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基于计算机视觉的人员疲劳状态与不安全行为识别 被引量:1
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作者 李华 吴立舟 +2 位作者 钟兴润 郭粮玮 崔煜馨 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第3期28-35,共8页
以提高塔吊操作的安全性和效率为案例,提出一种综合识别疲劳状态和不安全行为的方法,以实时发现驾驶员可能存在的安全隐患。通过摄像头捕获实时视频流,并对视频进行分析和预处理,提取关键信息,用于识别后续的疲劳和不安全行为;在疲劳状... 以提高塔吊操作的安全性和效率为案例,提出一种综合识别疲劳状态和不安全行为的方法,以实时发现驾驶员可能存在的安全隐患。通过摄像头捕获实时视频流,并对视频进行分析和预处理,提取关键信息,用于识别后续的疲劳和不安全行为;在疲劳状态识别方面,采用基于眼睛和嘴部状态的分析方法,重点监测眼睛开闭状态、眨眼频率及哈欠次数等生理指标;在不安全行为识别方面,结合计算机视觉与深度学习技术,实时检测驾驶员的潜在危险操作,从而确保及时发现安全风险。结果表明:经过优化后的YOLOv5-高效通道关注(ECA)模型在疲劳状态和不安全行为识别中性能得到显著提升;模型在测试集上的精确率和召回率均超过90%,展现出良好的识别能力。 展开更多
关键词 计算机视觉 疲劳状态 不安全行为状态 塔吊驾驶员 YOLOv5
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基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳实时监测 被引量:14
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作者 成波 张广渊 +2 位作者 冯睿嘉 李家文 张希波 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期1001-1005,共5页
提出了一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态实时监测的方法。为了实现眼睛状态的检测,首先通过计算累计背景和当前帧的差分图像的质心确定脸部范围,然后通过二值化和轮廓检测确定眼睛的搜索区域。在利用启发式规则进行筛选定位之后,... 提出了一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态实时监测的方法。为了实现眼睛状态的检测,首先通过计算累计背景和当前帧的差分图像的质心确定脸部范围,然后通过二值化和轮廓检测确定眼睛的搜索区域。在利用启发式规则进行筛选定位之后,计算眼睛骨架曲线和两眼角连线之间的距离得到眼睛的睁开程度。通过计算相应的疲劳指标如PERCLOS、平均睁眼程度、最长眼睛闭合时间来推测驾驶员的疲劳状态。以驾驶员面部视频的主观评分作为评价依据对检测方法进行评价,结果显示上述3个指标在不同的疲劳等级下均存在显著性差异,通过对不同指标的融合可达到较好的疲劳检测准确率。 展开更多
关键词 驾驶员 疲劳检测 眼睛状态 交通事故 交通安全 计算机 差分图像
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基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳监测 被引量:8
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作者 王琼 王欢 +1 位作者 赵春霞 杨静宇 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期448-453,共6页
提出一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态监测算法。在首帧定位人眼并在眼睛区域内提取多个具有互补性的特征,使用粒子滤波算法进行直接跟踪;在后续图像帧中利用CAMShift算法对初始检测到的人脸区域进行实时跟踪,在人脸区域中同步检... 提出一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态监测算法。在首帧定位人眼并在眼睛区域内提取多个具有互补性的特征,使用粒子滤波算法进行直接跟踪;在后续图像帧中利用CAMShift算法对初始检测到的人脸区域进行实时跟踪,在人脸区域中同步检测眼睛,检测结果用于粒子滤波器的后验确认和修正。在跟踪眼睛的同时检测每帧中的眼睛状态,通过连续帧中的眼睛状态判断出驾驶员精神状态。实验表明:该文算法对人脸旋转和尺度变化、摄像机抖动,以及遮挡的影响均具有较高的鲁棒性。 展开更多
关键词 驾驶员疲劳监测 人眼跟踪 人脸跟踪 眼睛状态识别
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汽车驾驶员疲劳状态下穴位磁刺激效应分析 被引量:3
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作者 李增勇 焦昆 +1 位作者 陈铭 王成焘 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期127-129,共3页
在驾驶员疲劳状态下 ,应用心率变异性 ( HRV)功率谱分析 ,评价穴位磁刺激对自主神经系统功能的调整作用 .健康志愿人员 2 6名 ,每人参加两组模拟驾驶实验 ,A组为磁灸组 ,B组为对照组 ,时间均为 90 min.对磁灸组志愿者 ,在执行驾驶任务 ... 在驾驶员疲劳状态下 ,应用心率变异性 ( HRV)功率谱分析 ,评价穴位磁刺激对自主神经系统功能的调整作用 .健康志愿人员 2 6名 ,每人参加两组模拟驾驶实验 ,A组为磁灸组 ,B组为对照组 ,时间均为 90 min.对磁灸组志愿者 ,在执行驾驶任务 1 h后 ,施加磁刺激 30 min.实验过程中实时记录实验者心电信号 .执行任务过程中 ,实验者心率变异性表现出明显的线性趋势 .磁灸组施加穴位磁刺激后 ,实验者表现为交感神经活动性降低 ,迷走神经活动性提高 ,精神紧张及疲劳程度降低 .穴位磁刺激有利于改善心脏自主神经系统功能状态 。 展开更多
关键词 汽车驾驶员 疲劳状态 穴位磁刺激效应 心率变异性 中医经络理论 职业应激
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针对驾驶员疲劳状态的防撞报警算法的研究 被引量:2
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作者 李家文 成波 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期490-493,515,共5页
为设计适合于驾驶员不同疲劳状态的防撞报警算法,利用驾驶模拟器分析了驾驶员处于不同疲劳状态时常用报警算法的实际效果和对交通危险感知的变化。结果表明,随着疲劳程度的加深,防撞报警算法须适当提前报警时机,且该时机应符合驾驶员在... 为设计适合于驾驶员不同疲劳状态的防撞报警算法,利用驾驶模拟器分析了驾驶员处于不同疲劳状态时常用报警算法的实际效果和对交通危险感知的变化。结果表明,随着疲劳程度的加深,防撞报警算法须适当提前报警时机,且该时机应符合驾驶员在不同疲劳状态下对交通危险的感知特性。在此基础上,构建了适应疲劳状态的防撞报警算法,实验验证的结果表明:该算法能为不同疲劳状态的驾驶员提供合适的报警时机,提高了实际的防撞报警效果。 展开更多
关键词 驾驶员疲劳状态 防撞报警 报警时机 危险感知
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机动车驾驶员疲劳状态的仿真分析研究 被引量:2
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作者 翁茂荣 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第5期16-17,共2页
通过对驾驶员的驾驶操纵过程进行分析,应用传递函数这一经典控制理论工具,构建了驾驶员的行为操纵模型,并在MATLAB/Simulink仿真环境下实现,通过对机动车驾驶员的正常状态和疲劳状态进行仿真比较分析,表明驾驶员在疲劳状态时比正常状态... 通过对驾驶员的驾驶操纵过程进行分析,应用传递函数这一经典控制理论工具,构建了驾驶员的行为操纵模型,并在MATLAB/Simulink仿真环境下实现,通过对机动车驾驶员的正常状态和疲劳状态进行仿真比较分析,表明驾驶员在疲劳状态时比正常状态时需要更长的操纵时间才能跟随着道路环境的变化,其果断性和灵敏性、实时性均下降很多,为进一步研究机动车驾驶员的疲劳状态奠定了理论基础。 展开更多
关键词 驾驶员疲劳:疲劳状态:传递函数 仿真
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农机驾驶疲劳的原因及预防 被引量:2
7
作者 韩成新 王福林 刘福来 《现代化农业》 2008年第2期5-6,共2页
关键词 驾驶疲劳 农机事故 预防 原因 疲劳状态 车辆事故 行车事故 驾驶员
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基于危险感知机理的状态适应式碰撞预警策略研究 被引量:2
8
作者 李家文 曹建东 成波 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期429-434,共6页
从危险感知机理的角度出发,对适应驾驶员疲劳状态的碰撞预警系统进行研究,分析在预警时机和预警方式上所应遵循的设计原则。基于信号检测理论的研究结果表明,驾驶员在判别危险时,随着疲劳程度的加深,驾驶员在态度上变得越来越保守,而进... 从危险感知机理的角度出发,对适应驾驶员疲劳状态的碰撞预警系统进行研究,分析在预警时机和预警方式上所应遵循的设计原则。基于信号检测理论的研究结果表明,驾驶员在判别危险时,随着疲劳程度的加深,驾驶员在态度上变得越来越保守,而进入非常疲劳状态后,其危险判别的能力也明显下降。因此碰撞预警在设计策略上应根据危险感知与疲劳程度的量化关系将预警时机进行适当提前,而在预警方式上则应尽量采用组合式的预警信号,着重提高可理解性。 展开更多
关键词 驾驶员疲劳状态 碰撞预警 信号检测理论 感知机理 预警策略
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增强安全意识 减少事故发生
9
作者 田毅 《农业开发与装备》 1995年第3期26-27,共2页
一、事故原因 拖拉机驾驶员违章是导致拖拉机交通事故的主要原因。违章的类型很多,有无证驾驶、酒后开车、超越、超速、人货混装、随意载人、空档滑坡、疲劳过度等。现从32起不同类型的交通事故分析,其中有无证驾驶、超速、随意载人、... 一、事故原因 拖拉机驾驶员违章是导致拖拉机交通事故的主要原因。违章的类型很多,有无证驾驶、酒后开车、超越、超速、人货混装、随意载人、空档滑坡、疲劳过度等。现从32起不同类型的交通事故分析,其中有无证驾驶、超速、随意载人、空档滑坡的违章类型分别占事故总数的18.75%、12.5%、12.5%、15.6%。 展开更多
关键词 安全意识 拖拉机驾驶员 减少事故 无证驾驶 交通事故分析 事故原因 技术状态 技术培训 疲劳过度 酒后开车
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