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题名一种人机特征驱动的驾驶空间布局设计方法
被引量:2
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作者
吴群
孙守迁
吴剑锋
柴春雷
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机构
浙江大学现代工业设计研究所
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2007年第8期1498-1503,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(60533080)
湖北省杰出人才基金资助项目(2002AC001)
+1 种基金
国家973计划资助项目(2002CB312106)
广东省教育部产学研结合资助项目(2006D90104013)~~
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文摘
为了强调在概念设计阶段就考虑人机方面的需求,提出了人机特征驱动的产品设计方法,并以汽车驾驶空间布局设计为例进行具体研究。通过引入人机约束概念,建立人机约束模型,并以此为基础选择合适的人机特征评价模型和优化设计方案。在汽车空间布局设计实例中,以关节舒适度作为人机特征,基于实验建立了人机变量与设计参数的关系,完成了人机特征驱动的驾驶空间布局设计模型和系统,并实现了汽车布局设计方案的自动生成,最后对该方法进行了验证。
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关键词
概念设计
计算机辅助人机工程
人机特征
驾驶空间设计
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Keywords
conceptual design
computer aided ergonomics
human-machine feature
automobile cab design
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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