高温气冷堆热态功能试验中一回路加热动态特性研究

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作者 刘俊峰 王成龙 +4 位作者 秋穗正 李文姝 苏光辉 田文喜 马晓珑 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期295-301,共7页

高温气冷堆反应堆压力容器堆内构件由石墨和碳化硼烧结陶瓷材料组成,热态功能试验过程中需对一回路堆内构件进行加热除湿。针对高温气冷堆一回路热试系统特点,采用COMSOL Multiphysics 5.4计算软件构建了压力容器、蒸汽发生器和主氦风... 高温气冷堆反应堆压力容器堆内构件由石墨和碳化硼烧结陶瓷材料组成,热态功能试验过程中需对一回路堆内构件进行加热除湿。针对高温气冷堆一回路热试系统特点,采用COMSOL Multiphysics 5.4计算软件构建了压力容器、蒸汽发生器和主氦风机三维数值模型,并通过示范工程加热试验值验证了模型的可靠性,并获得了一回路加热过程中温度场动态特性。为了解决高温气冷堆示范工程一回路首次加热效率低的问题,提出了将辅助蒸汽通入到蒸汽发生器,并动态调整辅助蒸汽运行参数来加热一回路氦气的方法,结果表明:相较于主氦风机单独加热方式,外加辅助蒸汽热源可节省加热时间约31.3 h,同时可将堆芯最终平衡温度由250℃提高至265℃;在满足运行准则的前提下,更有利于碳砖和石墨堆内构件的除湿。该研究结果为高温气冷堆一回路热试提供了有力支持。 展开更多

关键词 高温气冷堆 主氦风机 辅助蒸汽 一回路加热 仿真试验

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电动汽车空调系统制冷性能分析与试验

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作者 何泽银 马小宇 +1 位作者 周亚伟 姜龙辉 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第6期231-237,共7页

为研究R290空调系统制冷性能,设计一种电动汽车双回路空调系统。基于热力学、流体力学和传热学理论建立系统仿真模型,求解得到系统制冷量与系统COP;搭建系统性能测试平台与仿真数据进行对比,验证仿真模型的合理性;考虑外界环境与部件参... 为研究R290空调系统制冷性能,设计一种电动汽车双回路空调系统。基于热力学、流体力学和传热学理论建立系统仿真模型,求解得到系统制冷量与系统COP;搭建系统性能测试平台与仿真数据进行对比,验证仿真模型的合理性;考虑外界环境与部件参数对系统性能的影响,研究其制冷性能变化规律。结果表明:系统制冷量、COP值两者吻合制冷量随压缩机转速增大呈上升趋势,系统COP随压缩机转速增大呈下降趋势;随着蒸发器进风温度、室内换热器进风风量的增加,制冷量、系统COP增大;随着车外换热器进风温度的增加,制冷量、系统COP减小。 展开更多

关键词 电动汽车 双回路空调系统 数值仿真 试验研究

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直流断路器模拟试验回路的设计与仿真 被引量：6

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作者 田阳 朱玉 +2 位作者 田宇 李志兵 董恩源 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期40-46,共7页

目前针对实验室内测试换流式直流断路器的开断性能,多采用工频的合成回路进行试验,其等价性有待商榷。文中提出采用叠加振荡电流源来模拟实际直流短路电流的方案。针对设计参数为额定电流2 kA,短路电流20 kA,最大电流上升率6 kA/ms的直... 目前针对实验室内测试换流式直流断路器的开断性能,多采用工频的合成回路进行试验,其等价性有待商榷。文中提出采用叠加振荡电流源来模拟实际直流短路电流的方案。针对设计参数为额定电流2 kA,短路电流20 kA,最大电流上升率6 kA/ms的直流系统,分别计算了低频、高频电流源回路及电压源回路的相关参数,通过PSCAD搭建了整体的系统模型,分析了各模块间的动作时序,并成功进行了开断试验,对实际直流断路器及其测试平台的设计有一定的参考价值。 展开更多

关键词 直流断路器 合成试验回路 短路电流 PSCAD仿真

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126 kV/50 kA合成试验回路参数设计及仿真 被引量：1

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作者 万德春 陈辉 +3 位作者 葛国伟 程显 陈里昂 白青林 《广东电力》 2022年第6期126-134,共9页

合成试验回路是一种经济、有效的断路器开断性能测试平台,在很好地评估断路器性能的同时,能兼顾经济性和等价性。为了更精确地模拟电力系统发生短路故障时断路器所处的环境,进行不同电压电流等级和不同试验方式下合成试验回路的参数设... 合成试验回路是一种经济、有效的断路器开断性能测试平台,在很好地评估断路器性能的同时,能兼顾经济性和等价性。为了更精确地模拟电力系统发生短路故障时断路器所处的环境,进行不同电压电流等级和不同试验方式下合成试验回路的参数设计。利用MATLAB/Simulink软件搭建合成试验回路的仿真模型,验证参数的准确性,对不同情况下的仿真波形进行分析,结果符合预期。所设计的合成试验回路的投切参数满足GB 1984—2003《高压交流断路器》和GB/T 4473—2008《高压交流断路器的合成试验》的要求,可以进行单相试验容量为126 kV/50 kA、试验方式T100/T60的断路器开断试验。最后在MATLAB/GUI模块上设计了参数自动计算模块以供实验室使用。 展开更多

关键词 合成试验回路 参数设计 瞬态恢复电压 MATLAB仿真 参数计算界面

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用RTDS小步长算法仿真换流阀合成试验回路 被引量：5

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作者 王峥夏 周鹏鹏 +2 位作者 贾德峰 庄良文 李书琰 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期128-133,共6页

为了检验换流阀合成试验回路控制和保护系统的性能,给出一种在RTDS上用小步长算法对合成试验回路一次系统进行建模仿真的方法。分析了换流阀合成试验回路的工作原理,得出其对控制保护系统的需求,使用RTDS小步长算法来建立合成试验回路... 为了检验换流阀合成试验回路控制和保护系统的性能,给出一种在RTDS上用小步长算法对合成试验回路一次系统进行建模仿真的方法。分析了换流阀合成试验回路的工作原理,得出其对控制保护系统的需求,使用RTDS小步长算法来建立合成试验回路一次系统模型。并针对该算法用于合成回路试验仿真时的限制,尤其是在低电压仿真中的不足,采用提高换流变电压的方法来"等效模拟",能够正确仿真电压源和电流源的配合工作工程。仿真结果表明,使用RTDS小步长算法建立的模型能准确模拟阀的实际工况,仿真试验环境成功进行了合成试验回路的所有试验,取得了良好的试验效果。 展开更多

关键词 换流阀合成试验回路 RTDS仿真 小步长算法 低电压仿真 等效模拟

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基于耦合流动的卷扬液压回路动态特性研究

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作者 高名乾 贺建强 +2 位作者 李固 冀宏 郭敏杰 《液压与气动》 北大核心 2025年第3期81-89,共9页

汽车起重机卷扬升降作业时,其液压控制回路的微动特性与整机的平稳性以及安全性密切相关。以卷扬液压系统为研究对象,通过系统仿真、系统与元件实时联合仿真以及试验测试并行的研究方法,分析了其微动特性。结果表明:原始主阀杆因阀口面... 汽车起重机卷扬升降作业时,其液压控制回路的微动特性与整机的平稳性以及安全性密切相关。以卷扬液压系统为研究对象,通过系统仿真、系统与元件实时联合仿真以及试验测试并行的研究方法,分析了其微动特性。结果表明:原始主阀杆因阀口面积梯度突变而产生节流拐点现象,通过优化主控阀节流阀口与回油阀口结构,有效改善了主控阀的节流特性;原有大通径三口阀因弹簧预紧力过大、刚度相对较小时呈现“速关、速开”响应状态,通过按比例缩放三口阀通径、减小调压弹簧预紧力以及合理匹配其刚度参数和优化其阀口面积曲线,有效改善了卷扬系统回路压力超调的问题。 展开更多

关键词 卷扬液压回路 动态特性 实时联合仿真 性能改善 试验测试

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特高压断路器几种开断试验回路比较 被引量：15

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作者 裴振江 姚斯立 +1 位作者 何俊佳 叶会生 《高压电器》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期321-323,共3页

特高压断路器开断试验方法的研究是特高压输电技术发展需要解决的关键问题之一。根据开断过程中的电弧特性,基于Mayr电弧方程理论,建立参数化的PSCAD电弧电阻模型,通过对几种适用于特高压断路器开断试验的合成回路进行系统仿真分析,模... 特高压断路器开断试验方法的研究是特高压输电技术发展需要解决的关键问题之一。根据开断过程中的电弧特性,基于Mayr电弧方程理论,建立参数化的PSCAD电弧电阻模型,通过对几种适用于特高压断路器开断试验的合成回路进行系统仿真分析,模拟了直接试验回路、Hitachi四参数试验回路和ABB的EPIC试验回路的开断过程,以直接试验回路为基准,对Hitachi回路和EPIC回路开断前后的电弧过程和恢复电压进行了比较。 展开更多

关键词 特高压 断路器 合成试验回路 仿真 Mayr电弧模型 暂态恢复电压

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大功率电力电子联合试验装置高电压回路的电源研究 被引量：5

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作者 查鲲鹏 汤广福 +1 位作者 温家良 郑健超 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第22期1-6,共6页

对于大功率阀的运行试验,目前多采用联合试验装置代替传统的背靠背试验回路。当选用3相全控整流桥做为试验装置电源电路的核心部件后,其数学模型、工作状态虽类似于整流桥,但又不能直接套用。文中给出了联合试验装置高电压回路电源电路... 对于大功率阀的运行试验,目前多采用联合试验装置代替传统的背靠背试验回路。当选用3相全控整流桥做为试验装置电源电路的核心部件后,其数学模型、工作状态虽类似于整流桥,但又不能直接套用。文中给出了联合试验装置高电压回路电源电路的拓扑结构和工作原理;利用含直流的电磁暂态仿真定性分析了两种不同的补能方式;给出了补能电流连续方式下的数学模型;结合工程实际给出了参数的计算结果和关键参数的确定原则。为三相全控桥带时变负载的分析提出了一种实用方法。 展开更多

关键词 高电压回路 联合试验装置 电源 含直流的电磁暂态仿真 三相全控整流桥 补能方式

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直升机目标跟踪任务中飞行员控制行为研究

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作者 贺智鑫 王洛烽 陈仁良 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 2025年第4期760-768,共9页

飞行员驾驶直升机完成目标跟踪任务时,可以通过视觉和运动等线索感知当前飞行状态从而产生相应的控制行为。为研究飞行员在不同运动反馈方式下的控制行为,在无运动反馈和有滚转角运动反馈两种情况下进行了飞行员人在回路仿真试验,并提... 飞行员驾驶直升机完成目标跟踪任务时,可以通过视觉和运动等线索感知当前飞行状态从而产生相应的控制行为。为研究飞行员在不同运动反馈方式下的控制行为,在无运动反馈和有滚转角运动反馈两种情况下进行了飞行员人在回路仿真试验,并提出一种遗传算法和高斯-牛顿法的混合优化算法用于飞行员模型参数估计。通过方差分析的方法探讨了不同运动反馈方式对飞行员控制行为以及飞行员模型参数的影响。研究结果表明:利用混合优化算法得到的飞行员模型参数,能够有效表示真实的飞行员控制行为与动力学特性;在不同的运动反馈方式下,飞行员会调整其控制策略,从而提高在目标跟踪任务中的表现并调节控制活动。 展开更多

关键词 飞行员模型 飞行员人在回路仿真试验 混合优化算法 方差分析 直升机-飞行员耦合系统 参数辨识

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秦山核电厂上充回路仿真优化分析

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作者 张忠虎 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 1997年第4期289-292,共4页

通过对秦山核电厂系统回路的仿真试验分析，指出了其化容系统上充回路现有的几种设计方案所存在的缺陷，并分析了其对核电厂运行的可能影响，同时给出了一个可供参考的优化方案。

关键词 上充回路 仿真试验 优化 核电厂 辅助回路

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“华龙一号”核电厂一二回路匹配功能设计及验证

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作者 宫爱成 臧新 +1 位作者 刘勇 王鑫 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期730-737,共8页

本文重点介绍了中广核“华龙一号”首堆防城港3号机组正常启停和带负荷运行过程中一二回路堆机功率匹配、二回路对一回路的响应以及重要的运行瞬态如甩负荷和事故工况下一二回路的功能匹配等设计方法或原理及其仿真验证和现场试验的有... 本文重点介绍了中广核“华龙一号”首堆防城港3号机组正常启停和带负荷运行过程中一二回路堆机功率匹配、二回路对一回路的响应以及重要的运行瞬态如甩负荷和事故工况下一二回路的功能匹配等设计方法或原理及其仿真验证和现场试验的有关情况,并对调试过程中遇到的一些问题的处理方案、方法进行了说明,同时对后续“华龙一号”机组的一二回路功能匹配性能优化提出了意见和建议。 展开更多

关键词 “华龙一号” 一二回路 功能匹配 仿真或试验验证 优化改进

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双回路蓄能器充液阀的设计与研究 被引量：8

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作者 朱石沙 章岱 +1 位作者 黄鹏程 吴彦波 《流体机械》 CSCD 北大核心 2018年第10期46-50,共5页

为了提高轮式挖掘机制动系统的可靠性,采用换向阀和控制阀的组合形式设计了一种双回路蓄能器充液阀,并在单回路的基础上增加了一个内置梭阀,能够同时为前、后桥2个蓄能器迅速充液。利用AMESim软件仿真分析了前、后桥蓄能器压力的变化和... 为了提高轮式挖掘机制动系统的可靠性,采用换向阀和控制阀的组合形式设计了一种双回路蓄能器充液阀,并在单回路的基础上增加了一个内置梭阀,能够同时为前、后桥2个蓄能器迅速充液。利用AMESim软件仿真分析了前、后桥蓄能器压力的变化和充液阀至下游流量的变化,结果表明充液过程中前、后桥蓄能器压力上升迅速且平稳,到达上限压力时换向阀迅速换向;针对仿真结果,对充液阀进行了充液试验,试验结果中前、后桥蓄能器压力变化曲线与仿真结果基本吻合。研究结果表明设计的充液阀充液过程迅速且平稳,能够在工程车辆的全液压制动系统及相关领域中得到广泛应用。 展开更多

关键词 双回路蓄能器充液阀 控制阀设计 AMESIM仿真 充液试验

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I-DEAS软件在单相流体回路辐射器热分析中的应用 被引量：2

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作者 丰茂龙 范含林 +1 位作者 黄家荣 陈江平 《航天器工程》 2012年第4期47-50,共4页

以神舟飞船单相流体回路辐射器为例,介绍了采用I-DEAS软件进行辐射器热分析研究的方法,包括建模、划分网格、计算及后处理等,并将仿真分析结果与热试验结果进行了对比。结果表明:采用I-DEAS软件对单相流体回路辐射器热分析具有很好的实... 以神舟飞船单相流体回路辐射器为例,介绍了采用I-DEAS软件进行辐射器热分析研究的方法,包括建模、划分网格、计算及后处理等,并将仿真分析结果与热试验结果进行了对比。结果表明:采用I-DEAS软件对单相流体回路辐射器热分析具有很好的实用性和计算精度,显著降低了辐射器热分析的难度,并在一定程度上简化了前期设计中热试验验证的需求。 展开更多

关键词 单相流体回路辐射器 I-DEAS软件 热分析 仿真 试验验证

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膏体充填支架液压控制系统特性分析 被引量：1

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作者 曹连民 张德抗 +2 位作者 赵东瑞 陈懿璇 朱明星 《机床与液压》 北大核心 2024年第19期141-145,共5页

为了提高支架支护性能与灵活性,确保其升降与移架过程的稳定性与可靠性,对液压系统立柱控制回路进行动态特性研究并对整体稳定性进行联合仿真。研究结果表明:立柱承载压力不超过1 000 kN时,外缸、中缸无杆腔压力最大分别为42.2、69 MPa... 为了提高支架支护性能与灵活性,确保其升降与移架过程的稳定性与可靠性,对液压系统立柱控制回路进行动态特性研究并对整体稳定性进行联合仿真。研究结果表明:立柱承载压力不超过1 000 kN时,外缸、中缸无杆腔压力最大分别为42.2、69 MPa,立柱的稳定性较好;当承载压力为1 100 kN时,外缸、中缸无杆腔压力最大分别为52.5、83.8 MPa,最大流量达到400 L/min左右,能及时泄压;基于ADAMS与AMESim的机液联合仿真,降柱、升柱时间分别为11.02、24.98 s,最大倾斜角度约为1.3°;通过对液压系统现场观测得出液压支架具有很好的支撑作用和稳定性,有效解决了以往充填开采时充填支架支护存在的问题,实现“采煤-充填”两班一循环的高效开采生产模式。 展开更多

关键词 膏体充填支架 立柱控制回路 液压系统 联合仿真 现场试验

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交交变频器-同步电动机系统等效电路模型及电流调节器设计 被引量：1

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作者 林桦 邹云屏 王兴伟 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期134-138,共5页

在分析同步电动机交交变频调速系统运行的基础上,提出了把同步电动机的d、q 轴各变量分解为低频分量(含非周期分量)和高频分量分别加以处理,忽略转子回路对高频分量的电阻以及阻尼绕组对低频分量作用的分析方法。进而建立了适合于稳态... 在分析同步电动机交交变频调速系统运行的基础上,提出了把同步电动机的d、q 轴各变量分解为低频分量(含非周期分量)和高频分量分别加以处理,忽略转子回路对高频分量的电阻以及阻尼绕组对低频分量作用的分析方法。进而建立了适合于稳态和似稳态分析的同步电动机等效电路模型;应用该模型,文中提出了设计调速系统电流控制器的新方法。运行试验及仿真结果表明所建立的等效电路模型是正确的,所提出的调节器设计方法是有效的。 展开更多

关键词 等效电路模型 电流调节器 电动机系统 交交变频器 同步电动机 交交变频调速 高频分量 低频分量 非周期分量 电流控制器 系统运行 转子回路 稳态分析 调速系统 仿真结果 运行试验 设计方法 电阻

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航空发动机二元矢量喷管控制系统设计及验证 被引量：3

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作者 齐东兴 朱传龙 +2 位作者 毛晓奇 李凌汉 赵海然 《液压与气动》 北大核心 2023年第6期163-172,共10页

矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要,与之密切相关的是航空发动机尾喷管,根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件,对其控制系统开展研究,提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案,实现了在发动机稳态和过渡状... 矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要,与之密切相关的是航空发动机尾喷管,根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件,对其控制系统开展研究,提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案,实现了在发动机稳态和过渡状态下调节喷口喉道面积、出口面积及矢量偏转,并在故障状态下将矢量喷口控制到安全位置等功能。经计算仿真及整机试验验证,设计方案合理可行,满足某型发动机使用要求。 展开更多

关键词 航空发动机 二元矢量喷管控制系统 双回路双余度控制 仿真及试验验证

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