期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
飞行器轨迹的半参数估计方法
1
作者 李振兴 李冬 刘学 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期204-209,318,共7页
提出一种基于半参数建模的飞行器轨迹估计新方法,通过抑制不可参数建模的测量系统误差提高轨迹的估计精度。利用不等距节点B样条函数建立飞行器轨迹的参数模型,将轨迹参数模型代入测量模型中,并将测量模型中不可参数建模的系统误差表示... 提出一种基于半参数建模的飞行器轨迹估计新方法,通过抑制不可参数建模的测量系统误差提高轨迹的估计精度。利用不等距节点B样条函数建立飞行器轨迹的参数模型,将轨迹参数模型代入测量模型中,并将测量模型中不可参数建模的系统误差表示为非参数,进而建立包含轨迹参数待估量和系统误差非参数待估量的半参数回归模型。采用轨迹参数估计和系统误差分离交替迭代的方式求解该半参数回归模型,利用非线性最小二乘法估计轨迹参数,通过小波分析从残差数据中分离系统误差。理论分析和仿真结果表明,半参数估计方法的轨迹估计精度优于忽略测量系统误差的参数估计方法。 展开更多
关键词 飞行器轨迹 系统误差 半参数估计 非线性最小二乘 小波分析
在线阅读 下载PDF
飞行器轨迹仿真算法的研究
2
作者 刘海峰 蔺小林 《西北轻工业学院学报》 2001年第3期66-69,共4页
通过数学分析建立了空间斜距离随时间变化的数学模型 ,在分析激光测距机测距误差的基础上 ,提出了建立初值、插值补点、剔除假点、数值滤波等的具体算法 。
关键词 数学模型 激光测距 仿真算法 仿真试验 飞行器轨迹
在线阅读 下载PDF
基于伪谱法的亚轨道飞行器返回轨迹优化设计 被引量:4
3
作者 闫晓东 唐硕 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期748-752,共5页
在亚轨道飞行器返回轨迹设计中,不仅要研究其可行轨迹的设计问题,还要研究在各种性能指标下的最优轨迹。文章采用伪谱法研究了亚轨道飞行器返回轨迹优化设计问题。为了便于应用伪谱法并加快优化速度,建立了以能量为独立积分变量的动力... 在亚轨道飞行器返回轨迹设计中,不仅要研究其可行轨迹的设计问题,还要研究在各种性能指标下的最优轨迹。文章采用伪谱法研究了亚轨道飞行器返回轨迹优化设计问题。为了便于应用伪谱法并加快优化速度,建立了以能量为独立积分变量的动力学方程,并进行了归一化处理,将终端时间自由的优化问题转化为固定积分区间的优化问题。考虑状态约束、控制约束、过程约束以及终端约束,采用伪谱法进行了亚轨道飞行器的返回轨迹优化设计。从算例的仿真结果可以看出,伪谱法可以较好完成亚轨道飞行器的返回轨迹的优化设计任务。 展开更多
关键词 轨迹 优化 亚轨道飞行器 返回轨迹 伪谱法
在线阅读 下载PDF
求解复杂约束条件下最优控制问题的分段低阶Gauss伪谱法
4
作者 李炳杰 王磊 马青海 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第5期92-98,共7页
针对含有复杂约束条件的最优控制问题,提出分段低阶Gauss伪谱法。以常规Gauss伪谱法为基础,划分时间区间,在子区间上利用低阶Gauss数值积分离散Bolza型性能指标,利用插值型数值积分的性质离散状态微分方程,利用低阶Gauss伪谱法处理复杂... 针对含有复杂约束条件的最优控制问题,提出分段低阶Gauss伪谱法。以常规Gauss伪谱法为基础,划分时间区间,在子区间上利用低阶Gauss数值积分离散Bolza型性能指标,利用插值型数值积分的性质离散状态微分方程,利用低阶Gauss伪谱法处理复杂约束条件,得到对应的非线性规划。对状态轨线或控制函数较复杂的情形,该方法克服了传统Gauss伪谱法直接在时间区间上配置Gauss点,插值多项式阶数高、数值解不稳定的缺陷,并且数值解局部代数精度高、计算量小。最后将该方法应用于求解飞行器对地打击轨迹规划最优控制问题,结果表明算法有效可行。 展开更多
关键词 最优控制 飞行器轨迹规划 GAUSS伪谱法
在线阅读 下载PDF
Path planning for UAVs formation reconfiguration based on Dubins trajectory 被引量:7
5
作者 CHEN Qing-yang LU Ya-fei +3 位作者 JIA Gao-wei LI Yue ZHU Bing-jie LIN Jun-can 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第11期2664-2676,共13页
Multiple UAVs are usually deployed to provide robustness through redundancy and to accomplish surveillance,search,attack and rescue missions.Formation reconfiguration was inevitable during the flight when the mission ... Multiple UAVs are usually deployed to provide robustness through redundancy and to accomplish surveillance,search,attack and rescue missions.Formation reconfiguration was inevitable during the flight when the mission was adjusted or the environment varied.Taking the typical formation reconfiguration from a triangular penetrating formation to a circular tracking formation for example,a path planning method based on Dubins trajectory and particle swarm optimization(PSO)algorithm is presented in this paper.The mathematic model of multiple UAVs formation reconfiguration was built firstly.According to the kinematic model of aerial vehicles,a process of dimensionality reduction was carried out to simplify the model based on Dubins trajectory.The PSO algorithm was adopted to resolve the optimization problem of formation reconfiguration path planning.Finally,the simulation and vehicles flight experiment are executed.Results show that the path planning method based on the Dubins trajectory and the PSO algorithm can generate feasible paths for vehicles on time,to guarantee the rapidity and effectiveness of formation reconfigurations.Furthermore,from the simulation results,the method is universal and could be extended easily to the path planning problem for different kinds of formation reconfigurations. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicles formation reconfiguration path planning Dubins trajectory particle swarm optimization
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部