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多余度飞控计算机通道故障逻辑技术研究
被引量：
11
1
作者
程俊强
杨菊平
《现代电子技术》
2014年第10期43-46,共4页
在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称...
在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称为一个通道,每个通道均具有输出控制能力,因此余度计算机输出控制权的确定和交接就变得至关重要。介绍了道故障逻辑的功能需求和结构,重点研究了一种3×2余度飞控计算机系统通道故障逻辑的设计。
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关键词
飞控计算机系统
双余度容错
计算机
通道故障逻辑
计算机
输出控制权
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职称材料
三余度飞行控制计算机余度管理算法研究
被引量：
2
2
作者
庞伊贺
张伟彬
+1 位作者
熊官送
王军
《现代电子技术》
2023年第18期85-89,共5页
为了提高飞行控制系统的稳定性和可靠性,针对工程的实际需求和三余度飞行控制计算机的架构和特点,设计一种同步算法和余度管理策略,提出一种基于三余度技术的系统设计方案。采用开机同步和周期同步相结合的同步算法使飞行控制系统实现...
为了提高飞行控制系统的稳定性和可靠性,针对工程的实际需求和三余度飞行控制计算机的架构和特点,设计一种同步算法和余度管理策略,提出一种基于三余度技术的系统设计方案。采用开机同步和周期同步相结合的同步算法使飞行控制系统实现三机同步,采用大数表决法和门限比较法相结合的表决算法对飞行控制系统输出的离散量和数字量进行监控和表决。为进一步增强系统的抗干扰能力,进行系统重构设计,保证飞控系统的稳定性和可靠性。最后通过仿真和模拟测试对所设计的余度管理策略进行验证,结果表明该策略合理可行,不仅可以较好地完成余度管理任务,而且具有一定的抗干扰能力,能够提高飞行控制系统的稳定性和可靠性。
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关键词
三余度
飞控计算机系统
余度管理
同步算法
表决算法
系统
重构
同步功能
表决功能
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职称材料
基于离散时间贝叶斯网络的动态故障树分析方法
被引量：
24
3
作者
周忠宝
周经伦
+2 位作者
孙权
金光
董豆豆
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期732-736,共5页
提出了一种基于离散时间贝叶斯网络的动态故障树分析方法.首先给出优先与门、顺序相关门、备件门、功能相关门等动态逻辑门向离散时间贝叶斯网络的转化方法,在得到动态故障树对应的离散时间贝叶斯网络之后,再利用贝叶斯网络推理算法计...
提出了一种基于离散时间贝叶斯网络的动态故障树分析方法.首先给出优先与门、顺序相关门、备件门、功能相关门等动态逻辑门向离散时间贝叶斯网络的转化方法,在得到动态故障树对应的离散时间贝叶斯网络之后,再利用贝叶斯网络推理算法计算、诊断和预计顶事件概率、重要度等常规分析结果.对数字飞控计算机系统进行的分析表明,该方法能够保证较高的求解精度,其相对误差均保持在0.4%以内,而且易于扩展到多态和非确定性逻辑关系的情形.
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关键词
动态故障树
离散时间贝叶斯网络
数字
飞控计算机系统
可靠性分析
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职称材料
题名
多余度飞控计算机通道故障逻辑技术研究
被引量：
11
1
作者
程俊强
杨菊平
机构
中航工业西安航空计算技术研究所
出处
《现代电子技术》
2014年第10期43-46,共4页
基金
航空科学基金资助项目(20101931004)
文摘
在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称为一个通道,每个通道均具有输出控制能力,因此余度计算机输出控制权的确定和交接就变得至关重要。介绍了道故障逻辑的功能需求和结构,重点研究了一种3×2余度飞控计算机系统通道故障逻辑的设计。
关键词
飞控计算机系统
双余度容错
计算机
通道故障逻辑
计算机
输出控制权
Keywords
flight control computer system
multi-redundancy fault-tolerant computer
CFL
computer output control right
分类号
TN911-34 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
三余度飞行控制计算机余度管理算法研究
被引量：
2
2
作者
庞伊贺
张伟彬
熊官送
王军
机构
北京自动化控制设备研究所
出处
《现代电子技术》
2023年第18期85-89,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(52105049)。
文摘
为了提高飞行控制系统的稳定性和可靠性,针对工程的实际需求和三余度飞行控制计算机的架构和特点,设计一种同步算法和余度管理策略,提出一种基于三余度技术的系统设计方案。采用开机同步和周期同步相结合的同步算法使飞行控制系统实现三机同步,采用大数表决法和门限比较法相结合的表决算法对飞行控制系统输出的离散量和数字量进行监控和表决。为进一步增强系统的抗干扰能力,进行系统重构设计,保证飞控系统的稳定性和可靠性。最后通过仿真和模拟测试对所设计的余度管理策略进行验证,结果表明该策略合理可行,不仅可以较好地完成余度管理任务,而且具有一定的抗干扰能力,能够提高飞行控制系统的稳定性和可靠性。
关键词
三余度
飞控计算机系统
余度管理
同步算法
表决算法
系统
重构
同步功能
表决功能
Keywords
triple redundancy flight control computer system
redundancy management
synchronization algorithm
voting algorithm
system reconstruction
synchronization function
voting function
分类号
TN919-34 [电子电信—通信与信息系统]
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于离散时间贝叶斯网络的动态故障树分析方法
被引量：
24
3
作者
周忠宝
周经伦
孙权
金光
董豆豆
机构
国防科技大学信息系统与管理学院
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期732-736,共5页
基金
"十五"国防预研基金资助项目(41319020103)
文摘
提出了一种基于离散时间贝叶斯网络的动态故障树分析方法.首先给出优先与门、顺序相关门、备件门、功能相关门等动态逻辑门向离散时间贝叶斯网络的转化方法,在得到动态故障树对应的离散时间贝叶斯网络之后,再利用贝叶斯网络推理算法计算、诊断和预计顶事件概率、重要度等常规分析结果.对数字飞控计算机系统进行的分析表明,该方法能够保证较高的求解精度,其相对误差均保持在0.4%以内,而且易于扩展到多态和非确定性逻辑关系的情形.
关键词
动态故障树
离散时间贝叶斯网络
数字
飞控计算机系统
可靠性分析
Keywords
dynamic fault tree
discrete-time Bayesian network
digital aviation control computer system
reliability analysis
分类号
TB114.3 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多余度飞控计算机通道故障逻辑技术研究
程俊强
杨菊平
《现代电子技术》
2014
11
在线阅读
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职称材料
2
三余度飞行控制计算机余度管理算法研究
庞伊贺
张伟彬
熊官送
王军
《现代电子技术》
2023
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于离散时间贝叶斯网络的动态故障树分析方法
周忠宝
周经伦
孙权
金光
董豆豆
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
24
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职称材料
已选择
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