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题名高填土场地不同桩径桩土相互作用及桩基负摩阻力研究
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作者
禄云华
李盛
马莉
白元光
余云燕
班学锋
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机构
兰州交通大学土木工程学院
中铁工程设计咨询有限集团有限公司郑州设计院
中建铁路建设集团有限公司
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出处
《应用力学学报》
北大核心
2025年第4期860-868,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(No.51868041,51668036)
甘肃省基础研究创新群体项目(No.21JR7RA347)。
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文摘
为明确高填黄土场地桩基础桩土相互作用的时效性演化以及桩基础负摩阻力的变化规律,并阐明桩基础内力变化对桩基长期使用性能的影响,考虑回填黄土蠕变变形,使用有限差分软件FLAC3D,采用Burgers模型模拟回填黄土的蠕变特性,分析桩径变化时嵌岩桩基础内力、位移以及桩基中性点的时效性演变,基于有效应力法,对规范中缺少的高填土场地蠕变稳定后桩基础负摩阻力公式进行了修正。结果表明:桩身位移要滞后于桩周回填土的沉降,桩径的改变会使桩基础产生较大的沉降和内力增量,蠕变稳定后桩身轴力与未蠕变时存在较大差异;高填土场地蠕变稳定后桩基负摩阻力系数约为0.30~0.61倍的桩径,由此所导致的桩基承载力降低更加明显,严重时危害高回填场地桩基长期安全性能。
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关键词
高填黄土场地
嵌岩桩
蠕变
桩土相互作用
负摩阻力
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Keywords
high-filled loess site
rock-socketed pile
creep
pile-soil interaction
negative friction resistance
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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