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基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系研究
1
作者
范超杰
韩得民
+2 位作者
刘嘉滢
于晓泉
彭勇
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期4442-4455,共14页
本研究旨在构建基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系,探究各指标对应权重,解释这些指标在保障铁路人因安全中的相对重要性,为铁路人因安全研究及制定安全管理措施提供理论指导。首先,通过实地访谈确定了列车驾驶员4类工作任务中8个...
本研究旨在构建基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系,探究各指标对应权重,解释这些指标在保障铁路人因安全中的相对重要性,为铁路人因安全研究及制定安全管理措施提供理论指导。首先,通过实地访谈确定了列车驾驶员4类工作任务中8个驾驶绩效指标,构建了相应的铁路人因安全评价指标体系;然后,结合层次分析法与贝叶斯最优最劣法得到了准则层和指标层各指标的相应权重;最后,进行实车眼动实验,划分目视区域,并基于眼动技术探究各区域的关注比例差异,对指标权重结果的合理性进行验证。权重计算结果表明:在4类工作任务中,高速行驶任务是最为重要的,而在高速行驶任务中,线网异常识别能力这一驾驶绩效指标是最为关键的。关注比例差异性分析的结果表明:列车运行过程中驾驶员的视觉注意力主要集中在轨道和操作台区域,不同任务中的关注比例分配验证了线网异常识别能力这一指标的重要性。研究成果明确了关键的驾驶绩效指标,为提升列车运行安全和效率提供了重要指导,为铁路人因安全研究提供了理论依据。
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关键词
列车
驾驶
员
驾驶绩效指标
层次分析法
眼动实验
铁路人因安全
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题名
基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系研究
1
作者
范超杰
韩得民
刘嘉滢
于晓泉
彭勇
机构
中南大学交通运输工程学院
哈尔滨工程大学南安普顿海洋工程联合学院
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期4442-4455,共14页
基金
国家重点研发计划资助项目(2022YFB4300302)
国家自然科学基金资助项目(52075553)。
文摘
本研究旨在构建基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系,探究各指标对应权重,解释这些指标在保障铁路人因安全中的相对重要性,为铁路人因安全研究及制定安全管理措施提供理论指导。首先,通过实地访谈确定了列车驾驶员4类工作任务中8个驾驶绩效指标,构建了相应的铁路人因安全评价指标体系;然后,结合层次分析法与贝叶斯最优最劣法得到了准则层和指标层各指标的相应权重;最后,进行实车眼动实验,划分目视区域,并基于眼动技术探究各区域的关注比例差异,对指标权重结果的合理性进行验证。权重计算结果表明:在4类工作任务中,高速行驶任务是最为重要的,而在高速行驶任务中,线网异常识别能力这一驾驶绩效指标是最为关键的。关注比例差异性分析的结果表明:列车运行过程中驾驶员的视觉注意力主要集中在轨道和操作台区域,不同任务中的关注比例分配验证了线网异常识别能力这一指标的重要性。研究成果明确了关键的驾驶绩效指标,为提升列车运行安全和效率提供了重要指导,为铁路人因安全研究提供了理论依据。
关键词
列车
驾驶
员
驾驶绩效指标
层次分析法
眼动实验
铁路人因安全
Keywords
train driver
driving safety performance indicators
hierarchical analysis
eye movement experiments
railway human factors safety
分类号
U298.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于驾驶绩效的铁路人因安全评价指标体系研究
范超杰
韩得民
刘嘉滢
于晓泉
彭勇
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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