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飞行器引气系统预冷器动态模型搭建及辨识研究: 1; 作者石周正董明皓 +4 位作者刘崎罗子彦王鸿博秦现生王战玺《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1089-1098,共10页; 飞机发动机引气作为热端气体,经引气系统预冷后,用于座舱温度调节及机翼防冰。为了实现数字化智能控制,建立精准的预冷器控制模型,从而提高飞机引气系统的温度控制精度、响应速度和稳定性。重点研究了飞机引气系统中的预冷器动态模型参... 展开更多; 关键词飞行器座舱温度控制系统预冷器换热机理有限元分析动态模型参数辨识; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型民用飞机座舱区域多级温度控制系统的研究被引量：4: 2; 作者史璐璐《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期322-327,共6页; 大型客机温度控制系统对象既有大舱容的延时和滞后,又有小舱容的快速动态反馈的特征;同时流量变化对飞机的性能影响也会带来温度的变化,增加系统控制难度。大型客机的座舱温度控制要保持在舒适区范围内,采用传统控制系统有一定的局限性... 展开更多; 关键词座舱温度多级温度控制抗饱和PID 四轮式空气循环系统测量混合模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

小腔对排气活门快速调压能力的影响被引量：1: 3; 作者吴豪刘猛王浚《北京航空航天大学学报》北大核心 2025年第4期1245-1254,共10页; 飞机座舱进气流量冲击情况下,气动式座舱压力调节系统(PCPCS)可能由于动态调节速度不足而导致座舱压力尖峰,进而出现“压耳”问题。基于此,对PCPCS的工作原理开展分析,指出小腔可能对排气活门的快速运动产生阻碍。建立PCPCS的动力学模型... 展开更多; 关键词飞行器环境控制飞机座舱压力调节压耳气动式座舱压力调节系统排气活门; 在线阅读下载PDF 职称材料

空调座舱热舒适性计算被引量：12: 4; 作者吴玉庭林国华袁修干《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期56-59,共4页; 热舒适性是评价座舱空调系统的重要指标.根据人体热平衡方程和Fanger 的舒适性假设建立了空调座舱的热舒适性计算模型,并给出了空调座舱热环境的评价方法,从而为热舒适的定量评价奠定了理论基础.应用此模型对3 种座舱空调方案的热舒适... 展开更多; 关键词座舱空气调节系统舒适性热环境飞行器; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞行器引气系统预冷器动态模型搭建及辨识研究: 1; 作者石周正董明皓刘崎罗子彦王鸿博秦现生王战玺; 机构西北工业大学机电学院航空工业新乡航空工业(集团)有限公司研发设计院系统所; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1089-1098,共10页; 基金陕西省科技重大专项(2019zdzx01-01-02) 陕西省重点研发计划(2021GY-302,2022ZDLGY03-06)资助。; 文摘飞机发动机引气作为热端气体,经引气系统预冷后,用于座舱温度调节及机翼防冰。为了实现数字化智能控制,建立精准的预冷器控制模型,从而提高飞机引气系统的温度控制精度、响应速度和稳定性。重点研究了飞机引气系统中的预冷器动态模型参数辨识,利用有限元法建立了预冷器换热过程偏微分方程,分析了预冷器的换热机理。通过建立预冷器热端、冷边及间壁偏微分方程分析了预冷器换热性能的影响因素。通过辨识36组工况下的预冷器时间常数,搭建36点正交实验,从而拟合预冷器时间常数,并与实测结果进行了对比,验证了动态模型的拟合精度和模型真实性,从而用于仿真实验及控制器设计。; 关键词飞行器座舱温度控制系统预冷器换热机理有限元分析动态模型参数辨识; Keywords aircraft cabin temperature control system precooler heat exchange mechanism finite element analysis dynamic model parameters identification; 分类号 V245.342 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型民用飞机座舱区域多级温度控制系统的研究被引量：4: 2; 作者史璐璐; 机构中航工业第一飞机设计研究院; 出处《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期322-327,共6页; 文摘大型客机温度控制系统对象既有大舱容的延时和滞后,又有小舱容的快速动态反馈的特征;同时流量变化对飞机的性能影响也会带来温度的变化,增加系统控制难度。大型客机的座舱温度控制要保持在舒适区范围内,采用传统控制系统有一定的局限性,需要使用更为先进的控制方法。针对座舱区域温度特点设计一种多级温度控制结构,运用抗饱和PID控制算法的模型进行控制。使得温度控制系统既有控制的快速性,又有迟滞控制的稳定性和抗干扰能力。同时冷路控制采用四轮式空气循环系统的转速代替传统控制中的组件出口温度来控制混合腔温度,避免系统出现结冰等现象时组件出口温度传感器测量不准确引起的系统故障。; 关键词座舱温度多级温度控制抗饱和PID 四轮式空气循环系统测量混合模型; Keywords cabin temperature multi-stage temperature control anti-windup PID four-wheel air circulation measurement mixing model; 分类号 V245.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小腔对排气活门快速调压能力的影响被引量：1: 3; 作者吴豪刘猛王浚; 机构北京航空航天大学航空科学与工程学院; 出处《北京航空航天大学学报》北大核心 2025年第4期1245-1254,共10页; 文摘飞机座舱进气流量冲击情况下,气动式座舱压力调节系统(PCPCS)可能由于动态调节速度不足而导致座舱压力尖峰,进而出现“压耳”问题。基于此,对PCPCS的工作原理开展分析,指出小腔可能对排气活门的快速运动产生阻碍。建立PCPCS的动力学模型,描述排气活门中控制腔(A腔)和小腔(B腔)的工作状态;开展PCPCS在座舱进气流量冲击下的动态工作仿真,定量展示排气活门的动态工作特征和活门芯的受力变化;讨论小腔定径孔直径、小腔顶部直径、小膜片直径对排气活门应对座舱进气流量冲击的影响。仿真结果表明:适当增大小腔定径孔直径有助于提升排气活门响应速度,小腔顶部直径对排气活门运动速度没有显著影响,减小小膜片直径对排气活门响应速度的提升较为显著。; 关键词飞行器环境控制飞机座舱压力调节压耳气动式座舱压力调节系统排气活门; Keywords environmental control of aircraft pressure control of aircraft cabin barotrauma pneumatic cabin pressure control system outflow valve; 分类号 V245.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空调座舱热舒适性计算被引量：12: 4; 作者吴玉庭林国华袁修干; 机构北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系中科院力学所LNM开放实验室; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期56-59,共4页; 文摘热舒适性是评价座舱空调系统的重要指标.根据人体热平衡方程和Fanger 的舒适性假设建立了空调座舱的热舒适性计算模型,并给出了空调座舱热环境的评价方法,从而为热舒适的定量评价奠定了理论基础.应用此模型对3 种座舱空调方案的热舒适性进行了计算,从热舒适角度比较了3 种方案的优缺点,结果表明方案3; 关键词座舱空气调节系统舒适性热环境飞行器; Keywords cabins airconditioning systems comfortableness thermal enviroments; 分类号 V245.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	飞行器引气系统预冷器动态模型搭建及辨识研究	石周正董明皓刘崎罗子彦王鸿博秦现生王战玺	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大型民用飞机座舱区域多级温度控制系统的研究	史璐璐	《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	小腔对排气活门快速调压能力的影响	吴豪刘猛王浚	《北京航空航天大学学报》北大核心	2025	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	空调座舱热舒适性计算	吴玉庭林国华袁修干	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2000	12	在线阅读下载PDF 职称材料