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题名一种蓄冷式飞机地面空调车系统的运行分析
被引量:2
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作者
范文英
蒋绿林
蔡宝瑞
陈海飞
徐川
梁勇
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机构
常州大学石油工程学院
无锡雪鸥移动空调有限公司
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2021年第10期91-96,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51906020)
江苏省高等学校自然科学研究项目(18KJD480001)。
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文摘
针对传统的飞机地面空调车存在制冷量小、能耗高、环境污染严重等问题,研制了一种蓄冷式移动飞机地面空调车,阐述了系统的结构及工作原理,并进行了试验研究。结果表明,在满足飞机大风量的需求下,通过耦合相变蓄冷技术,可以有效地降低机场内的远机位用电负荷,在环境温度为30℃、湿度为20%左右的情况下,送风温、湿度分别达到2℃和90%左右。此外,在产生相同冷量的情况下,该系统所需的运行费用以及运行期间所产生的CO_(2)均低于传统无蓄冷纯电空调机组,具有良好的经济效益以及显著的节能效果。
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关键词
飞机地面空调车
相变蓄冷
能耗
节能
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Keywords
aircraft ground air-conditioned vehicle
phase change cold storage
energy consumption
energy saving
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分类号
TH134
[机械工程—机械制造及自动化]
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