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飞行事故征候率警戒值的研究 被引量:2
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作者 杜毅 《中国民航大学学报》 CAS 2011年第4期20-22,34,共4页
为了改进民用航空飞行安全的监控手段,探讨了一种飞行事故征候率的监视和控制方法。依据中国民用航空各月飞行事故征候率统计数据,通过进行概率分布形态假设检验,证明了飞行事故征候万时率和万次率均服从正态分布和Weibull分布。基于正... 为了改进民用航空飞行安全的监控手段,探讨了一种飞行事故征候率的监视和控制方法。依据中国民用航空各月飞行事故征候率统计数据,通过进行概率分布形态假设检验,证明了飞行事故征候万时率和万次率均服从正态分布和Weibull分布。基于正常情况下事故征候率超出警戒值的概率小于0.1%的假设,分别给出了飞行事故征候率服从正态分布与服从Weibull分布时的警戒值。计算结果表明两种不同概率分布所得到的警戒值相对差仅为1%左右。鉴于飞行事故征候率数值非负的特性,推荐首选Weibull分布确定警戒值。另外,还依据警戒值给出了飞行事故征候率的监视和控制图,并给出了飞行事故征候率的控制准则。研究结论对于民用航空安全的监视与控制具有一定的参考应用价值。 展开更多
关键词 民用航空 飞行事故征候 警戒值 WEIBULL分布 正态分布
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基于CBR的飞行事故及事故征候辅助调查方法 被引量:2
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作者 石荣 刘澜 +1 位作者 杨家忠 李明捷 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2010年第5期21-25,共5页
为找出事故或事故征候的深层次原因,实现飞行事故及飞行事故征候辅助调查分析的案例推理,总结了飞行事故及飞行事故征候案例的特征,给出了飞行事故及事故征候案例的框架以及基本工作过程图,利用飞行事故及事故征候历史数据建立案例库,... 为找出事故或事故征候的深层次原因,实现飞行事故及飞行事故征候辅助调查分析的案例推理,总结了飞行事故及飞行事故征候案例的特征,给出了飞行事故及事故征候案例的框架以及基本工作过程图,利用飞行事故及事故征候历史数据建立案例库,在案例检索中采用最近相邻算法计算相似度,最后给出飞行事故及事故征候案例相似度的计算实例。结果证明了该方法的可行性、实用性和有效性。 展开更多
关键词 案例推理 飞行事故 飞行事故征候 事故调查 相似度
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建立我国航空安全事故征候报告系统的设想 被引量:8
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作者 余江 罗晓利 《中国民航飞行学院学报》 2002年第2期11-13,共3页
事故征候导致事故的发生 ,对事故征候进行研究可提高航空安全水平。本文对世界各国在飞行事故征候数据收集的报告系统方面进行了较为全面的分析 ,并对在我国建立类似系统的方式进行了初步的探讨。
关键词 飞行事故征候 航空安全 报告系统 中国
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论重大飞行责任事故罪 被引量:2
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作者 贺元骅 《中国民航飞行学院学报》 1999年第4期15-17,共3页
关键词 航空人员 飞行事故征候 重大责任事故 民用航空器 航空运输系统 犯罪主体 国家工作人员 违反规章 玩忽职守罪 有期徒刑
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未批准件——影响飞行安全的致命隐患——如何防范未批准件的非法使用
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作者 王刚 《民航飞行与安全》 1998年第4期18-19,共2页
在世界民航史上,由于未批准件的非法使用,造成飞行事故征候甚至等级事故的例子并非耸人听闻。以美国联邦航空管理局(FAA)为代表的各国适航当局在完善一系列航空法规的基础上,建立了专门的未批准件防范程序(SUPs)和相应的组织机构(AVR-20... 在世界民航史上,由于未批准件的非法使用,造成飞行事故征候甚至等级事故的例子并非耸人听闻。以美国联邦航空管理局(FAA)为代表的各国适航当局在完善一系列航空法规的基础上,建立了专门的未批准件防范程序(SUPs)和相应的组织机构(AVR-20 SUPs办公室),来消除航空系统中因非法使用未批准件而存在的安全隐患,以最大限度地确保飞行安全。 一、未批准件的定义。 展开更多
关键词 未批准 飞行安全 型号合格证 供应商 识别技巧 文件资料 防范体系 安全隐患 参考咨询 飞行事故征候
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