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基于参数化建模的涡轮叶片气热耦合分析方法研究
被引量：
2
1
作者
王孟君
薛伟鹏
+1 位作者
陈阿龙
曾军
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期100-110,共11页
气冷涡轮的出现使得航空发动机涡轮前温度可以进一步提高,促进了高性能航空发动机的飞速发展。然而随着复杂的内部冲击、扰流强化换热、对流气膜、致密气膜喷淋等冷却形式在涡轮部件上得到应用,冷气与燃气之间的相互作用也越发复杂。为...
气冷涡轮的出现使得航空发动机涡轮前温度可以进一步提高,促进了高性能航空发动机的飞速发展。然而随着复杂的内部冲击、扰流强化换热、对流气膜、致密气膜喷淋等冷却形式在涡轮部件上得到应用,冷气与燃气之间的相互作用也越发复杂。为对复杂冷却涡轮叶片的流动和传热耦合影响进行快速、精细化评估,本文建立了一种参数化建模方法,针对GE E3高压涡轮一级导向器进行高保真几何建模和气热耦合仿真。分析结果表明,该参数化建模方法可实现复杂气冷涡轮叶片的高保真几何建模,获得较高的气热耦合计算精度。同时通过详细分析获得了大量的涡轮叶片内部流动换热细节,可支撑高温涡轮叶片的精细化设计。
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关键词
气冷涡轮
参数化建模
气热耦合
高保真几何模型
叶片冷却
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职称材料
题名
基于参数化建模的涡轮叶片气热耦合分析方法研究
被引量：
2
1
作者
王孟君
薛伟鹏
陈阿龙
曾军
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期100-110,共11页
基金
国家重点研发计划项目(2019YFE0107600)。
文摘
气冷涡轮的出现使得航空发动机涡轮前温度可以进一步提高,促进了高性能航空发动机的飞速发展。然而随着复杂的内部冲击、扰流强化换热、对流气膜、致密气膜喷淋等冷却形式在涡轮部件上得到应用,冷气与燃气之间的相互作用也越发复杂。为对复杂冷却涡轮叶片的流动和传热耦合影响进行快速、精细化评估,本文建立了一种参数化建模方法,针对GE E3高压涡轮一级导向器进行高保真几何建模和气热耦合仿真。分析结果表明,该参数化建模方法可实现复杂气冷涡轮叶片的高保真几何建模,获得较高的气热耦合计算精度。同时通过详细分析获得了大量的涡轮叶片内部流动换热细节,可支撑高温涡轮叶片的精细化设计。
关键词
气冷涡轮
参数化建模
气热耦合
高保真几何模型
叶片冷却
Keywords
Air-cooled turbine
Parametric modeling
Conjugate heat transfer
High-fidelity geometric model
Blade cooling
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
基于参数化建模的涡轮叶片气热耦合分析方法研究
王孟君
薛伟鹏
陈阿龙
曾军
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
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