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赤石特大桥索塔三分力系数识别与抗风时程分析被引量：6: 1; 作者孟阳君张家生《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期121-128,共8页; 介绍风速时程模拟方法,特别针对谐波合成法进行论述。以赤石特大桥为例,采用Fluent软件进行-4°～4°攻角范围内特定截面的三分力系数模拟分析,结果表明,当攻角为1°时,阻力系数最大。根据现场采集的风速样本,针对5号塔进... 展开更多; 关键词三分力系数风速时程模拟谐波合成法抗风时程分析稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨度张弦桁架雨棚结构等效静风荷载数值模拟被引量：4: 2; 作者乔帅斌汪汛 +1 位作者王子通周岱《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期59-64,共6页; 基于谐波叠加法模拟生成风速时程并转化为风压时程;采用ANSYS建立结构有限元模型,施加模拟所得的风压时程,计算分析结构风致动力效应;给出风振动力放大因子定义,将其与基于特定时刻的结构瞬时风压分布相结合,进而提出等效静风荷载新内涵... 展开更多; 关键词张弦桁架雨棚结构风速时程模拟动力放大因子等效静风荷载; 在线阅读下载PDF 职称材料

典型塔式起重机塔架结构风致动力响应与疲劳分析被引量：18: 3; 作者马晋王子通 +2 位作者周岱廖丽恒黄真《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期804-808,共5页; 将谐波叠加法与自回归法相结合,构建了新型风时程混合模拟方法,数值模拟三维风速时程,并转为风荷载时程;针对典型塔式起重机塔式结构,建立参数化力学模型.基于Newmark-β方法进行结构风致动力响应分析.基于结构关键点的应力-时间历程并... 展开更多; 关键词塔式起重机风速时程模拟风致响应疲劳损伤; 在线阅读下载PDF 职称材料

高墩大跨连续刚构桥最大悬臂阶段风致响应及其对施工人员的影响被引量：10: 4; 作者司学通郭文华《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期17-22,共6页; 以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景进行了空间有限元分析,采用静力分析方法,分别计算了阵风作用下最大双悬臂施工状态下高墩桥梁和跨度相近的低墩桥梁的结构内力,并探讨了其墩底内力特点;采用时域分析方法,计算了桥梁最大双悬臂施工状... 展开更多; 关键词高墩刚构桥风致响应风速时程模拟 Diekemann指标; 在线阅读下载PDF 职称材料

漏斗形开敞式膜结构的风致振动效应分析被引量：1: 5; 作者周岱钱锟 +3 位作者马骏韩兆龙洪荣华季清《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期862-866,871,共6页; 采用谐波叠加法模拟风速时程,将风速时程转换为风荷载时程施于漏斗形膜结构,分析膜结构风振响应,获得结构各区块风致动力放大系数.计算表明:漏斗形敞开式膜结构各节点位移响应较为稳定且具有周期性,速度响应曲线和加速度响应曲线均较稳... 展开更多; 关键词膜结构风速时程模拟风致动力放大系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名赤石特大桥索塔三分力系数识别与抗风时程分析被引量：6: 1; 作者孟阳君张家生; 机构湖南文理学院中南大学土木工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期121-128,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(50978258) 湖南省教育厅一般项目(16C1091); 文摘介绍风速时程模拟方法,特别针对谐波合成法进行论述。以赤石特大桥为例,采用Fluent软件进行-4°～4°攻角范围内特定截面的三分力系数模拟分析,结果表明,当攻角为1°时,阻力系数最大。根据现场采集的风速样本,针对5号塔进行抗风时程分析,研究结果表明:采用不同的计算标准,动力系数结果并不一致,甚至当以横桥向弯矩为标准,脉动风荷载作用下索塔没有表现出动力放大效应;在桥面脉动风荷载作用、塔顶脉动风荷载作用下,塔顶的最大位移、索塔底部最大应力均在容许范围之内;索塔横桥向刚度远大于顺桥向,抗风分析应以顺桥向为主;采用不同的标准计算动力系数结果不同,进行拟静力分析时建议采用动力系数的最大值。; 关键词三分力系数风速时程模拟谐波合成法抗风时程分析稳定性; Keywords three-component coefficient wind speed time series simulation harmonic synthesis wind-resistant time history analysis stability; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨度张弦桁架雨棚结构等效静风荷载数值模拟被引量：4: 2; 作者乔帅斌汪汛王子通周岱; 机构上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院高新船舶与深海开发装备协同创新中心; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期59-64,共6页; 基金国家自然科学基金(11172174 51278297)资助项目 +1 种基金上海市领军人才计划资助项目; 文摘基于谐波叠加法模拟生成风速时程并转化为风压时程;采用ANSYS建立结构有限元模型,施加模拟所得的风压时程,计算分析结构风致动力效应;给出风振动力放大因子定义,将其与基于特定时刻的结构瞬时风压分布相结合,进而提出等效静风荷载新内涵.运用数值模拟分析,给出了基于结构立柱基底竖向反力和桁架跨间位移的等效静风荷载.; 关键词张弦桁架雨棚结构风速时程模拟动力放大因子等效静风荷载; Keywords long-span truss string structure wind velocity simulation wind-induced dynamic amplification factor equivalent static wind load; 分类号 TU312.1 [建筑科学—结构工程] TU317.1 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名典型塔式起重机塔架结构风致动力响应与疲劳分析被引量：18: 3; 作者马晋王子通周岱廖丽恒黄真; 机构上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期804-808,共5页; 基金国家自然科学基金项目(11172174 51278297) 上海市优秀学术带头人计划(13XD1402100); 文摘将谐波叠加法与自回归法相结合,构建了新型风时程混合模拟方法,数值模拟三维风速时程,并转为风荷载时程;针对典型塔式起重机塔式结构,建立参数化力学模型.基于Newmark-β方法进行结构风致动力响应分析.基于结构关键点的应力-时间历程并引入S-N曲线法,分析塔架结构的疲劳损伤效应.研究发现,塔架结构节点的风致位移响应、速度响应和加速度响应均较稳定且风致位移响应具有周期性特征,塔臂两端部和塔顶的风致位移和疲劳损伤较大.研究成果可为此类塔架结构的抗风设计提供技术支撑.; 关键词塔式起重机风速时程模拟风致响应疲劳损伤; Keywords tower crane wind velocity time series simulation wind-induced effect fatigue damage; 分类号 TU323.4 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高墩大跨连续刚构桥最大悬臂阶段风致响应及其对施工人员的影响被引量：10: 4; 作者司学通郭文华; 机构中南大学土木建筑学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期17-22,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(50208019) 湖南省自然科学基金资助项目(03JJY3085); 文摘以某高墩大跨连续刚构桥为工程背景进行了空间有限元分析,采用静力分析方法,分别计算了阵风作用下最大双悬臂施工状态下高墩桥梁和跨度相近的低墩桥梁的结构内力,并探讨了其墩底内力特点;采用时域分析方法,计算了桥梁最大双悬臂施工状态下结构的抖振响应,通过进行舒适度分析,讨论了桥梁抖振响应对施工人员安全的影响。研究结果表明:高墩刚构桥墩底的横桥向弯矩由主梁上风荷载对称加载方式决定,而低墩刚构桥则由非对称方式决定;最大双悬臂状态在抖振作用下的Diekemann舒适度指标值很小,对施工人员的工作影响不大。; 关键词高墩刚构桥风致响应风速时程模拟 Diekemann指标; Keywords high - pier continuous rigid frame bridge wind induced response simulation of the wind velocity history Diekemann index; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名漏斗形开敞式膜结构的风致振动效应分析被引量：1: 5; 作者周岱钱锟马骏韩兆龙洪荣华季清; 机构上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期862-866,871,共6页; 基金国家自然科学基金项目(51078230 11172174) 上海市优秀学术带头人计划(13XD1402100)资助; 文摘采用谐波叠加法模拟风速时程,将风速时程转换为风荷载时程施于漏斗形膜结构,分析膜结构风振响应,获得结构各区块风致动力放大系数.计算表明:漏斗形敞开式膜结构各节点位移响应较为稳定且具有周期性,速度响应曲线和加速度响应曲线均较稳定;结构表面不同部位的风振响应差别较大,迎风面的风致动力放大系数较高,背风面风致动力放大系数平缓.; 关键词膜结构风速时程模拟风致动力放大系数; Keywords membrane structure wind velocity time series simulation wind-induced dynamic magnifica- tion factor; 分类号 TU312.1 [建筑科学—结构工程] V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	赤石特大桥索塔三分力系数识别与抗风时程分析	孟阳君张家生	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2019	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大跨度张弦桁架雨棚结构等效静风荷载数值模拟	乔帅斌汪汛王子通周岱	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	典型塔式起重机塔架结构风致动力响应与疲劳分析	马晋王子通周岱廖丽恒黄真	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	18	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高墩大跨连续刚构桥最大悬臂阶段风致响应及其对施工人员的影响	司学通郭文华	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2007	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	漏斗形开敞式膜结构的风致振动效应分析	周岱钱锟马骏韩兆龙洪荣华季清	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料