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雷达测风组合的舰面稳态风向风速估计 被引量:1
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作者 张玉莹 刘繁明 卢志忠 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期235-242,共8页
船体上层建筑致使测风传感器布置区域流场发生畸变,导致风参数测量误差增大,严重影响舰载机起降安全。依据流体力学理论对舰面流场特性进行了仿真研究,本文提出了一种以雷达测得风向为基础的四传感器加权融合算法,应用这种组合策略进行... 船体上层建筑致使测风传感器布置区域流场发生畸变,导致风参数测量误差增大,严重影响舰载机起降安全。依据流体力学理论对舰面流场特性进行了仿真研究,本文提出了一种以雷达测得风向为基础的四传感器加权融合算法,应用这种组合策略进行寻优,使用航海雷达遥测的风向值与风传感器现场测量风向、风速值进行联合估计,分别在理想条件与考虑传感器噪声条件下对算法性能进行了评估。结果表明:相较于四传感器加权融合算法,在理想条件下所提算法的风向绝对误差和风速相对误差分别降低了2.54°、2.14%,在考虑传感器噪声条件的风向绝对误差和风速相对误差分别降低了2.37°、0.13%。 展开更多
关键词 风参数 风传感器 舰载机 计算流体力学 航海雷达 传感器噪声 风向绝对误差 风速相对误差
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