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基于高压水平旋喷桩超前支护技术的隧道施工技术研究
被引量:
13
1
作者
文妮
赵春彦
《公路工程》
北大核心
2019年第1期135-139,共5页
针对隧道施工过程中存在围岩稳定性差、富含地下水等造成隧道变形和地表沉降问题,采用高压水平旋喷桩进行超前支护。该支护方法具有强度高、均匀性强、可控性强、综合效果好等特点。本文以某具体事例为依托,分析了高压水平旋喷桩超前支...
针对隧道施工过程中存在围岩稳定性差、富含地下水等造成隧道变形和地表沉降问题,采用高压水平旋喷桩进行超前支护。该支护方法具有强度高、均匀性强、可控性强、综合效果好等特点。本文以某具体事例为依托,分析了高压水平旋喷桩超前支护的作用机理、特点以及具体支护方案和施工方式,在此基础上,利用有限元网络模型进行地表沉降监测模型分析。结果表明:采用高压水平旋喷桩进行超前支护,可有效预防隧道施工中地表沉降问题。
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关键词
隧道施工
地表沉降
高压水平旋喷桩
超前支护
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职称材料
浅谈高压水平旋喷桩开挖防护技术在五虎墩隧道工程中的应用
被引量:
3
2
作者
赵恒
《门窗》
2019年第16期264-265,共2页
银川滨河新区长河大街隧道工程穿越明长城,位于现苏银产业园横城村。在明长城及五虎墩烽火台下,属鄂尔多斯高原一部分,为风积沙漠地貌。顶部围岩为中密、密实粉砂,呈粒状结构,自稳极差,定为Ⅵ级围岩,无支护已发生涌沙、坍塌、冒顶。先...
银川滨河新区长河大街隧道工程穿越明长城,位于现苏银产业园横城村。在明长城及五虎墩烽火台下,属鄂尔多斯高原一部分,为风积沙漠地貌。顶部围岩为中密、密实粉砂,呈粒状结构,自稳极差,定为Ⅵ级围岩,无支护已发生涌沙、坍塌、冒顶。先用移动支护施工设备工艺后,3#洞门顶进坍塌,4#洞内进度慢、偏移量大,2#洞扩大洞室坍塌后无重大实质性进展停止使用,随即采用高压水平旋喷桩超前防护措施后再结合单双侧壁导坑法开挖技术贯通隧道。
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关键词
应用
开挖防护技术
高压水平旋喷桩
浅谈
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职称材料
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩复合结构超前预加固研究
被引量:
1
3
作者
王秋懿
张海涛
+3 位作者
张金江
徐华
王清华
许劲松
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期2462-2473,共12页
在诸如第三系半成岩地层等富水软弱均质地层的隧道建设中,常采用水平高压旋喷桩进行洞内超前预加固,但水平旋喷桩往往因自身抗拉强度低在承受较大荷载时容易发生断裂破坏。依托云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道工程,提出了一种在桩...
在诸如第三系半成岩地层等富水软弱均质地层的隧道建设中,常采用水平高压旋喷桩进行洞内超前预加固,但水平旋喷桩往往因自身抗拉强度低在承受较大荷载时容易发生断裂破坏。依托云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道工程,提出了一种在桩体内插入小直径钢管的水平高压旋喷复合结构。通过力学理论分析、数值模拟与现场监测,对比分析了水平高压旋喷桩素桩与复合结构的力学机制与对围岩加固作用,并对钢管布置形式及直径进行优化设计。研究表明:在300 kPa水压下,复合结构相比素桩的挠度值降低了34.8%,最大拉应力降低了37.5%,受力模式明显改善,承受的极限水压力荷载大幅提升至700 kPa,对围岩拱顶沉降、应力也有一定削减作用;增加拱顶钢管布置密度可有效降低桩体拉应力,而减少钢管直径则会导致钢管拉应力增大;建议实际工程中拱顶间隔1根桩体布置108 mm钢管,拱肩间隔2~3根布置89 mm钢管,边墙可不设钢管。
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关键词
第三系半成岩
水平
高压
旋
喷
桩
钢管复合结构
受力机制
极限水压荷载
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职称材料
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩加固机理及参数分析
4
作者
许劲松
徐华
+2 位作者
张海涛
王秋懿
李宝华
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期2559-2569,共11页
第三系半成岩具备弱胶结、遇水软化等特征,隧道建设时易诱发涌水突泥和坍塌等地下地质灾害。依托云南临清高速公路王家寨隧道,结合现场地质条件与现有工程案例,采用水平高压旋喷桩对软弱围岩进行超前预加固。结合地基梁理论解析、数值...
第三系半成岩具备弱胶结、遇水软化等特征,隧道建设时易诱发涌水突泥和坍塌等地下地质灾害。依托云南临清高速公路王家寨隧道,结合现场地质条件与现有工程案例,采用水平高压旋喷桩对软弱围岩进行超前预加固。结合地基梁理论解析、数值模拟与现场监测方法,研究第三系半成岩水平高压旋喷桩加固机理及不同桩体参数对围岩加固效果的影响,并给出桩体参数建议范围,为类似工程提供参考。研究表明:旋喷桩加固后解析解与数值解的剪力与弯矩分布规律较为一致,在开挖未支护段桩体所受弯矩、剪力最大,最易发生断裂破坏;当围岩水压力在300 kPa时旋喷桩体最大拉应力达598.21 kPa,接近桩体极限抗拉强度,水压力小于300 kPa时水平旋喷桩能有效发挥梁、拱协同作用,拱棚效应与阻水效果显著,能将围岩压力传递给桩体后端及拱肩、边墙处,围岩沉降与地下水压得到有效控制,这与现场监测结果基本吻合;桩径、桩长、咬合厚度及搭接长度变化对桩体应力影响较大,影响程度为咬合厚度>桩长>搭接长度>桩径,建议在第三系半成岩富水砂岩隧道围岩水压力小于300 kPa进行超前预加固时,水平旋喷桩桩体参数范围为桩径65~70 cm、桩长10~13 m、咬合厚度25 cm、搭接长度3~4 m。
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关键词
第三系半成岩
水平
高压
旋
喷
桩
加固机理
现场监测
桩
体参数分析
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职称材料
水平高压旋喷注浆超前加固技术在隧道工程中的应用
5
作者
刘凯
《交通世界》
2025年第8期152-154,共3页
为探究水平高压旋喷注浆超前加固技术在隧道软弱围岩处治中应用的要点,以某分离式公路隧道为例,应用FLAC3D软件构建隧道仿真模型,对水平高压旋喷注浆加固前后围岩水平位移和竖向位移、拱顶沉降等展开模拟;进而从止浆墙设置、注浆范围确...
为探究水平高压旋喷注浆超前加固技术在隧道软弱围岩处治中应用的要点,以某分离式公路隧道为例,应用FLAC3D软件构建隧道仿真模型,对水平高压旋喷注浆加固前后围岩水平位移和竖向位移、拱顶沉降等展开模拟;进而从止浆墙设置、注浆范围确定、钻孔注浆、管棚支护等方面对水平高压旋喷注浆施工要点进行阐述。结果表明,水平高压旋喷注浆超前加固过程中,部分外部荷载由加固体承担,使衬砌结构承受的荷载明显降低,因隧道开挖而造成的围岩塑性应变明显减小,软弱围岩沉降、变形等得到较好抑制,施工安全有保证。
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关键词
隧道工程
水平
高压
旋
喷
桩
注浆加固
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职称材料
题名
基于高压水平旋喷桩超前支护技术的隧道施工技术研究
被引量:
13
1
作者
文妮
赵春彦
机构
武汉铁路职业技术学院
中南大学
出处
《公路工程》
北大核心
2019年第1期135-139,共5页
基金
全国交通运输职业教育教学指导委员会2017年交通运输职业教育科研项目(2017B29)
文摘
针对隧道施工过程中存在围岩稳定性差、富含地下水等造成隧道变形和地表沉降问题,采用高压水平旋喷桩进行超前支护。该支护方法具有强度高、均匀性强、可控性强、综合效果好等特点。本文以某具体事例为依托,分析了高压水平旋喷桩超前支护的作用机理、特点以及具体支护方案和施工方式,在此基础上,利用有限元网络模型进行地表沉降监测模型分析。结果表明:采用高压水平旋喷桩进行超前支护,可有效预防隧道施工中地表沉降问题。
关键词
隧道施工
地表沉降
高压水平旋喷桩
超前支护
Keywords
tunnel construction
surface settlement
high pressure horizontal jet grouting pile
advanced support
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
浅谈高压水平旋喷桩开挖防护技术在五虎墩隧道工程中的应用
被引量:
3
2
作者
赵恒
机构
宁夏巨正建设监理咨询有限公司
出处
《门窗》
2019年第16期264-265,共2页
文摘
银川滨河新区长河大街隧道工程穿越明长城,位于现苏银产业园横城村。在明长城及五虎墩烽火台下,属鄂尔多斯高原一部分,为风积沙漠地貌。顶部围岩为中密、密实粉砂,呈粒状结构,自稳极差,定为Ⅵ级围岩,无支护已发生涌沙、坍塌、冒顶。先用移动支护施工设备工艺后,3#洞门顶进坍塌,4#洞内进度慢、偏移量大,2#洞扩大洞室坍塌后无重大实质性进展停止使用,随即采用高压水平旋喷桩超前防护措施后再结合单双侧壁导坑法开挖技术贯通隧道。
关键词
应用
开挖防护技术
高压水平旋喷桩
浅谈
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩复合结构超前预加固研究
被引量:
1
3
作者
王秋懿
张海涛
张金江
徐华
王清华
许劲松
机构
云南省交通投资建设集团有限公司
成都理工大学环境与土木工程学院
四川省复杂地质TBM智能掘进与灾害防控工程技术研究中心
西南交通大学土木工程学院
同济大学土木工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期2462-2473,共12页
基金
交通运输部重点科技项目(No.2019-MS1-017)
隧道软弱围岩洞内水平高压旋喷桩法加固技术及效果评估(No.R110121H044)。
文摘
在诸如第三系半成岩地层等富水软弱均质地层的隧道建设中,常采用水平高压旋喷桩进行洞内超前预加固,但水平旋喷桩往往因自身抗拉强度低在承受较大荷载时容易发生断裂破坏。依托云南临沧至清水河高速公路王家寨隧道工程,提出了一种在桩体内插入小直径钢管的水平高压旋喷复合结构。通过力学理论分析、数值模拟与现场监测,对比分析了水平高压旋喷桩素桩与复合结构的力学机制与对围岩加固作用,并对钢管布置形式及直径进行优化设计。研究表明:在300 kPa水压下,复合结构相比素桩的挠度值降低了34.8%,最大拉应力降低了37.5%,受力模式明显改善,承受的极限水压力荷载大幅提升至700 kPa,对围岩拱顶沉降、应力也有一定削减作用;增加拱顶钢管布置密度可有效降低桩体拉应力,而减少钢管直径则会导致钢管拉应力增大;建议实际工程中拱顶间隔1根桩体布置108 mm钢管,拱肩间隔2~3根布置89 mm钢管,边墙可不设钢管。
关键词
第三系半成岩
水平
高压
旋
喷
桩
钢管复合结构
受力机制
极限水压荷载
Keywords
tertiary semi-diagenetic rock
horizontal high-pressure jet grouting pile
steel tube composite structure
force mechanism
ultimate water pressure load
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩加固机理及参数分析
4
作者
许劲松
徐华
张海涛
王秋懿
李宝华
机构
同济大学土木工程学院
成都理工大学环境与土木工程学院
云南交投集团投资有限公司
四川省复杂地质TBM智能掘进与灾害防控工程技术研究中心
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期2559-2569,共11页
基金
交通运输部重点科技项目(2019-MS1-017)。
文摘
第三系半成岩具备弱胶结、遇水软化等特征,隧道建设时易诱发涌水突泥和坍塌等地下地质灾害。依托云南临清高速公路王家寨隧道,结合现场地质条件与现有工程案例,采用水平高压旋喷桩对软弱围岩进行超前预加固。结合地基梁理论解析、数值模拟与现场监测方法,研究第三系半成岩水平高压旋喷桩加固机理及不同桩体参数对围岩加固效果的影响,并给出桩体参数建议范围,为类似工程提供参考。研究表明:旋喷桩加固后解析解与数值解的剪力与弯矩分布规律较为一致,在开挖未支护段桩体所受弯矩、剪力最大,最易发生断裂破坏;当围岩水压力在300 kPa时旋喷桩体最大拉应力达598.21 kPa,接近桩体极限抗拉强度,水压力小于300 kPa时水平旋喷桩能有效发挥梁、拱协同作用,拱棚效应与阻水效果显著,能将围岩压力传递给桩体后端及拱肩、边墙处,围岩沉降与地下水压得到有效控制,这与现场监测结果基本吻合;桩径、桩长、咬合厚度及搭接长度变化对桩体应力影响较大,影响程度为咬合厚度>桩长>搭接长度>桩径,建议在第三系半成岩富水砂岩隧道围岩水压力小于300 kPa进行超前预加固时,水平旋喷桩桩体参数范围为桩径65~70 cm、桩长10~13 m、咬合厚度25 cm、搭接长度3~4 m。
关键词
第三系半成岩
水平
高压
旋
喷
桩
加固机理
现场监测
桩
体参数分析
Keywords
tertiary semi-diagenesis
horizontal high pressure rotary jet pile
reinforcement mechanism
field monitoring
analysis of pile parameters
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
水平高压旋喷注浆超前加固技术在隧道工程中的应用
5
作者
刘凯
机构
山西路桥建设集团有限公司
出处
《交通世界》
2025年第8期152-154,共3页
文摘
为探究水平高压旋喷注浆超前加固技术在隧道软弱围岩处治中应用的要点,以某分离式公路隧道为例,应用FLAC3D软件构建隧道仿真模型,对水平高压旋喷注浆加固前后围岩水平位移和竖向位移、拱顶沉降等展开模拟;进而从止浆墙设置、注浆范围确定、钻孔注浆、管棚支护等方面对水平高压旋喷注浆施工要点进行阐述。结果表明,水平高压旋喷注浆超前加固过程中,部分外部荷载由加固体承担,使衬砌结构承受的荷载明显降低,因隧道开挖而造成的围岩塑性应变明显减小,软弱围岩沉降、变形等得到较好抑制,施工安全有保证。
关键词
隧道工程
水平
高压
旋
喷
桩
注浆加固
分类号
U445.4 [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高压水平旋喷桩超前支护技术的隧道施工技术研究
文妮
赵春彦
《公路工程》
北大核心
2019
13
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职称材料
2
浅谈高压水平旋喷桩开挖防护技术在五虎墩隧道工程中的应用
赵恒
《门窗》
2019
3
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职称材料
3
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩复合结构超前预加固研究
王秋懿
张海涛
张金江
徐华
王清华
许劲松
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
4
第三系半成岩富水砂岩隧道水平高压旋喷桩加固机理及参数分析
许劲松
徐华
张海涛
王秋懿
李宝华
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
5
水平高压旋喷注浆超前加固技术在隧道工程中的应用
刘凯
《交通世界》
2025
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职称材料
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