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基于PBEE理念的地铁工程风险损失分级标准优化研究
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作者 王熠琛 郑宏 张明聚 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第5期76-82,共7页
围绕地铁施工中的典型案例,对现行国家标准GB 50652-2011中风险损失分级标准进行讨论,并提出优化建议。在此基础上引入基于性能的地震工程理念(PBEE理念),利用理念中性能水平的概念提出建立性能风险损失等级的建议。结合工程实例,对所... 围绕地铁施工中的典型案例,对现行国家标准GB 50652-2011中风险损失分级标准进行讨论,并提出优化建议。在此基础上引入基于性能的地震工程理念(PBEE理念),利用理念中性能水平的概念提出建立性能风险损失等级的建议。结合工程实例,对所建议的风险损失分级标准进行深入研究。所建议标准的优势为:采用灵活多样的准则与思路,降低确定风险损失等级的难度;以性能水平作为风险损失等级的衡量指标,以符合工程风险的实质;融合现行的国家标准、行业规程、经验准则与理论成果,以符合工程发展需求。 展开更多
关键词 地铁施工 风险损失分级标准 PBEE理念 性能水平 性能风险损失等级
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铁路隧道风险评估指标体系及方法研究 被引量:17
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作者 孙昕 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第9期71-74,共4页
研究目的:在铁路隧道工程建设过程之中,一旦发生工程事故就会给国家及社会造成经济损失和人员伤亡。然而,在实际过程中,铁路隧道建设的风险又是不可规避的。如何加强对铁路隧道风险评估,是当前铁路隧道施工的一个不可或缺的环节,也是当... 研究目的:在铁路隧道工程建设过程之中,一旦发生工程事故就会给国家及社会造成经济损失和人员伤亡。然而,在实际过程中,铁路隧道建设的风险又是不可规避的。如何加强对铁路隧道风险评估,是当前铁路隧道施工的一个不可或缺的环节,也是当前铁路隧道建设中面临的重大课题。本研究旨在探索出一套完整的铁路隧道风险评估的方法及指标体系。研究结论:通过对风险管理理论方法、铁路隧道风险指标体系的构建以及对铁路隧道风险分级标准的研究,得出如下结论:(1)铁路隧道风险指标体系可以使得以后工程实践中的风险识别变得简单易行,可以省去很多重复性的基础工作且不易遗漏部分因素;(2)铁路隧道风险评估及管理的流程及铁路隧道风险分级标准可以为以后的进一步研究和实践应用提供方向。 展开更多
关键词 铁路隧道 风险评估指标体系 方法 风险分级标准
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