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飞机框肋类零件弯边的实用展开算法被引量：3: 1; 作者曹蔚甘忠王栋《机床与液压》北大核心 2006年第7期116-118,120,共4页; 为了实现框肋类零件弯边展开尺寸的精确计算,结合飞机框肋类零件的几何特征,提出了一套针对飞机框肋类零件的弯边展开计算方法,并介绍了斜角值的计算方法,较好地解决了飞机钣金零件的设计和展开问题,此算法可用于开发相应的自动展开算... 展开更多; 关键词飞机框肋类零件弯边展平斜角值; 在线阅读下载PDF 职称材料

带缺口飞机框肋类零件展开工艺数模快速设计被引量：1: 2; 作者韩志仁王毛 +1 位作者张敏余志良《制造技术与机床》北大核心 2019年第1期78-83,共6页; 飞机零件工艺数模设计效率直接影响飞机数字化制造周期,提高零件工艺数模设计效率是数字化制造中急需解决的问题之一。通过分析零件展开工艺数模理论,充分利用CATIA/CAA开发平台优势,开展了飞机框肋类零件快速展开工艺数模技术研究,研... 展开更多; 关键词飞机框肋类零件缺口快速展开工艺数模 CAA; 在线阅读下载PDF 职称材料

飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法被引量：12: 3; 作者汤志鸿郑国磊郑艺玮《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期811-820,共10页; 飞机框肋类零件是组成飞机骨架的重要零件,具有数量大、形状各异等特点,其生产制造所耗费的时间在飞机研制过程中占有较大比重。然而,通过现有CAD软件所提供的功能进行相关制造操作,无论是效率、质量等均已不能满足现代飞机设计和制造要... 展开更多; 关键词数字化制造飞机框肋类零件特征识别实体模型特征表达; 在线阅读下载PDF 职称材料

全三维模型驱动的复杂产品智能制造被引量：20: 4; 作者范玉斌刘闯 +1 位作者吴红兵王俊彪《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1176-1186,共11页; 为适应以现代飞机为代表的复杂产品对制造效率和质量提升的需求,综合生产数据和制造知识两类信息处理,提出了全三维模型驱动的智能制造模式。建立了全三维设计和制造模型的数字量定义、传递与控制模式,通过扩展承载内容提升模型的适用性... 展开更多; 关键词智能制造全三维模型知识重用制造模型制造模式飞机框肋零件; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞机框肋类零件弯边的实用展开算法被引量：3: 1; 作者曹蔚甘忠王栋; 机构西北工业大学机电学院西安理工大学水电学院; 出处《机床与液压》北大核心 2006年第7期116-118,120,共4页; 文摘为了实现框肋类零件弯边展开尺寸的精确计算,结合飞机框肋类零件的几何特征,提出了一套针对飞机框肋类零件的弯边展开计算方法,并介绍了斜角值的计算方法,较好地解决了飞机钣金零件的设计和展开问题,此算法可用于开发相应的自动展开算法软件。; 关键词飞机框肋类零件弯边展平斜角值; Keywords Aircraft sheet metal component Flange Flat pattern development （FPD） Bevels value; 分类号 TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名带缺口飞机框肋类零件展开工艺数模快速设计被引量：1: 2; 作者韩志仁王毛张敏余志良; 机构沈阳航空航天大学航空宇航学院沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室中航飞机汉中飞机分公司模线中心; 出处《制造技术与机床》北大核心 2019年第1期78-83,共6页; 基金辽宁省自然科学基金(201602558); 文摘飞机零件工艺数模设计效率直接影响飞机数字化制造周期,提高零件工艺数模设计效率是数字化制造中急需解决的问题之一。通过分析零件展开工艺数模理论,充分利用CATIA/CAA开发平台优势,开展了飞机框肋类零件快速展开工艺数模技术研究,研发了一套系统适用于复杂框肋类零件展开工艺数模快速设计软件,并以实例进行了验证。介绍了系统的设计流程以及关键技术。该系统保证了展开信息的准确性,提高了工艺稳定性,满足了质量需求,缩短了制造周期,在实际生产应用中有着重要作用。; 关键词飞机框肋类零件缺口快速展开工艺数模 CAA; Keywords aircraft sheet metal component notches rapid development process model CAA; 分类号 V260.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法被引量：12: 3; 作者汤志鸿郑国磊郑艺玮; 机构北京航空航天大学机械工程及自动化学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期811-820,共10页; 文摘飞机框肋类零件是组成飞机骨架的重要零件,具有数量大、形状各异等特点,其生产制造所耗费的时间在飞机研制过程中占有较大比重。然而,通过现有CAD软件所提供的功能进行相关制造操作,无论是效率、质量等均已不能满足现代飞机设计和制造要求,围绕飞机框肋类零件研究和开发相关的自动化制造系统已迫在眉睫。基于框肋类零件边界表示模型对零件基础特征进行自动识别与提取,是实现后续相关工艺规划与加工的基础与前提。针对该问题,提出零件基础特征模型,并建立一种基于同侧面的特征识别算法,即:以零件STEP数据作为输入,选取两侧腹板面,应用属性邻接图(AAG)构建、有效邻面识别、关联面完整识别等方法,逐级识别各级关联面以构建两侧同侧面,通过同侧面单元匹配最终实现基础特征构造和特征邻接图构建。其中,针对零件三维模型中的碎面缺陷提出其定义与识别方法,以保证特征面识别的完整性。经由实例测试,验证所提算法的可行性与有效性。; 关键词数字化制造飞机框肋类零件特征识别实体模型特征表达; Keywords digital manufacturing aircraft sheet metal part feature recognition solid model feature representation; 分类号 V262 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名全三维模型驱动的复杂产品智能制造被引量：20: 4; 作者范玉斌刘闯吴红兵王俊彪; 机构西北工业大学机电学院/陕西省数字化制造工程技术研究中心; 出处《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1176-1186,共11页; 基金国家自然科学基金资助项目(51275420 51005185)~~; 文摘为适应以现代飞机为代表的复杂产品对制造效率和质量提升的需求,综合生产数据和制造知识两类信息处理,提出了全三维模型驱动的智能制造模式。建立了全三维设计和制造模型的数字量定义、传递与控制模式,通过扩展承载内容提升模型的适用性,通过协同设计提升模型对工艺的适应性,从而用面向制造的全三维设计模型驱动制造的高效化;以工件模型的数字量传递提高制造效率,以考虑变形补偿的工艺模型控制制造的准确度,从而以面向工艺链的精确制造模型驱动制造的可控化;建立了制造知识的数字化表达、管理和集成应用模式,采用工艺领域知识的系统化建模对源头各异的制造知识进行集中分类存储,采用成熟度控制生产数据向知识的转化来实现企业知识的螺旋式上升以及工艺领域知识的表达和科学管理;以多层次的推理提高模型设计的效率和准确度,以XML的几何数据交换将智能设计工具与已有计算机辅助系统相集成,实现复杂外形零件数字量的快速、精确定义。结合飞机框肋零件的制造,说明了全三维模型驱动的智能制造过程。实例零件制造结果表明,该技术可一步达到成形精度要求、显著缩短制造周期,并可用于指导飞机各类零部件智能化制造系统的构建,促使制造活动由经验依赖的试错模式向智能化的高效高质量模式转变。; 关键词智能制造全三维模型知识重用制造模型制造模式飞机框肋零件; Keywords intelligent manufacturing complete three-dimensional model knowledge reuse manufacturing model manufacturing pattern aircraft frame part; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	飞机框肋类零件弯边的实用展开算法	曹蔚甘忠王栋	《机床与液压》北大核心	2006	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	带缺口飞机框肋类零件展开工艺数模快速设计	韩志仁王毛张敏余志良	《制造技术与机床》北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	飞机框肋类零件基础特征自动识别与提取算法	汤志鸿郑国磊郑艺玮	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2019	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	全三维模型驱动的复杂产品智能制造	范玉斌刘闯吴红兵王俊彪	《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心	2017	20	在线阅读下载PDF 职称材料