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飞机前起落架转弯寿命试验台的设计 被引量:7
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作者 赵超泽 许波 +3 位作者 吕少力 姚静 魏鹏 闫莉佳 《液压与气动》 北大核心 2022年第7期182-188,共7页
介绍了飞机前起落架转弯寿命试验台的基本功能,对试验台的机械加载原理进行了阐述;针对起落架液压主系统存在高低温工况,在主系统中设计出一种高低温液压隔离回路,能有效避免高低温液压元器件的使用,加热(冷却)功率变小,起到节能作用,... 介绍了飞机前起落架转弯寿命试验台的基本功能,对试验台的机械加载原理进行了阐述;针对起落架液压主系统存在高低温工况,在主系统中设计出一种高低温液压隔离回路,能有效避免高低温液压元器件的使用,加热(冷却)功率变小,起到节能作用,成本降低,可靠性提高;针对加载工况,设计出液压加载回路,可以满足3种轴向力和转弯力矩的需求,并对转弯角速度进行了仿真验证,满足试验要求。 展开更多
关键词 飞机前起落架转弯寿命试验台 高低温液压隔离回路 轴向力 转弯力矩
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某型飞机前起落架高低温转弯试验台液压系统节能设计 被引量:9
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作者 李宏伟 陈大军 王林军 《液压与气动》 北大核心 2015年第6期112-118,共7页
航空航天行业中各类元器件需要做各种试验,其中的高低温寿命试验、高低温例行试验,试验周期长、能耗很高。以某型飞机前起落架转弯寿命试验为例,高温试验要求进入被试件的油液温度为(90±5)℃,低温试验要求环境温度达到-55℃,进入... 航空航天行业中各类元器件需要做各种试验,其中的高低温寿命试验、高低温例行试验,试验周期长、能耗很高。以某型飞机前起落架转弯寿命试验为例,高温试验要求进入被试件的油液温度为(90±5)℃,低温试验要求环境温度达到-55℃,进入被试件的油液温度为(-40±5)℃,保持连续试验2 h以上。针对这些试验工况,研发设计了高低温油源系统、试验控制回路、计算机控制系统、油液制冷装置和管路系统,满足了试验要求并达到了高效节能的效果。 展开更多
关键词 起落架 低温试验 高温试验 寿命试验 节能设计 转弯试验
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