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航天飞机主发动机高压氧涡轮泵可选方案中阻尼(减震)轴承的研制
1
作者
王东
杜天恩
《火箭推进》
CAS
1996年第3期32-40,共9页
航天推进涡轮机的研究产生了一种可供选择的液膜轴承设计方案,考虑应用于航天飞机主发动机(SSME)高压氧涡轮泵另一方案(ATD HPOTP)中。这种液膜轴承有以下两种功能:①泵端轴承功能;②预燃室泵后端耐磨环形密封功能。该方案由于淘汰了目...
航天推进涡轮机的研究产生了一种可供选择的液膜轴承设计方案,考虑应用于航天飞机主发动机(SSME)高压氧涡轮泵另一方案(ATD HPOTP)中。这种液膜轴承有以下两种功能:①泵端轴承功能;②预燃室泵后端耐磨环形密封功能。该方案由于淘汰了目前使用的滚动元件轴承,因而大大减少元件数目及组装成本。本文描述了设计范围、设计思路,以及轴承元件对涡轮泵液压动力性能和转子动力性能的影响。
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关键词
航天飞机主发动机
高压氧涡轮泵
阻尼轴承
研制
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职称材料
题名
航天飞机主发动机高压氧涡轮泵可选方案中阻尼(减震)轴承的研制
1
作者
王东
杜天恩
出处
《火箭推进》
CAS
1996年第3期32-40,共9页
文摘
航天推进涡轮机的研究产生了一种可供选择的液膜轴承设计方案,考虑应用于航天飞机主发动机(SSME)高压氧涡轮泵另一方案(ATD HPOTP)中。这种液膜轴承有以下两种功能:①泵端轴承功能;②预燃室泵后端耐磨环形密封功能。该方案由于淘汰了目前使用的滚动元件轴承,因而大大减少元件数目及组装成本。本文描述了设计范围、设计思路,以及轴承元件对涡轮泵液压动力性能和转子动力性能的影响。
关键词
航天飞机主发动机
高压氧涡轮泵
阻尼轴承
研制
分类号
V431 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
航天飞机主发动机高压氧涡轮泵可选方案中阻尼(减震)轴承的研制
王东
杜天恩
《火箭推进》
CAS
1996
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