新型超高强度-高韧性马氏体沉淀硬化不锈钢的组织和力学性能初探 被引量：25

1

作者 李志 支敏学 +1 位作者 刘天琦 赵振业 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2000年第3期1-5,共5页

在分析现有宇航用高强度马氏体沉淀硬化不锈钢和高合金超高强度钢的基础上 ,研制出一种新型超高强度 高韧性马氏体沉淀硬化不锈钢 ,其抗拉强度σb≥ 180 0MPa ,δ5≥ 15% ,KⅠC≥ 10 0MPam1/2 。

关键词 马氏体沉淀硬化不锈钢 超高强度-高韧性

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碳含量对15-5PH沉淀硬化不锈钢板材的组织与性能的影响 被引量：29

2

作者 刘振宝 梁剑雄 +3 位作者 杨志勇 古立新 张秀丽 孙常亮 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期7-12,共6页

采用真空感应炉试制3炉不同碳含量的15-5PH沉淀硬化不锈钢,通过热模拟的方法确定了该钢的板材最佳轧制温度区间为900~1100℃,研究了碳含量对钢的相变点温度及力学性能的影响,并观察了时效态的微观组织。结果表明,随着含碳量的增加钢的... 采用真空感应炉试制3炉不同碳含量的15-5PH沉淀硬化不锈钢,通过热模拟的方法确定了该钢的板材最佳轧制温度区间为900~1100℃,研究了碳含量对钢的相变点温度及力学性能的影响,并观察了时效态的微观组织。结果表明,随着含碳量的增加钢的相变点温度逐渐降低,在时效处理后含碳量较低的1#钢强度均高于2#钢和3#钢,且具有良好的韧塑性;随着时效温度的升高,含碳量较高的2#钢,3#钢中生成的逆转变奥氏体量及生成速率均高于1#钢,这是其强度低于1#钢的主要原因,钢的时效态组织为板条马氏体＋少量逆转变奥氏体组织,以及大量的、细小的富Cu相,富Cu相的析出是该钢主要的强化方式。通过上述分析,本文将1#钢的化学成分及工艺参数作为15-5PH沉淀硬化不锈钢工程化的基准,为该钢的工业化生产的顺利实施提供可靠的数据。 展开更多

关键词 15-5PH沉淀硬化不锈钢 相变点 逆转变奥氏体 富Cu相

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15-5PH沉淀硬化不锈钢磁粉检测磁痕分析 被引量：5

3

作者 王树志 葛子亮 +1 位作者 任学冬 乔海燕 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期77-81,共5页

针对航空15-5PH马氏体沉淀硬化不锈钢在磁粉检测过程中发现的条状、片状和长直磁痕显示进行了总结。分析了不同磁痕显示的特点及微观组织情况,最终确定了磁痕的性质。结合不同热处理状态下的磁特性分析,确立了纯洁度磁粉检测的工艺流程... 针对航空15-5PH马氏体沉淀硬化不锈钢在磁粉检测过程中发现的条状、片状和长直磁痕显示进行了总结。分析了不同磁痕显示的特点及微观组织情况,最终确定了磁痕的性质。结合不同热处理状态下的磁特性分析,确立了纯洁度磁粉检测的工艺流程以及磁痕判别方法。研究发现沉淀硬化不锈钢在磁粉检测过程中磁痕显示主要是由铁素体和组织不均匀造成的。研究结论为航空制造过程中沉淀硬化不锈钢的磁粉检测的磁痕判定以及规范的制定提供依据,确保磁粉检测工作的顺利进行。 展开更多

关键词 沉淀硬化不锈钢 磁粉检测 铁素体 微观组织 纯洁度

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FV520B沉淀硬化不锈钢的MAG堆焊再制造力学特性 被引量：5

4

作者 柳建 朱胜 +4 位作者 蔡志海 张平 刘军 秦航 仝永刚 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期23-31,共9页

采用堆焊熔敷成形技术进行FV520B沉淀硬化不锈钢再制造实验,并通过与基材相应性能进行对比分析,研究FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层力学特性。结果表明:FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层具有高强度和高硬度特性,其抗拉强度达到1195MPa... 采用堆焊熔敷成形技术进行FV520B沉淀硬化不锈钢再制造实验,并通过与基材相应性能进行对比分析,研究FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层力学特性。结果表明:FV520B不锈钢MAG堆焊再制造成形层具有高强度和高硬度特性,其抗拉强度达到1195MPa,超过基材的1092MPa,屈服强度和硬度平均值分别为776MPa和336HV,与基材的859MPa和353HV相近;但是,再制造成形层的静拉伸伸长率与冲击韧性相对较低,分别为8.72%和61J/cm2,与基材的19.67%和144J/cm2相比差距较大。试样断口和组织分析表明,MAG堆焊再制造成形层的快冷非平衡结晶板条马氏体+NbC,MoC,M23C6等碳化物沉淀强化相组织是其具有高强度和高硬度力学特性的根本原因。不过,缺少时效处理和Cu元素强化相作用,以及夹杂脆性相和大尺寸球形颗粒与基体间的弱界面作用会恶化材料受力时的变形能力,容易引起应力集中并开裂,是再制造成形层具有较低静拉伸伸长率和较差冲击韧性的主要原因。 展开更多

关键词 FV520B沉淀硬化不锈钢 再制造 MAG堆焊 力学性能

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高强度沉淀硬化不锈钢在飞上应用 被引量：17

5

作者 戴秀梅 何枫 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2003年第z1期280-280,共1页

　　美国自1948年研制出17-7PH钢后,使这类合金得到了更多地发展,先后研制出15-5PH,17-4PH,PH13-8Mo等,并在F-15飞机上应用以替代传统的高强度合金钢.其零件形式有舱盖锁闩、高强度螺栓、弹簧等各类零配件.民机将此类合金用于机翼梁上,... 　　美国自1948年研制出17-7PH钢后,使这类合金得到了更多地发展,先后研制出15-5PH,17-4PH,PH13-8Mo等,并在F-15飞机上应用以替代传统的高强度合金钢.其零件形式有舱盖锁闩、高强度螺栓、弹簧等各类零配件.民机将此类合金用于机翼梁上,如Boeing737-600型机翼梁采用15-5PH钢;A340-300型机翼梁采用PH13-8Mo钢.…… 展开更多

关键词 沉淀硬化型不锈钢 最终热处理 高强度结构钢 新型号 高强度螺栓 奥氏体 γ固溶体 金相相组成 马氏体 钦合金 高强度

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沉淀硬化不锈钢FV520B母材及其焊接接头耐蚀性分析 被引量：4

6

作者 张敏 张恩华 +2 位作者 支金花 孟强 张海存 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期37-40,115,共4页

通过对马氏体沉淀硬化不锈钢FV520B相同热处理条件下的母材及焊接接头满足使用要求后,在35℃下,质量分数为10%的HCl腐蚀介质及相同质量分数下的H2SO4腐蚀介质中的均匀浸泡腐蚀来测定FV520B的耐蚀性.结果表明,在35℃下的不同腐蚀环境中,... 通过对马氏体沉淀硬化不锈钢FV520B相同热处理条件下的母材及焊接接头满足使用要求后,在35℃下,质量分数为10%的HCl腐蚀介质及相同质量分数下的H2SO4腐蚀介质中的均匀浸泡腐蚀来测定FV520B的耐蚀性.结果表明,在35℃下的不同腐蚀环境中,母材及焊接接头在质量分数为10%的HCl中的腐蚀均较为严重,氯离子对不锈钢的钝化膜有较为严重的破坏性,可在材料的表面形成较深的点蚀坑.在质量分数为10%H2SO4中的腐蚀相对较弱,腐蚀产物也各不相同,且在不同的腐蚀环境中,焊缝处的腐蚀程度比热影响区处的较轻. 展开更多

关键词 沉淀硬化不锈钢 微观形貌 耐蚀性

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轻量化元素Al对经济不锈钢组织演变和机械性能的影响

7

作者 陈光辉 张致烽 +3 位作者 丁盛阳 杨秋杰 张琪 胡海江 《武汉科技大学学报》 北大核心 2025年第3期161-167,共7页

为探究轻量化元素Al对Fe-12Cr-6Mn-5Ni-0.4C经济型不锈钢组织演变和机械性能的影响,采用OM、SEM、EDS和EBSD对试验钢变形前后的显微组织进行了表征,利用热模拟试验机分析了相变行为,并通过硬度测试与拉伸试验评估了其力学性能。结果表明... 为探究轻量化元素Al对Fe-12Cr-6Mn-5Ni-0.4C经济型不锈钢组织演变和机械性能的影响,采用OM、SEM、EDS和EBSD对试验钢变形前后的显微组织进行了表征,利用热模拟试验机分析了相变行为,并通过硬度测试与拉伸试验评估了其力学性能。结果表明,添加4%的Al可使试验钢密度降低5.7%,同时促使原奥氏体不锈钢中形成大量δ-铁素体,转变为奥氏体-铁素体双相组织。无Al添加(0Al)钢的变形组织呈现典型的平面滑移特征,包含密集的滑移带及大量变形诱导α'-马氏体。TRIP效应赋予0Al钢高加工硬化率,使其获得了优异的综合力学性能,抗拉强度和总延伸率分别高达1103MPa和52.5%。相比之下,含4%Al(4Al)钢中初始存在的铁素体相虽略微提高了屈服强度,但Al的加入显著抑制了奥氏体相的位错平面滑移及TRIP效应,导致奥氏体在变形后形态变化不明显。由于缺乏有效的TRIP效应,且组织中可能存在部分脆性析出相,4Al钢的加工硬化能力受限,其抗拉强度和总延伸率显著降低,分别仅为845 MPa和29.6%。 展开更多

关键词 Al 低密度不锈钢 马氏体相变 双相组织 TRIP效应 加工硬化

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金属耐蚀材料 第八讲 沉淀硬化不锈钢 被引量：16

8

作者 徐增华 《腐蚀与防护》 CAS 2001年第8期367-370,共4页

关键词 金属耐蚀材料 沉淀硬化不锈钢 化学组成 类型 热处理

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正交设计在沉淀硬化不锈钢热处理研究中的应用

9

作者 金建军 古立新 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2006年第4期29-34,共6页

用正交设计法研究固溶温度、固溶时间、调整处理温度和调整处理时间对0Cr17N i5Mo3沉淀硬化不锈钢力学性能的影响。研究结果表明,在沉淀硬化不锈钢热处理研究中采用正交设计法安排试验,可以用很少的试验量获得主要热处理工艺参数对力学... 用正交设计法研究固溶温度、固溶时间、调整处理温度和调整处理时间对0Cr17N i5Mo3沉淀硬化不锈钢力学性能的影响。研究结果表明,在沉淀硬化不锈钢热处理研究中采用正交设计法安排试验,可以用很少的试验量获得主要热处理工艺参数对力学性能影响的规律。 展开更多

关键词 沉淀硬化不锈钢 热处理 正交设计 0Cr17Ni5Mo3

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核电站用17-4沉淀硬化不锈钢阀杆热老化微结构小角中子散射研究 被引量：6

10

作者 张佩佩 李天富 +3 位作者 白冰 佟振峰 王子军 刘蕴韬 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期2283-2288,共6页

17-4沉淀硬化马氏体不锈钢阀杆广泛应用于压水堆核电站中,该阀杆在高温(300～350℃)下长期服役时面临热老化脆化问题,影响核电站安全。本文针对核电站实际服役的阀杆样品,开展了小角中子散射实验,结合冲击试验、扫描电子显微镜和金相显... 17-4沉淀硬化马氏体不锈钢阀杆广泛应用于压水堆核电站中,该阀杆在高温(300～350℃)下长期服役时面临热老化脆化问题,影响核电站安全。本文针对核电站实际服役的阀杆样品,开展了小角中子散射实验,结合冲击试验、扫描电子显微镜和金相显微镜分析等,将严重老化与轻微老化的阀杆样品进行对比,研究了试样在长期热时效过程中内部nm结构的变化。冲击试验、断口的扫描电镜和金相组织图像显示,严重老化的阀杆发生了明显的脆化现象。利用多分散小球模型和Porod定律对小角中子散射实验数据进行拟合,结果表明,球形nm析出物直径约为1nm,随着热老化程度的加剧,nm析出物尺寸变大,体积分数增多约19%。小角中子散射结果与材料的宏观力学性能变化有明显的关联性。 展开更多

关键词 小角中子散射 17-4沉淀硬化不锈钢 阀杆 nm结构

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织构化AlCrN涂层刀具车削加工奥氏体沉淀硬化不锈钢的切削性能研究 被引量：4

11

作者 姜超 邓建新 +3 位作者 张翔 侯云鹤 邹雪倩 吴凤芳 《工具技术》 北大核心 2016年第12期13-19,共7页

在基体为WC基硬质合金的Al Cr N涂层刀具前刀面应用激光技术加工出平行于切削刃的微织构,制备Al Cr N涂层织构化刀具;在液体润滑条件下对奥氏体沉淀硬化不锈钢(0Cr15Ni25Ti2Mo Al VB)进行切削试验,研究其切削性能,并与传统Al Cr N涂层... 在基体为WC基硬质合金的Al Cr N涂层刀具前刀面应用激光技术加工出平行于切削刃的微织构,制备Al Cr N涂层织构化刀具;在液体润滑条件下对奥氏体沉淀硬化不锈钢(0Cr15Ni25Ti2Mo Al VB)进行切削试验,研究其切削性能,并与传统Al Cr N涂层刀具进行比较。分析了切削速度对切削力及切削温度的影响,并采用扫描电子显微镜(SEM)与X射线能谱仪(EDS)观察刀具的磨损形貌。研究结果表明:与传统Al Cr N涂层刀具相比,Al Cr N涂层织构化刀具能够有效降低切削温度、切削力和刀—屑接触面摩擦因数;由于微织构的存在,液体润滑时,润滑剂能够渗入到Al Cr N涂层织构化刀具的刀—屑接触面,因而具有良好的抗粘着性及耐磨性。 展开更多

关键词 AlCrN涂层 表面织构 液体润滑 奥氏体沉淀硬化不锈钢

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大进给铣削沉淀硬化不锈钢刀具失效分析及切削参数优化 被引量：3

12

作者 杨森 孙剑飞 +1 位作者 李海燕 韩利萍 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第24期3288-3293,共6页

针对大进给硬质合金刀具铣削沉淀硬化不锈钢(05Cr17Ni4Cu4Nb)寿命短、效率低的问题,采用单因素法和正交试验法开展刀具磨损试验,并进行回归分析,得到了刀具寿命经验公式。利用有限元仿真方法获得了切削力、刀具切削刃温度和应力场分布情... 针对大进给硬质合金刀具铣削沉淀硬化不锈钢(05Cr17Ni4Cu4Nb)寿命短、效率低的问题,采用单因素法和正交试验法开展刀具磨损试验,并进行回归分析,得到了刀具寿命经验公式。利用有限元仿真方法获得了切削力、刀具切削刃温度和应力场分布情况,结合磨损测量结果及磨损形貌分析了刀具的失效机理。根据有限元仿真结果和刀具寿命经验公式,综合考虑切削效率和刀具磨损,运用等寿命-效率曲面响应法进行切削参数优化,得到了刀具的最佳切削参数及在该切削参数下刀具的寿命。 展开更多

关键词 沉淀硬化不锈钢 大进给铣削 刀具寿命 切削参数优化 切削仿真

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调整处理对沉淀硬化不锈钢组织和性能的影响 被引量：9

13

作者 陈国辉 张小聪 +1 位作者 刘江文 罗承萍 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第12期152-154,共3页

利用光学金相显微镜、X射线衍射仪和扫描电镜等分析和研究了调整处理温度对PH15-7Mo钢组织和性能的影响。结果表明:PH15-7Mo钢调整处理后的组织由奥氏体、马氏体和铁素体组成,不同调整处理温度影响Ms点的变化,低温调整处理后材料Ms点有... 利用光学金相显微镜、X射线衍射仪和扫描电镜等分析和研究了调整处理温度对PH15-7Mo钢组织和性能的影响。结果表明:PH15-7Mo钢调整处理后的组织由奥氏体、马氏体和铁素体组成,不同调整处理温度影响Ms点的变化,低温调整处理后材料Ms点有较大的提高,调整处理后冷却到室温有较多的板条马氏体形成转变,其硬度相对高温调整处理较高。 展开更多

关键词 PH15-7Mo 沉淀硬化不锈钢 调整处理 硬度

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沉淀硬化不锈钢机械能助渗铝工艺研究 被引量：3

14

作者 朱望伟 王向东 +1 位作者 陈小平 米丰毅 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第24期192-194,共3页

通过机械能助渗铝工艺,实现了对沉淀硬化不锈钢的低温渗铝。在500℃渗铝10 h,得到厚约11μm的均一渗铝层。通过力学性能检测及显微硬度分析对渗铝层进行研究,发现可以在保证基体材料的力学性能基本无损耗的情况下,渗层硬度是基体材料的... 通过机械能助渗铝工艺,实现了对沉淀硬化不锈钢的低温渗铝。在500℃渗铝10 h,得到厚约11μm的均一渗铝层。通过力学性能检测及显微硬度分析对渗铝层进行研究,发现可以在保证基体材料的力学性能基本无损耗的情况下,渗层硬度是基体材料的2倍以上。 展开更多

关键词 沉淀硬化不锈钢 机械能助渗铝 力学性能

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不同应力比下沉淀硬化不锈钢的超高周疲劳断裂机制 被引量：3

15

作者 冯博 李煜佳 +1 位作者 梅林波 轩福贞 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期29-32,38,共5页

在100℃含氧量小于1mg·L^(-1)的饱和蒸汽环境中,对Custom 450沉淀硬化型不锈钢在三种应力比(-1,-0.6,0.1)下进行了轴向等幅力控制的超高周疲劳试验,观察了疲劳断口形貌并研究了其疲劳断裂机制。结果表明:试验钢的S-N曲线没有水平段... 在100℃含氧量小于1mg·L^(-1)的饱和蒸汽环境中,对Custom 450沉淀硬化型不锈钢在三种应力比(-1,-0.6,0.1)下进行了轴向等幅力控制的超高周疲劳试验,观察了疲劳断口形貌并研究了其疲劳断裂机制。结果表明:试验钢的S-N曲线没有水平段,始终保持下降趋势,其疲劳极限消失;疲劳断口呈现从表面缺陷、内部夹杂物和内部结构不连续三个位置处形成裂纹源的起裂模式;随着应力比的提高,表面形成裂纹源的概率增大,内部形成裂纹源的概率降低。 展开更多

关键词 沉淀硬化不锈钢 超高周疲劳 S-N曲线 疲劳断裂机制

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高强度沉淀硬化不锈钢与K_(IC)和K_(ISCC) 被引量：4

16

作者 李志 赵振业 刘天琦 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2003年第z1期83-87,共5页

分析了航空用沉淀硬化不锈钢的化学成分与力学性能之间特别是断裂韧度(K_(IC))和应力腐蚀门坎值(K_(ISCC))的关系,指出沉淀硬化不锈钢的K_(IC)和K_(ISCC)数值接近,而以二次硬化为主的不锈钢的K_(IC)和K_(ISCC)差别较大,表现出与高合金... 分析了航空用沉淀硬化不锈钢的化学成分与力学性能之间特别是断裂韧度(K_(IC))和应力腐蚀门坎值(K_(ISCC))的关系,指出沉淀硬化不锈钢的K_(IC)和K_(ISCC)数值接近,而以二次硬化为主的不锈钢的K_(IC)和K_(ISCC)差别较大,表现出与高合金超高强度钢相同的特征。文章指出,因二次硬化引起基体中Cr,Mo含量的减少与K_(IC)和K_(ISCC)差别直接相关;由上述分析,引出超高强度不锈钢设计原则的初步构想。 展开更多

关键词 高强度沉淀硬化不锈钢 断裂韧度(KIC) 应力腐蚀门坎值(KISCC) 二次硬化

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新型沉淀硬化型不锈钢的抗气蚀性能研究 被引量：5

17

作者 赵敏华 《材料科学与工程》 CSCD 1999年第4期60-62,63,共4页

本文研制了一种新型沉淀硬化型不锈钢并对其抗气蚀性能进行了研究。结果表明，微量硼的加入能明显改变其内部铁素体相的数量和分布，从而显著影响其抗气蚀性能。含硼量为０．００２％ 新型沉淀硬化型不锈钢经５００℃时效处理后，具有... 本文研制了一种新型沉淀硬化型不锈钢并对其抗气蚀性能进行了研究。结果表明，微量硼的加入能明显改变其内部铁素体相的数量和分布，从而显著影响其抗气蚀性能。含硼量为０．００２％ 新型沉淀硬化型不锈钢经５００℃时效处理后，具有与１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ相近的抗气蚀性能。 展开更多

关键词 气蚀 沉淀硬化 不锈钢 硼 抗气蚀性能

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15-5PH沉淀硬化不锈钢的塑性本构建模 被引量：4

18

作者 邱波 刘桐语 +3 位作者 程飞 胡鑫 项俊峰 解丽静 《工具技术》 北大核心 2022年第10期92-97,共6页

材料的塑性本构模型描述了材料的流动应力与塑性应变、应变率和温度等因素之间的数学关系,是机械加工有限元仿真的基础。针对航空航天、核电及海洋工程等领域关重零件制造中广为应用的15-5PH沉淀硬化不锈钢开展了准静态压缩试验与SHPB试... 材料的塑性本构模型描述了材料的流动应力与塑性应变、应变率和温度等因素之间的数学关系,是机械加工有限元仿真的基础。针对航空航天、核电及海洋工程等领域关重零件制造中广为应用的15-5PH沉淀硬化不锈钢开展了准静态压缩试验与SHPB试验,基于材料力学特性的温度相关性建立了J-C本构修正模型的数学形式,并采用多目标优化的本构参数拟合方法,确定了J-C本构修正模型的参数。基于J-C本构修正模型的SHPB试验仿真,获得的真实应力—应变数据曲线与SHPB试验数据曲线具有较好的一致性,弥补了经典J-C本构模型对15-5PH沉淀硬化不锈钢高温动态力学特性数学描述的不足,从而有效将基于J-C本构修正模型的SHPB试验仿真的应力预测误差控制在10%以内。 展开更多

关键词 15-5PH沉淀硬化不锈钢 J-C本构修正模型 塑性本构

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沉淀硬化不锈钢的组织和性能 被引量：5

19

作者 臧鑫士 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期51-56,共6页

评述了马氏体型、半奥氏体型和奥氏体型沉淀硬化不锈钢的化学成分、热处理、显微组织和性能,时效对沉淀过程的影响,以及各类型的沉淀特点,重点详细地讨论了17-4PH,PH15-7Mo和A-286钢。提出了沉淀硬化不锈钢的研究方向。

关键词 不锈钢 组织 性能 沉淀硬化

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沉淀硬化不锈钢用于一体化贮箱工艺技术研究 被引量：1

20

作者 孙龙飞 钱喜乐 刘琳 《火箭推进》 CAS 2016年第6期62-67,共6页

某液体火箭发动机一体化贮箱采用07Cr17Ni7Al沉淀硬化不锈钢作为壳体材料,由于总体减重需要,设计理论计算材料的机械性能指标超出常规国家标准值,在现有条件下,常规焊接及强化热处理工艺不能满足研制要求,为突破贮箱研制瓶颈,通过对材... 某液体火箭发动机一体化贮箱采用07Cr17Ni7Al沉淀硬化不锈钢作为壳体材料,由于总体减重需要,设计理论计算材料的机械性能指标超出常规国家标准值,在现有条件下,常规焊接及强化热处理工艺不能满足研制要求,为突破贮箱研制瓶颈,通过对材料自身性能及焊接性能进行多轮次的试验摸索,综合文献研究及材料自身性能选择3种强化热处理温度区间和2种热处理时机进行此种沉淀硬化不锈钢的工艺技术研究,以期寻找满足产品机械性能要求的合适工艺参数。经过分析试验数据,综合性能指标,筛选出满足设计要求的合适工艺参数。对用此工艺参数加工的贮箱产品进行液压爆破试验,爆破数据证明采用改进后的工艺参数制造出的一体化贮箱机械性能达到了设计指标要求。 展开更多

关键词 沉淀硬化不锈钢 一体化贮箱 强化热处理

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