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新发展格局下“空气动力学与飞行原理”课程专创融合改革研究
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作者 杨帆 王亚琼 +2 位作者 张伶俐 侯振华 李慧 《南方农机》 2025年第11期191-194,共4页
【目的】深化专创融合教育改革,全面提高人才培养质量,为创新型国家建设提供人才储备。【方法】以江苏航空职业技术学院“空气动力学与飞行原理”课程为例,从教学目标、教学内容、教学策略、实训资源、课程考核五个方面提出了专创融合... 【目的】深化专创融合教育改革,全面提高人才培养质量,为创新型国家建设提供人才储备。【方法】以江苏航空职业技术学院“空气动力学与飞行原理”课程为例,从教学目标、教学内容、教学策略、实训资源、课程考核五个方面提出了专创融合课程改革的实施方案,力求将该课程打造成专创融合特色示范课程。【结果】1)学生的课程考核达标率逐年递增,部分学生积极参加农业植保、乡村振兴等相关创新创业比赛并获得了优异成绩。2)“空气动力学与飞行原理”课程已纳入无人机应用技术专业的国家级专业教学资源库建设,并被评为“十四五”江苏省职业教育第二批在线精品课程。3)教学团队成功入选江苏省“双师型”名师工作室,教学成员获得了多项荣誉。【结论】未来,将继续推进“空气动力学与飞行原理”课程的教学改革,进一步完善改革实施方案,确保教学改革切实落地,并在其他专业课程中推广应用。 展开更多
关键词 新发展格局 专创融合 “空气动力学与飞行原理 课程改革
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BOPPPS模式下飞行原理课程虚拟仿真实验教学设计 被引量:14
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作者 尹肖云 邹强 +2 位作者 白晓瑞 肖金石 蔡春涛 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2023年第2期253-257,共5页
为引导学员主动参与虚拟仿真实验教学,提升工程实践能力,飞行原理课程基于BOPPPS教学模式,提出“复习沉淀+课前热身、主题导入+目标牵引、前测考察+参与学习、后测反馈+总结拓展、课后答疑+定向帮扶”五阶段教学设计。合理构建课内外结... 为引导学员主动参与虚拟仿真实验教学,提升工程实践能力,飞行原理课程基于BOPPPS教学模式,提出“复习沉淀+课前热身、主题导入+目标牵引、前测考察+参与学习、后测反馈+总结拓展、课后答疑+定向帮扶”五阶段教学设计。合理构建课内外结合教学框架,强调参与式学习,实现实验教学与BOPPPS模式的有效结合,引导学员融入课堂,主动思考,达成工程实践能力培养目标。通过仿真实验教学提高工程实践素养,为后续课程开展、毕业论文设计、工作岗位胜任奠定良好的基础,对培养相关专业学员的科研意识和创新意识发挥重要作用。 展开更多
关键词 飞行原理 BOPPPS教学模式 虚拟仿真实验 工程实践能力
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基于Prepar3D的飞行原理教学实验平台建设 被引量:4
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作者 司海青 汪海波 +4 位作者 丁松滨 刘星 胡宇群 王兵 蔡中长 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第10期269-272,共4页
在Prepar3D飞行模拟软件以及高性能飞行训练器的基础上,提出了基于Prepar3D的飞行原理教学实验平台建设方案.该方案主要由基础飞行操纵、程序飞行、特殊环境飞行与飞行情境4个模块构成.基于Prepar3D的飞行原理教学实验平台兼顾航空公司... 在Prepar3D飞行模拟软件以及高性能飞行训练器的基础上,提出了基于Prepar3D的飞行原理教学实验平台建设方案.该方案主要由基础飞行操纵、程序飞行、特殊环境飞行与飞行情境4个模块构成.基于Prepar3D的飞行原理教学实验平台兼顾航空公司的特色要求,转变了传统的飞行原理教学模式,解决了目前飞行原理教学过程中"重理论、轻实践"等问题.该平台的搭建对进一步培养高素质的飞行学员具有重要意义. 展开更多
关键词 实验平台建设 飞行原理 Prepar3D 飞行学员
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空气动力学及飞行原理考核模式改革与实践 被引量:2
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作者 韩伟 牟红刚 《南方农机》 2021年第23期177-179,共3页
传统的空气动力学与飞行原理教学通常以闭卷考试作为结束,仅仅督促学生复习所学知识,起不到培养创新能力的作用。学生的学习兴趣和积极性较差,教学效果也不明显。课题组以航空发动机维修技术专业为例,对现有的空气动力学课程考核模式进... 传统的空气动力学与飞行原理教学通常以闭卷考试作为结束,仅仅督促学生复习所学知识,起不到培养创新能力的作用。学生的学习兴趣和积极性较差,教学效果也不明显。课题组以航空发动机维修技术专业为例,对现有的空气动力学课程考核模式进行改革,提出了具体的改革措施。实践表明,新的考核模式更加注重过程性和能力素养的考查,明显提升了教学质量和教学效果。 展开更多
关键词 空气动力学 飞行原理 考核模式 改革
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间接飞行时间相机性能参数的测量方法与验证
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作者 刘佳鑫 关新 +2 位作者 曹中祥 华宝成 李林 《应用光学》 北大核心 2025年第2期395-403,共9页
间接飞行时间(indirect time of flight,iTOF)相机在三维环境感知领域有着广泛的应用前景。根据iTOF相机成像原理,当曝光时间过大导致相机工作在非线性区时,解算的深度信息也会引入额外的偏差,从而影响测量准确度。为了进一步提高飞行... 间接飞行时间(indirect time of flight,iTOF)相机在三维环境感知领域有着广泛的应用前景。根据iTOF相机成像原理,当曝光时间过大导致相机工作在非线性区时,解算的深度信息也会引入额外的偏差,从而影响测量准确度。为了进一步提高飞行时间相机的应用精度,根据飞行时间相机的光学成像机理,提出一种针对飞行时间相机的性能参数测量方法,通过实验和计算间接得到飞行时间深度相机的系统增益等性能参数,将其代入飞行时间相机的光学成像模型,即可得到距离与相机输出灰度值的对应曲线。建模与实验结果的相对误差可以达到20%以内,平均相对误差为0.16%。这些性能参数和仿真模型用于指导iTOF相机在不同场景使用时的积分时间选择,可以有效解决因使用不当引入非线性误差而降低距离测量精度的问题。 展开更多
关键词 深度相机 相机性能参数 四相位测距法 飞行时间原理
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频域互相关的间接飞行时间相机深度图配准
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作者 刘佳鑫 关新 +1 位作者 田启航 李林 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2024年第2期30-37,共8页
由于间接飞行时间(indirect time-of-flight,iTOF)相机存在空间非均匀性照明的问题,在进行深度图平移配准时,会导致像平面外围区域的测量深度误差较大,影响后续深度配准的准确性.为解决该问题导致的错配情况,提出一种加掩码的频域归一... 由于间接飞行时间(indirect time-of-flight,iTOF)相机存在空间非均匀性照明的问题,在进行深度图平移配准时,会导致像平面外围区域的测量深度误差较大,影响后续深度配准的准确性.为解决该问题导致的错配情况,提出一种加掩码的频域归一化互相关(normalization cross-correlation,NCC)深度配准方法.对和待配准深度图同一帧的灰度图进行加掩码处理,将非均匀区域掩蔽,然后使用频域的NCC方法进行配准,最后用配准得到的平移向量对两幅对应帧的深度图进行叠加,完成深度配准.该方法在4%的尺度缩放范围内,可以实现正确配准,水平方向的像素相对误差可以达到1.97%,垂直方向像素相对误差可以达到1.74%,且误差符合正态分布.该配准方法具有稳定性和可靠性,可以解决由非均匀性照明引起的深度错配问题. 展开更多
关键词 间接飞行时间原理 非均匀性照明 互相关 深度配准
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新概念扑旋翼微型飞行器驱动机构设计研究 被引量:4
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作者 李占科 裘志杰 +1 位作者 刘天辉 张旭 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第9期2607-2610,共4页
扑旋翼微型飞行器是一个多学科交叉的研究领域,驱动机构的设计是该微型飞行器的关键设计环节之一。在扑旋翼微型飞行器的飞行原理介绍基础上,通过对几种可能的驱动方式的对比分析,为扑旋翼微型飞行器选择了一种可行的驱动方案。通过Adam... 扑旋翼微型飞行器是一个多学科交叉的研究领域,驱动机构的设计是该微型飞行器的关键设计环节之一。在扑旋翼微型飞行器的飞行原理介绍基础上,通过对几种可能的驱动方式的对比分析,为扑旋翼微型飞行器选择了一种可行的驱动方案。通过Adams软件对扑旋翼微型飞行器的驱动机构进行了运动仿真分析,验证了该种传动机构的合理可行性。 展开更多
关键词 扑旋翼微型飞行 飞行原理 驱动形式 运动仿真 传动机构
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仿生机械·蝴蝶制作 被引量:1
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作者 吴康福 何浩鋆 +2 位作者 黎志勇 廖富宏 黄焯恒 《南方农机》 2025年第8期133-137,共5页
在仿生学与微型飞行器发展进程中,制作能模拟蝴蝶飞行姿态的机械仿生蝴蝶,对拓展相关领域研究、满足特定使用需求意义重大。基于此,文章通过对蝴蝶的生物特征和飞行原理进行深入研究,综合运用机械工程、材料科学和电子技术等多学科知识... 在仿生学与微型飞行器发展进程中,制作能模拟蝴蝶飞行姿态的机械仿生蝴蝶,对拓展相关领域研究、满足特定使用需求意义重大。基于此,文章通过对蝴蝶的生物特征和飞行原理进行深入研究,综合运用机械工程、材料科学和电子技术等多学科知识,成功设计与制作出机械仿生蝴蝶。研究结果表明,该机械仿生蝴蝶不仅验证了仿生学理论的可行性,为仿生学领域增添了新的理论价值,还为微型飞行器的发展提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 仿生学 机械蝴蝶 飞行原理 制作工艺
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扇翼飞行器短距起飞性能
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作者 孟琳 叶永强 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期95-100,共6页
为验证扇翼飞行器超短距起飞特性及大载荷特性.以某型6 kg级扇翼飞行器为研究对象,在分析其结构特点和飞行原理的基础上,根据该飞行器在地面与空中的受力情况,建立了扇翼飞行器的纵向模型,使地面滑跑段与空中段有效衔接,并通过数值仿真... 为验证扇翼飞行器超短距起飞特性及大载荷特性.以某型6 kg级扇翼飞行器为研究对象,在分析其结构特点和飞行原理的基础上,根据该飞行器在地面与空中的受力情况,建立了扇翼飞行器的纵向模型,使地面滑跑段与空中段有效衔接,并通过数值仿真,对比分析了升降舵偏转量、重心位置、扇翼转速以及载荷量对扇翼飞行器起飞滑跑距离的影响.仿真结果表明:空载时起飞滑跑距离最短;在起飞过程中需要保持升降舵上偏最大角度;重心位置越靠近扇翼力作用点,起飞滑跑距离越短;在这些因素固定的情况下配合适当扇翼转速,最终获得该样机不到9 m的最短起飞滑跑距离.通过对比分析,良好的起飞性能需要几个因素的配合设置. 展开更多
关键词 扇翼飞行 短距起降 大载荷 飞行原理 纵向建模
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自旋三旋翼飞行器的概念设计研究
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作者 李泽波 黄戈莹 +3 位作者 王轶轩 方潮铭 王奕霄 李博雯 《现代防御技术》 2020年第4期23-28,共6页
根据未来无人机发展的需求,提出了自旋的飞行方式,并设计了一款结构高度简化的自旋三旋翼飞行器。自旋三旋翼飞行器在飞行过程中,由于旋翼同向旋转产生的扭矩带动机身朝反方向自旋,在机翼处产生额外的升力,同时获得更好的稳定性。介绍... 根据未来无人机发展的需求,提出了自旋的飞行方式,并设计了一款结构高度简化的自旋三旋翼飞行器。自旋三旋翼飞行器在飞行过程中,由于旋翼同向旋转产生的扭矩带动机身朝反方向自旋,在机翼处产生额外的升力,同时获得更好的稳定性。介绍了自旋三旋翼飞行器的概念设计,对自旋飞行的原理进行基本阐述,论证了其可行性,并基于此提出一种五自由度自旋飞行的控制方法,展望了其可能的应用场景。 展开更多
关键词 无人机 飞行器设计 飞行原理 三旋翼 自旋飞行 概念设计
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横流式飞行器旋翼结构设计
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作者 杨稳 周帮伦 +3 位作者 向祯 陈超 胡晓康 杨辛舣 《贵州农机化》 2023年第4期27-30,共4页
针对横流风扇飞行器在飞行中由于机翼结构开口角不可调节存在升力和推力损失的问题,提出一种可调节开口角式机翼设计方案,设计出一种新型横流风扇飞行器,其机翼可以随着来流速度的变化进行调整开口角的大小,可在不同飞行状态下达到最大... 针对横流风扇飞行器在飞行中由于机翼结构开口角不可调节存在升力和推力损失的问题,提出一种可调节开口角式机翼设计方案,设计出一种新型横流风扇飞行器,其机翼可以随着来流速度的变化进行调整开口角的大小,可在不同飞行状态下达到最大升力和推力。该成果可为更加先进的横流风扇飞行器的发展提供参考。 展开更多
关键词 横流风扇飞行 飞行与控制原理 旋翼转置 可调节开口角式机翼
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四旋翼无人机仿真控制系统设计 被引量:21
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作者 江杰 冯旭光 苏建彬 《电光与控制》 北大核心 2015年第2期27-30,共4页
为了实现四旋翼无人机的自稳定控制,对四旋翼无人机进行了动力学建模与控制。在建模时利用机理建模和实验实测相结合的方法,建立小型四旋翼飞行器的动力学仿真模型;并通过准LPV法将非线性模型线性化,在飞行器模型解耦的4个通道上分别设... 为了实现四旋翼无人机的自稳定控制,对四旋翼无人机进行了动力学建模与控制。在建模时利用机理建模和实验实测相结合的方法,建立小型四旋翼飞行器的动力学仿真模型;并通过准LPV法将非线性模型线性化,在飞行器模型解耦的4个通道上分别设计PID控制器,且在Matlab/Simulink平台上对系统整体进行仿真。仿真结果表明,该动力学模型和PID控制器可以有效地实现飞行器的自稳定控制,为后续的四旋翼飞行器的控制研究打下基础。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 动力学建模 飞行原理 PID控制
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农业航空植保混合式教学研究
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作者 司俊岭 王福成 董程 《农机使用与维修》 2022年第5期139-141,共3页
基于学习行为意愿理论,对线上和线下教学进行有机结合,设计了飞行原理课程混合式教学模式。实践证明,该教学模式与传统教学相比,学生的参与度、出勤率和考核成绩都显著提升,另外,课程设计的趣味性和多样性对学习效果影响较大。
关键词 学习行为理论 混合式教学 传统教学 飞行原理
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流体物理现象的观察与研究 被引量:1
14
作者 黄伟 赵星晨 +1 位作者 于瑶 周进 《实验室研究与探索》 CAS 2005年第3期27-30,共4页
用德国莱宝教学仪器公司提供的风洞演示实验仪,学生自主设计实验,观察和研究空气阻力与风速、物体横截面积、物体形状的关系以及飞行原理等。
关键词 风洞实验 空气动力学 飞行原理 贝努利原理 演示实验
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