题名 直升机旋翼健康监测系统地面试验台方案设计与开发
被引量：2
1
作者
朱旭程 侯志强 吴国宏
机构
海军航空工程学院飞行器工程系 海军装备部
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期509-512,共4页
文摘
研究了直升机旋翼健康监测系统地面试验台的硬件方案设计和旋翼健康监测软件的开发,阐述了旋翼数据采集系统、机体数据采集系统和上位计算机3个子系统的组成方案。由于采用了数字传感器、远程多路复合器和无线集流环采集旋翼状态数据,解决了原采集系统中存在的集流环磨损问题和传感器数量问题。提出了一种基于短时模型残差的故障检测方法和基于混合模型的故障诊断方案。地面旋翼实验台的实现对于旋翼故障的研究和各种诊断方法的评估有重要的现实意义。
关键词
飞行器试验技术 直升机 旋翼 健康监测 故障诊断 试验 台
Keywords
test technique for air vehicle helicopter rotor health monitoring fault diagnosis test-bed
分类号
V275
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 气体冲击试验系统计算研究
被引量：2
2
作者
王正军 兰宝刚 李广武
机构
西安航天动力测控技术研究所
出处
《火炮发射与控制学报》
北大核心
2017年第3期53-57,共5页
文摘
提出了一种气体冲击试验方案,用来模拟燃气发生器产生的压力载荷环境,使用集总参数对初容室内压力曲线进行编程计算,验证了方案的可行性并确定了相关的参数。在分析各参数影响的基础上对建成的试验系统进行了5次调试,经过调试,初容室内压力曲线与目标曲线基本一致,表明气体冲击试验方案能够很好地模拟燃气发生器产生的压力环境。
关键词
飞行器试验技术 燃气发生器 气体冲击 压力曲线模拟 仿真计算
Keywords
experimental technology of aerocrafi gas generator gas impact pressure curve simulate simulation computation
分类号
TJ02
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
题名 快速响应热流/温度传感器设计与特性分析
被引量：11
3
作者
杨庆涛 白菡尘 张涛 杨娟 王辉
机构
中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所高超声速冲压发动机技术重点实验室 中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期927-934,共8页
基金
高超声速冲压发动机技术重点实验室开放课题(STSKFKT2012003)
文摘
针对高超声速飞行器长时间地面试验中同时测量壁面温度和热流的要求,设计了一种快速响应的新型热阻式热流传感器,在不同金属层界面上形成热电偶接点,通过测量交界面温度响应,获得传感器表面热流和温度。建立了传感器有限元数值模型,通过传感器内部传热计算,分析了其响应特性。数值计算结果表明:短时间响应后,传感器的内部温度响应和分布满足理论假定;在数据处理时考虑温差项和储能项,可同时得到传感器表面热流和温度,比稳态处理方法更真实地反映壁面温度对热流的影响。
关键词
飞行器试验技术 热流传感器 热流测量 表面温度测量 有限元分析 响应特性
Keywords
test technology of aerocraft heat flux sensor heat flux measurement surface temperature measurement finite element analysis response characteristics
分类号
V441
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 多自由度伺服机构负载模拟系统建模与实验研究
被引量：9
4
作者
朱晓敏 延皓 孙萌
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期602-606,共5页
文摘
针对运载火箭推力矢量伺服控制系统的负载模拟问题,分析了负载的多自由度特性,提出一种负载模拟系统结构并建立了数学模型。仿真结果表明,模拟系统中负载位置输出的动态特性与实际伺服机构负载的动态特性具有一致性。通过原理性实验,在负载的扫频实验中成功体现了负载的多自由度特性。仿真和实验结果证明了此种负载模拟原理的可行性。该负载模拟实验台可以为研制大型运载火箭推力矢量系统的伺服机构提供设计参考依据。
关键词
飞行器试验技术 负载模拟 推力矢量 伺服控制
Keywords
experimental technology of aerocraft load simulation thrust vector servo control
分类号
TP262
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 多自由度伺服机构负载模拟系统动态特性研究
被引量：4
5
作者
孙萌 李长春 延皓 刘晓东 张金英 母东杰
机构
北京交通大学机械电子控制工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期378-384,共7页
文摘
针对运载火箭推力矢量伺服控制系统的多自由度特性问题,提出一种新的负载模拟结构并建立了数学模型。通过仿真分析了主要机械设计参数对系统动态特性的影响。建立原理性实验系统,通过扫频实验验证了伺服机构的多自由度特性。仿真和实验证明了此种负载模拟原理的可行性,从而为优化推力矢量伺服机构的设计参数以及研制大型运载火箭伺服系统的负载模拟系统提供设计依据。
关键词
飞行器试验技术 推力矢量 多自由度 动态特性 负载模拟
Keywords
experimental technology of aerocraft thrust vector muhiple-DOF dynamic characteristic load simulation
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 非爆破柔性气缸弹射器研究
被引量：7
6
作者
柳忠彬 肖守讷 王欢
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川理工学院机械工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期389-395,共7页
基金
牵引动力国家重点实验室开放基金项目(TPL1405) 四川理工学院人才引进项目(2016RCL23)
文摘
研究一种基于压缩气体静音发射的柔性气缸弹射器,实现了在约束且不爆破的情况下对弹射物变距离做功。通过弹射理论分析、仿真计算和实验验证相结合的方法,对柔性气缸弹射器动力学特性进行研究。结果表明:柔性气缸折叠压缩、充气展开弹射能实现对弹射物的发射,弹射过程无爆破现象;弹射器弹射能力受到柔性气缸初始长度、柔性气缸与弹射物的接触面积、柔性气缸压力等因素的影响。在对不同初始长度柔性气缸的弹射能力的研究中发现:柔性气缸初始长度越长、折叠量越大,柔性气缸展开弹射的作用距离就越大,弹射能力也就越强;通过4个1 000 mm×2 000 mm规格的柔性气缸组在2 MPa压力作用下弹射质量60 t弹射物可产生4.6 MJ能量,可实现对大质量物体的弹射。该研究成果对实现高压气体可控能量释放与大质量弹射技术研究具有参考意义。
关键词
飞行器试验技术 弹射器 柔性壁 气缸 压缩空气弹射
Keywords
experimental technology of aerocraft launcher flexible wall cylinder compressed aircatapult
分类号
V216.55
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 基于矢量匹配的扰动力矩消除方法
被引量：4
7
作者
杨雪松 李长春 延皓 黄静 李竞
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期348-356,共9页
基金
北京高等学校青年英才计划项目(YETP0567)
文摘
随着电机制造和驱动技术的不断发展,在航空航天器舵机地面测试中电机正在逐渐替代液压装置,并成为中小功率负载模拟器的首选驱动部件。由于电动、液压系统数学模型间存在相似性,将液压系统阀控缸模型特征方程的分解方法引申到电机加载系统模型的分解中,得到了电动负载模拟器结构参数与位置扰动力矩频域特性的对应关系,这个方法可称为电-液等效法。针对电动负载模拟试验中常用的扫频试验,提出了基于幅相辨识和遗传算法的矢量匹配法以消除扰动力矩。通过AMESim仿真和电动负载模拟试验台上的验证表明,矢量匹配法可将加载力矩控制误差的标准差控制在该电动负载模拟器额定加载范围(±15 N·m)的1%以内。该方法较之其他方法具有适应能力强、简单灵活等优点,可大大提高负载模拟器在正弦位置扰动下的加载精度。
关键词
飞行器试验技术 电-液等效法 矢量匹配 位置扰动 幅相辨识
Keywords
experimental technology of aerocraft motor-hydraulic equivalent method vector matching position disturbation amplitude-phase identification
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 标定飞机舵面角位移的双圆靶单目视觉方法
被引量：6
8
作者
何森 侯宏录 王尧
机构
西安工业大学光电工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第7期889-892,共4页
文摘
提出了一种基于计算机单目视觉的飞机副翼、襟翼、方向舵和升降舵等转动系统中的角位移传感器的标定方法。用一台位置固定的数码相机对平行于飞机方向舵转轴并固定在该舵面上的一个双圆靶拍照。经数字图像处理确定4个特征像点的像面坐标,根据透视投影原理推导出求靶面法线的方向余弦的解析表达式,无需在现场实时标定相机参数即可解算出靶面法线的相对方向。方向舵转动时,其角位移可用该靶面的角位移来表达。仿真结果表明该方案正确可靠,可用于航天器上实现实时自主测量交会对接时的相对位姿参数。
关键词
仪器仪表技术 飞行器试验技术 单目视觉 双圆靶 透视投影 角位移标定
Keywords
technology of instrument and meter testing technique for aircraft monocular vision double-circle target perspective projection angular shift calibration
分类号
V556.5
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
题名 频域主分量模态分析法及在颤振试飞中的应用
被引量：5
9
作者
王东森 王彤 卢晓东 周友明
机构
中国飞行试验研究院 南京航空航天大学
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2013年第6期89-92,共4页
文摘
为提高对颤振边界预测至关重要的模态阻尼的识别精度,基于频域多参考点法,采用主分量分析、奇异值分解和最小二乘技术,考虑频率响应函数负共轭部分和带外模态的影响,提出频域主分量分析模态参数识别方法,具有处理速度快、所需用户交互少的特点。通过飞机模型仿真算例验证在模态高度耦合情况下该方法的有效性,并在实际飞行颤振试验中进行应用。
关键词
飞行器试验技术 模态分析 主分量分析 阻尼估计
Keywords
aircraft test technology modal analysis principal component analysis damping estimation
分类号
V217.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V212
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 基于信息散度的补充样本加权融合评估
被引量：9
10
作者
段晓君 黄寒砚
机构
国防科学技术大学理学院数学与系统科学系 国防科学技术大学信息系统与管理学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第10期1276-1280,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(60604020) 航天支撑技术基金资助项目(2006-HT-GFKD)
文摘
小子样试验评估时,为避免大量先验信息湮没实际飞行试验的信息,融合先验补充样本时通常会根据工程经验对补充样本量作一定限制,对补充样本量的选取并没有量化的理论准则。分析了先验分布与实际试验样本服从分布的差异,通过分布差异进行信息散度计算,用信息散度确定先验样本权重。提出了考虑先验信息可信度的加权方法,以进行Bayes估计。最后提供了正态逆Gama分布参数的加权Bayes估计方法。理论分析和仿真说明,本文的加权方法是合理的。
关键词
飞行器试验技术 信息散度 加权融合 试验 评估小子样
Keywords
experimental technology of aerocraft information divergence weighted fusion test eval-uation small sample
分类号
TP202.1
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
题名 滚转机构在0.6 m跨超声速风洞中的应用研究
被引量：2
11
作者
荣祥森 唐淋伟 王伟仲 李增军 蒲泓宇
机构
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1658-1664,共7页
基金
国家"973"计划项目(613240) 国家自然科学基金项目(11402286)
文摘
为了实现0.6 m跨超声速风洞试验过程中模型可连续变滚转角,提升0.6 m量级风洞的试验效率和试验范围,研制了一种滚转机构。介绍了该滚转机构、中空内置力矩电机以及控制系统软硬件的设计,对涉及到的关键技术问题进行了分析和总结,给出了结论并进行了风洞试验验证。试验结果表明:分别采用滚转机构与常规测力中部支架作为模型的支撑机构时,试验数据重复性好;滚转机构控制精度高(滚转角≤±3');载荷、工程性、可靠性均满足风洞试验要求。
关键词
飞行器试验技术 风洞 滚转机构 力矩电机 控制系统 工程应用
Keywords
experimental technology of aerocraft wind tunnel rolling device torque servomotor con- trolling system engineering application
分类号
V211.72
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 连续式跨声速风洞动力系统运行安全研究
被引量：1
12
作者
张文 周恩民 刘恺 程松 刘烽
机构
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 南京航空航天大学航空宇航学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期1330-1336,共7页
文摘
为提高连续式跨声速风洞动力系统的运行安全性,结合0.6 m×0.6 m连续式跨声速风洞的建设、调试和运行实践,分析风洞闭口回流布局对气流温升和管网阻力的影响,研究轴流压缩机在风洞应用中的轴系、运行工况和马赫数控制的安全特性,对关键性能进行了测试研究。研究结果表明:换热器性能满足压缩机运行和风洞总温需求;得到了压缩机轴系运行参数报警阈值和防喘振曲线设置的依据,测试出了扭转振动临界转速。压缩机防喘振曲线统一采用100 k Pa总压下的流量和压力比,风洞马赫数可采用压缩机转速和中心体位置闭环组合控制。
关键词
飞行器试验技术 连续式跨声速风洞 运行安全 换热 喘振
Keywords
aerocraft experimental technology continuous transonic wind tunnel operational safety heat exchange surge
分类号
V211.741
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 基于诊断矩阵的旋翼状态监测方法
13
作者
朱旭程 侯志强
机构
海军航空工程学院飞行器工程系
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期503-508,共6页
文摘
提出了一种基于诊断矩阵的故障检测和隔离方法,开发了旋翼健康监测软件的系统框架。通过故障模型和旋翼系统定量模型的仿真,建立了旋翼的诊断矩阵,利用诊断矩阵中征兆与故障间的依赖关系,提出了一种利用虚拟征兆传感器识别系统冲突集的方法,研究了通过布尔方程求解系统诊断集的算法。该方法具有多故障实时诊断能力,适用于复杂系统的综合健康监测。
关键词
飞行器试验技术 诊断矩阵 直升机 旋翼 健康监测
Keywords
test technique for air vehicle diagnostic matrix helicopter rotor health monitor
分类号
V275
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
题名 精度射击目标尺寸分析
14
作者
王兆胜
机构
炮兵学院南京分院
出处
《火炮发射与控制学报》
北大核心
2010年第4期42-45,共4页
文摘
研究了在没有诸元误差及存在诸元误差两种情况下靶区圆目标和矩形目标的大小问题。从CEP的定义出发,讨论了不同密集度下圆目标半径的大小,运用对矩形目标的首发命中概率计算公式,分析了不同诸元误差和密集度下矩形目标的尺寸。得出的结论为:对圆目标,当不考虑诸元误差时圆目标的半径可取为0.50%X,当考虑诸元误差时圆目标半径可取为1.5%X;对于矩形目标,当不考虑诸元误差时,矩形区域的正面可取5mil,纵深1%X,当考虑诸元误差时,矩形目标尺寸的正面可设置为10 mil,纵深2%X。研究结果为精度射击试验与考核的目标设置提供了理论依据。
关键词
飞行器试验技术 目标 首发命中概率 密集度 诸元误差
Keywords
experimental technology of aerocraft target first round hit prob-ability dispersion data error
分类号
TJ015
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
题名 用三个点位置及速度计算SINS姿态
15
作者
王召刚 李冬 赵书园 聂凯
机构
[
出处
《导航定位学报》
CSCD
2022年第5期10-17,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61703408)。
文摘
为利用外测数据计算捷联惯性导航系统(SINS)姿态参数,建立了利用飞行器上3个点的体坐标系位置参数和参考系外测位置、速度参数求解SINS姿态参数的2种方法。首先把点坐标参数转化基线;然后给出外测求解欧拉角定义,最后给出2种方法计算SINS欧拉角及其变化率、体坐标系相对参考系的角速率、坐标转换矩阵及其导数形式和陀螺仪测量的角速率。利用飞行数据建立仿真数据,验证了2种方法一致性并给出了算法逼近精度。仿真发现,方法一中滚动通道的计算逼近精度较差。误差传递公式和蒙特卡洛的仿真结果显示:姿态参数的标准差与基线比例系数间存在线性关系;当基线夹角为90°时,各个姿态参数的直线斜率和直线拟合残差标准差接近;基线夹角越接近90°,姿态标准差斜率越小。
关键词
飞行器试验技术 捷联惯性导航系统 姿态参数 欧拉角 角速率 基线夹角 基线比例系数
Keywords
aircraft test technology strapdown inertial navigation system attitude parameters Euler angles angular velocity included angle between baselines proportional coefficient of baseline
分类号
P228
[天文地球—大地测量学与测量工程]
