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题名飞机进气道流场品质测量耙风洞校准试验研究
被引量：9
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作者
高颖
赵海刚
暴鑫
谢静
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机构
中国航空工业集团公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2015年第18期235-238,共4页
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文摘
以某型飞机飞行试验为应用背景,研制了基于动态、稳态压力、总温参数集成测试的大尺寸进气道畸变测量耙,适用于不同飞行条件下对发动机进口流场品质、流量的测量,为分析和评估进气畸变条件下发动机工作稳定性提供数据依据.为了评估和验证新式测量耙角度、速度测量特性以及参数测量的精确度,进行了全尺寸量级的进气道测量耙风洞校准试验;并对试验数据进行了分析和研究.研究结果表明：在马赫数0.2-0.6,姿态角-20°-20°范围内,耙体压力测量相对误差小于0.5％,能够满足对大涵道比涡扇发动机进口流场品质和流量的测试技术需求.
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关键词
飞行试验
进气道与发动机相容性
进气道畸变测量耙
风洞校准试验
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Keywords
flight test inlet/engine compatibility inlet distortion rake adjusting test in wind tunnel
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分类号
V211.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于可压缩流体的热线探针校准风洞研制
被引量：1
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作者
马护生
刘会龙
秦天超
杜炜
时培杰
任思源
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机构
中国空气动力研究与发展中心
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出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期93-99,共7页
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文摘
在可压缩流体中利用热线技术进行湍流度测量时,其输出不仅与脉动速度有关,也和流体温度、密度紧密相关。因此,需要建立与高速可压缩流体特征相似的校准装置,在使用前对热线探针进行准确校准。基于亚跨声速可压缩流体,对热线探针校准风洞的气动总体方案、关键结构设计、测控处系统研制等做了介绍和说明。风洞流场校测结果表明,模型区Ma最大偏差0.002,风洞速压可以降低至常规速压的50%以下,也可增至常规速压的1.7倍以上,温度和密度调节范围宽,流场均匀性好,满足热线探针校准需求。
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关键词
可压缩流体
热线探针
校准风洞
流场校测
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Keywords
compressible fluid
hot-wire probe
calibration wind tunnel
flow field calibration
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名一个全自动的风洞天平校准系统
被引量：16
- 3
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作者
王朝安
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机构
沈阳空气动力研究所
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出处
《流体力学实验与测量》
CSCD
1998年第1期92-96,共5页
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文摘
介绍了一个由计算机集中控制的，具有大载荷、体轴系、高精度和全自动功能的ＢＡＣＳ１５００风洞天平自动校准系统的组成部分、主要技术特点和性能以及实际应用结果。
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关键词
风洞天平
风洞天平校准
天平校准设备
自动校准系统
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Keywords
wind tunnel balance
wind tunnel balance calibration
balance calibration equipment
automatic calibration system
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分类号
V211.73
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名小惯性热电偶动态校准及频域分析
被引量：2
- 4
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作者
赵俭
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机构
北京长城计量测试技术研究所
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出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2024年第5期666-670,共5页
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文摘
发动机进气温度畸变影响发动机的稳定性,通常使用小惯性热电偶来测量其快速变化的气流温度。为准确全面获取小惯性热电偶的动态特性,提出了一种小惯性热电偶的动态特性校准及评价方法,并阐述了小惯性热电偶动态校准装置的构建、校准试验以及频域分析。采用脉冲激光器与校准风洞相结合的小惯性热电偶动态校准方法,通过幅频特性和相频特性分析,拓展了小惯性热电偶的动态特性评价方法。用该校准方法对小惯性热电偶进行动态校准,结果A类相对不确定度最大值由7.2%减小到2.4%,可应用于30 ms以下量级快响应温度传感器的动态校准,为发动机进气温度畸变等高频动态温度测量提供技术参考。
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关键词
温度计量
小惯性热电偶
动态校准
温度畸变
脉冲激光器
校准风洞
发动机稳定性
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Keywords
temperature measurement
small inertia thermocouple
dynamic calibration
temperature distortion
pulse laser
calibration wind tunnel
engine stability
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分类号
TB942
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名结冰风洞研究综述
被引量：24
- 5
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作者
战培国
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机构
中国空气动力研究与发展中心
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出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期92-96,共5页
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文摘
结冰风洞是飞行器结冰和防冰研究的主要地面试验设备。在介绍世界结冰地面试验设备类型的基础上,提出了当今世界有代表性的3座结冰风洞;归纳总结了结冰风洞校准中平均粒子直径和液态水含量两个重要参数的测量方法;探讨了国外对结冰风洞试验相似准则和缩尺模型试验相似参数对结冰试验结果的影响。
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关键词
结冰风洞
风洞校准
结冰试验相似准则
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Keywords
icing wind tunnel
wind tunnel calibration
icing test similarity rule
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名1种副孔正交型超声速5孔探针的设计与应用
被引量：7
- 6
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作者
张有
吴锋
冯旭栋
尹骥
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机构
中国航发四川燃气涡轮研究院航空发动机高空模拟技术重点实验室
西北工业大学能源与动力学院
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出处
《航空发动机》
北大核心
2018年第5期65-72,共8页
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基金
国家自然科学基金(51506108)资助
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文摘
针对超声速喷管出口流场Ma和方向角的测量,设计了直径为4 mm的副孔正交型超声速5孔探针。圆锥形测压头半角为20°,测压孔直径为0.4 mm,探针直段长140 mm。分别在亚声速风洞(196个校准点)和超声速风洞(294个校准点)中对5孔探针进行了校准,结果表明:5孔探针在不同Ma下的方向特性曲线具有几何相似性,有较高的角度灵敏度;总压特性系数和静压特性系数均具有良好的对称性。并通过数值计算研究了5孔探针的扰流特性。结合自动位移机构,完成了超声速喷管出口5个截面共315个坐标点的标定,获得了流场的Ma和方向角分布特性。
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关键词
超声速5孔探针
风洞校准
数值分析
射流
航空发动机
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Keywords
supersonic five-hole probe
wind tunnel calibration
numerical analysis
jet
aeroengine
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分类号
V211.752
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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