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高功率密度电机研制的关键技术及其在风洞实验中的应用研究
被引量：
1
1
作者
惠增宏
竹朝霞
《流体力学实验与测量》
CSCD
北大核心
2003年第U09期73-75,107,共4页
结合飞机模型带动力以及螺旋桨风洞实验技术要求，同时根据西北工业大学翼型研究中心在研制高功率密度电机过程中的经验，探讨并解决了在电机设计和应用过程中的一系列关键技术问题：电机尺寸小、高功率密度、高效冷却装置、高品质供电...
结合飞机模型带动力以及螺旋桨风洞实验技术要求，同时根据西北工业大学翼型研究中心在研制高功率密度电机过程中的经验，探讨并解决了在电机设计和应用过程中的一系列关键技术问题：电机尺寸小、高功率密度、高效冷却装置、高品质供电电源以及能量回馈问题等。
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关键词
高功率密度电机
风洞实验
变频调速
谐波干扰
飞机带动力
螺旋桨实验
在线阅读
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职称材料
VVVF变频器驱动高功率密度异步电机的电源谐波研究
被引量：
8
2
作者
杨琰
窦满峰
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期49-51,56,共4页
为了探讨电源谐波对VVVF变频器驱动高功率密度异步电机运行性能的影响,采用异步电机的谐波等效电路法分析了谐波对电机损耗和转矩的影响,建立了变频器驱动高功率密度异步电机的系统模型,给出了不同电源下电机损耗和转矩的仿真结果及电...
为了探讨电源谐波对VVVF变频器驱动高功率密度异步电机运行性能的影响,采用异步电机的谐波等效电路法分析了谐波对电机损耗和转矩的影响,建立了变频器驱动高功率密度异步电机的系统模型,给出了不同电源下电机损耗和转矩的仿真结果及电机和变频电源最佳匹配的方法。仿真结果表明,电源谐波加剧电机发热,降低电机的带载能力和功率密度。
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关键词
VVVF变频器
高
功率
密度
异步
电机
电源谐波
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职称材料
飞机电气化背景下的先进航空电机系统
被引量：
56
3
作者
张卓然
于立
+1 位作者
李进才
陆嘉伟
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期622-634,共13页
多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了...
多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了飞机电气化的基本概念和发展现状,阐述了电气化对飞机电源与用电设备的重要影响,重点论述了航空电机系统对飞机电气化发展的重要性及其面临的研究机遇与挑战。基于此,系统分析了适应飞机电气化发展需求的先进航空发电机与电动机系统,并进一步总结了支撑先进电机系统发展的关键技术,包括新型电工材料与器件、冷却技术、多物理场耦合分析方法与集成化综合设计理念。
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关键词
飞机电气化
航空
电机
系统
高功率密度电机
高
效
功率
变换器
集成
电机
系统
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职称材料
题名
高功率密度电机研制的关键技术及其在风洞实验中的应用研究
被引量：
1
1
作者
惠增宏
竹朝霞
机构
西北工业大学翼型研究中心
出处
《流体力学实验与测量》
CSCD
北大核心
2003年第U09期73-75,107,共4页
文摘
结合飞机模型带动力以及螺旋桨风洞实验技术要求，同时根据西北工业大学翼型研究中心在研制高功率密度电机过程中的经验，探讨并解决了在电机设计和应用过程中的一系列关键技术问题：电机尺寸小、高功率密度、高效冷却装置、高品质供电电源以及能量回馈问题等。
关键词
高功率密度电机
风洞实验
变频调速
谐波干扰
飞机带动力
螺旋桨实验
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TM3 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
VVVF变频器驱动高功率密度异步电机的电源谐波研究
被引量：
8
2
作者
杨琰
窦满峰
机构
西北工业大学自动化学院
出处
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期49-51,56,共4页
基金
西北工业大学研究生创业种子基金资助项目(Z200557)
文摘
为了探讨电源谐波对VVVF变频器驱动高功率密度异步电机运行性能的影响,采用异步电机的谐波等效电路法分析了谐波对电机损耗和转矩的影响,建立了变频器驱动高功率密度异步电机的系统模型,给出了不同电源下电机损耗和转矩的仿真结果及电机和变频电源最佳匹配的方法。仿真结果表明,电源谐波加剧电机发热,降低电机的带载能力和功率密度。
关键词
VVVF变频器
高
功率
密度
异步
电机
电源谐波
Keywords
VVVF converter
high power density induction motor
supply harmonic
分类号
TM346 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
飞机电气化背景下的先进航空电机系统
被引量：
56
3
作者
张卓然
于立
李进才
陆嘉伟
机构
南京航空航天大学自动化学院
南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期622-634,共13页
基金
国家自然科学基金优秀青年基金(51622704)资助项目
江苏省杰出青年基金(BK20150033)资助项目
南京航空航天大学博士学位论文创新与创优基金(BCXJ15-01)
文摘
多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了飞机电气化的基本概念和发展现状,阐述了电气化对飞机电源与用电设备的重要影响,重点论述了航空电机系统对飞机电气化发展的重要性及其面临的研究机遇与挑战。基于此,系统分析了适应飞机电气化发展需求的先进航空发电机与电动机系统,并进一步总结了支撑先进电机系统发展的关键技术,包括新型电工材料与器件、冷却技术、多物理场耦合分析方法与集成化综合设计理念。
关键词
飞机电气化
航空
电机
系统
高功率密度电机
高
效
功率
变换器
集成
电机
系统
Keywords
aircraft electrification
aircraft electrical machine systems
high-power-density electrical ma-chine
high-efficiency power electronics
integrated electrical machine
分类号
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高功率密度电机研制的关键技术及其在风洞实验中的应用研究
惠增宏
竹朝霞
《流体力学实验与测量》
CSCD
北大核心
2003
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
VVVF变频器驱动高功率密度异步电机的电源谐波研究
杨琰
窦满峰
《电机与控制学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
飞机电气化背景下的先进航空电机系统
张卓然
于立
李进才
陆嘉伟
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
56
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职称材料
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