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不同驾驶员相同路况试验数据分析
1
作者
田娥
李立新
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2017年第2期57-60,共4页
定义车道变换行为,从实车试验数据中提取驾驶员换道数据序列,对不同驾驶员相同路况的换道数据进行分析,结果表明:车道变换过程中具有小横向加速度的特征,不同驾驶员在换道时间上存在差异,换道时间是体现驾驶员个体特性的关键特征,建立...
定义车道变换行为,从实车试验数据中提取驾驶员换道数据序列,对不同驾驶员相同路况的换道数据进行分析,结果表明:车道变换过程中具有小横向加速度的特征,不同驾驶员在换道时间上存在差异,换道时间是体现驾驶员个体特性的关键特征,建立适应不同驾驶特性驾驶员的横向安全预警系统可提高驾驶辅助系统的实用性。为下一步设计符合驾驶员特性且满足不同驾驶员安全需求的控制策略提供了参考。
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关键词
驾驶员
实车数据
驾驶员换道行为特性
不同
驾驶员
相同路况
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题名
不同驾驶员相同路况试验数据分析
1
作者
田娥
李立新
机构
北京市智能机械创新设计服务工程技术研究中心
北京联合大学机电学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2017年第2期57-60,共4页
基金
北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划项目(CIT&TCD201404093)
文摘
定义车道变换行为,从实车试验数据中提取驾驶员换道数据序列,对不同驾驶员相同路况的换道数据进行分析,结果表明:车道变换过程中具有小横向加速度的特征,不同驾驶员在换道时间上存在差异,换道时间是体现驾驶员个体特性的关键特征,建立适应不同驾驶特性驾驶员的横向安全预警系统可提高驾驶辅助系统的实用性。为下一步设计符合驾驶员特性且满足不同驾驶员安全需求的控制策略提供了参考。
关键词
驾驶员
实车数据
驾驶员换道行为特性
不同
驾驶员
相同路况
Keywords
drivers vehicle test data
lane changing behavioral
the different driver
under the same road conditions
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
不同驾驶员相同路况试验数据分析
田娥
李立新
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2017
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