组合梁桥,该桥具有“高墩、大跨、长联”的特点。概要介绍主桥上、下部结构构造设计特点及结构分析计算要点;并通过不同合龙方案对上、下部结构内力影响的研究,选取了合理的施工合龙方案,有效地改善了桥墩和基础受力状态。本桥的设计,为铁路高墩、大跨度铁路预应力结构的设计积累了有益的经验。 展开更多
关键词 高墩 大跨 刚构-连续组合梁桥 设计
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多跨连续刚构梁桥合龙顺序合理性分析
5
作者 林贤荣 《福建交通科技》 2024年第12期137-142,共6页
以3座多跨连续刚构梁桥为工程背景,采用有限元方法对比分析不同合龙顺序对多跨连续刚构梁桥主梁应力和主梁累积变形的影响,提出不同跨数的多跨连续刚构梁桥的合理合龙顺序。结果表明:四跨连续刚构桥的合理合龙顺序为“边跨对称合龙→中... 以3座多跨连续刚构梁桥为工程背景,采用有限元方法对比分析不同合龙顺序对多跨连续刚构梁桥主梁应力和主梁累积变形的影响,提出不同跨数的多跨连续刚构梁桥的合理合龙顺序。结果表明:四跨连续刚构桥的合理合龙顺序为“边跨对称合龙→中跨对称合龙”,五跨连续刚构桥和六跨连续刚构桥的合理合龙顺序为“次边跨对称合龙→边跨对称合龙→中跨对称合龙”。 展开更多
关键词 多跨连续刚构梁桥 合龙顺序 有限元分析
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主跨228m高墩多跨不对称刚构-连续梁桥设计 被引量：5
6
作者 夏支贤 李梅 +2 位作者 陈永亮 钟豪 李航 《中外公路》 北大核心 2019年第6期122-125,共4页
云南省绥江县云川金沙江大桥为(90+190+228+123+60)m刚构-连续梁桥,该桥具有跨数多、跨度大、桥墩高、不对称等特点,设计难度大。设计上采取了一系列针对措施,较好地展现了这一桥型的优点,同时又克服了缺点,对桥梁设计具有一定参考价值。
关键词 刚构-连续梁桥 高墩多跨 不对称
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高墩大跨刚构—连续梁桥施工过程中的抗风分析 被引量：3
7
作者 王宜平 《铁道建筑》 北大核心 2012年第1期9-10,共2页
采用悬臂施工的高墩双薄壁柔性墩的刚构—连续刚构桥,由于桥梁施工期不断增长,气候变化无常,最大双悬臂状态通常为最不利的抗风状态。本文以某在建特大桥为工程背景,围绕施工期间的刚构—连续刚构桥双薄壁高墩的抗风性能进行研究。
关键词 高墩 风效应 刚构—连续梁桥
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高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥位移分析 被引量：11
8
作者 郭凡 杨永清 贾舒阳 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第1期15-17,共3页
在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶段... 在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶段和成桥阶段的空间结构行为,为高墩大跨曲线刚构的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 高墩 大跨 曲线连续刚构 弯扭作用
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高墩大跨超长联连续刚构桥设计 被引量：10
9
作者 曾照亮 王勇 张安国 《公路工程》 2008年第4期103-104,113,共3页
以贵州镇(宁)胜(境关)高速公路虎跳河特大桥主桥设计为背景,重点介绍高墩大跨超长联连续刚构的设计特点,如设计时考虑主墩截面特殊设计、合拢时顶推方法解决主梁位移较大及其产生的边主墩较大内力等问题。
关键词 镇胜高速 虎跳河 高墩 大跨 超长联 连续刚构
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高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥内力分析 被引量：9
10
作者 郭凡 杨永清 贾舒阳 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第6期35-37,共3页
在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析了主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶... 在介绍高墩大跨预应力混凝土曲线连续刚构桥结构特点的基础上,分析了主梁自重、预应力、混凝土徐变以及平曲线等对结构应力和变形的影响。结合某工程实例,建立有限元模型计算分析高墩曲线刚构桥的受力和位移规律,研究此类桥梁在施工阶段和成桥阶段的空间结构行为,为高墩大跨曲线刚构的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 高墩 大跨 曲线连续刚构 弯扭作用
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高墩大跨连续刚构桥0~#块空间应力分析 被引量：5
11
作者 王立峰 王子强 +1 位作者 张岩 袁崇伟 《中外公路》 北大核心 2013年第2期177-179,共3页
以四川油坊沟高墩大跨连续刚构桥为研究对象,利用Midas/Civil建立全桥杆系模型,分析获得各个施工阶段及成桥阶段中的最不利内力组合;采用非线性有限元程序Mi-das/FEA建立0#块的空间有限元计算模型,根据圣维南原理,对其最大悬臂阶段下即... 以四川油坊沟高墩大跨连续刚构桥为研究对象,利用Midas/Civil建立全桥杆系模型,分析获得各个施工阶段及成桥阶段中的最不利内力组合;采用非线性有限元程序Mi-das/FEA建立0#块的空间有限元计算模型,根据圣维南原理,对其最大悬臂阶段下即内力最不利时的空间应力进行计算、分析,考察0#块在复杂受力状态下顶板、腹板、底板以及横隔板的应力分布情况与特点。同时,为施工和监控提供参考建议。 展开更多
关键词 0#块 高墩大跨 空间应力分析 连续刚构
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高墩大跨预应力连续刚构桥稳定性分析 被引量：13
12
作者 余钱华 周伟 朱鹏志 《公路与汽运》 2006年第5期91-93,共3页
以稳定性理论为基础,以广西布柳河大桥为例,分析了最大悬臂状态下桥梁的稳定性及全桥的稳定性;利用有限元程序ANSYS,分析、计算了各工况下桥梁的稳定性,结果均能满足要求;提出了利用施工辅助设施等加强稳定性的措施。
关键词 桥梁 高墩连续大跨 连续刚构 稳定性
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高墩大跨连续刚构梁桥0#块裂纹裂缝成因分析及消除措施
13
作者 王鑫 《黑龙江交通科技》 2023年第6期54-56,共3页
我国高速公路建设在进入“十四五”规划后,更加注重大型结构物在施工及运营过程中的安全,结合G85银昆高速公路友联红河特大桥19#主墩(主墩设计高度75 m)0#块施工为研究对象,通过0#施工中预埋混凝土温控元件与应力应变传感器,对比仿真模... 我国高速公路建设在进入“十四五”规划后,更加注重大型结构物在施工及运营过程中的安全,结合G85银昆高速公路友联红河特大桥19#主墩(主墩设计高度75 m)0#块施工为研究对象,通过0#施工中预埋混凝土温控元件与应力应变传感器,对比仿真模型分析计算结果,总结出西北地区高墩大跨连续刚构梁桥0#块裂纹裂缝产生的原因和机理,提出实时解决方案,为后期类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 高墩大跨 连续刚构 0#块 裂纹裂缝
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高墩大跨连续刚构铁路桥合龙施工关键技术 被引量：8
14
作者 沈阳云 《铁道建筑》 北大核心 2009年第4期25-27,共3页
结合襄渝铁路二线牛角坪双线特大桥高墩大跨连续刚构桥合龙施工实践,介绍中跨合龙施加顶推力方法和边跨合龙段及直线段悬挂模板支架整体现浇工艺。提出了在实际合龙温度与设计合龙温度相差较大的条件下保证合龙施工质量的技术措施,以供... 结合襄渝铁路二线牛角坪双线特大桥高墩大跨连续刚构桥合龙施工实践,介绍中跨合龙施加顶推力方法和边跨合龙段及直线段悬挂模板支架整体现浇工艺。提出了在实际合龙温度与设计合龙温度相差较大的条件下保证合龙施工质量的技术措施,以供类似桥梁施工时参考。 展开更多
关键词 高墩 大跨 连续刚构 铁路桥 合龙施工
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高墩大跨连续刚构桥的设计及关键技术研究 被引量：10
15
作者 徐斌 《铁道建筑》 北大核心 2015年第6期10-13,共4页
依托兰州至合作铁路泄湖峡大夏河特大桥主桥(54+90+54)m连续刚构,采用有限元方法建模计算,对全桥结构动力特性、抗震性能进行了研究,并从主梁抗裂措施、主墩不等高对于梁部内力的影响、主墩墩身内力调整三个方面详细论述了单线高墩大跨... 依托兰州至合作铁路泄湖峡大夏河特大桥主桥(54+90+54)m连续刚构,采用有限元方法建模计算,对全桥结构动力特性、抗震性能进行了研究,并从主梁抗裂措施、主墩不等高对于梁部内力的影响、主墩墩身内力调整三个方面详细论述了单线高墩大跨连续刚构设计关键技术。分析结果表明:罕遇地震作用下,需合理配置塑性区域的钢筋以保证桥墩的转动能力;连续刚构设计关键技术为防止箱梁开裂,降低运营阶段墩身弯矩提供了可靠保证。 展开更多
关键词 铁路桥梁 连续刚构 高墩大跨 设计 关键技术
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近断层山区高墩大跨连续刚构桥减隔震设计 被引量：6
16
作者 张溪 王爽 《现代交通技术》 2013年第6期23-25,共3页
高墩大跨连续刚构桥在西部山区应用非常广泛,当桥梁位于近断层地区时,迫切需要解决桥梁抗震问题。以云南某高墩大跨连续刚构桥为工程背景,基于合理混凝土本构对比减震与非减震结构地震响应,提出了优化减震设计方案。
关键词 桥梁工程 高墩大跨连续刚构 抗震设计 FRAME 3D 油阻尼器
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高墩大跨刚构-连续组合梁桥总体设计
17
作者 刘军 《山西交通科技》 2022年第6期71-73,共3页
结合某高速公路7×120 m刚构-连续组合梁桥工程实例,详细介绍了该类型桥梁结构设计思路和设计要点,探讨设计中的注意事项和关键技术,并通过结构分析验证设计方案的合理性,可为同类型桥梁在结构设计时提供参考。
关键词 高墩大跨 刚构-连续组合梁 结构设计 分析
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高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工控制 被引量：4
18
作者 宫大辉 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2020年第3期5-8,共4页
本文以龙潭双线大桥为研究背景,通过现场采集的数据,采用灰色系统理论的预测方法,对其下阶段施工的应力及应变进行预测,结合模型所得计算值跟实际测量值进行对比,从而对该桥梁进行控制,通过对比实测值,理论值以及预测值可知,桥梁控制取... 本文以龙潭双线大桥为研究背景,通过现场采集的数据,采用灰色系统理论的预测方法,对其下阶段施工的应力及应变进行预测,结合模型所得计算值跟实际测量值进行对比,从而对该桥梁进行控制,通过对比实测值,理论值以及预测值可知,桥梁控制取得较好的效果;基于该桥梁大跨和高墩的特点,本文对其温度敏感性进行分析,通过分析其应力情况在温度荷载下的表现,确定出合拢时的温度条件。 展开更多
关键词 高墩大跨 连续刚构桥梁 施工控制 温度
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高墩大跨连续刚构桥施工过程抗风舒适性分析 被引量：2
19
作者 段瑞芳 聂存庆 郝宪武 《山西建筑》 2014年第30期165-167,共3页
针对高墩大跨连续刚构桥悬臂浇筑过程中稳定性差的问题,研究了西北沟谷地形风场基本风速推算方法,采用动力荷载模拟结构在风作用下结构动力响应,并基于Diekemann的舒适度评价方法分析了施工人员的舒适性,提出了此类桥悬臂施工的适宜风... 针对高墩大跨连续刚构桥悬臂浇筑过程中稳定性差的问题,研究了西北沟谷地形风场基本风速推算方法,采用动力荷载模拟结构在风作用下结构动力响应,并基于Diekemann的舒适度评价方法分析了施工人员的舒适性,提出了此类桥悬臂施工的适宜风速范围。 展开更多
关键词 沟谷地形 高墩大跨连续刚构 振动舒适度 安全性
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高墩大跨连续刚构稳定性分析
20
作者 张亚军 武文祥 王程兵 《黑龙江科技信息》 2007年第04X期199-199,共1页
高墩大跨径连续刚构桥近几年在我国公路建设中得到广泛应用,未来刚构桥有向跨径进一步加大,上部结构连续长度进一步加长,墩高将越来越高的方向发展。稳定性分析就显得越来越重要。本文着重从理论上分析了刚构桥的失稳问题及求解方法,并... 高墩大跨径连续刚构桥近几年在我国公路建设中得到广泛应用,未来刚构桥有向跨径进一步加大,上部结构连续长度进一步加长,墩高将越来越高的方向发展。稳定性分析就显得越来越重要。本文着重从理论上分析了刚构桥的失稳问题及求解方法,并用MIDAS/CIVIL软件对洛河桥进行稳定性的仿真计算。 展开更多
关键词 高墩大跨连续刚构 洛河桥 稳定性分析
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