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基于虚拟仪器技术的飞行自动控制系统性能检测及故障诊断 被引量:3
1
作者 董文瀚 侯德军 +1 位作者 董新民 王小平 《电光与控制》 2002年第2期37-41,共5页
分析了某型飞机飞行自动控制系统的信号交联关系 ,介绍了一种基于虚拟仪器技术的飞行自动控制系统性能检测及故障诊断系统的设计。重点讨论了该检测系统的虚拟仪器配置方案及其软、硬件实现方法。
关键词 虚拟仪器技术 飞行自动控制系统 性能检测 故障诊断
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航空飞行自动控制系统性能分析 被引量:8
2
作者 侯博涵 《现代电子技术》 2003年第9期38-39,41,共3页
航空飞行自动控制系统是飞机飞行系统的重要组成之一 ,他直接影响飞机的正常飞行 ,也在很大程度上影响到飞机的战斗力。本文阐述了飞机飞行自动控制系统的基本性能 ,通过对不同模式的飞行自控系统进行比较 ,指出了现代航空飞行自动控制... 航空飞行自动控制系统是飞机飞行系统的重要组成之一 ,他直接影响飞机的正常飞行 ,也在很大程度上影响到飞机的战斗力。本文阐述了飞机飞行自动控制系统的基本性能 ,通过对不同模式的飞行自控系统进行比较 ,指出了现代航空飞行自动控制系统的应用与发展。 展开更多
关键词 航空飞行自动控制系统 自动驾驶仪 飞机自动驾驶仪系统 机间导航 陀螺组 气动布局
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基于PID控制器的鲁棒自动飞行控制系统设计 被引量:6
3
作者 苏彬 陈红英 《航天控制》 CSCD 北大核心 2006年第6期46-50,共5页
在某初教机的线性模型基础上,建立了飞机的纵向和横向传递函数,分析了模型参数的不确定性,通过使用MATLAB中的NCD模块对飞行控制系统及PID控制器等参数进行优化,设计出了飞机的自动驾驶仪高度保持和航向保持模式。这种方法既避免了复杂... 在某初教机的线性模型基础上,建立了飞机的纵向和横向传递函数,分析了模型参数的不确定性,通过使用MATLAB中的NCD模块对飞行控制系统及PID控制器等参数进行优化,设计出了飞机的自动驾驶仪高度保持和航向保持模式。这种方法既避免了复杂的计算和编程,又使系统具有较好的稳定性、动态性能和鲁棒性,克服了飞机模型参数随着高度和速度的变化(即模型参数存在不确定性)而需要按照多个不同高度和速度的飞行区域设计一系列控制器的缺点。 展开更多
关键词 自动飞行控制 鲁棒性 PID控制 参数不确定性
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自动飞行控制系统BIT设计与实现 被引量:3
4
作者 马超 王国静 +1 位作者 郭勇 马倩 《信息通信》 2018年第2期73-74,共2页
自动飞行控制系统是控制飞机飞行姿态和综合数据处理的核心部件,其对可靠性有着严格的要求。常采用机内自检测(Built-in Test,BIT)技术用于提高其可靠性,实现分系统级或者模块单元级的功能和性能自检测、自诊断。研究自动飞行控制系统BI... 自动飞行控制系统是控制飞机飞行姿态和综合数据处理的核心部件,其对可靠性有着严格的要求。常采用机内自检测(Built-in Test,BIT)技术用于提高其可靠性,实现分系统级或者模块单元级的功能和性能自检测、自诊断。研究自动飞行控制系统BIT在不同飞行阶段的检测内容,给出了具体的BIT自检测方法以及实现自检测的相关电路。研究表明,文章介绍的机内自检测系统设计方法能有效检测出自动飞行控制系统核心部件在运行过程中出现的故障情况,进而提高了自动飞行控制系统的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 机内自检测(BIT) 自动飞行控制系统 激励测试 回绕测试
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民用飞机自动飞行控制系统的发展(上) 被引量:6
5
作者 周其焕 《航空电子技术》 2001年第4期43-47,共5页
比较详细地综述了民用飞机自动飞行控制系统的现状和发展前景。
关键词 飞行操纵 自动飞行控制系统 电传飞行控制系统 光传飞行控制系统
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无人直升机自动航线飞行控制律设计与仿真 被引量:1
6
作者 夏伟 邓静 《直升机技术》 2013年第3期21-25,共5页
无人直升机具有悬停、小速度全向机动、大速度前飞等飞行能力,其飞行包线范围大,对飞行控制律设计的要求很高。无人直升机在进行自动航线飞行时,不仅涉及的飞行模态多,而且需要满足复杂的飞行航线需求。根据无人直升机复杂的航线飞行特... 无人直升机具有悬停、小速度全向机动、大速度前飞等飞行能力,其飞行包线范围大,对飞行控制律设计的要求很高。无人直升机在进行自动航线飞行时,不仅涉及的飞行模态多,而且需要满足复杂的飞行航线需求。根据无人直升机复杂的航线飞行特点,对其航线飞行过程进行区域划分,针对不同划分区域,采用工程上常用的PID控制方法和衰减软化技术,设计了高度控制器、纵向位置控制器、横向位置控制器、协调转弯控制器和控制器间的切换算法,并进行典型航线飞行的数字仿真。仿真结果显示,无人直升机飞行航迹与设定航线的重合性较好,模态切换稳定平滑,从而验证了无人直升机自动航线飞行控制律设计的正确性,为后续工程应用奠定基础。 展开更多
关键词 无人直升机 自动航线飞行控制
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民用飞机自动飞行控制系统的发展(下)
7
作者 周其焕 《航空电子技术》 2002年第1期25-30,共6页
This paper is a general review for the development of AFCS used on civil aircraft, along with its road from autopilot, automatic flight control system to flight-by-wire, as well as some point of views for the perspect... This paper is a general review for the development of AFCS used on civil aircraft, along with its road from autopilot, automatic flight control system to flight-by-wire, as well as some point of views for the perspective on the future evolution are mentioned. 展开更多
关键词 民用飞机 自动飞行控制系统 光传飞行控制 发展前景
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自动飞行控制板仿真分析与实验研究 被引量:1
8
作者 郑海菠 孙明 王颂 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期217-222,277,共7页
在热稳态理论和动力学随机振动理论的基础上,建立了自动飞行控制板关键部件仿真模型,通过数值仿真分析,得到了温度和应力分布状况,使用接触式与非接触式结合的方式进行热稳态试验,得到了高温区的实际温度,通过随机振动模态测试,得到仪... 在热稳态理论和动力学随机振动理论的基础上,建立了自动飞行控制板关键部件仿真模型,通过数值仿真分析,得到了温度和应力分布状况,使用接触式与非接触式结合的方式进行热稳态试验,得到了高温区的实际温度,通过随机振动模态测试,得到仪表支架等效3σ应力和电源前6阶频率,表明数值仿真分析的结果与实验相差小于10%。给出了提高仿真和实验结果精度的关键措施。仿真和试验分析获得的热稳态和力学性能为自动飞行控制板设计改进提供了依据,可为后续提高复杂工作环境下的稳健性设计提供参考。 展开更多
关键词 自动飞行控制 热稳态 随机振动 数值仿真 模态试验 可靠性验证
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直升机自动飞行控制系统飞行试验初探 被引量:1
9
作者 杨华 《直升机技术》 2020年第3期54-57,共4页
随着近代航空器的发展,自动飞行控制技术对航空器飞行品质改善、操作负荷降低等方面的作用越来越显著,尤其是对于直升机而言,自动控制功能的完善对直升机的安全性提升、运营场景扩展作用明显。文章通过对自动飞行控制系统的功能的分析,... 随着近代航空器的发展,自动飞行控制技术对航空器飞行品质改善、操作负荷降低等方面的作用越来越显著,尤其是对于直升机而言,自动控制功能的完善对直升机的安全性提升、运营场景扩展作用明显。文章通过对自动飞行控制系统的功能的分析,对自动飞行控制系统飞行试验方法进行研究,探讨技术发展的方向。 展开更多
关键词 自动飞行控制系统 增稳系统 姿态保持 高级模式
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飞行模拟机自动飞行控制系统设计
10
作者 关兴玫 《科技创新与应用》 2013年第27期44-44,共1页
自动飞行控制系统可以实现自动驾驶仪取代人工操作,是飞机飞行系统不可获取的组成部分,稳定飞机的各种姿态,降低了飞行员的工作量。介绍了自动飞行控制系统的组成、功能。通过俯仰、横滚通道的控制原理分析,设计相应的飞行控制律。利用... 自动飞行控制系统可以实现自动驾驶仪取代人工操作,是飞机飞行系统不可获取的组成部分,稳定飞机的各种姿态,降低了飞行员的工作量。介绍了自动飞行控制系统的组成、功能。通过俯仰、横滚通道的控制原理分析,设计相应的飞行控制律。利用软件实时仿真了某飞机的自动飞行控制系统;通过调试优化参数,能很好的模拟飞机的自动飞行过程。 展开更多
关键词 飞行模拟机 自动飞行控制系统 飞行控制 PID控制
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小型通用类飞机自动飞行控制系统舵机选择方法
11
作者 李华 张华梅 《黑龙江科技信息》 2014年第27期164-164,共1页
对小型通用飞机自动飞行控制系统的特点进行了阐述,并对某小型号通用飞机舵机选择进行分析,从飞机飞行品质及适航等方面着重介绍了飞机自动飞行控制系统舵机选择的原理及原则,对自动飞行控制系统舵机选取进行了描述。
关键词 舵机 通用飞机 自动飞行控制系统 飞行品质
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小型通用飞机自动飞行控制系统的发展及研究
12
作者 潘兆磊 张治国 赵伟国 《航空电子技术》 2018年第A01期89-94,共6页
论述了通用飞机自动飞行控制系统发展及特点,并详细分析了西锐飞机航电系统组成及自动飞行控制系统构架特点。阐明了小型通用飞机自动飞行控制系统未来的发展趋势及前景,为小型通用飞机自动飞行控制系统的设计提供技术支持。
关键词 自动飞行控制系统 小型通用飞机 航电系统
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自动飞行控制系统测试系统的研究与设计
13
作者 毛绍婧 《中国新通信》 2019年第2期44-44,共1页
本文针对自动飞行控制系统提出了一种地面测试方案,该方案的顺利实施为自动飞行控制系统建立一套可供安装、通电、试验的测试环境,用于验证系统工作的正确性和可靠性,为生产和排故提供有力保障。
关键词 自动飞行控制系统 地面测试系统
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鲁棒飞行控制系统的H_∞优化设计 被引量:2
14
作者 姜长生 沈春林 +1 位作者 张长银 林代业 《电光与控制》 1994年第1期5-10,共6页
本文讨论了鲁律飞行控制系统的H∞优化设计问题,给出了实用的工程设计方法、步骤,并研制了相应的设计软件。同时,利用飞行控制系统H∞优化设计实例,说明本文设计方法、步骤和设计软件的有效性。
关键词 自动飞行控制 鲁棒控制
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基于Matlab的民机多模态飞行控制
15
作者 蒋超 张国强 李嘉玮 《兵工自动化》 2021年第8期38-42,共5页
为保证民用飞机更安全、更可靠地飞行,设计适合我国民机自动飞行的工作模式。对自动飞行系统的工作模式进行分析,基于Matlab平台对自动飞行系统人机界面及工作模式之间的逻辑关系进行设计建模,实现了与该工作模式对应控制律之间的交互... 为保证民用飞机更安全、更可靠地飞行,设计适合我国民机自动飞行的工作模式。对自动飞行系统的工作模式进行分析,基于Matlab平台对自动飞行系统人机界面及工作模式之间的逻辑关系进行设计建模,实现了与该工作模式对应控制律之间的交互。通过典型民用飞机着陆全流程仿真对该工作模式系统进行了验证,可为民用飞机自动飞行系统的工程应用提供理论参考。 展开更多
关键词 自动飞行控制系统 控制逻辑调度 人机界面设计 民机着陆流程
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大型客机CAT Ⅲ级自动着陆机载设备需求 被引量:1
16
作者 常凡凡 李爱军 王长青 《航空工程进展》 2011年第2期210-215,共6页
CAT Ⅲ自动着陆在恶劣天气进场着陆时具有较高的安全性和可靠性,对此类运行机载设备的研究具有重要的意义。本文首先从基本概念及原理出发介绍了进场着陆等级的划分、故障—性能下降和故障—工作两类自动着陆系统以及完成自动着陆的机... CAT Ⅲ自动着陆在恶劣天气进场着陆时具有较高的安全性和可靠性,对此类运行机载设备的研究具有重要的意义。本文首先从基本概念及原理出发介绍了进场着陆等级的划分、故障—性能下降和故障—工作两类自动着陆系统以及完成自动着陆的机载自动飞行系统及设备,然后指出决断高度DH和跑道视程RVR对CAT Ⅲ自动着陆机载设备的限制,最后介绍了机载自动着陆系统精度、性能、完好性及有效性四方面的适航性要求,只有通过了适航验证的飞机才可以运行CAT Ⅲ自动着陆。 展开更多
关键词 CAT 自动着陆 机载设备 自动飞行控制系统 决断高度 跑道视程 适航验证
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飞机协调转弯方向舵面偏转较大的控制律优化
17
作者 邹勇 《中国高新技术企业》 2016年第24期31-32,共2页
文章针对自动飞行控制系统控制飞机协调转弯时方向舵面偏转较大、侧滑明显的现象,结合控制律设计和操纵参数,进行定性和定量分析,找到了引起方向舵面偏转较大的原因,并对航向通道控制律中相关参数进行了优化调整,获得了满意的解决方案。
关键词 飞机协调转弯 自动飞行控制系统 航向通道 控制 侧滑 舵面偏转
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基于符合性证据链的航电系统工程试验方法
18
作者 钟伦珑 张卓轩 陈永刚 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1500-1511,共12页
为形成逻辑严密、可追溯的适航符合性验证资料,提出一种基于符合性证据链的航电系统工程试验方法,并对实现中的关键问题进行分析研究。以自动飞行控制系统的工程试验为例,设计与实现了基于自动飞行控制系统适航验证需求的验证平台。在... 为形成逻辑严密、可追溯的适航符合性验证资料,提出一种基于符合性证据链的航电系统工程试验方法,并对实现中的关键问题进行分析研究。以自动飞行控制系统的工程试验为例,设计与实现了基于自动飞行控制系统适航验证需求的验证平台。在验证方案设计中,针对复杂验证环境中部分参数不确定性描述问题,提出一种基于分类概率多场景分析的验证方案设计方法,基于适航验证需求,对飞行数据进行筛选,通过对筛选后的飞行数据进行统计特性分析、随机抽样与合并缩减,生成包含发生概率的确定性场景,描述验证环境中部分参数的不确定性。在验证数据分析中,针对多场景多参数条件下的适航符合性判断问题,提出基于加权Dempster-Shafer证据理论的适航符合性评估方法,以确定性场景发生概率为权重,进行证据融合,避免部分小概率场景对融合结果的干扰。基于实际飞行数据,自动飞行控制系统的自动飞行模式工程试验结果表明,所提方法有效可行。 展开更多
关键词 符合性证据链 工程试验 分类概率多场景分析 DEMPSTER-SHAFER证据理论 自动飞行控制系统
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基于测试剖面的软件可靠性测试数据生成技术 被引量:1
19
作者 韩峰岩 覃征 王昕 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1073-1077,共5页
为了生成自动飞行控制系统软件可靠性测试数据,建立了软件可靠性的测试剖面、环境剖面等概念,提出了基于任务剖面的测试剖面生成技术和由测试剖面生成测试数据的方法,即将输入数据分为系统模式数据和环境数据,并在任务剖面下分别形成系... 为了生成自动飞行控制系统软件可靠性测试数据,建立了软件可靠性的测试剖面、环境剖面等概念,提出了基于任务剖面的测试剖面生成技术和由测试剖面生成测试数据的方法,即将输入数据分为系统模式数据和环境数据,并在任务剖面下分别形成系统模式剖面和环境剖面,最后将两种剖面合成为测试剖面;将环境数据分解为控制分量和随机分量,再利用仿真的方法生成控制分量,从而生成复杂关联的测试用环境数据.通过对飞机执行任务的软件测试表明,所提方法能更为准确地描述软件的实际使用情况,其描述方式与硬件可靠性试验较为类似,可作软硬件系统综合的可靠性试验的基础. 展开更多
关键词 软件可靠性 测试剖面 环境剖面 自动飞行控制系统
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挠性陀螺传感器不对准角的测量
20
作者 黄韵竹 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 1994年第2期34-36,49,共4页
—本文介绍了动力调谐陀螺传感器不对准角的测量方法,推导了这些不对准角的计算公式,给出了用这种方法对某个陀螺进行测试的实验结果。
关键词 陀螺传感器 动力调谐陀螺 惯性导航系统 标准电阻 陀螺力矩器 角的测量 弹性力矩 陀螺转子 两端的电压 飞行自动控制
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