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题名风电行星轮系多间隙啮合冲击非线性建模与分析
被引量：2
- 1
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作者
穆塔里夫.阿赫迈德
陈宇翔
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机构
新疆大学电气工程学院
新疆大学机械工程学院
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期3163-3169,共7页
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基金
国家自然科学基金(51565056)
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文摘
以风电斜齿行星轮系为对象,考虑多间隙和摩擦对齿轮啮合的影响,建立完整的风电斜齿行星齿轮系有限元模型;结合非线性动力学方法,研究齿轮啮合时冲击应力的特点和变化规律,分析不同转速和负载对各齿轮冲击应力的影响。通过分析得到冲击速度对啮合冲击影响较大,负载会影响到系统的振动情况,在齿轮设计时要考虑减少冲击和振动的措施。
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关键词
风电行星轮系
冲击应力
非线性动力学
耦合模型
动态啮合
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Keywords
planetary gear system of wind power
impact stress
nonlinear dynamics
coupled model
dynamic meshing
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名风电行星轮系动态传动特性分析
被引量：2
- 2
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作者
霍忠堂
穆塔里夫.阿赫迈德
赵阳
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机构
新疆大学机械工程学院
新疆大学电气工程学院
西安交通大学机械工程学院
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期2814-2820,共7页
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基金
国家自然科学基金(51565056
51165043)
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文摘
以风力发电机用增速齿轮箱内斜齿行星齿轮系为研究对象,考虑行星架存在的多间隙对齿轮啮合影响,建立齿轮系的非线性有限元模型,结合接触冲击动力学理论和有限元法,得到风电斜齿行星轮系的动态啮合应力和齿根弯曲应力。研究不同转速和扭矩时风电齿轮传动的特点和变化规律,分析转速和扭矩对斜齿行星传动特性的影响,并对不同扭矩和转速的齿轮啮合应力和齿根弯曲应力进行对比。结果表明:转速对啮合应力的影响较大,转速达到某一数值时,齿轮啮合过程中的应力达到最小,在此基础上增大或减小转速,应力均会增大;扭矩对应力的影响不大,但增大到或减小到一定程度会导致齿轮卡齿,建议对轮齿进行修行,以减小轮齿的应力。
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关键词
风电斜齿行星轮系
传动特性
非线性
动态啮合
接触-冲击
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Keywords
windy turbine helical planetary gear system
transmission characteristics
nonlinear
dynamic meshing
contact-impact
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分类号
TH703.5
[机械工程—精密仪器及机械]
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名风电行星齿轮系统动态均载特性分析
被引量：5
- 3
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作者
穆塔里夫.阿赫迈德
霍忠堂
赵阳
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机构
新疆大学电气工程学院
新疆大学机械工程学院
西安交通大学机械工程学院
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期492-497,共6页
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基金
国家自然科学基金(51565056)
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文摘
以风电增速齿轮斜齿行星轮系为研究主体,考虑到太阳轮与内啮合轮间存在的多对间隙对齿轮啮合的影响,建立行星轮系几何模型,采用接触-冲击动力学理论和刚柔耦合建模分析方法,计算分析行星轮系啮合应力的分布情况,进而得到风电斜齿行星轮系在不同转速、不同扭矩下的动态均载系数。由于风力发电机常处于变风载工况下,因此研究不同转速和扭矩时行星轮系及行星轮的动态均载系数的变化规律。结果表明:随着转速的增大,行星轮系的动态均载系数变小;随着负载的增大,动态均载减小;随着啮合过程冲击逐渐变小,在轮齿啮合过程中其刚度变化平稳,同时均载系数也会更接近于1;实际工况下风载会改变转速从而带来大的冲击作用,造成行星齿轮的破坏,为了减少风电行星轮系统齿轮的破坏,应尽可能增加浮动装置。
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关键词
风电行星轮系
接触-冲击
刚柔耦合
动态均载系数
浮动装置
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Keywords
planetary gear system of wind turbine
contact-attack
rigid flexible coupling
dynamic load sharing factor
floating device
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分类号
TH703.5
[机械工程—精密仪器及机械]
TK83
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
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题名变风况下风电机组增速行星轮系振动疲劳寿命分析
被引量：4
- 4
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作者
苏明明
穆塔里夫·阿赫迈德
郭勇
王鹏程
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机构
新疆大学机械工程学院
新疆大学电气工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2021年第2期91-94,共4页
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基金
国家自然科学基金地区科学基金项目(51565056)。
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文摘
对时变风载条件下,风电机组增速行星轮系产生的振动冲击对装备疲劳寿命的影响进行研究。以1.5 MW风电机组2K⁃H斜齿增速行星轮系为研究对象,建立Davenport风速模型,通过有限元分析行星轮系振动激励响应,获取输入载荷的功率谱密度(PSD),拟合材料S-N曲线。采用Lalanne频域疲劳损伤理论,在nCodeDesignLife软件中对行星轮系疲劳寿命进行分析,获得了行星轮系疲劳破坏分布及理论使用年限,为前期增速行星轮系寿命的可靠性设计提供理论依据。
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关键词
风电机组行星轮系
Davenport风速模型
功率谱密度
振动疲劳
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Keywords
Wind turbines planetary gear train
Davenport wind speed model
Power spectral density(PSD)
Vibration fatigue
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分类号
TM3
[电气工程—电机]
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