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南航首架空客A380飞机尾翼运抵法国图卢兹A380总装线
1
作者
晓立
《航空制造技术》
2010年第19期22-22,共1页
2010年9月3日.中国南方航空公司的首架空中客车A380飞机的尾翼由德国汉堡运抵法国图卢兹的总装线。承担运输任务的是空中客车A300—600ST货机,即大家熟悉的大白鲸运输机。
关键词
A380
飞机
飞机尾翼
总装线
图卢兹
法国
中国南方航空公司
架空
空中客车
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职称材料
基于事件触发采样的无尾翼飞机自适应容错姿态控制
2
作者
禹志龙
李颖晖
+2 位作者
裴彬彬
段效聪
张喆
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期1058-1066,共9页
针对具有通信带宽受限的无尾翼飞机姿态跟踪控制问题,考虑模型不确定、外部扰动及执行器故障的影响,提出一种基于事件触发采样与自适应的容错姿态控制方法。首先,在无尾翼飞机六自由度动力学与运动学模型基础上建立了面向控制的姿态控...
针对具有通信带宽受限的无尾翼飞机姿态跟踪控制问题,考虑模型不确定、外部扰动及执行器故障的影响,提出一种基于事件触发采样与自适应的容错姿态控制方法。首先,在无尾翼飞机六自由度动力学与运动学模型基础上建立了面向控制的姿态控制模型。通过引入事件触发机制成功降低了控制器与执行器通道之间通信频率,缓解了总线的通信压力同时避免了Zeno现象的发生。然后,通过自适应的有界估计成功补偿了执行器故障及事件触发引起的采样误差的影响。最后,基于Lyapunov稳定性分析证明了所提出的控制方法能够保证系统所有信号一致最终有界。数值仿真结果表明,所提出的控制方法能够有效降低控制器的更新频率,同时实现无尾翼飞机姿态对于控制指令的跟踪。
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关键词
无
尾翼
飞机
姿态跟踪
事件触发
自适应控制
容错控制
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职称材料
基于声发射技术飞机关键部件健康监测方法
被引量:
8
3
作者
崔建国
李明
+5 位作者
陈希成
吕瑞
邱涛
隋福成
徐长君
范靖
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期2126-2129,共4页
为解决飞机关键结构部件疲劳损伤的有效监测,及时发现潜在的安全隐患,避免灾难性事故的发生。对于采用先进声发射技术所监测到的某飞机水平尾翼的原始声发射信息,提出采用小波包分析与支持向量机相结合的方法对飞机水平尾翼的健康状况...
为解决飞机关键结构部件疲劳损伤的有效监测,及时发现潜在的安全隐患,避免灾难性事故的发生。对于采用先进声发射技术所监测到的某飞机水平尾翼的原始声发射信息,提出采用小波包分析与支持向量机相结合的方法对飞机水平尾翼的健康状况进行识别与诊断。该方法将飞机水平尾翼产生的原始声发射信号进行多级小波包分解,提取其频带能量作为特征向量,输入到由支持向量机构建的健康监测器对其进行健康识别与诊断。实验结果表明,该方法可以有效、准确地识别并诊断出飞机水平尾翼的疲劳裂纹,为飞机结构部件健康状态的有效监测提供了新途径。
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关键词
飞机
水平
尾翼
健康监测
疲劳裂纹
小波包
支持向量机
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职称材料
基于混沌理论的飞机健康预测方法
被引量:
2
4
作者
崔建国
董世良
+2 位作者
吕瑞
王明卓
徐长君
《数据采集与处理》
CSCD
北大核心
2009年第3期270-274,共5页
为解决飞机关键结构部件疲劳损伤的有效预测,避免灾难性事故的发生,提出了一种基于混沌理论与声发射技术对飞机结构部件进行健康预测的新方法。采用先进的声发射技术监测某飞机真实水平尾翼的健康状态,运用小波分析对募集的声发射信号...
为解决飞机关键结构部件疲劳损伤的有效预测,避免灾难性事故的发生,提出了一种基于混沌理论与声发射技术对飞机结构部件进行健康预测的新方法。采用先进的声发射技术监测某飞机真实水平尾翼的健康状态,运用小波分析对募集的声发射信号进行预处理,提升强背景噪声下有效数据的信嗓比。使用混沌理论提取水平尾翼声发射信息的关联维数,构建能反映结构健康状态的特征信息,并由神经网络对其健康状态进行预测。实验研究表明,该方法能很好地预测飞机水平尾翼的健康状态,具有较好的实用性,适用于强噪声环境中飞机结构部件的健康预测。
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关键词
飞机
水平
尾翼
健康预测
关联维数
神经网络
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职称材料
AG600尾翼前缘首次鸟撞试验完成
5
作者
古京
《航空制造技术》
2016年第13期12-12,共1页
2016年6月17日,大型水陆两栖飞机AG600飞机尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪部举行。民航局上海审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新,飞机审查组组长揭裕文,飞机制造组组长李晓辉,中航工业通飞总经理...
2016年6月17日,大型水陆两栖飞机AG600飞机尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪部举行。民航局上海审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新,飞机审查组组长揭裕文,飞机制造组组长李晓辉,中航工业通飞总经理助理、AG600飞机总设计师黄领才出席了此次会议。会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得了圆满成功。
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关键词
飞机尾翼
鸟撞试验
前缘
水陆两栖
飞机
总设计师
验证试验
党委书记
飞机
制造
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职称材料
基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
被引量:
5
6
作者
余稼洋
郭建胜
+2 位作者
周楚涵
顾涛勇
马铭希
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2022年第8期158-164,共7页
目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故发生的前因后果并提出预防措施;运用DT-FTA模型...
目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故发生的前因后果并提出预防措施;运用DT-FTA模型计算各措施效益值,给出措施优劣排序,并对影响措施效益值的因素进行灵敏度分析,挖掘影响最大的关键因素;以飞机尾翼结冰事故为例,运用Bow-tie-DT-FTA模型验证了其解决事故措施决策问题的有效性。
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关键词
航空安全
预防措施决策
Bow-tie-DT-FTA
飞机尾翼
结冰
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职称材料
上飞和西飞分别交付第300套波音737组件
7
作者
宇迪
《航空制造技术》
北大核心
2003年第5期10-10,共1页
关键词
上海
飞机
制造厂
飞机
水平
尾翼
西安
飞机
工业有限公司
737
飞机
中国航空工业
波音
飞机
公司
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职称材料
题名
南航首架空客A380飞机尾翼运抵法国图卢兹A380总装线
1
作者
晓立
机构
《航空制造技术》编辑部
出处
《航空制造技术》
2010年第19期22-22,共1页
文摘
2010年9月3日.中国南方航空公司的首架空中客车A380飞机的尾翼由德国汉堡运抵法国图卢兹的总装线。承担运输任务的是空中客车A300—600ST货机,即大家熟悉的大白鲸运输机。
关键词
A380
飞机
飞机尾翼
总装线
图卢兹
法国
中国南方航空公司
架空
空中客车
分类号
V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于事件触发采样的无尾翼飞机自适应容错姿态控制
2
作者
禹志龙
李颖晖
裴彬彬
段效聪
张喆
机构
空军工程大学航空工程学院
中国人民解放军
中国飞行试验研究院
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2024年第3期1058-1066,共9页
基金
国家自然科学基金(62103440)
陕西省自然科学基础研究计划(2022-JM-011)资助课题。
文摘
针对具有通信带宽受限的无尾翼飞机姿态跟踪控制问题,考虑模型不确定、外部扰动及执行器故障的影响,提出一种基于事件触发采样与自适应的容错姿态控制方法。首先,在无尾翼飞机六自由度动力学与运动学模型基础上建立了面向控制的姿态控制模型。通过引入事件触发机制成功降低了控制器与执行器通道之间通信频率,缓解了总线的通信压力同时避免了Zeno现象的发生。然后,通过自适应的有界估计成功补偿了执行器故障及事件触发引起的采样误差的影响。最后,基于Lyapunov稳定性分析证明了所提出的控制方法能够保证系统所有信号一致最终有界。数值仿真结果表明,所提出的控制方法能够有效降低控制器的更新频率,同时实现无尾翼飞机姿态对于控制指令的跟踪。
关键词
无
尾翼
飞机
姿态跟踪
事件触发
自适应控制
容错控制
Keywords
tailless aircraft
attitude tracking
event triggered
adaptive control
fault-tolerant control
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于声发射技术飞机关键部件健康监测方法
被引量:
8
3
作者
崔建国
李明
陈希成
吕瑞
邱涛
隋福成
徐长君
范靖
机构
沈阳航空工业学院自动化学院
东北大学信息科学与工程学院
沈阳飞机设计研究所
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第10期2126-2129,共4页
基金
航空科学基金(2007ZD54006)
中国博士后科学基金(20070421062)
+1 种基金
辽宁省教育厅科研基金(2008544)
沈阳航空工业学院博士启动基金(06YB19)资助项目
文摘
为解决飞机关键结构部件疲劳损伤的有效监测,及时发现潜在的安全隐患,避免灾难性事故的发生。对于采用先进声发射技术所监测到的某飞机水平尾翼的原始声发射信息,提出采用小波包分析与支持向量机相结合的方法对飞机水平尾翼的健康状况进行识别与诊断。该方法将飞机水平尾翼产生的原始声发射信号进行多级小波包分解,提取其频带能量作为特征向量,输入到由支持向量机构建的健康监测器对其进行健康识别与诊断。实验结果表明,该方法可以有效、准确地识别并诊断出飞机水平尾翼的疲劳裂纹,为飞机结构部件健康状态的有效监测提供了新途径。
关键词
飞机
水平
尾翼
健康监测
疲劳裂纹
小波包
支持向量机
Keywords
aircraft horizontal tail
health state monitoring
fatigue crack
wavelet packet
support vector machine
分类号
TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于混沌理论的飞机健康预测方法
被引量:
2
4
作者
崔建国
董世良
吕瑞
王明卓
徐长君
机构
沈阳航空工业学院自动化学院
东北大学信息科学与工程学院
沈阳飞机设计研究所
出处
《数据采集与处理》
CSCD
北大核心
2009年第3期270-274,共5页
基金
航空科学基金(2007ZD54006)资助项目
中国博士后科学基金(20070421062)资助项目
+1 种基金
辽宁省教育厅科研基金(2008544)资助项目
沈阳航空工业学院博士启动基金(06YB19)资助项目
文摘
为解决飞机关键结构部件疲劳损伤的有效预测,避免灾难性事故的发生,提出了一种基于混沌理论与声发射技术对飞机结构部件进行健康预测的新方法。采用先进的声发射技术监测某飞机真实水平尾翼的健康状态,运用小波分析对募集的声发射信号进行预处理,提升强背景噪声下有效数据的信嗓比。使用混沌理论提取水平尾翼声发射信息的关联维数,构建能反映结构健康状态的特征信息,并由神经网络对其健康状态进行预测。实验研究表明,该方法能很好地预测飞机水平尾翼的健康状态,具有较好的实用性,适用于强噪声环境中飞机结构部件的健康预测。
关键词
飞机
水平
尾翼
健康预测
关联维数
神经网络
Keywords
aircraft horizontal tail
health forecasting
correlation dimension
neural network
分类号
TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
AG600尾翼前缘首次鸟撞试验完成
5
作者
古京
机构
《航空制造技术》编辑部
出处
《航空制造技术》
2016年第13期12-12,共1页
文摘
2016年6月17日,大型水陆两栖飞机AG600飞机尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪部举行。民航局上海审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新,飞机审查组组长揭裕文,飞机制造组组长李晓辉,中航工业通飞总经理助理、AG600飞机总设计师黄领才出席了此次会议。会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得了圆满成功。
关键词
飞机尾翼
鸟撞试验
前缘
水陆两栖
飞机
总设计师
验证试验
党委书记
飞机
制造
分类号
V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
被引量:
5
6
作者
余稼洋
郭建胜
周楚涵
顾涛勇
马铭希
机构
空军工程大学装备管理与无人机工程学院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2022年第8期158-164,共7页
文摘
目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故发生的前因后果并提出预防措施;运用DT-FTA模型计算各措施效益值,给出措施优劣排序,并对影响措施效益值的因素进行灵敏度分析,挖掘影响最大的关键因素;以飞机尾翼结冰事故为例,运用Bow-tie-DT-FTA模型验证了其解决事故措施决策问题的有效性。
关键词
航空安全
预防措施决策
Bow-tie-DT-FTA
飞机尾翼
结冰
Keywords
aviation safety
preventive measures decision-making
Bow-tie-DT-FTA
aircraft tail
分类号
TJ85 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
X949 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
上飞和西飞分别交付第300套波音737组件
7
作者
宇迪
机构
《航空制造技术》记者
出处
《航空制造技术》
北大核心
2003年第5期10-10,共1页
关键词
上海
飞机
制造厂
飞机
水平
尾翼
西安
飞机
工业有限公司
737
飞机
中国航空工业
波音
飞机
公司
分类号
F426.5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
南航首架空客A380飞机尾翼运抵法国图卢兹A380总装线
晓立
《航空制造技术》
2010
0
在线阅读
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职称材料
2
基于事件触发采样的无尾翼飞机自适应容错姿态控制
禹志龙
李颖晖
裴彬彬
段效聪
张喆
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
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职称材料
3
基于声发射技术飞机关键部件健康监测方法
崔建国
李明
陈希成
吕瑞
邱涛
隋福成
徐长君
范靖
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
8
在线阅读
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职称材料
4
基于混沌理论的飞机健康预测方法
崔建国
董世良
吕瑞
王明卓
徐长君
《数据采集与处理》
CSCD
北大核心
2009
2
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职称材料
5
AG600尾翼前缘首次鸟撞试验完成
古京
《航空制造技术》
2016
0
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职称材料
6
基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
余稼洋
郭建胜
周楚涵
顾涛勇
马铭希
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2022
5
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职称材料
7
上飞和西飞分别交付第300套波音737组件
宇迪
《航空制造技术》
北大核心
2003
0
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职称材料
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