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题名慢行道骑行者心率的空间分布及变化特征解析
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作者
林鑫源
刘凯烜
安兴
胡喜生
徐锦强
王占永
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机构
福建农林大学交通与土木工程学院
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出处
《中国安全科学学报》
北大核心
2025年第2期186-195,共10页
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基金
国家自然科学基金资助(41701552)
福建省自然科学基金资助(2021J01105)。
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文摘
为指导炎热天气下骑行者健康出行,以福州市西三环快速路沿侧慢行道为试验靶区,构建基于微型传感器的骑行测量平台,采集骑行者心率(HR)以及骑行路线上PM_(2.5)、PM_(10)和黑碳(BC)等大气颗粒物的高分辨率样本,统计解析骑行者HR变化特征及原因。结果表明:骑行者平均HR呈现小区侧大于沿江侧,与所有颗粒物均表现出较强的长期持续性关联特征;柴油车数量、气温、大气压强分别对全路段、沿江侧和小区侧慢行道的骑行者HR变化有较大解释权重,但骑行者HR也因路侧环境、地形等条件的差异而不同;PM_(2.5)和BC对骑行者HR的影响具有即时效应,PM_(10)的影响存在滞后性。因此,分路段差异化管控机动车,尤其严控排放对骑行者有即时影响污染物的机动车,并引导选择路侧通透、绿化覆盖率高的路线出行,能够提升骑行者出行品质。
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关键词
慢行道
骑行者心率(hr)
空间分布
去趋势互相关分析(DCCA)
颗粒物
相对危险度(RR)
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Keywords
non-motorized lane
cyclists'heart rate(hr)
spatial distribution
detrended cross-correlation analysis(DCCA)
particulate matter
relative risk(RR)
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分类号
X968
[环境科学与工程—安全科学]
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