基于行为模型的飞机电源系统建模仿真技术研究 被引量：3

1

作者 王丹阳 张惠娟 +2 位作者 徐红专 戴泽华 杨善水 《电源学报》 CSCD 2017年第4期131-137,共7页

针对新型飞机电源系统部件种类多、控制复杂以及电路级仿真运算量大、速度慢的特点,提出了基于行为模型的飞机电源系统电能部件的建模方法。从电能部件的输入输出出发,依据功率平衡关系,并且结合受控源,来描述部件功能特征。利用Simulin... 针对新型飞机电源系统部件种类多、控制复杂以及电路级仿真运算量大、速度慢的特点,提出了基于行为模型的飞机电源系统电能部件的建模方法。从电能部件的输入输出出发,依据功率平衡关系,并且结合受控源,来描述部件功能特征。利用Simulink软件,建立了系统中的关键部件的行为模型,并且构建了整个电源系统仿真模型。通过该模型,开展了飞机电源系统的特性仿真研究。仿真结果表明,所建立模型简单、方便、可以反映部件和系统的行为特性,仿真速度比电路模型更快。 展开更多

关键词 航空 飞机电源系统 行为模型 仿真 SIMULINK

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基于Elman神经网络的飞机电源系统欠压故障诊断研究 被引量：4

2

作者 程建兴 史仪凯 《电光与控制》 北大核心 2009年第8期90-92,96,共4页

分析了飞机电源系统欠压故障的发生原因和判别,尝试了一种基于改进E lm an神经网络的飞机电源欠压故障仿真方法,在阐述E lm an网络理论的基础上,将改进E lm an网络应用于飞机电源欠压故障的诊断,分析了网络结构、学习算法、特征提取和... 分析了飞机电源系统欠压故障的发生原因和判别,尝试了一种基于改进E lm an神经网络的飞机电源欠压故障仿真方法,在阐述E lm an网络理论的基础上,将改进E lm an网络应用于飞机电源欠压故障的诊断,分析了网络结构、学习算法、特征提取和故障判别方法;网络模型应用了故障样本及专家经验知识,并通过学习使模型不断完善。通过实验数据验证,该网络模型和故障诊断方法是可行和有效的。 展开更多

关键词 飞机电源系统 欠压保护 ELMAN神经网络 故障诊断

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大飞机电源系统适航性技术研究方向分析 被引量：4

3

作者 孙建全 《航空制造技术》 北大核心 2013年第13期100-102,共3页

通过对电源系统技术研究和工程应用的技术总结。以及对适航要求的分析研究，提出了大飞机电源系统适航设计与验证技术专题，明确了研究方向。

关键词 飞机电源系统 验证技术 适航性 适航要求

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飞机电源系统可靠性预计的计算机分析

4

作者 穆新华 严仰光 彭冀兵 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 1991年第S1期33-41,共9页

随着航空技术的迅速发展,对飞机电源系统的可靠性要求越来越高。基于简单系统的可靠性预计方法巳很难满足现代飞机电源系统研究的需要,因此,利用计算机先进复杂系统的可靠性预计研究具有十分重要的意义。 本文根据可靠性理论,分析了飞... 随着航空技术的迅速发展,对飞机电源系统的可靠性要求越来越高。基于简单系统的可靠性预计方法巳很难满足现代飞机电源系统研究的需要,因此,利用计算机先进复杂系统的可靠性预计研究具有十分重要的意义。 本文根据可靠性理论,分析了飞机电源系统可靠性网络模型的建立;讨论了网络可靠性计算的最小路不交化技术的计算机实现方法及过程,给出了较为详细的计算程序框图。并对一实际的飞机直流电源系统方案的可靠性进行了计算,得到了系统可靠性的变化曲线,为系统的可靠性设计提供了基础。 展开更多

关键词 飞机电气设备 可靠性 计算机分析 最小路 不交化技术 飞机电源系统

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基于多传感器数据融合的飞机电源系统故障诊断 被引量：4

5

作者 程建兴 史仪凯 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2012年第8期184-187,共4页

针对飞机电源系统故障互相关联的特点,应用多传感器数据融合技术,将多种故障报警信息经证据理论决策,得出较准确的唯一故障类型。在分析了飞机直流电源系统故障现象及原因后,建立了电源系统故障诊断的基本概率赋值表。通过对基本概率赋... 针对飞机电源系统故障互相关联的特点,应用多传感器数据融合技术,将多种故障报警信息经证据理论决策,得出较准确的唯一故障类型。在分析了飞机直流电源系统故障现象及原因后,建立了电源系统故障诊断的基本概率赋值表。通过对基本概率赋值的计算,比较了3种融合理论方法的准确性;最后,通过实验验证了3种故障类型推理方法的正确性。 展开更多

关键词 证据理论 飞机直流电源系统 多传感器数据融合 故障诊断

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飞机电源多Agent预测与健康管理系统研究 被引量：5

6

作者 张莉 袁海文 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第19期227-230,245,共5页

针对复杂多任务的飞机电源预测与健康管理的需求,以状态维护开放系统体系结构OSA-CBM模型为标准架构,提出一种基于多Agent的飞机电源故障预测与健康管理系统体系结构模型。结合原型系统开发实例,详细阐述了各Agent的功能及相互关系。采... 针对复杂多任务的飞机电源预测与健康管理的需求,以状态维护开放系统体系结构OSA-CBM模型为标准架构,提出一种基于多Agent的飞机电源故障预测与健康管理系统体系结构模型。结合原型系统开发实例,详细阐述了各Agent的功能及相互关系。采用AUML技术构建基于多Agent的AEPHM系统模型,通过AUML协议图描述了Agent之间的主要交互活动。实践表明,该体系结构为航空机载设备预测与健康管理系统建设提供了一种新的设计开发模式。 展开更多

关键词 预测与健康管理 多智能体系统 飞机电源系统 AUML技术

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基于虚拟仪器的飞机电源综合测试系统的研究 被引量：10

7

作者 梁青阳 董恩生 +1 位作者 董永贵 徐勇超 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2202-2205,共4页

在维护工作中,对飞机交、直流电源系统及各部件进行性能测试和校验是发现电源系统及其各部件异常的常用手段,对及时排除故障隐患,保证飞行安全十分重要。本文采用虚拟仪器技术、计算机测控技术及变频调速技术实现了对飞机交、直流电源... 在维护工作中,对飞机交、直流电源系统及各部件进行性能测试和校验是发现电源系统及其各部件异常的常用手段,对及时排除故障隐患,保证飞行安全十分重要。本文采用虚拟仪器技术、计算机测控技术及变频调速技术实现了对飞机交、直流电源系统的离位闭环性能的自动测试及其各部件性能的自动测试与校验。介绍了系统的软硬件设计、交流发电机输出电压的测量及其异常识别方法。以LabWindows/CVI作为系统软件的开发平台,增强了系统软件的可维护性及可扩展性。实验室和现场的测试结果表明,该综合测试系统提高了测试精度和效率,能及时发现异常,达到了维护规程的要求。该综合测试系统已用于飞机电源系统的维修保障工作中,实际应用效果良好。 展开更多

关键词 飞机交直流电源系统 虚拟仪器技术 变频调速 性能测试

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某型飞机交流电源系统改造研究

8

作者 谢少军 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期560-564,共5页

某系列飞机采用了一台变频发电机 ,为满足该系列飞机改造的要求 ,研究了采用变速恒频技术将该机的单相变频交流电源改造为恒频三相交流电源的方案。本文介绍了新型交流电源系统的设计方案和主要设计参数 ,包括总体方案、发电机工作点选... 某系列飞机采用了一台变频发电机 ,为满足该系列飞机改造的要求 ,研究了采用变速恒频技术将该机的单相变频交流电源改造为恒频三相交流电源的方案。本文介绍了新型交流电源系统的设计方案和主要设计参数 ,包括总体方案、发电机工作点选取、功率和电磁部件设计、控制器构成和系统的工作逻辑。采用本文方案研制的电源系统作为某型飞机改型验证机的主交流电源得到了实际应用 ,该电源系统工作稳定可靠 。 展开更多

关键词 飞机交流电源系统 变速恒频 变换器

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飞机主电源系统关键器件健康状态评估研究 被引量：2

9

作者 李小宁 高朝晖 +2 位作者 王爽 汤孝 李一卓 《电气工程学报》 CSCD 2023年第4期188-198,共11页

采用数据驱动的方法实现飞机主电源系统关键器件的健康状态评估。选取飞机主电源系统中故障率较高的旋转整流器整流二极管和调压器功率(Metal oxide semiconductor field effect transistor,MOSFET)管作为系统关键器件,并分析确定了关... 采用数据驱动的方法实现飞机主电源系统关键器件的健康状态评估。选取飞机主电源系统中故障率较高的旋转整流器整流二极管和调压器功率(Metal oxide semiconductor field effect transistor,MOSFET)管作为系统关键器件,并分析确定了关键器件的老化特性;利用仿真数据筛选出励磁机的励磁电压平均值和励磁电流平均值作为表征系统关键器件健康状态的电源系统特征变量;采用主成分分析法对系统特征变量数据进行解耦,得到可以分别表征两个关键器件健康状态的特征参数;利用高斯混合模型建立了关键器件的健康基准模型,并计算系统老化模型与健康基准模型的马氏距离;将马氏距离结果经过K-means聚类分析得到包含关键器件健康状态等级信息的训练样本集数据,将样本集数据经过神经网络训练得到系统关键器件的健康状态评估分类函数。采用蒙特卡罗仿真获取大量数据对分类函数进行验证,关键器件不同健康状态等级数据的原始分类和分类函数评估结果的匹配度达到90%以上,说明了该健康评估方法的有效性。 展开更多

关键词 飞机主电源系统 健康状态评估 主成分分析 K-MEANS聚类 BP(Back propagation)神经网络

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基于DFT的飞机电源网络化故障诊断方法 被引量：7

10

作者 黄政庭 王仲生 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第24期233-235,238,共4页

针对目前飞机恒速恒频交流(CSCF-AC)电源系统故障诊断方法中存在的虚警率高、信息不能共享等问题,提出一种基于动态故障树(DFT)的CSCF-AC电源系统网络化故障诊断方法。通过在普通布尔算子中引入BEFORE算子,对CSCF-AC电源系统动态故障树... 针对目前飞机恒速恒频交流(CSCF-AC)电源系统故障诊断方法中存在的虚警率高、信息不能共享等问题,提出一种基于动态故障树(DFT)的CSCF-AC电源系统网络化故障诊断方法。通过在普通布尔算子中引入BEFORE算子,对CSCF-AC电源系统动态故障树进行定性分析,得到系统的失效模式,在此基础上建立一个包括机内自检、地面诊断和远程专家诊断在内具有三层结构的网络化故障诊断系统。实验结果表明,该方法有效可靠,具有一定的工程实用性。 展开更多

关键词 动态故障树 飞机电源系统 故障诊断 BEFORE算子

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基于Simplorer的多电飞机恒功率负载仿真研究 被引量：1

11

作者 周洁敏 孙雨 +1 位作者 李小明 吴在桂 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第5期102-107,共6页

介绍了恒功率负载(CPL)的原理,分析了多电飞机(MEA)电源系统中恒功率负载的特点,并对恒功率负载与恒压负载(CVL)并联运行时的稳定性进行研究。以多电飞机电源系统中典型的恒功率负载-电动机调速系统为例建立模型,采用李雅普诺夫直接法... 介绍了恒功率负载(CPL)的原理,分析了多电飞机(MEA)电源系统中恒功率负载的特点,并对恒功率负载与恒压负载(CVL)并联运行时的稳定性进行研究。以多电飞机电源系统中典型的恒功率负载-电动机调速系统为例建立模型,采用李雅普诺夫直接法引出的Brayton-moser定理得出系统带单CVL和CPL的稳定性条件,又对系统带双CVL和CPL的情况进行分析。用Ansoft Simplorer软件对系统进行仿真,在输入电压波动下观察输出参数的动态特性。结果表明:模型具有良好的稳态和动态性能。 展开更多

关键词 多电飞机电源系统 恒功率负载 稳定性 李雅普诺夫

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基于虚拟平台的飞机电压调节器性能测试研究

12

作者 李季 孙秀霞 《石河子大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第5期619-622,共4页

调压器是飞机电源系统中的关键部件之一。确认调压器技术性能的测试通常是在电源系统拖动试验台上进行的,这种测试需要借助于不同功率的拖动台,且不同调压器所依托的测试平台通常不具通用性,测试费用高。为此,本文提出了基于虚拟平台对... 调压器是飞机电源系统中的关键部件之一。确认调压器技术性能的测试通常是在电源系统拖动试验台上进行的,这种测试需要借助于不同功率的拖动台,且不同调压器所依托的测试平台通常不具通用性,测试费用高。为此,本文提出了基于虚拟平台对调压器动态性能进行测试的概念,从原理上实现了基于虚拟平台的飞机电压调压器的动态性能测试系统,探索了适用于多机种、多型号调压器的通用型性能测试平台的有效途径,测试实验结果表明该方法可行。 展开更多

关键词 调压器 测试 动态性能 虚拟平台 飞机电源系统

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基于模糊TOPSIS-FMEA的飞机IDG风险评价 被引量：15

13

作者 石旭东 成博源 +1 位作者 黄琨 杨占刚 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期2060-2064,共5页

在传统飞机电源系统失效模式及影响分析(failure mode and effects analysis,FMEA)法中,采用风险评价指标属性值简单相乘的方法计算风险优先数,造成风险评价指标不精确,且主观因素导致属性值发生微小变化,影响最终评价结果。通过在发生... 在传统飞机电源系统失效模式及影响分析(failure mode and effects analysis,FMEA)法中,采用风险评价指标属性值简单相乘的方法计算风险优先数,造成风险评价指标不精确,且主观因素导致属性值发生微小变化,影响最终评价结果。通过在发生度、严重度和探测度这3个风险评价指标中引入模糊逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)理论进行风险评价,去模糊化和归一化后构造加权判断矩阵,确定逼近理想解排序法的正负理想解,根据相对贴近度大小对各故障模式进行风险水平排序。与传统失效模式及影响分析法的对比验证了方法的有效性和实用性,可为飞机电源系统其他组件风险水平评价提供有效参考。 展开更多

关键词 飞机电源系统 风险评价 失效模式及影响分析 逼近理想解排序法

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带均衡电抗器12脉波变压整流器仿真模型的研究 被引量：16

14

作者 高朝晖 张晓斌 刘敏 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期1976-1979,共4页

研究了带均衡电抗器的12脉波变压整流器仿真模型。详细分析了均衡电抗器在12脉波整流电路中的作用和工作原理,利用MATLAB软件提供的工具箱PSB建立了带均衡电抗器的12脉波变压整流器的仿真模型,用该模型对飞机电源系统进行了仿真。仿真... 研究了带均衡电抗器的12脉波变压整流器仿真模型。详细分析了均衡电抗器在12脉波整流电路中的作用和工作原理,利用MATLAB软件提供的工具箱PSB建立了带均衡电抗器的12脉波变压整流器的仿真模型,用该模型对飞机电源系统进行了仿真。仿真结果表明,该模型可以使两组整流桥负载达到均衡,正确反映出均衡电抗器在系统中的作用。 展开更多

关键词 均衡电抗器 12脉波整流 变压整流器 飞机电源系统

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适用于变频航空电网的高性能五电平有源滤波器及其控制 被引量：2

15

作者 陈仲 王志辉 陈淼 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期8-15,共8页

新一代飞机电源系统为变频系统,其中的谐波具有频带宽、频率高的特点,对航空有源滤波器的性能提出了挑战。本文率先研究基于级联型拓扑的并联型航空有源滤波器,配合载波相移PWM调制策略,以较低的开关频率达到较高的补偿带宽,有利于满足... 新一代飞机电源系统为变频系统,其中的谐波具有频带宽、频率高的特点,对航空有源滤波器的性能提出了挑战。本文率先研究基于级联型拓扑的并联型航空有源滤波器,配合载波相移PWM调制策略,以较低的开关频率达到较高的补偿带宽,有利于满足航空变频电网的谐波补偿要求。文中分析了典型非线性航空负载的谐波特性,介绍了有源滤波器直接控制电网电流的原理,阐述了新型航空有源滤波器的系统架构,研究完善了其控制策略,进行了变频电源条件下的仿真分析并成功研制了样机系统,仿真和实验结果表明了五电平航空有源滤波器优异的综合性能。 展开更多

关键词 飞机电源系统 变频 级联型拓扑 有源滤波器 控制策略

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宽电压输入范围调节/变换装置的建模与仿真 被引量：4

16

作者 周增福 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期365-370,共6页

提出了一种适用于未来先进飞机的新型专用电源系统的设计方案,它由永磁同步发电机和宽电压输入范围的变换/调节装置组成。本文利用Matlab工具建立了宽电压输入范围变换/调节装置的仿真模型。另外,还对滤波器的结构和参数对输出直流电压... 提出了一种适用于未来先进飞机的新型专用电源系统的设计方案,它由永磁同步发电机和宽电压输入范围的变换/调节装置组成。本文利用Matlab工具建立了宽电压输入范围变换/调节装置的仿真模型。另外,还对滤波器的结构和参数对输出直流电压脉动和发电机相电流波形的影响及相电流谐波进行了仿真分析。仿真结果表明,在Boost-buck变换器之前增加滤波器,并不能改善系统直流输出电压脉动情况,反而会造成发电机三相电流谐波含量增大,对发电机产生不利的影响。新型专用电源系统直流电压脉动幅值的控制是靠变换器自身调节实现的。 展开更多

关键词 飞机专用电源系统 变换/调节装置 建模与仿真

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