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考虑视场角的飞行时间和末端倾角控制导引律被引量：1: 1; 作者康珅赵洪 +2 位作者卜奎晨高峰钟婧佳《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2020年第5期58-61,66,共5页; 针对飞行器飞行时间和末端倾角控制问题,采用时间多项式设计前置角变化规律,提出了一种带有飞行时间和末端倾角约束的导引律,同时给出了一种基于指令限幅的视场角约束方法。首先设计前置角边界条件,保留多项式中两个自由系数,之后采用... 展开更多; 关键词飞行时间约束末端倾角约束视场角约束导引律; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速飞行器编队通信保持控制与协同制导技术研究综述被引量：2: 2; 作者李曦赵长见 +2 位作者高峰王辰琳黄建友《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第1期71-76,共6页; 在高速武器平台网络化的背景下,对于高速滑翔飞行器(以下简称“高速飞行器”)的研究不再局限于多约束下的制导方法,而是亟须破解多飞行器协同制导控制技术难题。通过总结部分军事大国研制高速飞行器的发展历程,分析了目前多飞行器协同... 展开更多; 关键词高速飞行器协同制导控制编队通信保持飞行角度约束飞行时间约束; 在线阅读下载PDF 职称材料

带时间约束的双参数再入轨迹设计方法被引量：5: 3; 作者乔浩毛瑞 +1 位作者白凤科杜凤怀《弹箭与制导学报》北大核心 2021年第3期57-61,共5页; 为实现再入飞行时间可控,扩展现有再入飞行器的应用场景,提高对时间敏感目标的打击能力,以双参数牛顿迭代法为基础,提出一种改进的阻力加速度剖面设计方法,通过设置双参数校正点,能够同时对轨迹长度与总飞行时间进行设计。在给定的轨迹... 展开更多; 关键词再入轨迹双参数牛顿迭代法阻力加速度剖面再入飞行时间约束; 在线阅读下载PDF 职称材料

带角度和时间约束的抗饱和非解耦俯冲攻击制导律: 4; 作者葛颂夏文杰闫循良《航空兵器》 CSCD 北大核心 2023年第5期25-32,共8页; 针对高超声速飞行器俯冲攻击段运动模型强非线性、通道间强耦合、受多种复杂约束限制和极限情况下过载易饱和等特点,设计了一种带角度和时间约束的抗饱和非解耦俯冲攻击制导律。首先,基于速度前置角相对运动模型和滑模控制理论,设计了... 展开更多; 关键词高超声速飞行器俯冲攻击制导非解耦多角度约束飞行时间约束抗饱和; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑视场角的飞行时间和末端倾角控制导引律被引量：1: 1; 作者康珅赵洪卜奎晨高峰钟婧佳; 机构中国运载火箭技术研究院; 出处《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2020年第5期58-61,66,共5页; 文摘针对飞行器飞行时间和末端倾角控制问题,采用时间多项式设计前置角变化规律,提出了一种带有飞行时间和末端倾角约束的导引律,同时给出了一种基于指令限幅的视场角约束方法。首先设计前置角边界条件,保留多项式中两个自由系数,之后采用线性化模型推导了满足飞行时间和末端倾角约束的系数解析解,并设计了在线更新方法提高系数在非线性模型中的适应性,并设计了指令限幅机制用于满足制导过程中的视场角约束。最后通过数值仿真验证了所提出的导引和视场角约束方法的有效性。; 关键词飞行时间约束末端倾角约束视场角约束导引律; Keywords impact time control impact angle control look-angle constraint guidance law; 分类号 V421.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速飞行器编队通信保持控制与协同制导技术研究综述被引量：2: 2; 作者李曦赵长见高峰王辰琳黄建友; 机构中国运载火箭技术研究院; 出处《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第1期71-76,共6页; 基金国家自然科学基金(12272258)。; 文摘在高速武器平台网络化的背景下,对于高速滑翔飞行器(以下简称“高速飞行器”)的研究不再局限于多约束下的制导方法,而是亟须破解多飞行器协同制导控制技术难题。通过总结部分军事大国研制高速飞行器的发展历程,分析了目前多飞行器协同作战的发展现状与趋势,进而引出研究多飞行器协同制导控制技术的必要性。随后分别对编队通信保持控制技术、带飞行时间约束的协同制导控制技术以及带飞行角度约束的协同制导控制技术的研究现状进行了梳理,为多高速飞行器协同作战探索解决思路,最后对多飞行器协同制导控制技术的未来发展方向进行了展望。; 关键词高速飞行器协同制导控制编队通信保持飞行角度约束飞行时间约束; Keywords hypersonic glide vehicles collaborative guidance and control formation communication holding flight angle constraint flight time constraint; 分类号 V44 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带时间约束的双参数再入轨迹设计方法被引量：5: 3; 作者乔浩毛瑞白凤科杜凤怀; 机构西安现代控制技术研究所; 出处《弹箭与制导学报》北大核心 2021年第3期57-61,共5页; 文摘为实现再入飞行时间可控,扩展现有再入飞行器的应用场景,提高对时间敏感目标的打击能力,以双参数牛顿迭代法为基础,提出一种改进的阻力加速度剖面设计方法,通过设置双参数校正点,能够同时对轨迹长度与总飞行时间进行设计。在给定的轨迹长度与总飞行时间约束下,该方法能够快速完成参考阻力加速度剖面的迭代,生成满足各项约束的参考轨迹。通过仿真分析获得了再入总飞行时间的调节规律,为多再入飞行器的协同攻击问题提供依据。; 关键词再入轨迹双参数牛顿迭代法阻力加速度剖面再入飞行时间约束; Keywords reentry trajectory two-parameter Newton iterative method drag acceleration profile reentry time constraints; 分类号 V448.235 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带角度和时间约束的抗饱和非解耦俯冲攻击制导律: 4; 作者葛颂夏文杰闫循良; 机构西北工业大学航天学院中国空空导弹研究院; 出处《航空兵器》 CSCD 北大核心 2023年第5期25-32,共8页; 基金国家自然科学基金项目(11602296)。; 文摘针对高超声速飞行器俯冲攻击段运动模型强非线性、通道间强耦合、受多种复杂约束限制和极限情况下过载易饱和等特点,设计了一种带角度和时间约束的抗饱和非解耦俯冲攻击制导律。首先,基于速度前置角相对运动模型和滑模控制理论,设计了一种带时间约束的非解耦滑模基础制导律;随后,对基于几何旋量的三维非解耦多角度约束最优制导律进行分析并分离出角度约束对应的指令项,进而将其作为偏置项引入带时间约束的滑模基础制导律中,构造了一种综合考虑终端落角、方位角和时间约束的制导律;最后,通过设计新的趋近律对制导律基准项进行改进以抑制制导指令饱和,得到了一种考虑终端角度和时间约束的抗饱和制导律,并通过数值仿真验证了所提方法的适用性和鲁棒性。; 关键词高超声速飞行器俯冲攻击制导非解耦多角度约束飞行时间约束抗饱和; Keywords hypersonic vehicle diving attack guidance undecoupled multiple angle constraint flight time constraint anti-saturation; 分类号 TJ765 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程] V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	考虑视场角的飞行时间和末端倾角控制导引律	康珅赵洪卜奎晨高峰钟婧佳	《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高速飞行器编队通信保持控制与协同制导技术研究综述	李曦赵长见高峰王辰琳黄建友	《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	带时间约束的双参数再入轨迹设计方法	乔浩毛瑞白凤科杜凤怀	《弹箭与制导学报》北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	带角度和时间约束的抗饱和非解耦俯冲攻击制导律	葛颂夏文杰闫循良	《航空兵器》 CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料