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用多重模糊控制结构实现飞机着陆控制
被引量:
1
1
作者
范洪涛
史忠科
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期458-462,共5页
提出了用主辅模糊控制器相结合的多重模糊控制结构并结合解耦方法实现多输入多输出模糊控制。仿真结果表明,用这种多重模糊控制方法可以很好地实现飞机着陆控制,使飞机着陆基本无超调无振荡。
关键词
多重模糊
控制
解耦
多输入多输出
飞机着陆控制
在线阅读
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职称材料
题名
用多重模糊控制结构实现飞机着陆控制
被引量:
1
1
作者
范洪涛
史忠科
机构
西北工业大学
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期458-462,共5页
基金
国家自然科学基金
文摘
提出了用主辅模糊控制器相结合的多重模糊控制结构并结合解耦方法实现多输入多输出模糊控制。仿真结果表明,用这种多重模糊控制方法可以很好地实现飞机着陆控制,使飞机着陆基本无超调无振荡。
关键词
多重模糊
控制
解耦
多输入多输出
飞机着陆控制
Keywords
multipleinputmultipleoutput(MIMO), decoupling, aircraft landing
分类号
V249.122.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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出处
发文年
被引量
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1
用多重模糊控制结构实现飞机着陆控制
范洪涛
史忠科
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
1
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