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郑州市京广快速路上跨马寨车站大桥设计与施工
1
作者
刘秋芳
《铁道标准设计》
北大核心
2013年第5期65-68,共4页
在城市中心区域修建大跨度预应力混凝土连续梁桥,受建设工期和周围建筑物的限制,不能采用挂篮悬浇或转体施工。郑州市京广快速路跨马寨车站大桥,针对平曲线合流段桥宽渐变、横坡超高、既有线上现浇施工等特点,采取调整箱室宽度、箱梁整...
在城市中心区域修建大跨度预应力混凝土连续梁桥,受建设工期和周围建筑物的限制,不能采用挂篮悬浇或转体施工。郑州市京广快速路跨马寨车站大桥,针对平曲线合流段桥宽渐变、横坡超高、既有线上现浇施工等特点,采取调整箱室宽度、箱梁整体旋转、搭设防护棚支架等有效措施,满足道路线形和横坡超高,减少施工对铁路运输的干扰,缩短建设工期。
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关键词
京广快速路
马寨车站大桥
混凝土连续梁
设计
施工
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题名
郑州市京广快速路上跨马寨车站大桥设计与施工
1
作者
刘秋芳
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司郑州设计院
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2013年第5期65-68,共4页
文摘
在城市中心区域修建大跨度预应力混凝土连续梁桥,受建设工期和周围建筑物的限制,不能采用挂篮悬浇或转体施工。郑州市京广快速路跨马寨车站大桥,针对平曲线合流段桥宽渐变、横坡超高、既有线上现浇施工等特点,采取调整箱室宽度、箱梁整体旋转、搭设防护棚支架等有效措施,满足道路线形和横坡超高,减少施工对铁路运输的干扰,缩短建设工期。
关键词
京广快速路
马寨车站大桥
混凝土连续梁
设计
施工
Keywords
Beijing-Guangzhou Expressway
Mazhai Station Bridge
concrete continuous girder
design
construction
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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1
郑州市京广快速路上跨马寨车站大桥设计与施工
刘秋芳
《铁道标准设计》
北大核心
2013
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