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汽车座椅面料防水性影响因素分析 被引量:5
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作者 李彬 付丹 +3 位作者 熊芬 谢德钰 韩冰 张旭 《毛纺科技》 CAS 北大核心 2020年第7期63-66,共4页
为了系统研究汽车座椅面料的防水性,采用提花织机织制汽车座椅常用涤纶平纹织物。使用不同质量分数的三防助剂TG-5574(防水、防油、防污)处理面料,研究助剂质量分数,热老化、光老化、气候老化时间,马丁代尔磨损对面料防水性的影响,并采... 为了系统研究汽车座椅面料的防水性,采用提花织机织制汽车座椅常用涤纶平纹织物。使用不同质量分数的三防助剂TG-5574(防水、防油、防污)处理面料,研究助剂质量分数,热老化、光老化、气候老化时间,马丁代尔磨损对面料防水性的影响,并采用水接触角、动态喷淋评分对面料防水性进行表征。结果表明:当助剂质量分数为3%时,面料的防水性能基本达到最佳;经三防助剂处理的面料防水性基本不受热老化时长的影响;光老化、气候老化会使低质量分数助剂处理面料的防水性能略有降低,对经质量分数大于3%助剂处理的面料防水性基本无影响;马丁代尔磨损导致纱线"毛化",会降低面料的防水性,但这种影响随着助剂质量分数降低而减小,摩擦15000次时面料的防水性降幅达最大值。 展开更多
关键词 座椅面料 防水性 老化 马丁代尔磨损 接触角 喷淋试验 三防助剂
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