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性能试验中容易被忽略的影响高中压缸效率的几点因素 被引量:2
1
作者 祝海义 李殿成 《汽轮机技术》 北大核心 2009年第4期296-297,311,共3页
根据某电厂超临界600MW汽轮机实测试验数据,对在性能试验中容易被忽略的几点影响高中压效率的因素进行分析,得到各种影响因素对高中压缸效率的影响,计算得到的真实高中压缸效率对制造厂设计汽轮机和电厂运行具有重要指导意义。
关键词 性能试验 高中压缸效率 测点位置 漏汽 再热减温水
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1000MW半转速核电汽轮机高中压缸制造技术研究 被引量:5
2
作者 罗霞 胡丽萍 +1 位作者 刘祥 谢龙飞 《东方汽轮机》 2011年第1期39-45,共7页
1000MW半转速核电机组的特点是结构尺寸大、转速低。文章以东方汽轮机有限公司与法国ALSToM合作的1000MW等级半转速核电机组为例,较为详细地介绍了核电汽轮机重要的静子部件高中压外缸的机械加工工艺方案、数控加工程序、产品试制过程,... 1000MW半转速核电机组的特点是结构尺寸大、转速低。文章以东方汽轮机有限公司与法国ALSToM合作的1000MW等级半转速核电机组为例,较为详细地介绍了核电汽轮机重要的静子部件高中压外缸的机械加工工艺方案、数控加工程序、产品试制过程,总结出了一套切实可行的核电高中压外缸制造技术。 展开更多
关键词 高中压缸 工艺 程序 变形 隔板定位槽:接配
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高中压缸中轴封漏汽率试验中排汽参数位置对试验结果的影响分析
3
作者 杨海生 卢盛阳 吴瑞涛 《汽轮机技术》 北大核心 2014年第3期221-223,共3页
高中压缸合缸机组中对中轴封漏汽率须采用单独的变温度试验确定,其中,中压缸排汽参数测量对中轴封漏汽率试验结果的影响很大。对不同中压缸排汽参数的测量位置下对中压缸通流效率的影响进行了理论分析。以某600MW超临界机组为例,对不同... 高中压缸合缸机组中对中轴封漏汽率须采用单独的变温度试验确定,其中,中压缸排汽参数测量对中轴封漏汽率试验结果的影响很大。对不同中压缸排汽参数的测量位置下对中压缸通流效率的影响进行了理论分析。以某600MW超临界机组为例,对不同中压缸排汽参数测量位置对中轴封漏汽率试验结果的影响进行了计算。计算结果表明,当中压缸排汽与其它汽封蒸汽的混合位置在中压缸排汽参数测量位置上游时,中轴封漏汽率试验中必须考虑这一汽封蒸汽混合的影响;中压缸排汽参数选择在联通管之前或低压缸进口位置,对中轴封漏汽率试验结果的影响可以忽略。 展开更多
关键词 高中压缸 中轴封 漏汽率试验 敏感性分析
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某进口600MW汽轮机高中压缸通流部分的设计探讨 被引量:1
4
作者 杨宏强 崔琦 《动力工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期1868-1871,1862,共5页
对某进口 6 0 0 MW汽轮机的高、中压缸通流部分进行了热力计算及分析 ,重点介绍了高、中压缸通流部分的设计特点及隔板的受力等。图 4表 2参
关键词 汽轮机 高中压缸 通流部分 发电机组
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常规高中压合缸反动式汽轮机过桥漏汽对高中压缸效率及整机性能的影响 被引量:1
5
作者 高建民 刘世云 《汽轮机技术》 北大核心 2021年第6期471-472,共2页
通过介绍了平衡鼓过桥漏汽的设计原理,经过计算后,从理论上得到过桥漏汽量对600MW等级超临界汽轮机组高、中压缸效率的影响,进而证明控制平衡鼓过桥汽封间隙对电厂实际运行经济性的重要性。
关键词 高中压缸效率 过桥汽封漏汽 整机性能
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300MW汽轮机组高中压缸负荷分配方法的研究及应用 被引量:3
6
作者 刘大鑫 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2016年第1期32-35,共4页
当汽轮机组高中压缸处在安装阶段时,为了保证整个汽缸的载荷平均分配到各个承受面上,避免因载荷不均导致的机组不均匀沉降、不均匀膨胀等问题,需在全实缸的情况下对高中压汽缸进行负荷分配。针对300 MW汽轮机组高中压缸负荷分配的方法... 当汽轮机组高中压缸处在安装阶段时,为了保证整个汽缸的载荷平均分配到各个承受面上,避免因载荷不均导致的机组不均匀沉降、不均匀膨胀等问题,需在全实缸的情况下对高中压汽缸进行负荷分配。针对300 MW汽轮机组高中压缸负荷分配的方法以及应用条件进行了介绍,并以霍林河6#机组为例,对其高中压缸的负荷进行了合理准确的分配,保证了汽轮机组的安装质量,并为同类机组的高中压汽缸负荷分配提供了参考。 展开更多
关键词 300 MW汽轮机组 高中压缸 负荷分配
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350 MW超临界机组高中压缸联合启动并网过程详析 被引量:1
7
作者 谢昌亚 尤默 +2 位作者 陈凯亮 徐琳涛 李永康 《节能技术》 CAS 2022年第1期86-92,共7页
为实现某350 MW超临界机组并网期间旁路自动控制,制定了两种旁路自动控制策略,结果表明在压力设定值上每个扫描周期叠加正向偏置的方法基本可实现高、低旁匀速关闭。本文重点对该机组的4次并网过程进行详细的分析,介绍了机组高中压缸联... 为实现某350 MW超临界机组并网期间旁路自动控制,制定了两种旁路自动控制策略,结果表明在压力设定值上每个扫描周期叠加正向偏置的方法基本可实现高、低旁匀速关闭。本文重点对该机组的4次并网过程进行详细的分析,介绍了机组高中压缸联合启动时的通流特点、并网过程中高压缸通流切换过程,对同类型机组的调试、运行及旁路系统自动控制策略的优化具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 旁路 自动 并网 通流 高中压缸联合启动
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基于结构理论的高中压缸改造技术经济分析 被引量:1
8
作者 卜欢欢 王培红 沈发荣 《汽轮机技术》 北大核心 2018年第2期130-134,共5页
热经济学由于综合考虑热力学和经济学而受到关注,应用热经济学结构理论针对某600MW火电机组高中压缸转子改造做技术经济分析。首先,根据技术经济分析需要的集成度,构建了该机组的物理结构图和生产结构图;进而基于燃料-产品定义构建该系... 热经济学由于综合考虑热力学和经济学而受到关注,应用热经济学结构理论针对某600MW火电机组高中压缸转子改造做技术经济分析。首先,根据技术经济分析需要的集成度,构建了该机组的物理结构图和生产结构图;进而基于燃料-产品定义构建该系统的热经济学模型;最后,结合各个组元的特征方程,定量计算该机组在80%负荷时对高中压缸进行技术改造前后的各组元评价指标、热经济学成本和电厂发电成本。结果表明:高中压缸通流效率是影响火电机组技术经济性的重要因素,采用热经济学结构理论,不仅可以分析高中压缸转子更换后机组内各组元受到的不同程度的影响;而且可以测算该节能改造的投资回收期等技术经济分析指标。 展开更多
关键词 高中压缸 改造 火电机组 热经济学 结构理论 成本
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1000MW核电汽轮机高中压缸装机过程汽封间隙计算分析
9
作者 纪道辉 姜伟 +2 位作者 梅子岳 郑华兵 谢诞梅 《汽轮机技术》 北大核心 2021年第6期407-410,460,共5页
百万千瓦级核电汽轮机往往体积和重量很大,受到自身重力的影响在装机过程中会产生一定的变形,从而改变通流部分的汽封间隙。间隙的变化不仅会影响机组的热效率,还可能导致动静部分发生碰摩,影响机组的安全运行。而且受到结构和测量工艺... 百万千瓦级核电汽轮机往往体积和重量很大,受到自身重力的影响在装机过程中会产生一定的变形,从而改变通流部分的汽封间隙。间隙的变化不仅会影响机组的热效率,还可能导致动静部分发生碰摩,影响机组的安全运行。而且受到结构和测量工艺的限制,精确测量装机过程的变形存在一定困难。通过创建某1000MW核电汽轮机高中压缸模型,对安装过程的变形进行了数值计算,利用缸体不同状态下的相对变形量分析得到汽封间隙的变化情况。结果表明,汽封间隙在扣上隔板时增加,扣上缸时继续增加,紧螺栓时减少,换支撑后再次增加,紧螺栓过程间隙变化大于其它过程;整个装机过程中汽封间隙增加0.4mm~0.5mm,在中压第一级隔板附近间隙变化量最大,达到0.52mm。 展开更多
关键词 核电汽轮机 高中压缸 装机 汽封间隙
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600MW超临界机组高中压缸联合启动的控制要点 被引量:4
10
作者 陆瑞源 朱军 《热力透平》 2010年第4期285-288,共4页
介绍了广东省珠海金湾发电有限公司2台600MW超临界机组的情况,并简述了超临界直流锅炉启动过程中与汽轮机冲转过程中的参数配合问题,给出了这一过程中锅炉运行参数的控制方法和汽轮机的冷态启动曲线,阐明了高、中压缸联合启动的要求及... 介绍了广东省珠海金湾发电有限公司2台600MW超临界机组的情况,并简述了超临界直流锅炉启动过程中与汽轮机冲转过程中的参数配合问题,给出了这一过程中锅炉运行参数的控制方法和汽轮机的冷态启动曲线,阐明了高、中压缸联合启动的要求及控制要点。 展开更多
关键词 超临界机组 高中压缸 联合启动
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135 MW机组高中压缸汽封改造方案及节能效果分析 被引量:1
11
作者 韩鑫 《热力透平》 2023年第2期141-144,共4页
对某电厂国产135 MW机组实施高中压缸汽封改造的情况进行了阐述,对布莱登汽封、蜂窝汽封、涡流汽封和刷式密封的结构、特点进行了对比,最终确定采用涡流汽封实施改造。通过对比高中压缸汽封改造前后的机组性能试验结果,分析改造对机组... 对某电厂国产135 MW机组实施高中压缸汽封改造的情况进行了阐述,对布莱登汽封、蜂窝汽封、涡流汽封和刷式密封的结构、特点进行了对比,最终确定采用涡流汽封实施改造。通过对比高中压缸汽封改造前后的机组性能试验结果,分析改造对机组经济性的影响。研究成果可为同类机组的汽封改造及经济效益提升提供参考。 展开更多
关键词 汽轮机 汽封 高中压缸 经济 安全
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135 MW汽轮机高中压缸膨胀不畅原因分析及处理 被引量:1
12
作者 赵海军 阴持廷 《东方汽轮机》 2020年第2期68-71,共4页
文章分析了某135 MW汽轮机高中压缸膨胀不畅的原因及危害。机组大修时,重点对前轴承箱进行了自润滑改造,恢复前轴承箱滑动能力,结合其他针对性的检修措施,彻底解决了高中压缸膨胀不畅的问题。
关键词 汽轮机 高中压缸 膨胀不畅 轴封漏汽 胀差 自润滑改造
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300MW汽轮机高中压缸胀差变化原因分析及控制 被引量:1
13
作者 李杰 《山西能源与节能》 2009年第4期30-31,37,共3页
分析了300 MW汽轮机组起停过程中,由于转子和气缸产生相对胀差变化引起流通部分动静间隙发生变化的原因。指出,只要在运行调整中对胀差变化及时分析、控制调整参数,就可避免因汽缸变形、动静摩擦、大轴弯曲等问题导致机组损坏的严重事故。
关键词 汽轮机 高中压缸 胀差 热膨胀
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核电汽轮机高中压缸错口问题分析与研究 被引量:1
14
作者 陈聪 陈建军 +2 位作者 李庆华 侯志蓉 蒋仕锦 《热力透平》 2020年第2期165-168,共4页
某核电厂汽轮机高中压缸安装阶段出现隔板定位凸台错位,通过对设计、制造、安装进行全面深入的技术分析,制定了错口问题处理方案。实践验证该方案有效,保证了设备质量,同时对汽轮机高中压缸错口问题提出了预防改进措施。研究成果可为后... 某核电厂汽轮机高中压缸安装阶段出现隔板定位凸台错位,通过对设计、制造、安装进行全面深入的技术分析,制定了错口问题处理方案。实践验证该方案有效,保证了设备质量,同时对汽轮机高中压缸错口问题提出了预防改进措施。研究成果可为后续机组的设计、制造和安装提供参考。 展开更多
关键词 高中压缸 隔板 错口
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汽轮机高中压缸内外缸间夹层的可退让式密封结构设计方法
15
作者 虞国平 《节能技术》 CAS 2020年第4期360-364,共5页
高中压缸内外缸夹层间的密封性能对大型汽轮机的高效运行具有重要影响。然而,早期设计的夹层密封结构容易产生夹层蒸汽窜流、气密性差,会造成诸如内缸张口、中压缸缸效虚高等问题。针对上述问题,本文提出了一种新型高中压缸内外缸夹层... 高中压缸内外缸夹层间的密封性能对大型汽轮机的高效运行具有重要影响。然而,早期设计的夹层密封结构容易产生夹层蒸汽窜流、气密性差,会造成诸如内缸张口、中压缸缸效虚高等问题。针对上述问题,本文提出了一种新型高中压缸内外缸夹层间的弹性密封结构设计方法,该结构利用扇形密封件搭接形成环形密封,进而将高中压缸夹层分割成若干独立的密封腔;并且,弹性推拉机构提供密封件的径向移动所需推力,保障了各密封腔体的气密性。实际多台600 MW汽轮机应用效果证明:该密封结构可以有效防止夹层漏汽,改善了汽缸工作效率和使用寿命。 展开更多
关键词 汽轮机 高中压缸 内外夹层 气密性 机械密封 径向移动
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引进300MW汽轮机高中压缸的改进
16
作者 彭泽瑛 《上海汽轮机》 1991年第3期6-13,共8页
一、引言由于国际上发电设备市场竞争的剧烈,因而各国汽轮机制造厂商近年来对如何提高机组的经济性,安全性做了大量的卓有成效的工作,七十年代末推出的300MW汽轮机的热耗一般为8080kJ/(kW·h)左右,而到八十年代末其热耗已下降到7954... 一、引言由于国际上发电设备市场竞争的剧烈,因而各国汽轮机制造厂商近年来对如何提高机组的经济性,安全性做了大量的卓有成效的工作,七十年代末推出的300MW汽轮机的热耗一般为8080kJ/(kW·h)左右,而到八十年代末其热耗已下降到7954kJ/(kW·h)以下。 展开更多
关键词 蒸汽透平 高中压缸 设计
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基于环保目标的亚临界机组高中压缸联合启动控制
17
作者 朱剑英 王颂 《上海节能》 2018年第9期742-747,共6页
随着国家对环境保护的日趋重视,火电机组在机组启动并网后被要求立即投用脱硝系统使锅炉排放达到环保标准。吴泾热电厂8号机组自投产以来采用高压缸启动方式,因受脱硝催化剂温度要求的限制,机组并网后NOx排放存在较长时间超标。针对此问... 随着国家对环境保护的日趋重视,火电机组在机组启动并网后被要求立即投用脱硝系统使锅炉排放达到环保标准。吴泾热电厂8号机组自投产以来采用高压缸启动方式,因受脱硝催化剂温度要求的限制,机组并网后NOx排放存在较长时间超标。针对此问题,开展了高中压联合启动控制技术的研究。通过对汽机侧及高低压旁路等控制回路的改造优化,实现了机组的高中压缸联合启动,由此提高了机组燃烧率,缩短机组暖机时间和加快机组升负荷速度。同时提升锅炉的排烟温度,减少了NOx超标时间,满足机组启动全负荷环保达标的要求。 展开更多
关键词 高中压缸 联合启动 旁路控制
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300MW汽轮机高中压缸启动高调门问题分析及处理
18
作者 史民科 王义俊 +2 位作者 郭俊 李民 焦鹏 《消费电子》 2014年第18期199-200,共2页
对300MW汽轮机组采用高中压缸联合启动方式下出现的高压调节汽门在3000转定速过程中关闭,并网后带5%初负荷仍未能打开,导致高排压比低跳机问题进行了分析,研究,提出采取在2900转时稳定主、再热蒸汽参数,保证在IV阀位稳定状态下记... 对300MW汽轮机组采用高中压缸联合启动方式下出现的高压调节汽门在3000转定速过程中关闭,并网后带5%初负荷仍未能打开,导致高排压比低跳机问题进行了分析,研究,提出采取在2900转时稳定主、再热蒸汽参数,保证在IV阀位稳定状态下记忆,合理调整旁路压力设定值,稳定启动过程参数,降低主蒸汽压力,保证高压调节汽门开度大于预启阀开启要求的开度,并网后将控制权移交给负荷控制中心,提出几条参考意见供遇见类似问题机组参考。 展开更多
关键词 高中压缸 调节汽门 再热蒸汽参数 调节汽门
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汽轮机高中压缸平衡盘漏汽试验研究
19
作者 李强 张明河 +1 位作者 苑广存 李弘 《节能技术》 CAS 2015年第5期467-470,共4页
对高中压合缸汽轮机组,平衡盘漏汽是影响机组经济性的原因之一。通过对不同容量及类型机组开展平衡盘漏汽试验,得出高中压合缸机组中轴封漏汽率高于设计值情况较为普遍,变汽温法也是测量平衡盘漏汽率的简单有效方法。结合不同机组检修... 对高中压合缸汽轮机组,平衡盘漏汽是影响机组经济性的原因之一。通过对不同容量及类型机组开展平衡盘漏汽试验,得出高中压合缸机组中轴封漏汽率高于设计值情况较为普遍,变汽温法也是测量平衡盘漏汽率的简单有效方法。结合不同机组检修及改造经验,指出影响平衡盘漏汽的原因,并提出整改建议,达到节能降耗目的。 展开更多
关键词 高中 变汽温法 平衡盘漏汽 布莱登汽封 插管 叠片式密封
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联合循环机组汽轮机高中压外缸的热应力分析 被引量:1
20
作者 蒋能东 马少林 李军 《东方汽轮机》 2014年第2期18-22,共5页
文章采用商用有限元结构分析软件ANSYS对一典型联合循环机组的高中压外缸的热应力进行三维数值分析研究。根据给定的温度边界条件,对汽缸在无、有隔热罩两种结构下进行热应力和相应的热变形计算。计算结果表明在无隔热罩的情况下,汽缸... 文章采用商用有限元结构分析软件ANSYS对一典型联合循环机组的高中压外缸的热应力进行三维数值分析研究。根据给定的温度边界条件,对汽缸在无、有隔热罩两种结构下进行热应力和相应的热变形计算。计算结果表明在无隔热罩的情况下,汽缸的应力已超出了材料的允许强度。汽缸的再热蒸汽温度提高后采用隔热罩以及蒸汽冷却,有效地降低了汽缸内壁的温度,确保了汽轮机运行的安全。 展开更多
关键词 有限元法 汽轮机 高中压缸 温度场 热应力 弹性接触 数值分析
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