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驼峰无线机车信号系统及其新定位技术的研究
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作者 曹桂均 杨华昌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期70-73,共4页
驼峰无线机车信号系统应用于编组站推峰机车上,对于提高解编效率,改善司机的劳动条件,起到了很大作用。介绍驼峰无线机车信号系统的功能,以及通过无线信息的传输实现机车信号显示的方法与优势。在驼峰无线机车信号系统中,多台机车同时... 驼峰无线机车信号系统应用于编组站推峰机车上,对于提高解编效率,改善司机的劳动条件,起到了很大作用。介绍驼峰无线机车信号系统的功能,以及通过无线信息的传输实现机车信号显示的方法与优势。在驼峰无线机车信号系统中,多台机车同时工作时,采用新型的点式应答器加GPS卫星定位方式来识别工作机车,可以在原系统的基础上,减少工程投资,增加信息量,实现机车跟踪等功能。新定位技术中,点式与GPS系统优势互补,互相检查,减少因故障引起的不安全因素,使驼峰无线机车信号系统的工作得到更加可靠的的保证,并且功能增强,提高调车及推峰作业效率。 展开更多
关键词 驼峰无线机车信号系统 定位技术 新技术 功能
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驼峰无线机车信号系统设计与应用 被引量:1
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作者 张书杰 曹桂均 林通源 《中国铁路》 北大核心 2002年第8期60-62,共3页
介绍JWT型驼峰无线机车信号系统的组成、工作原理及主要功能,详细讲述了该系统设计中的几项关键应用技术。
关键词 驼峰无线机车信号系统 驼峰信号 数传电台 无线通信 机车信号 股道识别
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无线调车机车信号和监控系统应用GSM-R技术的探讨 被引量:2
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作者 冯军 杨华昌 赵颖 《中国铁路》 2012年第5期57-59,共3页
无线通信信道是无线调车机车信号和监控系统(STP)的必需环节,直接关系到STP系统运行的稳定性和可靠性。虽然无线数传电台的通信方式广泛采用,但受到频率资源、频点干扰、日常维护等因素制约。随着GSM-R通信网络的逐步建设,STP应用GSM-R... 无线通信信道是无线调车机车信号和监控系统(STP)的必需环节,直接关系到STP系统运行的稳定性和可靠性。虽然无线数传电台的通信方式广泛采用,但受到频率资源、频点干扰、日常维护等因素制约。随着GSM-R通信网络的逐步建设,STP应用GSM-R技术将成为必然趋势。阐述STP应用无线通信技术现状,探讨STP应用GSM-R技术方案、系统结构原理、应用方法等。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 数传电台 监控系统 GSM-R STP
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无线调车机车信号和监控系统车载设备检测技术研究 被引量:2
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作者 杨华昌 王浩然 +1 位作者 冯军 程君 《中国铁路》 2014年第3期61-63,共3页
基于STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的工作原理及结构特点,通过调研现场设备维护检测的需求,分析研究检测设备的结构及检测原理,设计专用检测台,可检测STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载主机的整机和插件,自动检测... 基于STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的工作原理及结构特点,通过调研现场设备维护检测的需求,分析研究检测设备的结构及检测原理,设计专用检测台,可检测STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载主机的整机和插件,自动检测分析并提交检测报告,有效提高STP-yh型无线调车机车信号和监控系统车载设备的维护、维修效率。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 监控系统车载设备 检测技术
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基于GSM-R的无线调车机车信号和监控系统研究 被引量:2
5
作者 宋钢 《中国铁路》 2014年第4期57-59,共3页
GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性... GSM-R网络具有覆盖范围广、抗干扰能力强、通信质量可靠等特点,能够为铁路运输提供高度可靠、高度安全、快速接入的数据传输通道,可有效解决既有STP系统数传电台传输距离短、易受外界环境干扰等方面的不足,提高整个STP的稳定性、安全性和可靠性。 展开更多
关键词 无线调车机车信号 GSM-R 数据交换中心 无线传输单元 监控系统 STP
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青藏铁路接近连续式无线机车信号系统的研究
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作者 曹桂均 林通源 +2 位作者 杨华昌 熊志勇 李凯 《中国铁路》 北大核心 2003年第4期39-41,共3页
根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体... 根据青藏铁路的环境特点,阐述接近连续式无线机车信号系统的功能及技术要求;介绍采用分时间、分地址、分对象的无线信息传输方式,实现机车信号的显示及多项判别确定控制对象的方法与安全性。青藏铁路使用系统地面设备与微机联锁设备一体化,可减少硬件配置,提高系统的可靠性,减轻现场维修负担。 展开更多
关键词 青藏铁路 接近连续式无线机车信号系统 铁路信号 功能 技术要求 无线信息传输
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正线机车无线调车机车信号和监控系统地图数据验证 被引量:1
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作者 任宛星 曹桂均 程君 《中国铁路》 2013年第1期60-63,共4页
正线机车无线调车机车信号和监控系统通过GPS地理信息地图实现机车位置的定位,进而实现调车作业过程的安全防护。制作GPS地理信息地图需到车站采集GPS数据,受电磁环境等因素影响,GPS数据在采集过程中可能会出现偏差,直接影响GPS地理信... 正线机车无线调车机车信号和监控系统通过GPS地理信息地图实现机车位置的定位,进而实现调车作业过程的安全防护。制作GPS地理信息地图需到车站采集GPS数据,受电磁环境等因素影响,GPS数据在采集过程中可能会出现偏差,直接影响GPS地理信息地图的准确度。通过GPS机车定位装置记录机车坐标来检验GPS地理信息地图,能及时发现问题,确保GPS地理信息地图的准确度。由于GPS机车定位装置记录的数据量过于庞大,且有用部分所占比例很小,提出一种数据提取机制,阐述实现该机制的软件流程以及检验GPS地理信息地图的实现过程。 展开更多
关键词 正线机车 无线调车 机车信号 监控系统 GPS地理信息地图 数据提取
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无线调车机车信号和监控系统宽带移动通信方案研究 被引量:5
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作者 闫石 栾德杰 +1 位作者 唐汇东 冯军 《中国铁路》 2021年第5期93-97,共5页
无线调车机车信号和监控系统(STP)车地通信采用数传电台时,存在传输速率低、半双工通信机制带来的并发访问限制及扩容能力不足等问题,而采用GSM-R时数据传输速率低。分析利用宽带移动通信技术替代STP既有通信方式的可行性,重点研究该技... 无线调车机车信号和监控系统(STP)车地通信采用数传电台时,存在传输速率低、半双工通信机制带来的并发访问限制及扩容能力不足等问题,而采用GSM-R时数据传输速率低。分析利用宽带移动通信技术替代STP既有通信方式的可行性,重点研究该技术的组网方案与实施方案,并在实验室进行了接口和功能测试,测试结果满足应用需要。 展开更多
关键词 无线调车机车信号和监控系统(STP) 宽带移动通信 BBU RRU 组网方案
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列车无线机车信号系统研究探讨
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作者 薛长虹 《中国铁路》 2012年第3期61-64,共4页
根据我国无线机车信号的研究成果,对传统机车信号系统和无线机车信号系统进行分析比较,阐述利用无线通信技术实现机车信号及车-地安全列控信息传输的无线机车信号系统的组成和原理,提出实施无线机车信号系统的技术方案。
关键词 列车无线机车信号系统 设计原 系统组成
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DJK调车无线机车信号和监控记录系统
10
《中国铁路》 北大核心 2006年第12期73-73,共1页
DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统,它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示,并结合... DJK调车无线机车信号和监控记录系统是一个计算机集成控制系统,它可将站场对调车机车调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等信息在机车上的实时显示,并结合LKJ2000型列车运行监控记录装置记录调车作业安全防护信息和作业数据。 展开更多
关键词 列车运行监控记录装置 无线机车信号 调车进路 记录系统 计算机集成控制系统 调车作业单 LKJ2000型 调车机车
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青藏铁路基于GSM-R接近连续式无线机车信号方案的研究与探讨 被引量:4
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作者 王虹英 于宏博 钟章队 《中国铁路》 北大核心 2002年第12期64-67,共4页
从青藏铁路的实际环境和客观条件出发,提出基于GSM-R接近连续式无线机车信号系统,描述了系统结构、功能模块,并对无线机车信号相关信息传输中的各个关键点进行定义,阐述了本系统与联锁系统、计轴设备、GPS卫星定位系统、自动停车设备和... 从青藏铁路的实际环境和客观条件出发,提出基于GSM-R接近连续式无线机车信号系统,描述了系统结构、功能模块,并对无线机车信号相关信息传输中的各个关键点进行定义,阐述了本系统与联锁系统、计轴设备、GPS卫星定位系统、自动停车设备和超速防护系统的关系。 展开更多
关键词 青藏铁路 列车控制系统 CBTC GSM-R接近连续式无线机车信号系统
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青藏线自动引导接近式无线信号系统 被引量:1
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作者 陆伟 刘虎兴 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期45-48,共4页
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ ... 根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其它既有线路的特殊要求 ,提出了适合青藏线特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是 ,车站是以地面为主的 ,由联锁、无线网络、有源点式应答器构成的 ,覆盖半径为 4km~ 5km的接近式信号系统。站间是以车载设备为主的 ,由无源点式应答器、GPS列车卫星定位系统、多机校核系统构成的列车信号引导系统。辅以各点式应答器提供的线路动态参数和线路存储数据的校正 。 展开更多
关键词 自动引导 接近式无线信号系统 青藏铁路 应答器 运营特点 信号安全防护系统 无线网络 联锁 机车信号
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青藏铁路信号系统方案的研究 被引量:4
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作者 傅世善 《中国铁路》 北大核心 2002年第3期47-49,共3页
阐述了青藏铁路信号系统方案的选择、总体组成、提出青藏铁路信号系统宜采用区域计算机联锁系统、无线机车信号、低能耗轨边设备系统、并考虑系统冗余。
关键词 青藏铁路 铁路信号系统 区域计算机联锁系统 无线机车信号 系统冗余
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基于卷积神经网络的调车机车前方车列图像识别算法 被引量:11
14
作者 曹子昱 任宛星 +1 位作者 付连著 栾德杰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期156-163,共8页
为实现无线调车机车信号监控系统对调车车列前方停留车的全部自动识别,提出1种基于卷积神经网络的调车机车前方车列图像识别算法。首先,基于视觉几何群网络(Visual Geometry Group Network, VGGNet)架构和目标分类网络GoogLeNet里的Ince... 为实现无线调车机车信号监控系统对调车车列前方停留车的全部自动识别,提出1种基于卷积神经网络的调车机车前方车列图像识别算法。首先,基于视觉几何群网络(Visual Geometry Group Network, VGGNet)架构和目标分类网络GoogLeNet里的Inception层建立调车机车前方车列图像识别模型;其次,利用高清相机采集调车机车前方图像,对有效图像进行预处理并存入数据库,根据数据库已有的新图像数量判断是否需要更新模型,将图像输入模型,判断前方进路是否有停留车列;最后,通过红外线测距仪测出调车机车车列到前方车列的距离,在显示屏显示距离,并据此判断是否报警。研究结果表明:模型验证精度为98.5%,训练精度为99.9%;每张图的平均测试时间为0.4 ms,相较于主流分类网络VGGNet-16和GoogLeNet分别减小了43%和38%,同时测试精度达到98%。图像识别的准确率与实时性均满足工程实际应用。 展开更多
关键词 铁路信号 卷积神经网络 图像识别 计算机视觉 无线调车机车信号监控系统
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STP系统列车定位方法研究 被引量:2
15
作者 李晗 韩波 《中国铁路》 2019年第3期67-70,76,共5页
基于无线调车机车信号和监控系统(STP)的系统结构,分析其特点及安全等级;将调车作业划分为9个典型应用场景,分析各应用场景下定位功能的不同特点;探讨STP系统定位功能在适用安全等级下的组合式实现,并给出2种定位方法的状态机模型。尤... 基于无线调车机车信号和监控系统(STP)的系统结构,分析其特点及安全等级;将调车作业划分为9个典型应用场景,分析各应用场景下定位功能的不同特点;探讨STP系统定位功能在适用安全等级下的组合式实现,并给出2种定位方法的状态机模型。尤其在重点场景对机车和车列的相对位置进行研究,给出标签化处理的自动机模型,并阐述机车位置坐标丢失后STP系统的故障处理方式。 展开更多
关键词 无线调车机车信号和监控系统 STP 调车作业 列车定位
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STP系统数据管理与试验验证 被引量:2
16
作者 乔露 李恩源 《中国铁路》 2019年第2期77-81,共5页
无线调车机车信号和监控系统(STP)是调车作业安全防护的重要设备之一,具备对调车机车的安全控制功能,而数据是系统进行控制计算的基础,因此,数据管理在STP系统建设和运用维护中作用重大。主要从STP系统的数据管理、试验验证、数据变更... 无线调车机车信号和监控系统(STP)是调车作业安全防护的重要设备之一,具备对调车机车的安全控制功能,而数据是系统进行控制计算的基础,因此,数据管理在STP系统建设和运用维护中作用重大。主要从STP系统的数据管理、试验验证、数据变更管理等方面进行分析探讨,并结合STP系统运维管理实践提出相关建议。 展开更多
关键词 无线调车机车信号和监控系统 STP 数据管理 联调联试 数据变更
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