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机构
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飞机地面压力加油系统管路流量匹配的组合控制
被引量:
5
1
作者
周瑞祥
曹克强
+3 位作者
沈燕良
王建平
马新力
林廷圻
《机床与液压》
北大核心
2002年第1期50-51,共2页
本文针对给出的飞机地面压力加油系统管路模型 ,分析得出加油控制优化目标 ,利用模糊控制理论及PID控制相结合的方法 ,得到理想的离线仿真计算结果 ,应用于地面模拟试验 。
关键词
飞机地面压力加油系统
管路流量匹配
组合控制
加油
时间
管路节流
模糊控制
PID控制
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职称材料
禁忌遗传算法在飞机地面压力加油系统节流孔配置中的应用
被引量:
1
2
作者
董杰
王学德
+1 位作者
沈燕良
李嘉林
《液压与气动》
北大核心
2002年第11期35-37,共3页
基于某型飞机地面压力加油系统管路模型 ,分析得出解决大流量、多功能、多挡位数字式飞机地面加油系统常用吨位加油和最大吨位加油所需时间之间矛盾的方法。针对标准遗传算法的不足 ,应用禁忌遗传算法高效率地得到各管路优化的节流孔尺寸。
关键词
禁忌遗传算法
飞机地面压力加油系统
节流孔
配置
加油
时间
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职称材料
某型飞机地面压力加油系统的1∶1模拟试验
被引量:
4
3
作者
沈燕良
王兴华
+1 位作者
王建平
曹克强
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2001年第2期8-10,共3页
飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验是该系统研制过程中的重要环节之一 ,其主要任务是调节系统参数 ,考核系统性能 ,使系统达到最优化。结合某型飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验 ,阐述了模拟试验的任务、试验内...
飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验是该系统研制过程中的重要环节之一 ,其主要任务是调节系统参数 ,考核系统性能 ,使系统达到最优化。结合某型飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验 ,阐述了模拟试验的任务、试验内容、测试方法及数据处理 。
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关键词
模拟台试验
飞机
地面
压力
加油
系统
1:1
地面
模拟试验
试验任务
试验内容
测试方法
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职称材料
飞机地面压力加油系统导管卡箍固定间距的确定
被引量:
6
4
作者
何宇廷
杨少华
冯立富
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2000年第5期726-728,共3页
将飞机压力加油系统管路简化为两端简支的连续梁模型 ,分析了系统管路固有频率特性以及其与系统导管卡箍固定位置的对应关系。根据油泵的工作状态 ,分析了管路发生共振的频率范围 ,确定了系统导管卡箍固定间距的安全范围。
关键词
压力
加油
系统
飞机
共振
导管卡箍固定间距
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职称材料
飞机地面压力加油系统动特性研究
被引量:
3
5
作者
沈燕良
杨小森
王建平
《液压与气动》
北大核心
2007年第2期40-42,共3页
基于特征线仿真分析建立了某型飞机地面压力加油系统的动特性数学模型,对该型飞机地面压力加油系统的动特性进行了仿真计算,计算结果在该系统的全尺寸1:1地面模拟试验中得到了验证,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
关键词
地面
压力
加油
系统
特征线法
仿真计算
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职称材料
飞机地面压力加油系统的通气能力设计
被引量:
1
6
作者
沈燕良
王建平
曹克强
《液压与气动》
北大核心
2004年第3期55-57,共3页
基于稳态计算的节点流量平衡法 ,建立了某型飞机在加油控制失效时的加油 通气系统计算模型 ,计算了加油控制失效时各油箱所承受的压力 ,从而验证了加装地面压力加油系统后通气系统的通气能力 ,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
关键词
飞机
地面
压力
加油
系统
通气能力
节点
支路
流量平衡
设计
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职称材料
飞机地面压力加油系统油箱液面测控技术研究
7
作者
周瑞祥
曹克强
+3 位作者
沈燕良
王建平
马新力
林廷圻
《机床与液压》
北大核心
2002年第3期13-14,共2页
针对飞机地面压力加油系统管路模型 ,提出利用激光检测装置对油箱液面实施动态监控 ,根据不同的加油方案 ,由单片机对加油活门进行调节 ,使得各油箱尽可能同时满油 ,从而达到提高工作效率之目的。
关键词
飞机
地面
压力
加油
系统
油箱
PSD
液面监测
加油
控制活门
单片机
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职称材料
大型飞机地面压力加油系统优化设计研究
8
作者
曹克强
李晓勇
+2 位作者
沈燕良
王建平
胡良谋
《机床与液压》
北大核心
2004年第2期77-78,共2页
针对飞机地面压力加油系统 ,为保证在任意加油量下 ,都能得到最短的加油时间 ,本文对加油系统进行优化研究 ,得出通过在各支路加装可变节流装置能实现这个目标。
关键词
飞机
压力
加油
可变节流装置
系统
优化
加油
时间
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职称材料
飞机压力加油系统实时传感器的信息有效性分析
被引量:
2
9
作者
周瑞祥
党开放
+1 位作者
赵弘
林廷圻
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第11期1167-1169,共3页
针对飞机地面压力加油系统传感器的实测信息 ,提出了实际环境下的传感器信息确认算法 .利用贝叶斯网络 (BN)构造传感器的相互关系 ,描述了各传感器之间相互依赖与独立的程度 ,并且对传感器参数进行动态评估 ,得出了对系统状态的准确判...
针对飞机地面压力加油系统传感器的实测信息 ,提出了实际环境下的传感器信息确认算法 .利用贝叶斯网络 (BN)构造传感器的相互关系 ,描述了各传感器之间相互依赖与独立的程度 ,并且对传感器参数进行动态评估 ,得出了对系统状态的准确判断 ,用于指导对故障的有效确认 .在地面试验研究过程中 ,对一起管路严重超压现象进行了成功的判断 ,证明了该方法的可行性和有效性 .
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关键词
飞机
压力
加油
系统
实时传感器
信息有效性
贝叶斯网络
地面
加油
加油
控制
系统
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职称材料
飞机压力加油系统管道泄漏检测方法研究
被引量:
4
10
作者
周瑞祥
苏新兵
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2002年第6期7-9,共3页
提出基于最小阶非线性观测器的设计方法,通过对管路两端点处的压力流量在线采集处理,运用状态解耦技术,选择适当的状态线性变换方式,有效地分离出反映管路中间节点状态的残差数值,进而对非线性状态方程序列生成相应的系统残差集,以达到...
提出基于最小阶非线性观测器的设计方法,通过对管路两端点处的压力流量在线采集处理,运用状态解耦技术,选择适当的状态线性变换方式,有效地分离出反映管路中间节点状态的残差数值,进而对非线性状态方程序列生成相应的系统残差集,以达到对管内泄漏的有效定位。该方法在飞机压力加油系统地面模拟试验中成功地进行了验证,得到了较为满意的结果。
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关键词
飞机
压力
加油
系统
管道泄漏
压力
流量
泄漏检测
残差集
状态解耦
故障定位
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职称材料
某型飞机地面压力加油控制面板舱的优化设计
被引量:
1
11
作者
何宇廷
何卫锋
+1 位作者
吴显吉
苏华军
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2002年第5期9-11,共3页
根据控制盒、预检开关以及飞机的实际结构 ,采用优化设计的方法 ,建立了压力加油控制面板舱优化设计的数学模型。以参数型惩罚函数形成了增广的目标函数 ,确定了控制面板舱的优化设计参数 ,得到了优化设计方案 ,此方案已应用到飞机的实...
根据控制盒、预检开关以及飞机的实际结构 ,采用优化设计的方法 ,建立了压力加油控制面板舱优化设计的数学模型。以参数型惩罚函数形成了增广的目标函数 ,确定了控制面板舱的优化设计参数 ,得到了优化设计方案 ,此方案已应用到飞机的实际结构改装之中。
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关键词
飞机
地面
压力
加油
控制面板舱
优化设计
结构设计
控制盒
预检开关
地面
压力
加油
系统
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职称材料
飞机压力加油系统节流孔径优化控制策略研究
被引量:
1
12
作者
周瑞祥
韩建定
+1 位作者
严东超
林廷圻
《机床与液压》
北大核心
2002年第4期51-52,154,共3页
基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文采用高级遗传算法(RGA)的排序选择及随机交换算法,在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,经全局搜索优化策略,得到优化后适应度最佳的节流孔径,试验研究的结果验证了该方法的可行性和...
基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文采用高级遗传算法(RGA)的排序选择及随机交换算法,在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,经全局搜索优化策略,得到优化后适应度最佳的节流孔径,试验研究的结果验证了该方法的可行性和有效性。
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关键词
飞机
压力
加油
系统
节流孔径
高级遗传算法
加油
时间
冲击
压力
适应度函数
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职称材料
通用型压力加油系统的设计
13
作者
魏东
刘成武
+2 位作者
魏自明
于焕义
丁春锦
《机械设计与制造》
2003年第1期86-87,共2页
关键词
飞机
通用型
压力
加油
系统
设计
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职称材料
飞机压力加油管路节流孔配置的一类有效混合优化策略
14
作者
董杰
董成喜
《机床与液压》
北大核心
2003年第2期49-51,共3页
基于给出的飞机地面压力加油系统管路模型,结合模拟退火算法和单纯形法,同时利用概率突跳性搜索和基于凸多面体结构的几何搜索,提出使用高效混合优化策略计算各管路节流孔径尺寸。数值仿真研究表明,与遗传算法相比,混合策略具有效率高...
基于给出的飞机地面压力加油系统管路模型,结合模拟退火算法和单纯形法,同时利用概率突跳性搜索和基于凸多面体结构的几何搜索,提出使用高效混合优化策略计算各管路节流孔径尺寸。数值仿真研究表明,与遗传算法相比,混合策略具有效率高、优化性能好、对初值具有很强的鲁棒性、对维数具有较好的适应性等优点,大大提高了飞机地面压力加油管路节流孔优化配置的效率。
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关键词
飞机
压力
加油
系统
节流孔
模拟退火
单纯形法
混合优化策略
管路
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职称材料
飞机场地面设备中支撑脚液压系统改进研究
被引量:
2
15
作者
刘涛
《机床与液压》
北大核心
2002年第3期161-161,176,共2页
对现有飞机场地面设备中支撑脚液压系统进行了研究、分析 ,指出了使用中常见的液压故障和产生原因 ,并且提出了利用压力继电器、针阀和限速切断阀对原有系统进行改进的方案 。
关键词
飞机
场
地面
设备
支撑脚
液压
系统
改进
压力
继电器
针阀
限速切断阀
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职称材料
多功能温控气动增压系统的研制
16
作者
魏东
《液压与气动》
北大核心
2001年第9期5-6,共2页
关键词
飞机
油封装置
压力
加油
控制
系统
加温控制
系统
气动增压
系统
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职称材料
压力传感器和大气数据测试设备在航空领域的应用
被引量:
2
17
《航空制造技术》
2009年第8期105-106,共2页
从大气数据到飞行燃料系统,从飞机控制到发动机监控、各种地面测试及飞行压力检测应用,GE传感与检测科技都扮演着重要的角色。
关键词
压力
传感器
检测应用
大气数据
航空领域
测试设备
燃料
系统
飞机
控制
地面
测试
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职称材料
题名
飞机地面压力加油系统管路流量匹配的组合控制
被引量:
5
1
作者
周瑞祥
曹克强
沈燕良
王建平
马新力
林廷圻
机构
西安交通大学机电工程系
西安空军工程大学工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2002年第1期50-51,共2页
文摘
本文针对给出的飞机地面压力加油系统管路模型 ,分析得出加油控制优化目标 ,利用模糊控制理论及PID控制相结合的方法 ,得到理想的离线仿真计算结果 ,应用于地面模拟试验 。
关键词
飞机地面压力加油系统
管路流量匹配
组合控制
加油
时间
管路节流
模糊控制
PID控制
Keywords
Refueling time
Pipe throttle
Fuzzy control
PID control
分类号
V351.391 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
禁忌遗传算法在飞机地面压力加油系统节流孔配置中的应用
被引量:
1
2
作者
董杰
王学德
沈燕良
李嘉林
机构
空军工程大学工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2002年第11期35-37,共3页
基金
空装科研部科研基金资助项目 (KJ99072)
文摘
基于某型飞机地面压力加油系统管路模型 ,分析得出解决大流量、多功能、多挡位数字式飞机地面加油系统常用吨位加油和最大吨位加油所需时间之间矛盾的方法。针对标准遗传算法的不足 ,应用禁忌遗传算法高效率地得到各管路优化的节流孔尺寸。
关键词
禁忌遗传算法
飞机地面压力加油系统
节流孔
配置
加油
时间
分类号
V351 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
某型飞机地面压力加油系统的1∶1模拟试验
被引量:
4
3
作者
沈燕良
王兴华
王建平
曹克强
机构
空军工程大学工程学院
出处
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2001年第2期8-10,共3页
基金
空军科研计划项目 !(KJ990 72 )
文摘
飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验是该系统研制过程中的重要环节之一 ,其主要任务是调节系统参数 ,考核系统性能 ,使系统达到最优化。结合某型飞机地面压力加油系统全尺寸 1∶1地面模拟试验 ,阐述了模拟试验的任务、试验内容、测试方法及数据处理 。
关键词
模拟台试验
飞机
地面
压力
加油
系统
1:1
地面
模拟试验
试验任务
试验内容
测试方法
Keywords
simulation test
pressure refuel
test
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞机地面压力加油系统导管卡箍固定间距的确定
被引量:
6
4
作者
何宇廷
杨少华
冯立富
机构
空军工程大学工程学院一系
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2000年第5期726-728,共3页
文摘
将飞机压力加油系统管路简化为两端简支的连续梁模型 ,分析了系统管路固有频率特性以及其与系统导管卡箍固定位置的对应关系。根据油泵的工作状态 ,分析了管路发生共振的频率范围 ,确定了系统导管卡箍固定间距的安全范围。
关键词
压力
加油
系统
飞机
共振
导管卡箍固定间距
Keywords
Ground pressure refueling system
Pipeline
Natural frequency
Resonant vibration
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞机地面压力加油系统动特性研究
被引量:
3
5
作者
沈燕良
杨小森
王建平
机构
空军工程大学工程学院一系
出处
《液压与气动》
北大核心
2007年第2期40-42,共3页
文摘
基于特征线仿真分析建立了某型飞机地面压力加油系统的动特性数学模型,对该型飞机地面压力加油系统的动特性进行了仿真计算,计算结果在该系统的全尺寸1:1地面模拟试验中得到了验证,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
关键词
地面
压力
加油
系统
特征线法
仿真计算
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
飞机地面压力加油系统的通气能力设计
被引量:
1
6
作者
沈燕良
王建平
曹克强
机构
空军工程大学工程学院一系
出处
《液压与气动》
北大核心
2004年第3期55-57,共3页
文摘
基于稳态计算的节点流量平衡法 ,建立了某型飞机在加油控制失效时的加油 通气系统计算模型 ,计算了加油控制失效时各油箱所承受的压力 ,从而验证了加装地面压力加油系统后通气系统的通气能力 ,对飞机地面压力加油系统的设计具有指导意义。
关键词
飞机
地面
压力
加油
系统
通气能力
节点
支路
流量平衡
设计
分类号
V351.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
飞机地面压力加油系统油箱液面测控技术研究
7
作者
周瑞祥
曹克强
沈燕良
王建平
马新力
林廷圻
机构
西安空军工程大学工程学院
西安交通大学机电工程系
西安交通大学机电工程系
出处
《机床与液压》
北大核心
2002年第3期13-14,共2页
基金
空军装备部科研基金资助
文摘
针对飞机地面压力加油系统管路模型 ,提出利用激光检测装置对油箱液面实施动态监控 ,根据不同的加油方案 ,由单片机对加油活门进行调节 ,使得各油箱尽可能同时满油 ,从而达到提高工作效率之目的。
关键词
飞机
地面
压力
加油
系统
油箱
PSD
液面监测
加油
控制活门
单片机
Keywords
PSD
Tank liquid level monitoring
Refilling control valve
Chip microprocessor
分类号
V35 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TH137.86 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
大型飞机地面压力加油系统优化设计研究
8
作者
曹克强
李晓勇
沈燕良
王建平
胡良谋
机构
空军工程大学工程学院一系
出处
《机床与液压》
北大核心
2004年第2期77-78,共2页
基金
空军装备部科研基金资助
文摘
针对飞机地面压力加油系统 ,为保证在任意加油量下 ,都能得到最短的加油时间 ,本文对加油系统进行优化研究 ,得出通过在各支路加装可变节流装置能实现这个目标。
关键词
飞机
压力
加油
可变节流装置
系统
优化
加油
时间
Keywords
Aircraft
Pressure refueling
Variable throttle apparatus
Optimization of system
Refueling time
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞机压力加油系统实时传感器的信息有效性分析
被引量:
2
9
作者
周瑞祥
党开放
赵弘
林廷圻
机构
西安交通大学机械工程学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第11期1167-1169,共3页
基金
空军装备部科研基金资助项目 (KJ990 72 )
文摘
针对飞机地面压力加油系统传感器的实测信息 ,提出了实际环境下的传感器信息确认算法 .利用贝叶斯网络 (BN)构造传感器的相互关系 ,描述了各传感器之间相互依赖与独立的程度 ,并且对传感器参数进行动态评估 ,得出了对系统状态的准确判断 ,用于指导对故障的有效确认 .在地面试验研究过程中 ,对一起管路严重超压现象进行了成功的判断 ,证明了该方法的可行性和有效性 .
关键词
飞机
压力
加油
系统
实时传感器
信息有效性
贝叶斯网络
地面
加油
加油
控制
系统
Keywords
Aircraft fueling equipment
Sensor data fusion
Sensors
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
飞机压力加油系统管道泄漏检测方法研究
被引量:
4
10
作者
周瑞祥
苏新兵
机构
空军工程大学工程学院
出处
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2002年第6期7-9,共3页
文摘
提出基于最小阶非线性观测器的设计方法,通过对管路两端点处的压力流量在线采集处理,运用状态解耦技术,选择适当的状态线性变换方式,有效地分离出反映管路中间节点状态的残差数值,进而对非线性状态方程序列生成相应的系统残差集,以达到对管内泄漏的有效定位。该方法在飞机压力加油系统地面模拟试验中成功地进行了验证,得到了较为满意的结果。
关键词
飞机
压力
加油
系统
管道泄漏
压力
流量
泄漏检测
残差集
状态解耦
故障定位
Keywords
pressure and flow
leak detection and location
residual set
state decoupling
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V267. [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
某型飞机地面压力加油控制面板舱的优化设计
被引量:
1
11
作者
何宇廷
何卫锋
吴显吉
苏华军
机构
空军工程大学工程学院
出处
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2002年第5期9-11,共3页
文摘
根据控制盒、预检开关以及飞机的实际结构 ,采用优化设计的方法 ,建立了压力加油控制面板舱优化设计的数学模型。以参数型惩罚函数形成了增广的目标函数 ,确定了控制面板舱的优化设计参数 ,得到了优化设计方案 ,此方案已应用到飞机的实际结构改装之中。
关键词
飞机
地面
压力
加油
控制面板舱
优化设计
结构设计
控制盒
预检开关
地面
压力
加油
系统
Keywords
optimization of structure
control box
testing switch
ground pressure-refueling system
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
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职称材料
题名
飞机压力加油系统节流孔径优化控制策略研究
被引量:
1
12
作者
周瑞祥
韩建定
严东超
林廷圻
机构
西安交通大学机电工程系
西安空军工程大学工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2002年第4期51-52,154,共3页
文摘
基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文采用高级遗传算法(RGA)的排序选择及随机交换算法,在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,经全局搜索优化策略,得到优化后适应度最佳的节流孔径,试验研究的结果验证了该方法的可行性和有效性。
关键词
飞机
压力
加油
系统
节流孔径
高级遗传算法
加油
时间
冲击
压力
适应度函数
Keywords
Throttle diameter
RGA
Fueling time
Pulsating pressure
Fitness function
分类号
V351.391 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
通用型压力加油系统的设计
13
作者
魏东
刘成武
魏自明
于焕义
丁春锦
机构
空军第一航空学院
出处
《机械设计与制造》
2003年第1期86-87,共2页
关键词
飞机
通用型
压力
加油
系统
设计
分类号
V35 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
飞机压力加油管路节流孔配置的一类有效混合优化策略
14
作者
董杰
董成喜
机构
西安空军工程大学工程学院
西安空军工程大学电讯工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2003年第2期49-51,共3页
基金
空装科研部科研基金资助(KJ99072)
文摘
基于给出的飞机地面压力加油系统管路模型,结合模拟退火算法和单纯形法,同时利用概率突跳性搜索和基于凸多面体结构的几何搜索,提出使用高效混合优化策略计算各管路节流孔径尺寸。数值仿真研究表明,与遗传算法相比,混合策略具有效率高、优化性能好、对初值具有很强的鲁棒性、对维数具有较好的适应性等优点,大大提高了飞机地面压力加油管路节流孔优化配置的效率。
关键词
飞机
压力
加油
系统
节流孔
模拟退火
单纯形法
混合优化策略
管路
Keywords
Orifice
Simulated annealing
Simplex method
Hybrid optimization strategy
分类号
V351.391 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
飞机场地面设备中支撑脚液压系统改进研究
被引量:
2
15
作者
刘涛
机构
威海广泰空港设备有限公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2002年第3期161-161,176,共2页
文摘
对现有飞机场地面设备中支撑脚液压系统进行了研究、分析 ,指出了使用中常见的液压故障和产生原因 ,并且提出了利用压力继电器、针阀和限速切断阀对原有系统进行改进的方案 。
关键词
飞机
场
地面
设备
支撑脚
液压
系统
改进
压力
继电器
针阀
限速切断阀
分类号
V35 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
多功能温控气动增压系统的研制
16
作者
魏东
机构
空军第一航空学院军事技术教研室
出处
《液压与气动》
北大核心
2001年第9期5-6,共2页
关键词
飞机
油封装置
压力
加油
控制
系统
加温控制
系统
气动增压
系统
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
压力传感器和大气数据测试设备在航空领域的应用
被引量:
2
17
机构
GE传感与检测科技
出处
《航空制造技术》
2009年第8期105-106,共2页
文摘
从大气数据到飞行燃料系统,从飞机控制到发动机监控、各种地面测试及飞行压力检测应用,GE传感与检测科技都扮演着重要的角色。
关键词
压力
传感器
检测应用
大气数据
航空领域
测试设备
燃料
系统
飞机
控制
地面
测试
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机地面压力加油系统管路流量匹配的组合控制
周瑞祥
曹克强
沈燕良
王建平
马新力
林廷圻
《机床与液压》
北大核心
2002
5
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职称材料
2
禁忌遗传算法在飞机地面压力加油系统节流孔配置中的应用
董杰
王学德
沈燕良
李嘉林
《液压与气动》
北大核心
2002
1
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职称材料
3
某型飞机地面压力加油系统的1∶1模拟试验
沈燕良
王兴华
王建平
曹克强
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2001
4
在线阅读
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职称材料
4
飞机地面压力加油系统导管卡箍固定间距的确定
何宇廷
杨少华
冯立富
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2000
6
在线阅读
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职称材料
5
飞机地面压力加油系统动特性研究
沈燕良
杨小森
王建平
《液压与气动》
北大核心
2007
3
在线阅读
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职称材料
6
飞机地面压力加油系统的通气能力设计
沈燕良
王建平
曹克强
《液压与气动》
北大核心
2004
1
在线阅读
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职称材料
7
飞机地面压力加油系统油箱液面测控技术研究
周瑞祥
曹克强
沈燕良
王建平
马新力
林廷圻
《机床与液压》
北大核心
2002
0
在线阅读
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职称材料
8
大型飞机地面压力加油系统优化设计研究
曹克强
李晓勇
沈燕良
王建平
胡良谋
《机床与液压》
北大核心
2004
0
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职称材料
9
飞机压力加油系统实时传感器的信息有效性分析
周瑞祥
党开放
赵弘
林廷圻
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
2
在线阅读
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职称材料
10
飞机压力加油系统管道泄漏检测方法研究
周瑞祥
苏新兵
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2002
4
在线阅读
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职称材料
11
某型飞机地面压力加油控制面板舱的优化设计
何宇廷
何卫锋
吴显吉
苏华军
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
2002
1
在线阅读
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职称材料
12
飞机压力加油系统节流孔径优化控制策略研究
周瑞祥
韩建定
严东超
林廷圻
《机床与液压》
北大核心
2002
1
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职称材料
13
通用型压力加油系统的设计
魏东
刘成武
魏自明
于焕义
丁春锦
《机械设计与制造》
2003
0
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职称材料
14
飞机压力加油管路节流孔配置的一类有效混合优化策略
董杰
董成喜
《机床与液压》
北大核心
2003
0
在线阅读
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职称材料
15
飞机场地面设备中支撑脚液压系统改进研究
刘涛
《机床与液压》
北大核心
2002
2
在线阅读
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职称材料
16
多功能温控气动增压系统的研制
魏东
《液压与气动》
北大核心
2001
0
在线阅读
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职称材料
17
压力传感器和大气数据测试设备在航空领域的应用
《航空制造技术》
2009
2
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