期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
9
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
大型客机飞行员操作程序综合评价
被引量:
10
1
作者
王黎静
郭奋飞
+1 位作者
何雪丽
向维
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期1266-1270,共5页
机组对飞机的成功操作很大程度上依赖于一套精心编制的飞行员操作程序,不合理或不合逻辑的操作程序可能导致飞行员的违规操作,进而引发飞行事故.参考波音737NG飞行机组操作手册,分析进近和着陆阶段的任务功能流程后确定了评价指标体系...
机组对飞机的成功操作很大程度上依赖于一套精心编制的飞行员操作程序,不合理或不合逻辑的操作程序可能导致飞行员的违规操作,进而引发飞行事故.参考波音737NG飞行机组操作手册,分析进近和着陆阶段的任务功能流程后确定了评价指标体系的层次结构;采用德尔菲法对现役飞行员进行两轮咨询,建立了基于安全性的进近和着陆阶段飞行员操作程序综合评价指标体系;对飞行员进行咨询,采用序关系分析法确定了各指标的权重系数;应用模糊综合评价法对飞行员操作程序进行综合评价,得到了飞行员操作程序的评价等级和评价值.提出了一种将功能流程图法、德尔菲法、序关系分析法和模糊综合评价法相结合的飞行员操作程序综合评价方法,并应用于波音737NG飞机进近和着陆阶段的操作程序评价.评价结果说明了该综合评价方法的合理性.
展开更多
关键词
飞行员操作
程序
进近和着陆
评价指标
权重系数
模糊综合评价
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于HTP的飞行员操作程序建模与仿真
被引量:
2
2
作者
张源原
吴文海
+1 位作者
拜斌
刘锦涛
《电光与控制》
北大核心
2017年第4期62-66,共5页
对飞行员操作程序进行建模,不仅能够辅助智能座舱的设计人员从顶层至上而下地对各模块功能进行协调设计,而且能够运用于飞行员行为、系统状态的监控当中。首先分析了传统建模方法存在的问题,针对这些问题,设计了一种基于层次时延Petri...
对飞行员操作程序进行建模,不仅能够辅助智能座舱的设计人员从顶层至上而下地对各模块功能进行协调设计,而且能够运用于飞行员行为、系统状态的监控当中。首先分析了传统建模方法存在的问题,针对这些问题,设计了一种基于层次时延Petri网的建模方法,并用于操作程序的建模当中;在ExSpect仿真环境中对机动飞行下空战程序模型进行了仿真,并分析了模型的时间特性;最后,讨论了模型中仍然存在的不足之处,指明了未来的研究方向。
展开更多
关键词
飞行员操作
程序
PETRI网
EXSPECT
智能座舱
在线阅读
下载PDF
职称材料
战斗机飞行员操作程序的设计和评估
被引量:
4
3
作者
杨治琰
《电光与控制》
北大核心
2000年第1期9-19,共11页
飞行员程序是战斗机综合民系统顶层设计的重要内容,它与系统顶层设计的其它部分密切相关,飞行员 程序的设计和评估,涉及到广泛的技术范畴。俄罗斯国家航空系统研究院在这方面积累了丰富的经验。
关键词
航空电子系统
战斗机
飞行员操作
程序
设计
评估
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于着色Petri网的飞行员操作程序设计研究
4
作者
聂铁虎
蔡宏民
王黎静
《民用飞机设计与研究》
2023年第3期1-9,共9页
飞行员操作程序的人机工效水平对飞机的运行安全非常重要,当前飞行员操作程序的评估工作通常在设计末端开展,带来设计迭代成本的大大提高,需要考虑在设计初期即完成评估与设计的迭代工作。首先对飞行员操作程序的设计流程、设计要素及...
飞行员操作程序的人机工效水平对飞机的运行安全非常重要,当前飞行员操作程序的评估工作通常在设计末端开展,带来设计迭代成本的大大提高,需要考虑在设计初期即完成评估与设计的迭代工作。首先对飞行员操作程序的设计流程、设计要素及设计中的人机工效评估关键点进行分析,接着通过分析操作程序设计关键要素与着色Petri网元素的对应关系,提出在设计初期基于着色Petri网完成操作程序设计方案的表达及关键人机工效评估的模型表达。最后,研究对某大型客机紧急下降程序开展着色Petri网建模,并基于模型获得程序的关键人机工效评估结果。在飞行员操作程序设计初期为设计提供模型支撑,能够实现设计程序的模型化表达及产生相应人机工效评估结果,用以指导设计迭代。
展开更多
关键词
PETRI网
飞行
安全
飞行员操作
程序
人机工效
在线阅读
下载PDF
职称材料
某型机便携式飞行员操作程序(POP)仿真研究
5
作者
黄雍闶
周育坤
《民用飞机设计与研究》
2022年第4期61-65,共5页
飞行员操作程序(pilot operational procedures,简称POP)定义了航电系统的显控界面及操作逻辑,是航电综合设计最重要的顶层设计文件,其仿真对支持总体设计具有不可替代的作用。航电系统的显示控制界面是飞行员的主要人机交互界面,优化...
飞行员操作程序(pilot operational procedures,简称POP)定义了航电系统的显控界面及操作逻辑,是航电综合设计最重要的顶层设计文件,其仿真对支持总体设计具有不可替代的作用。航电系统的显示控制界面是飞行员的主要人机交互界面,优化便捷的显控界面可以显著提高飞行员的操作效率,降低飞行员的工作负荷。搭建的航电台架体积过大,在与一线飞行员交流、优化和对空勤地勤人员进行培训时就变的比较困难。便携式的设备具有便于携带和直观展示等特点,为设计人员提供便利。首先从某机型的综合航电系统角度阐述POP的组成及任务操作,之后介绍POP仿真模型建立的步骤。最后对综合航电系统POP进行了仿真实现,搭建完成了便携式POP仿真平台。其结果可用于支持系统设计过程中的显示界面设计以及与飞行员交流。
展开更多
关键词
综合航电系统
飞行员操作
程序(POP)
便携式
POP仿真
在线阅读
下载PDF
职称材料
QAR超限事件飞行操作风险诊断方法
被引量:
32
6
作者
祁明亮
邵雪焱
池宏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1207-1210,共4页
利用某机型的快速存取记录器(QAR,Quick Access Record)数据,对飞机着陆阶段出现的某一QAR超限事件,选取飞机下降率、俯仰角等飞行员综合操作指标在无线电高度20 feet(1 feet=0.3048 m)的数值以及20~0 feet之间的变化率,分析由这些指...
利用某机型的快速存取记录器(QAR,Quick Access Record)数据,对飞机着陆阶段出现的某一QAR超限事件,选取飞机下降率、俯仰角等飞行员综合操作指标在无线电高度20 feet(1 feet=0.3048 m)的数值以及20~0 feet之间的变化率,分析由这些指标构成的"空间"中发生该QAR超限事件的"高风险子空间".对同一机场同一机型的多个航班数据初步分析得到,着陆总重大于62 t、着陆温度小于32℃时,正常样本与QAR超限样本占比接近,表明环境因素并非该样本空间中QAR超限事件的主要因素.为进一步诊断,以超限事件发生率最大化为目标,以划分空间中包含的样本满足一定数量标准为约束,建立数学模型,并以黄金分割法为基础设计了算法,找出这些操作指标上区间的边界值,以此诊断可能触发该QAR超限事件的高风险区域,为飞行员模拟机针对性训练提供指导.
展开更多
关键词
快速存取记录器超限事件
飞行员操作
风险诊断
黄金分割法
航空安全管理
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于大型客机操作程序的人机功能分配研究
被引量:
7
7
作者
刘晨
完颜笑如
庄达民
《民用飞机设计与研究》
2013年第3期31-35,79,共6页
依据"人机协作"理念,提出了一种民用飞机驾驶舱人机功能分配的优化方法,即通过人机系统的功能分类及自动化等级划分、飞行阶段任务分解,对操作程序进行重构并采用专家评价的方法对人机功能分配进行优化与评估。该方法对于大...
依据"人机协作"理念,提出了一种民用飞机驾驶舱人机功能分配的优化方法,即通过人机系统的功能分类及自动化等级划分、飞行阶段任务分解,对操作程序进行重构并采用专家评价的方法对人机功能分配进行优化与评估。该方法对于大型客机驾驶舱人机界面的设计和飞行员操作程序的制定具有一定的参考价值。
展开更多
关键词
飞机驾驶舱
人机功能分配
人机协作
飞行员操作
程序
自动化等级
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于民机初教6场景模型的航电系统设计
8
作者
周志
刘至
+1 位作者
林舒
孙凯
《教练机》
2021年第3期47-50,54,共5页
通过建立初教6飞机的目视飞行场景模型,对该机型飞行员操作的各阶段通用场景进行梳理,捕获初教6综合航电系统的功能需求,结合飞行员操作程序阐述了民机初教6航电系统的设计过程。
关键词
场景模型
航电系统
系统工程
飞行员操作
程序
在线阅读
下载PDF
职称材料
支持单人制机组运行的机载监视应用系统
被引量:
2
9
作者
仲照华
李光
+1 位作者
郭鸿滨
胡德振
《航空电子技术》
2020年第1期1-8,共8页
随着新一代航空运行体系要求飞机的运行更精确,驾驶舱系统和地面管制系统的工作负荷也随之增加。机载监视应用系统承担着授权的空中交通管制服务处理功能,在机内机组高负荷工作状态、失能状态下,协同飞行管理系统和(或)地面机组承担包...
随着新一代航空运行体系要求飞机的运行更精确,驾驶舱系统和地面管制系统的工作负荷也随之增加。机载监视应用系统承担着授权的空中交通管制服务处理功能,在机内机组高负荷工作状态、失能状态下,协同飞行管理系统和(或)地面机组承担包括自主分离保证、战术航路,冲突解决和/或自动着陆、场面运行等航路运行的管理,旨在降低机组和管制员的工作负荷。为满足单人制机组运行下机组资源管理的要求,可采用智能等级的分析方法开展机载监视应用系统功能的分析和捕获工作。
展开更多
关键词
单
飞行员
机组
操作
(SPO)
机载监视应用系统(ASAS)
下一代空中交通管理系统
需求捕获
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
大型客机飞行员操作程序综合评价
被引量:
10
1
作者
王黎静
郭奋飞
何雪丽
向维
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期1266-1270,共5页
基金
国家973基金资助项目(2010CB734103)
文摘
机组对飞机的成功操作很大程度上依赖于一套精心编制的飞行员操作程序,不合理或不合逻辑的操作程序可能导致飞行员的违规操作,进而引发飞行事故.参考波音737NG飞行机组操作手册,分析进近和着陆阶段的任务功能流程后确定了评价指标体系的层次结构;采用德尔菲法对现役飞行员进行两轮咨询,建立了基于安全性的进近和着陆阶段飞行员操作程序综合评价指标体系;对飞行员进行咨询,采用序关系分析法确定了各指标的权重系数;应用模糊综合评价法对飞行员操作程序进行综合评价,得到了飞行员操作程序的评价等级和评价值.提出了一种将功能流程图法、德尔菲法、序关系分析法和模糊综合评价法相结合的飞行员操作程序综合评价方法,并应用于波音737NG飞机进近和着陆阶段的操作程序评价.评价结果说明了该综合评价方法的合理性.
关键词
飞行员操作
程序
进近和着陆
评价指标
权重系数
模糊综合评价
Keywords
pilot operation procedures
approach and landing
evaluation index
weight factor
fuzzy comprehensive evaluation
分类号
R857.11 [医药卫生—航空、航天与航海医学]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于HTP的飞行员操作程序建模与仿真
被引量:
2
2
作者
张源原
吴文海
拜斌
刘锦涛
机构
海军航空工程学院青岛校区
海军航空兵学院
海军装备部
出处
《电光与控制》
北大核心
2017年第4期62-66,共5页
文摘
对飞行员操作程序进行建模,不仅能够辅助智能座舱的设计人员从顶层至上而下地对各模块功能进行协调设计,而且能够运用于飞行员行为、系统状态的监控当中。首先分析了传统建模方法存在的问题,针对这些问题,设计了一种基于层次时延Petri网的建模方法,并用于操作程序的建模当中;在ExSpect仿真环境中对机动飞行下空战程序模型进行了仿真,并分析了模型的时间特性;最后,讨论了模型中仍然存在的不足之处,指明了未来的研究方向。
关键词
飞行员操作
程序
PETRI网
EXSPECT
智能座舱
Keywords
pilot operation procedure
Petri net
ExSpect
intelligent cockpit
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
战斗机飞行员操作程序的设计和评估
被引量:
4
3
作者
杨治琰
机构
中国航空工业第六一五研究所
出处
《电光与控制》
北大核心
2000年第1期9-19,共11页
文摘
飞行员程序是战斗机综合民系统顶层设计的重要内容,它与系统顶层设计的其它部分密切相关,飞行员 程序的设计和评估,涉及到广泛的技术范畴。俄罗斯国家航空系统研究院在这方面积累了丰富的经验。
关键词
航空电子系统
战斗机
飞行员操作
程序
设计
评估
Keywords
integrated avionic system, system top design, air fight of fighter aircraft, pilot operation procedure
分类号
E926.31 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于着色Petri网的飞行员操作程序设计研究
4
作者
聂铁虎
蔡宏民
王黎静
机构
上海飞机设计研究院
北京航空航天大学
出处
《民用飞机设计与研究》
2023年第3期1-9,共9页
文摘
飞行员操作程序的人机工效水平对飞机的运行安全非常重要,当前飞行员操作程序的评估工作通常在设计末端开展,带来设计迭代成本的大大提高,需要考虑在设计初期即完成评估与设计的迭代工作。首先对飞行员操作程序的设计流程、设计要素及设计中的人机工效评估关键点进行分析,接着通过分析操作程序设计关键要素与着色Petri网元素的对应关系,提出在设计初期基于着色Petri网完成操作程序设计方案的表达及关键人机工效评估的模型表达。最后,研究对某大型客机紧急下降程序开展着色Petri网建模,并基于模型获得程序的关键人机工效评估结果。在飞行员操作程序设计初期为设计提供模型支撑,能够实现设计程序的模型化表达及产生相应人机工效评估结果,用以指导设计迭代。
关键词
PETRI网
飞行
安全
飞行员操作
程序
人机工效
Keywords
Petri net
flight safety
pilot operation procedures
ergonomics level
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
某型机便携式飞行员操作程序(POP)仿真研究
5
作者
黄雍闶
周育坤
机构
中航西飞民用飞机有限责任公司
出处
《民用飞机设计与研究》
2022年第4期61-65,共5页
文摘
飞行员操作程序(pilot operational procedures,简称POP)定义了航电系统的显控界面及操作逻辑,是航电综合设计最重要的顶层设计文件,其仿真对支持总体设计具有不可替代的作用。航电系统的显示控制界面是飞行员的主要人机交互界面,优化便捷的显控界面可以显著提高飞行员的操作效率,降低飞行员的工作负荷。搭建的航电台架体积过大,在与一线飞行员交流、优化和对空勤地勤人员进行培训时就变的比较困难。便携式的设备具有便于携带和直观展示等特点,为设计人员提供便利。首先从某机型的综合航电系统角度阐述POP的组成及任务操作,之后介绍POP仿真模型建立的步骤。最后对综合航电系统POP进行了仿真实现,搭建完成了便携式POP仿真平台。其结果可用于支持系统设计过程中的显示界面设计以及与飞行员交流。
关键词
综合航电系统
飞行员操作
程序(POP)
便携式
POP仿真
Keywords
integrated avionics system
pilot operational procedures(POP)
portable
POP simulation
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
QAR超限事件飞行操作风险诊断方法
被引量:
32
6
作者
祁明亮
邵雪焱
池宏
机构
中国科学院科技政策与管理科学研究所
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1207-1210,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(70671098)
文摘
利用某机型的快速存取记录器(QAR,Quick Access Record)数据,对飞机着陆阶段出现的某一QAR超限事件,选取飞机下降率、俯仰角等飞行员综合操作指标在无线电高度20 feet(1 feet=0.3048 m)的数值以及20~0 feet之间的变化率,分析由这些指标构成的"空间"中发生该QAR超限事件的"高风险子空间".对同一机场同一机型的多个航班数据初步分析得到,着陆总重大于62 t、着陆温度小于32℃时,正常样本与QAR超限样本占比接近,表明环境因素并非该样本空间中QAR超限事件的主要因素.为进一步诊断,以超限事件发生率最大化为目标,以划分空间中包含的样本满足一定数量标准为约束,建立数学模型,并以黄金分割法为基础设计了算法,找出这些操作指标上区间的边界值,以此诊断可能触发该QAR超限事件的高风险区域,为飞行员模拟机针对性训练提供指导.
关键词
快速存取记录器超限事件
飞行员操作
风险诊断
黄金分割法
航空安全管理
Keywords
QAR ( quick access record) exceedance
flight operations
risk diagnosis
golden section
aviation safety management
分类号
V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于大型客机操作程序的人机功能分配研究
被引量:
7
7
作者
刘晨
完颜笑如
庄达民
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《民用飞机设计与研究》
2013年第3期31-35,79,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(2010CB734104)
文摘
依据"人机协作"理念,提出了一种民用飞机驾驶舱人机功能分配的优化方法,即通过人机系统的功能分类及自动化等级划分、飞行阶段任务分解,对操作程序进行重构并采用专家评价的方法对人机功能分配进行优化与评估。该方法对于大型客机驾驶舱人机界面的设计和飞行员操作程序的制定具有一定的参考价值。
关键词
飞机驾驶舱
人机功能分配
人机协作
飞行员操作
程序
自动化等级
Keywords
Cockpit
Man- machine Function Allocation
Man- machine Collaboration
Pilot Operation Proce-dures
Automation Level
分类号
V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于民机初教6场景模型的航电系统设计
8
作者
周志
刘至
林舒
孙凯
机构
航空工业洪都
中国航空无线电电子研究所
出处
《教练机》
2021年第3期47-50,54,共5页
文摘
通过建立初教6飞机的目视飞行场景模型,对该机型飞行员操作的各阶段通用场景进行梳理,捕获初教6综合航电系统的功能需求,结合飞行员操作程序阐述了民机初教6航电系统的设计过程。
关键词
场景模型
航电系统
系统工程
飞行员操作
程序
Keywords
Scene model
Avionics system
System engineering
Pilot operating procedures
分类号
V24 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
支持单人制机组运行的机载监视应用系统
被引量:
2
9
作者
仲照华
李光
郭鸿滨
胡德振
机构
中国航空无线电电子研究所
航空电子系统综合技术重点实验室
中国民用航局空中交通管理局技术中心
出处
《航空电子技术》
2020年第1期1-8,共8页
文摘
随着新一代航空运行体系要求飞机的运行更精确,驾驶舱系统和地面管制系统的工作负荷也随之增加。机载监视应用系统承担着授权的空中交通管制服务处理功能,在机内机组高负荷工作状态、失能状态下,协同飞行管理系统和(或)地面机组承担包括自主分离保证、战术航路,冲突解决和/或自动着陆、场面运行等航路运行的管理,旨在降低机组和管制员的工作负荷。为满足单人制机组运行下机组资源管理的要求,可采用智能等级的分析方法开展机载监视应用系统功能的分析和捕获工作。
关键词
单
飞行员
机组
操作
(SPO)
机载监视应用系统(ASAS)
下一代空中交通管理系统
需求捕获
Keywords
SPO
ASAS
NG-ATM system
requirements captured
分类号
V240.01 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型客机飞行员操作程序综合评价
王黎静
郭奋飞
何雪丽
向维
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于HTP的飞行员操作程序建模与仿真
张源原
吴文海
拜斌
刘锦涛
《电光与控制》
北大核心
2017
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
战斗机飞行员操作程序的设计和评估
杨治琰
《电光与控制》
北大核心
2000
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于着色Petri网的飞行员操作程序设计研究
聂铁虎
蔡宏民
王黎静
《民用飞机设计与研究》
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
某型机便携式飞行员操作程序(POP)仿真研究
黄雍闶
周育坤
《民用飞机设计与研究》
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
QAR超限事件飞行操作风险诊断方法
祁明亮
邵雪焱
池宏
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
32
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
基于大型客机操作程序的人机功能分配研究
刘晨
完颜笑如
庄达民
《民用飞机设计与研究》
2013
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
基于民机初教6场景模型的航电系统设计
周志
刘至
林舒
孙凯
《教练机》
2021
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
支持单人制机组运行的机载监视应用系统
仲照华
李光
郭鸿滨
胡德振
《航空电子技术》
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部