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基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示
被引量：
30
1
作者
凤四海
李枣
贺元骅
《安全与环境工程》
CAS
2017年第3期138-143,149,共7页
通过搜集整理2005—2014年十年间全球发生的105起飞机火灾事故案例,将其分为坠机火灾事故和非坠机火灾事故分别进行统计,并运用灰色关联法分析了影响伤亡人数和航空器损坏程度的主要原因。结果表明:坠机火灾事故的发生概率大,造成的伤...
通过搜集整理2005—2014年十年间全球发生的105起飞机火灾事故案例,将其分为坠机火灾事故和非坠机火灾事故分别进行统计,并运用灰色关联法分析了影响伤亡人数和航空器损坏程度的主要原因。结果表明:坠机火灾事故的发生概率大,造成的伤亡人数多,对航空器的损坏程度也大;对于非坠机火灾事故,机组成员处置不当是造成人员伤亡的最主要原因,天气和危险品着火是造成航空器损坏的最主要原因。针对飞机火灾事故原因进而提出改进防灭火硬件系统及阻燃材料工艺、更新有关灭火规程、加强机组灭火训练和飞行员应急处置能力训练等措施与建议,对降低飞机火灾事故、改善飞行安全具有重要意义。
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关键词
飞机火灾事故
灰色关联法
火灾
原因
伤亡人数
航空器损坏程度
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职称材料
题名
基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示
被引量：
30
1
作者
凤四海
李枣
贺元骅
机构
中国民用航空飞行学院
出处
《安全与环境工程》
CAS
2017年第3期138-143,149,共7页
基金
中国民航局科技创新引导资金重大专项项目(MHRD13025)
中国民用航空飞行学院学生科技活动基金项目(X2014-48)
文摘
通过搜集整理2005—2014年十年间全球发生的105起飞机火灾事故案例,将其分为坠机火灾事故和非坠机火灾事故分别进行统计,并运用灰色关联法分析了影响伤亡人数和航空器损坏程度的主要原因。结果表明:坠机火灾事故的发生概率大,造成的伤亡人数多,对航空器的损坏程度也大;对于非坠机火灾事故,机组成员处置不当是造成人员伤亡的最主要原因,天气和危险品着火是造成航空器损坏的最主要原因。针对飞机火灾事故原因进而提出改进防灭火硬件系统及阻燃材料工艺、更新有关灭火规程、加强机组灭火训练和飞行员应急处置能力训练等措施与建议,对降低飞机火灾事故、改善飞行安全具有重要意义。
关键词
飞机火灾事故
灰色关联法
火灾
原因
伤亡人数
航空器损坏程度
Keywords
aircraft fire accident
gray relational method
fire factor
casualty number
aircraft damage
分类号
X928 [环境科学与工程—安全科学]
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示
凤四海
李枣
贺元骅
《安全与环境工程》
CAS
2017
30
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