城市燃气事故生命损失风险可接受标准研究 被引量：7

1

作者 张鹏 秦国晋 王艺环 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期181-186,共6页

为提高我国城市燃气风险管理水平,帮助风险管理者科学地分配维护资源,探讨提出了我国城市燃气事故生命损失风险可接受标准;采用AIR指标法确定了个人风险可接受标准范围为(2.397 3×10^(-7),4.794 7×10^(-7));运用F-N曲线法结合... 为提高我国城市燃气风险管理水平,帮助风险管理者科学地分配维护资源,探讨提出了我国城市燃气事故生命损失风险可接受标准;采用AIR指标法确定了个人风险可接受标准范围为(2.397 3×10^(-7),4.794 7×10^(-7));运用F-N曲线法结合ALARP原则,确定了社会风险可接受标准,最大可接受风险的截距为4.794 7×10^(-7),可忽略风险的截距为4.794 7×10^(-8);利用生活质量指数推导模型,计算了达到城市燃气事故可忽略风险水平的最优安全投入成本;基于风险动态原则,分析提出了风险可接受标准的更新办法。研究结果表明:我国城市燃气行业可接受风险水平低于煤矿、大坝、化工等危险行业的可接受风险水平;虽然我国城市燃气事故死亡率逐年降低,但要达到可忽略的风险水平,每年还需大量安全资金投入。 展开更多

关键词 城市燃气 风险可接受标准 生活质量指数 生命损失风险 F-N曲线

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我国居民辐射致癌的可接受风险标准

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作者 伏亚萍 庞丽霞 孙朋 《环境工程技术学报》 北大核心 2025年第2期409-416,共8页

为对辐射照射源或人为活动实施风险管理,有效降低环境放射性水平及辐射照射危害,基于我国癌症基线发病率和由人口普查数据计算获得的寿命表,采用国际放射防护委员会(ICRP)推荐的辐射致癌危险预测估算方法和模型参数,估算得到了我国辐射... 为对辐射照射源或人为活动实施风险管理,有效降低环境放射性水平及辐射照射危害,基于我国癌症基线发病率和由人口普查数据计算获得的寿命表,采用国际放射防护委员会(ICRP)推荐的辐射致癌危险预测估算方法和模型参数,估算得到了我国辐射致癌超额危险系数,为6.98×10^(−2)Sv^(−1);进而利用国际原子能机构推荐的个人剂量限值,通过放射性污染物的健康风险表征模型计算辐射致癌可接受风险标准,鉴于我国辐射致癌高背景风险、癌症基线发病率和社会经济发展水平,确定我国辐射照射致癌可接受风险标准范围为3.0×10^(−5)~3.0×10^(−3)。 展开更多

关键词 环境放射性 天然辐射 基线发病率 致癌危险系数 可接受风险标准

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重大岩土工程可接受风险标准研究 被引量：13

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作者 于汐 薄景山 唐彦东 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2018年第3期56-67,共12页

风险评价是重大岩土工程科学决策的重要依据,可接受风险标准是预先制定评价风险是否接受的判断依据。本文分析了重大岩土工程可接受风险的影响因素,给出了可接受风险标准确定的基本原则和方法,总结可接受风险标准的确定依据。在系统梳... 风险评价是重大岩土工程科学决策的重要依据,可接受风险标准是预先制定评价风险是否接受的判断依据。本文分析了重大岩土工程可接受风险的影响因素,给出了可接受风险标准确定的基本原则和方法,总结可接受风险标准的确定依据。在系统梳理和总结了国内外可接受风险标准的理论与实践成果基础上,本文综合考虑我国国情、社会经济的发展水平以及重大岩土工程建设水平,结合实际调查问卷统计数据,基于社会有效性和公共安全角度,给出我国重大岩土工程个人生命可接受风险标准建议值,绘制社会生命可接受风险标准FN曲线和经济可接受风险标准FD曲线,根据生活质量指数(LQI)和生命统计价值(VSL)模型计算减轻生命风险公共决策的成本标准,给出社会稳定与环境可接受风险等级标准,为重大岩土工程风险决策提供参考。 展开更多

关键词 重大岩土工程 可接受风险标准 风险可容忍标准 风险决策

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我国煤矿可接受风险标准研究 被引量：16

4

作者 张舒 李夏林 +2 位作者 吴超 姚曙 史秀志 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期158-164,共7页

为更加深入了解煤矿的风险状况,辅助行业风险决策,探讨和确定我国煤矿可接受风险标准。采用平均个人风险值法(AIR),以5 a为周期分别研究2003—2007年和2008—2012年煤矿的个人死亡率,进而确定2013—2017年的煤矿个人可接受风险标准参考... 为更加深入了解煤矿的风险状况,辅助行业风险决策,探讨和确定我国煤矿可接受风险标准。采用平均个人风险值法(AIR),以5 a为周期分别研究2003—2007年和2008—2012年煤矿的个人死亡率,进而确定2013—2017年的煤矿个人可接受风险标准参考范围。通过事故累计概率-死亡人数(FN曲线)曲线确定可供参考的煤矿社会可接受风险标准,并基于生活质量指数(LQI)的社会可接受风险评价准则计算降低煤矿可接受风险标准的最优安全投入。结果表明,我国煤矿的个人风险水平远高于国内外其他行业,煤矿社会风险仍处于不可接受风险区,制定煤矿可接受风险标准值对行业风险管理实施具有较大的理论与实际意义。 展开更多

关键词 煤矿 可接受风险标准 个人风险 社会风险 最低合理可行原则(ALARP) 生活质量指数(LQI)

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基于事故数据分析推导的全国及化工行业可接受风险标准基准值研究 被引量：8

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作者 谭钦文 段正肖 +2 位作者 董勇 杜姗 刘倩男 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期185-192,共8页

为了探索行业风险可接受现状,印证已颁布的可接受风险标准中标准基准值选取的可行性,基于可接受风险标准理论,通过搜集、分析及估算全国及化工行业最近10 a的基础事故数据,采用平均个人风险值法(AIR)和事故累计概率-死亡人数曲线(FN曲线... 为了探索行业风险可接受现状,印证已颁布的可接受风险标准中标准基准值选取的可行性,基于可接受风险标准理论,通过搜集、分析及估算全国及化工行业最近10 a的基础事故数据,采用平均个人风险值法(AIR)和事故累计概率-死亡人数曲线(FN曲线)法的运算思想,确定了全国及化工行业的死亡、受伤及职业病风险个人/社会可接受标准基准值,并通过数据范围的选择将其分为宽松型、通用型及严格型3种不同"严格"程度的基准值以备不同条件下选用。研究结果表明:死亡标准基准值通过与已颁布的标准基准值进行对比后发现2者均处于同一量级(10^(-4)),印证了彼此的可行性,受伤及职业病标准基准值可为后期该领域的研究提供参考。 展开更多

关键词 基础事故数据 搜集与推导 全国及化工行业 可接受风险标准 标准基准值

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公众可接受风险标准的确立及应用研究 被引量：1

6

作者 段正肖 王媛媛 +2 位作者 辛保泉 谭钦文 邓寅 《安全与环境工程》 CAS 北大核心 2020年第4期167-173,共7页

为避免特定情况下,当上级决策者的风险决策结果满足既定标准要求时,由于公众的主观风险感知偏差导致突发性公共事件的发生,基于风险的社会放大框架(SARF)和可接受风险理论,构建了公众可接受风险标准数学模型,并通过AHP和模糊数学等理论... 为避免特定情况下,当上级决策者的风险决策结果满足既定标准要求时,由于公众的主观风险感知偏差导致突发性公共事件的发生,基于风险的社会放大框架(SARF)和可接受风险理论,构建了公众可接受风险标准数学模型,并通过AHP和模糊数学等理论研究了模型中5个变量的赋值方法;然后依托“十一五”和“十二五”期间的全国安全生产事故数据,建立公众可接受风险标准;最后以某在役天然气管道泄漏蒸气云爆炸为事故场景,将考虑公众可接受风险标准应用于该事故风险的定量评估中,并对比分析了正常情况和考虑公众风险感知偏差下的风险评估结果。结果表明:①以某在役一般防护目标中的二类防护目标为例,其死亡风险和受伤风险的公众可接受标准建议值范围分别为6.45×10^-7~8.76×10^-5和2.41×10^-6~3.27×10^-4;②公众风险感知将直接影响风险评估的结果,及时、有效地对目标群体进行风险疏导以改善其风险认知,有助于避免公众风险感知偏差引发的负面社会效应。 展开更多

关键词 风险可接受性 公众可接受风险标准 风险感知 化工行业

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建筑运维阶段可接受风险标准及基于LQI的最优安全投资方案研究 被引量：1

7

作者 张子墨 陈思佳 张辉 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期117-126,共10页

为了有效降低建筑运维阶段风险水平,丰富我国在该领域风险可接受性研究成果,实现安全与成本最优化,本文回顾了国内外学者在其他工程领域的可接受风险标准研究,并依此对建筑运维阶段可接受风险标准从生命、经济、环境以及社会稳定4个方... 为了有效降低建筑运维阶段风险水平,丰富我国在该领域风险可接受性研究成果,实现安全与成本最优化,本文回顾了国内外学者在其他工程领域的可接受风险标准研究,并依此对建筑运维阶段可接受风险标准从生命、经济、环境以及社会稳定4个方面进行研究且制定出了相应的标准。在个人生命可接受风险标准基础上,对改进的生活质量指数模型中3个参数w、β、△e的取值进行了研究,并给出了三者在建筑运维阶段的建议取值。基于此模型确定的避免死亡隐含费用,建立了在建筑运维阶段便于决策者使用的最优安全投资方案,并计算了2019年上海市应支付在围护结构上的最优安全投资。 展开更多

关键词 建筑运维 可接受风险标准 改进生活质量指数 避免死亡隐含费用 最优安全投资

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复杂地形条件下含硫天然气开发定量风险评价技术 被引量：9

8

作者 翁帮华 张林霞 +3 位作者 胥云丽 刘坤 周东 李宇 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期102-105,135-136,共4页

含硫天然气开发风险主要来自于井喷或地面设施失效时硫化氢泄漏扩散引起的中毒。为了开展复杂地形条件下含硫天然气开发定量风险评价,在含硫天然气泄漏扩散模拟中引入计算流体力学,运用复杂地形数字高程模型和网格划分技术,模拟事故状... 含硫天然气开发风险主要来自于井喷或地面设施失效时硫化氢泄漏扩散引起的中毒。为了开展复杂地形条件下含硫天然气开发定量风险评价,在含硫天然气泄漏扩散模拟中引入计算流体力学,运用复杂地形数字高程模型和网格划分技术,模拟事故状态下硫化氢的时空分布,并基于定量风险评价基本原理集成了复杂地形条件下的定量风险评价技术。以位于复杂地形下的某含硫气田发生天然气井喷泄漏事故为例,运用"含硫天然气泄漏扩散中毒定量风险评价软件"进行了个人风险值和社会风险值的计算。结果表明,基于数值模拟的定量风险评价技术较常用的拉格朗日烟团模型计算出的风险等值线,更能够客观真实地反映复杂地形条件下的风险水平分布。 展开更多

关键词 川渝地区 复杂地形 定量风险评价 计算流体力学 事故概率 风险可接受标准

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重大岩土工程风险评估研究现状 被引量：6

9

作者 于汐 薄景山 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期12-19,共8页

重大岩土工程在建设和运营的过程中存在若干不确定性,这些不确定性导致了重大岩土工程风险的存在,风险评估是重大岩土工程建设科学决策的重要依据。半个世纪以来,岩土工程界在这一领域开展了一系列的研究工作,取得了一些有价值的研究成... 重大岩土工程在建设和运营的过程中存在若干不确定性,这些不确定性导致了重大岩土工程风险的存在,风险评估是重大岩土工程建设科学决策的重要依据。半个世纪以来,岩土工程界在这一领域开展了一系列的研究工作,取得了一些有价值的研究成果。总结了国内外岩土工程风险评估的理论方法,阐述了各种风险评估模型的优缺点;分析了岩土工程风险因素,评述了风险评估指标体系的研究现状;还系统地介绍了国内外可接受风险的标准,探讨了确定可接受风险标准的关键问题。在系统总结国内外重大岩土工程风险评估研究的历史和现状的基础上,提出了今后5个方面的重点研究课题,可供这一领域的研究参考。 展开更多

关键词 重大岩土工程 风险评估 风险评估方法 风险评估指标 可接受风险标准

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一种新型的区域定量风险评估模型及应用 被引量：5

10

作者 谭钦文 段正肖 +2 位作者 董勇 刘倩男 杜姗 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期166-172,共7页

为了综合评估区域风险可接受性,深度挖掘潜在风险,优化风险决策,从死亡及受伤风险2方面研究了化工行业的死亡及受伤风险可接受标准(以下简称"双标准"),提出基于"双标准"的新型区域定量风险评估模型。以1 000 m^3柴... 为了综合评估区域风险可接受性,深度挖掘潜在风险,优化风险决策,从死亡及受伤风险2方面研究了化工行业的死亡及受伤风险可接受标准(以下简称"双标准"),提出基于"双标准"的新型区域定量风险评估模型。以1 000 m^3柴油罐池火灾事故为对象,通过池火事故后果模型、概率模型及可接受风险模型的创新性使用,对其在油罐区域定量风险评估中的初步运用进行研究。结果表明:该装置在池火事故下的个人死亡风险和社会受伤风险未能达到标准要求,综合评估结果为风险不可接受;"双标准"综合评估法在区域定量风险评估中的应用具有可行性和一定参考价值。 展开更多

关键词 可接受风险标准 死亡风险 受伤风险 区域定量风险评估 模型应用

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1种城市燃气管道风险评估模型及其应用研究 被引量：12

11

作者 段正肖 辛保泉 +2 位作者 谭钦文 鲁昆仑 邓寅 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期117-123,共7页

为科学评估燃气管道在复杂且敏感的城市环境中个人风险可接受情况,促进城市和谐稳定。以燃气管道泄漏射流火灾为事故场景,在常规评估基础上结合管道地区特点,构建基于公众可接受伤亡风险标准的评估模型,并通过案例分析,开展城市燃气管... 为科学评估燃气管道在复杂且敏感的城市环境中个人风险可接受情况,促进城市和谐稳定。以燃气管道泄漏射流火灾为事故场景,在常规评估基础上结合管道地区特点,构建基于公众可接受伤亡风险标准的评估模型,并通过案例分析,开展城市燃气管道个人风险定量评估研究。结果表明:我国城市燃气管道个人死亡风险、个人受伤风险可接受标准的建议值分别为5.00×10^-6和2.74×10^-5,其在一般情况下的公众可接受风险标准建议值范围为5.00×10^-7~5.50×10^-5和2.74×10^-6~4.11×10^-4;公众的伤亡风险感知偏差将直接影响风险评估结果,及时有效地对目标群体进行风险疏导以改善其风险认知,有助于避免公众风险感知偏差引发的负面社会效应。 展开更多

关键词 城市燃气管道 风险评估 可接受风险标准 公众风险感知 风险类别

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LNG船舶停泊安全区宽度计算建模 被引量：4

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作者 文元桥 王乐 +2 位作者 杨雪 肖长诗 周春辉 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期73-78,共6页

为保障液化天然气(LNG)船舶停泊安全,开发一种基于船舶碰撞事故概率和风险的LNG船舶停泊安全区宽度界定方法。首先建立LNG船舶停泊风险量化计算模型,确定LNG船舶风险可接受标准;然后根据LNG船舶停泊水域的交通状况和自然条件计算LNG船... 为保障液化天然气(LNG)船舶停泊安全,开发一种基于船舶碰撞事故概率和风险的LNG船舶停泊安全区宽度界定方法。首先建立LNG船舶停泊风险量化计算模型,确定LNG船舶风险可接受标准;然后根据LNG船舶停泊水域的交通状况和自然条件计算LNG船舶的停泊期间被过往船舶碰撞的概率和风险;最后计算出满足碰撞可接受概率和风险可接受标准的LNG船舶安全区的宽度。研究表明,LNG船舶停泊安全区宽度与LNG船舶大小和附近水域内船舶大小及航行速度等相关。在水上交通管理应用中,可根据LNG船舶及停泊水域附近交通状况计算LNG船舶停泊安全区的宽度。 展开更多

关键词 LNG船舶 停泊安全 安全区 风险定量分析 风险可接受标准

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