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年初预测 飞行汽车下一个风口
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《汽车观察》 2025年第1期113-113,共1页
"在政策与技术革新的双重推动下,低空经济作为新质生产力之一,快速崛起。"《汽车观察》于2025年1月发文称,"飞行汽车与新能源汽车产业契合度很高,对于这一万亿级的蓝海市场,车企争相布局。对于车企来说,制造飞行汽车是... "在政策与技术革新的双重推动下,低空经济作为新质生产力之一,快速崛起。"《汽车观察》于2025年1月发文称,"飞行汽车与新能源汽车产业契合度很高,对于这一万亿级的蓝海市场,车企争相布局。对于车企来说,制造飞行汽车是强化智能化品牌力的好方式以飞行汽车为自身的智能化、电动化实力做背书,车企可以为资本市场讲出更好的故事。" 展开更多
关键词 新能源汽车产业 飞行汽车 蓝海市场 品牌力 电动化 政策与技术 低空经济 契合度
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混合动力飞行汽车建模与性能仿真分析 被引量:1
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作者 强宣凯 朱海涛 +2 位作者 李炜烽 郑俊超 钱煜平 《航空科学技术》 2024年第1期75-83,共9页
飞行汽车作为未来立体交通的重要运载工具,具备垂直起降和巡航功率切换的能力,增程式混合动力飞行汽车结合了动力电池和燃气轮机的优点,能更好地满足城际交通的能源需求。目前研究主要涉及飞行汽车气动特性分析、交通网规划和推进系统... 飞行汽车作为未来立体交通的重要运载工具,具备垂直起降和巡航功率切换的能力,增程式混合动力飞行汽车结合了动力电池和燃气轮机的优点,能更好地满足城际交通的能源需求。目前研究主要涉及飞行汽车气动特性分析、交通网规划和推进系统建模等方面,但缺乏关于飞行任务参数对混合动力系统最优配置以及相应飞行任务经济性的定量描述的研究。本文选用1000~3000kg量级的混合动力飞行汽车作为研究对象,分析对比了上述飞行汽车在不同功率等级燃气轮机发电装置配置下,在60~360km航程下的任务经济性及有效载荷占比。结果表明,航程在120km以上的飞行任务飞行的平均成本有极小值,此时的燃气轮机功率在巡航功率附近;同时,飞行汽车的有效载荷占比与燃气轮机功率等级呈正相关。对于1000kg量级的飞行汽车,在航程为60km时,其任务平均成本与燃气轮机功率呈正相关。在航程大于120km时,其任务平均成本极小值约为0.004元/(km/kg)。对于2000~3000kg量级的飞行汽车,在航程大于120km时,其任务平均成本极小值稳定在0.004元/(km/kg)左右。本文定量分析了航程和载荷对纯电动和混合动力飞行汽车任务经济性的影响,说明了纯电动和混合动力飞行汽车分别适用的任务场景,从而为飞行汽车及部件生产商提供参考。 展开更多
关键词 飞行汽车 电动垂直起降 混合动力 燃气轮机发电 锂离子电池
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飞行汽车发展研究和应用场景分析 被引量:1
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作者 李松 《汽车文摘》 2024年第5期31-40,共10页
主要阐述了飞行汽车的概念、特点以及国内外发展状况,并按照使用场景、动力形式和起降方式对飞行汽车进行了分类。通过分析在城市和山区使用飞行汽车案例,凸显出了飞行汽车在城市交通拥堵、特殊场景、紧急救援方面发挥重要作用。在低空... 主要阐述了飞行汽车的概念、特点以及国内外发展状况,并按照使用场景、动力形式和起降方式对飞行汽车进行了分类。通过分析在城市和山区使用飞行汽车案例,凸显出了飞行汽车在城市交通拥堵、特殊场景、紧急救援方面发挥重要作用。在低空领域发展飞行汽车是智慧城市三维智慧交通的重要发展方向之一,发展飞行汽车在电动化技术创新和空中交通管制方面面临重大机遇和挑战。 展开更多
关键词 飞行汽车 发展历史 应用场景案例 挑战和机遇
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中国工程院院士、大连理工大学党委书记项昌乐:飞行汽车开启未来空中交通“新纪元”
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《中国科技产业》 2024年第12期6-6,共1页
飞行汽车并不是一个全新概念,可以追溯到1917年。当时世界上第一辆飞行汽车诞生。然而,真正让飞行汽车焕发生机的是近15年来新能源汽车技术的发展。特别是电动化、智能化技术的突破,赋予了飞行汽车新的形态和功能。分布式电驱动和垂直... 飞行汽车并不是一个全新概念,可以追溯到1917年。当时世界上第一辆飞行汽车诞生。然而,真正让飞行汽车焕发生机的是近15年来新能源汽车技术的发展。特别是电动化、智能化技术的突破,赋予了飞行汽车新的形态和功能。分布式电驱动和垂直起降技术的出现,使得飞行汽车走进现实成为可能。 展开更多
关键词 中国工程院院士 飞行汽车 空中交通 电动化 电驱动 智能化技术 新能源汽车技术 大连理工大学
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飞行汽车系统设计与关键技术研究
5
作者 李振鹏 边靖伟 《汽车电器》 2024年第6期24-25,28,共3页
作为未来引领低空经济的新型交通工具,飞行汽车具有广阔的研究前景和发展空间。文章先回顾飞行汽车的发展现状,对飞行汽车相关类型进行讨论,进一步提出和阐述飞行汽车系统的架构。最后,围绕运动控制、智能感知、流体减阻和清洁能源论述... 作为未来引领低空经济的新型交通工具,飞行汽车具有广阔的研究前景和发展空间。文章先回顾飞行汽车的发展现状,对飞行汽车相关类型进行讨论,进一步提出和阐述飞行汽车系统的架构。最后,围绕运动控制、智能感知、流体减阻和清洁能源论述飞行汽车的关键技术,希望能为后续研发设计和工程落地提供参考方案。 展开更多
关键词 飞行汽车 系统设计 关键技术
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飞行汽车“死灰复燃”?
6
作者 敬泾 《汽车观察》 2024年第2期22-23,共2页
近期,有三则令人振奋的消息,在汽车界和航空界引发广泛讨论。先是铃木汽车宣布与SkyDrive公司生产飞行汽车,并将在2025年大阪世博会上投入使用,最终向公众出售;紧接着,航空巨头空客推出了一款名为CityAirbus NextGen的飞行汽车;同一天,... 近期,有三则令人振奋的消息,在汽车界和航空界引发广泛讨论。先是铃木汽车宣布与SkyDrive公司生产飞行汽车,并将在2025年大阪世博会上投入使用,最终向公众出售;紧接着,航空巨头空客推出了一款名为CityAirbus NextGen的飞行汽车;同一天,小鹏汽车宣布其飞行汽车旅航者X2顺利完成了城市CBD(天德广场-广州塔)区域的低空飞行。而在不久前结束的全国两会上,何小鹏还专门提交了《关于推动飞行汽车应用,助力低空经济新质生产力发展的建议》,他坚信“低空经济是一个巨大的产业,未来十年会有巨大发展”。 展开更多
关键词 飞行汽车 航空界 低空飞行 低空经济 城市CBD 大阪世博会 未来十年 全国两会
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飞行汽车的研究发展与关键技术 被引量:22
7
作者 张扬军 钱煜平 +4 位作者 诸葛伟林 张磊 彭杰 徐彬 王泽兴 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2020年第1期1-16,共16页
飞行汽车作为面向城市空中交通和未来出行的新型交通工具,正日益受到汽车和航空领域的重视,成为汽车和航空技术与产业跨界融合的重要发展趋势。该文介绍了飞行汽车的内涵及城市空中交通(UAM)概念的兴起,阐述了飞行汽车早期梦想的探索历... 飞行汽车作为面向城市空中交通和未来出行的新型交通工具,正日益受到汽车和航空领域的重视,成为汽车和航空技术与产业跨界融合的重要发展趋势。该文介绍了飞行汽车的内涵及城市空中交通(UAM)概念的兴起,阐述了飞行汽车早期梦想的探索历程、面向城市空中交通的研究现状,以及未来将在全新智慧出行交通体系下实现大众化汽车“飞”起来的发展趋势;论述了飞行汽车发展的高功率密度电动推进、高升阻比轻质车体和低空飞行智能驾驶等主要性能瓶颈和关键技术;提出了中国飞行汽车的阶段性发展目标和构建汽车与航空跨界融合技术创新体系,以及重点推动城市空中交通和应急救援等领域示范应用的发展建议。 展开更多
关键词 飞行汽车 电动汽车 电动航空 城市空中交通(UAM) 未来智慧出行
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陆空两用飞行汽车发展现状与展望 被引量:23
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作者 王拖连 杨世文 +2 位作者 薛姣 高旭东 王京涛 《公路与汽运》 2011年第4期12-16,共5页
介绍了飞行汽车的研究现状,对最有代表性的三类机型即荷兰的三轮飞行汽车PAL-V、美国的多发动机无机翼式四轮飞行汽车SKY CAR M400型和折叠翼四轮飞行汽车Transition作了说明,并对飞行汽车的未来发展进行了展望。
关键词 汽车 飞行汽车 陆空两用 发展现状与展望
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基于双模式驱动的飞行汽车起飞阶段动力匹配分析 被引量:3
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作者 徐斌 田富刚 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期662-669,共8页
针对折叠翼飞行汽车起飞阶段的动力匹配问题,研究了基本的动力控制策略,通过理论计算分析了起飞阶段双模式驱动特性,提出了最佳切换时刻的概念。对某型飞行汽车传动系统进行了动力匹配计算,并以该飞行汽车参数为基础,在Simulink中建立... 针对折叠翼飞行汽车起飞阶段的动力匹配问题,研究了基本的动力控制策略,通过理论计算分析了起飞阶段双模式驱动特性,提出了最佳切换时刻的概念。对某型飞行汽车传动系统进行了动力匹配计算,并以该飞行汽车参数为基础,在Simulink中建立了不同工况下的行驶仿真模型,对起飞阶段行驶状态进行了仿真分析,给出了基于双模式驱动的动力匹配方案以及最佳切换时刻的选取原则。计算结果表明,通过采取双模式驱动,起飞加速时间缩短22%,起飞滑跑距离缩短13%。进一步对传动系统参数、整车设计参数以及发动机输出特性进行了优化分析,分析计算结果给出了各参数变化对起飞动力性能的影响。 展开更多
关键词 飞行汽车 双模式驱动 最佳切换时刻 SIMULINK仿真 参数分析
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缩短飞行汽车起飞距离的一种滑跑新策略
10
作者 林海英 吴帅 李泽宇 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第11期58-62,共5页
提出了一种车轮-螺旋桨混合驱动的飞行汽车起飞滑跑策略:使用车轮驱动起步、加速至切换速度,随即将动力切换至螺旋桨,采用螺旋桨驱动完成后续滑跑及爬升。分别建立了车轮-螺旋桨混合驱动和常规螺旋桨驱动两种滑跑策略的数学模型,运用发... 提出了一种车轮-螺旋桨混合驱动的飞行汽车起飞滑跑策略:使用车轮驱动起步、加速至切换速度,随即将动力切换至螺旋桨,采用螺旋桨驱动完成后续滑跑及爬升。分别建立了车轮-螺旋桨混合驱动和常规螺旋桨驱动两种滑跑策略的数学模型,运用发动机台架试验数据修正仿真模型,通过实例计算验证两种滑跑策略下的滑跑距离。仿真结果表明,采用的车轮-螺旋桨混合驱动滑跑策略能够有效缩短飞行汽车滑跑距离。 展开更多
关键词 飞行汽车 车辆分析 起飞滑跑 动力学分析
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“马踏飞燕”——从秦汉的战车到未来太阳能飞行汽车的教育模式的进化 被引量:1
11
作者 史荣利 《美与时代(创意)(上)》 2012年第9期120-123,共4页
随着全球化、工业化、标准化进程的加快,设计逐渐成为当今世界工业化生产必不可少的一个组成部分,社会的发展对设计人才的需求日益增加。而设计教育也越来越受到人们的重视。在教学中,应积极引导学生不断创新,尤其是在传统文化的精... 随着全球化、工业化、标准化进程的加快,设计逐渐成为当今世界工业化生产必不可少的一个组成部分,社会的发展对设计人才的需求日益增加。而设计教育也越来越受到人们的重视。在教学中,应积极引导学生不断创新,尤其是在传统文化的精髓中革新演变。同时要真正从源头上去构建中国特色的现代设计教育体系, 展开更多
关键词 教育模式 飞行汽车 太阳能 工业化生产 进化 战车 秦汉 设计人才
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飞行汽车发展展望与对某飞行汽车桁架式车架的有限元分析
12
作者 史小航 卜恩涛 禹海峰 《汽车实用技术》 2013年第3期42-45,共4页
飞行汽车,兼顾陆地长途行驶与空中短距飞行的需求。本文对现有的飞行汽车进行了分析,并对飞行汽车的发展做了一定程度上的展望。使用ANSYS软件对飞行汽车车架在跃升起飞工况下进行了静态特性分析,为后续的车架优化设计提供了参考依据。
关键词 飞行汽车 桁架式车架 有限元分析
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涵道式飞行汽车新型结构的气动性能数值模拟
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作者 罗佳俊 蒋丹 《东华大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第4期484-489,502,共7页
在研究国内外飞行汽车优势与局限性的前提下,结合共轴反转双旋翼直升机升力大、续航中等以及多旋翼飞行器控制精度高的特点,通过目标设定、方案罗列、理论分析等步骤,提出一种区域适应性更强的涵道式飞行汽车新结构.与两种现有飞行汽车... 在研究国内外飞行汽车优势与局限性的前提下,结合共轴反转双旋翼直升机升力大、续航中等以及多旋翼飞行器控制精度高的特点,通过目标设定、方案罗列、理论分析等步骤,提出一种区域适应性更强的涵道式飞行汽车新结构.与两种现有飞行汽车结构进行对比,探讨涵道式飞行汽车的结构及气动性能特点.气动性能数值模拟结果表明该飞行汽车结构值得继续研发与尝试. 展开更多
关键词 涵道式飞行汽车 结构特点 气动性能 数值模拟
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分体式飞行汽车全自主对接导引系统设计与验证 被引量:1
14
作者 王琛 林威 +1 位作者 胡良鹏 张骏铭 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期2345-2355,共11页
研究针对分体式飞行汽车全自主对接导引系统的流程架构、软硬件系统、核心算法以及验证.根据导引方式的过渡,采用远程、中程、近程多段融合导引.针对YOLOv4-tiny实际使用中的误检、漏检情况,使用点密度聚类和核相关滤波算法提供光顺的... 研究针对分体式飞行汽车全自主对接导引系统的流程架构、软硬件系统、核心算法以及验证.根据导引方式的过渡,采用远程、中程、近程多段融合导引.针对YOLOv4-tiny实际使用中的误检、漏检情况,使用点密度聚类和核相关滤波算法提供光顺的融合信息.提出修正因子方法以实现近程导引阶段AprilTag测量数据的融合修正,通过姿态补偿算法解决相机与无人机固连的相机姿态问题.引入暗光图像增强算法,将引入算法与视觉导引算法结合,以满足低照度环境下的对接导引需求.搭建仿真平台和工程应用平台,逐步对发展的流程、系统架构以及算法进行验证.试验结果表明,工程应用飞行平台可以导引安全、平稳且精准的降落任务,在圆锥形对接机构中的容许误差为6 cm、角度误差为5°.该结果证明提出的全自主对接导引技术精度良好且具有可靠性. 展开更多
关键词 分体式飞行汽车 全自主对接导引 单目视觉 RTK-GPS 多传感器数据融合
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飞行汽车对当代交通运输体系的影响分析与规划展望 被引量:4
15
作者 郭长庆 冯爱民 《交通节能与环保》 2018年第3期5-7,43,共4页
本文对飞行汽车这一新型交通运输工具进行了特征分析与发展预测,指出飞行汽车的推广将对当代交通运输体系产生重大影响。现有交通运输体系不能满足飞行汽车的运管,从而提出空中高速路这一交通行业未来发展方向。最后从发展的目标,投资... 本文对飞行汽车这一新型交通运输工具进行了特征分析与发展预测,指出飞行汽车的推广将对当代交通运输体系产生重大影响。现有交通运输体系不能满足飞行汽车的运管,从而提出空中高速路这一交通行业未来发展方向。最后从发展的目标,投资力度、技术引进、个性化服务等四个方面对下一代交通运输体系建设提出规划与展望。 展开更多
关键词 飞行汽车 空中高速路 交通运输体系 规划与展望
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概念飞行汽车设计探析 被引量:2
16
作者 张礼臣 《美与时代(创意)(上)》 2016年第5期113-115,共3页
飞行汽车这种概念交通工具对于很多人来说早已经不是闻所未闻的东西了,并且随着城市人口的日益增长和城市道路的愈来愈不堪重负,飞行汽车这种可以同时利用地面和低空的概念交通工具的研发设计显得愈发紧迫。如今,部分设计师开始投入到... 飞行汽车这种概念交通工具对于很多人来说早已经不是闻所未闻的东西了,并且随着城市人口的日益增长和城市道路的愈来愈不堪重负,飞行汽车这种可以同时利用地面和低空的概念交通工具的研发设计显得愈发紧迫。如今,部分设计师开始投入到研究优化飞行汽车的造型上来,使之第一眼看起来不是汽车与飞机的生硬拼凑,而是能完全满足人们需要的独立构架和外形。要做到这一点,就需要汲取设计灵感,对飞行汽车的整车构架、供能与驱动、减震模块、飞行原理、内饰设计以及车身设计语言进行探究。 展开更多
关键词 概念飞行汽车 未来交通工具 空气动力学 新兴科技
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面向实用的“飞行汽车” 被引量:8
17
作者 林一平 《交通与运输》 2010年第6期53-55,共3页
“飞行汽车”是一种既能在地面行驶,又能在空中飞行的汽车,即空一地两栖汽车。“飞行汽车”既有加装机翼和尾翼的,也有无尾翼的,还有无升力面仅安装旋翼的;既有采用螺旋桨拉进/推进的,也有采用喷气式发动机推进的,还有采用涵道... “飞行汽车”是一种既能在地面行驶,又能在空中飞行的汽车,即空一地两栖汽车。“飞行汽车”既有加装机翼和尾翼的,也有无尾翼的,还有无升力面仅安装旋翼的;既有采用螺旋桨拉进/推进的,也有采用喷气式发动机推进的,还有采用涵道推进的;既有单座的,也有双座的,还有多座的,形形色色,琳琅满目。“飞行汽车”是高科技的产物,登峰造极的精品,更是面向实用的汽车。 展开更多
关键词 飞行汽车 喷气式发动机 空中飞行 升力面 螺旋桨 高科技 尾翼 行驶
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飞行汽车的发展现状与展望 被引量:5
18
作者 劳永春 《内燃机与配件》 2020年第15期210-211,共2页
本文阐述了飞行汽车的概念及发展现状,对PAL-V、TF-X、GF7和AeroMobil四种飞行汽车的基本参数及陆空行驶性能等进行了说明,最后指出了现阶段飞行汽车存在的问题,并对其发展趋势和前景做出展望。
关键词 汽车 飞行汽车 陆空行驶性能 发展趋势
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科技让汽车飞行不是梦——记刘世英发明的飞行汽车和圆形单旋翼无人机 被引量:1
19
作者 李伟宁 高菲 《中国高新科技》 2018年第13期36-36,共1页
对于城市上班族来说,堵车几乎是每天的“必修课”。每当这时,人们恨不得为汽车插上翅膀,腾空飞起。而现在,飞行汽车已经不再是遥不可及的梦想了。武汉蓝天翔航空科技有限公司刘世英,便是飞行汽车发明的佼佼者,他让我们离汽车飞行梦越来... 对于城市上班族来说,堵车几乎是每天的“必修课”。每当这时,人们恨不得为汽车插上翅膀,腾空飞起。而现在,飞行汽车已经不再是遥不可及的梦想了。武汉蓝天翔航空科技有限公司刘世英,便是飞行汽车发明的佼佼者,他让我们离汽车飞行梦越来越近。刘世英发明的“飞行汽车”车身与车身尾的组合纵剖面为机翼剖面形状,车身尾兼做水平尾翼。当飞行汽车在空中飞行时车身也产生一部分升力,此升力与机翼升力共同抬举全车的重量时,机翼架空安放在车身顶面两侧的中空扁形支柱上,与车身圆弧顶面有一段距离,加上车身升力,所以翼展只要约6米长就可以在公路上起降。 展开更多
关键词 飞行汽车 航空科技 发明 无人机 单旋翼 圆形 水平尾翼 空中飞行
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飞行汽车双横臂悬架自由度计算分析
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作者 薛隆海 崔俊杰 《汽车零部件》 2013年第11期52-53,共2页
传统空间机构自由度计算多而且复杂,对于具体的计算有很多限制,不适合用来研究空间机构的运动。以飞行汽车悬架为研究对象,对空间自由度计算公式进行了分析,为悬架空间设计计算提供了依据。
关键词 自由度 飞行汽车 双横架悬架
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