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高层钢结构TMDs风振舒适度控制最优参数与简化设计 被引量:9
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作者 李春祥 熊学玉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期86-90,共5页
分别将脉动风视为白噪声和采用Davenport风速谱 ,基于建筑荷载规范GBJ9-87,导出了高层钢结构_TMD系统减振系数DRF1和DRF2 。数值研究表明 :高层钢结构的基本周期和基本风压不影响TMDs最优设计参数 ;将脉动风设为白噪声或采用Davenport... 分别将脉动风视为白噪声和采用Davenport风速谱 ,基于建筑荷载规范GBJ9-87,导出了高层钢结构_TMD系统减振系数DRF1和DRF2 。数值研究表明 :高层钢结构的基本周期和基本风压不影响TMDs最优设计参数 ;将脉动风设为白噪声或采用Davenport风速谱时 ,TMDs最优设计参数未有改变 ,但减振系数略有变化。同时 ,基于导出的高层钢结构TMD -系统加速度传递函数及加速度动力放大系数 ,研究了TMDs最优参数取值。提出了高层钢结构TMD风振舒适度控制简化设计过程。数值算例说明了本文方法的应用及TMDs对高层钢结构风振舒适度控制的有效性。 展开更多
关键词 高层钢结构 风振舒适度 TMD系统 最优参数 设计 振动控制
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高层钢结构建筑TMD风振舒适度控制设计 被引量:5
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作者 李春祥 黄金枝 《振动与冲击》 EI CSCD 2000年第2期17-19,共3页
本文研究了TMD -高层钢结构系统的风振舒适度控制设计方法。导出了受控高层钢结构的风振加速度设计计算公式。给出了受控高层钢结构脉动增大系数及有关TMD系统参数实用设计表格。给出了高层结构 -TMD系统风振舒适度控制设计过程。算例表... 本文研究了TMD -高层钢结构系统的风振舒适度控制设计方法。导出了受控高层钢结构的风振加速度设计计算公式。给出了受控高层钢结构脉动增大系数及有关TMD系统参数实用设计表格。给出了高层结构 -TMD系统风振舒适度控制设计过程。算例表明TMD对高层钢结构风振加速度的控制是十分有效的。 展开更多
关键词 TMD系统 风振舒适度 控制设计 高层钢结构建筑
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高层钢结构TMD风振舒适度控制优化设计方法 被引量:4
3
作者 李春祥 《力学与实践》 CSCD 北大核心 2000年第3期25-28,共4页
研究高层钢结构系统的TMD风振舒适度控制设计方法,导出了受控结构的民振加速度设计计算公式,给出了受技结构脉动增大系数设计表格和控制设计步骤.算例表明,TMD对结构风振加速度的控制是十分有效的.
关键词 高层钢结构 TMD系统 风振舒适度 优化设计
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基于时域法的高层建筑顺风向风振舒适度研究
4
作者 孙业华 高群 李建荣 《山西建筑》 2013年第36期53-55,共3页
采用谐波合成法及快速傅里叶变换技术(FFT)模拟出高层建筑顺风向脉动风场,借助ETABS软件在时域内对建筑风振舒适度进行了研究分析,为类似工程的研究提供了参考依据。
关键词 谐波合成法 高层建筑 风振舒适度 ETABS软件
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工程设计中钢结构电视塔风振舒适度的计算
5
作者 刘坤 付举宏 +2 位作者 邱晖 朱悦 张海 《山西建筑》 2015年第10期27-28,共2页
以宿迁市广播电视发射塔为例,采用不同规范的计算方法计算了钢结构电视塔风振舒适度,并对计算结果进行了比较,同时和风洞试验结果作了对比,找出了比较适用的计算方法。
关键词 电视塔 风振舒适度 计算 结果
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设置TLD钢结构高层建筑舒适度控制设计的实用方法 被引量:1
6
作者 李春祥 《四川建筑科学研究》 1999年第2期13-16,共4页
本文研究了TLD-高层钢结构系统的风振舒适度控制设计方法,导出了受控结构的风振加速度设计计算公式,给出了受控结构脉动增大系数设计表格和控制设计步骤。算例表明,TLD对结构风振加速度的控制是十分有效的。
关键词 钢结构 TLD系统 高层建筑 风振舒适度 控制设计
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某百米级高层隔震结构风致效应研究 被引量:3
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作者 谭佳俊 谭平 +1 位作者 吴玖荣 冯德民 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2023年第2期97-104,共8页
现行规范采用静力设计的方法可能对高层隔震结构的风致效应考虑不足,为此深入研究了高层隔震结构抗风设计与风致效应,结合现行规范提出高层隔震结构风致效应分析框架,并针对中国某百米级实际工程隔震结构展开风致效应的分析与评估。结... 现行规范采用静力设计的方法可能对高层隔震结构的风致效应考虑不足,为此深入研究了高层隔震结构抗风设计与风致效应,结合现行规范提出高层隔震结构风致效应分析框架,并针对中国某百米级实际工程隔震结构展开风致效应的分析与评估。结果表明:现行规范采用等效静力的计算方式低估了高层隔震结构实际所受的脉动风作用,通过风荷载时程分析发现,隔震层X、Y向的水平剪力相比风荷载标准值作用分别增加了23.8%和27.7%,但从设计的角度出发,现行规范取1.4的分项系数能满足隔震层抗风稳定性的要求;在10年一遇风荷载作用下,高层隔震结构顶部存在舒适度的问题,最大风振加速度达到16.2 cm·m^(-2),超出规范限值8%;在1年一遇风荷载作用下,高层隔震结构顶部的最大风振加速度达到7.6 cm·m^(-2),其居住舒适性更难以满足,高层隔震结构的舒适度问题在今后的抗风设计中应予以重视;提出的分析框架能较系统和全面地反映高层隔震结构风致效应,可为现行规范提供理论参考依据。 展开更多
关键词 高层隔震结构 抗风设计 风致效应 抗风稳定性 风振舒适度 数值模拟
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高宽比对某剪力墙结构性能影响的分析 被引量:1
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作者 杨军 狄军 田虎学 《建筑技术开发》 2021年第4期7-9,共3页
房屋的高宽比对结构安全、舒适性、经济性等方面有显著的影响。首先介绍了不规则建筑平面等效宽度确定存在的问题^结合某8度区大高宽比高层剪力墙住宅结构工程设计实例,用PKPM软件建立计算模型,对比不同高宽比下的结构顺风向风振加速度... 房屋的高宽比对结构安全、舒适性、经济性等方面有显著的影响。首先介绍了不规则建筑平面等效宽度确定存在的问题^结合某8度区大高宽比高层剪力墙住宅结构工程设计实例,用PKPM软件建立计算模型,对比不同高宽比下的结构顺风向风振加速度、风荷载及地震作用下的抗倾覆验算结果、结构最大层间位移角等结构指标,并对指标进行分析。 展开更多
关键词 高宽比 剪力墙结构 等效宽度 风振舒适度 设计问题
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中山某产业园连体结构设计 被引量:1
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作者 刘春艳 陈林 《广东土木与建筑》 2023年第2期44-48,共5页
多层连体结构一般采用钢结构桁架,自重轻,抗剪承载力比容易满足,且协调两塔楼变形能力较好。大震弹塑性时程分析显示结构主要由剪力墙和梁构件产生塑性耗能;温度对连体部位构件的影响较小,连体结构的内力主要以竖向荷载为主;钢桁架和型... 多层连体结构一般采用钢结构桁架,自重轻,抗剪承载力比容易满足,且协调两塔楼变形能力较好。大震弹塑性时程分析显示结构主要由剪力墙和梁构件产生塑性耗能;温度对连体部位构件的影响较小,连体结构的内力主要以竖向荷载为主;钢桁架和型钢混凝土柱的连接节点在不利地震作用下,混凝土受压区刚度退化较少,节点区的应力较小,结构安全可靠。 展开更多
关键词 连体结构 风振舒适度 钢桁架强连接 弹塑性时程分析 温度影响
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