磁流变液风扇离合器的设计与试验研究 被引量：16

1

作者 潘存治 申玉良 杨绍普 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期195-199,共5页

分析了磁流变液风扇离合器传递转矩的基本原理,建立了磁流变液离合器的剪切式数学模型;设计了结构简单、新颖的磁流变液风扇离合器;在试验基础上对离合器的调速范围进行了详细分析。结果表明,设计的风扇离合器输出转矩能够满足发动机冷... 分析了磁流变液风扇离合器传递转矩的基本原理,建立了磁流变液离合器的剪切式数学模型;设计了结构简单、新颖的磁流变液风扇离合器;在试验基础上对离合器的调速范围进行了详细分析。结果表明,设计的风扇离合器输出转矩能够满足发动机冷却风扇的驱动要求。 展开更多

关键词 磁流变液风扇离合器 传递转矩 剪切式数学模型 调速范围 MRF 结构特性

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不同海拔高度硅油风扇离合器对发动机性能影响的研究 被引量：6

2

作者 刘瑞林 孙武全 +3 位作者 岳新莉 赵传利 宋兰庭 吴晓 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期510-513,共4页

在内燃机风扇离合器高海拔(低气压)模拟试验台上,研究了不同海拔高度(0km～5km)下硅油风扇离合器的分离、结合特性,以及对发动机性能的影响。研究结果表明:随着海拔高度的增加,发动机输出转矩和功率下降、烟度排放增加。燃油消耗率在小... 在内燃机风扇离合器高海拔(低气压)模拟试验台上,研究了不同海拔高度(0km～5km)下硅油风扇离合器的分离、结合特性,以及对发动机性能的影响。研究结果表明:随着海拔高度的增加,发动机输出转矩和功率下降、烟度排放增加。燃油消耗率在小负荷时增加较多,在大负荷时增加较少。硅油风扇整个分离与结合时间呈现减小趋势。硅油风扇转速在小负荷时变化不明显,在大负荷时将逐渐降低。 展开更多

关键词 硅油风扇离合器 海拔高度 发动机性能

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海拔高度对电磁风扇离合器工作特性影响的试验研究 被引量：8

3

作者 安相璧 刘瑞林 +3 位作者 孙武全 赵传利 王大玮 周广猛 《汽车技术》 北大核心 2007年第1期28-30,40,共4页

在自行研制的内燃机高海拔模拟试验台上,研究了不同海拔高度对电磁风扇离合器的分离特性、接合特性及发动机暖机特性的影响。分析结果表明,当工作温度为81.5～72.5℃时,温控电磁风扇离合器能够适应海拔高度为5000m的高原环境;随着海拔... 在自行研制的内燃机高海拔模拟试验台上,研究了不同海拔高度对电磁风扇离合器的分离特性、接合特性及发动机暖机特性的影响。分析结果表明,当工作温度为81.5～72.5℃时,温控电磁风扇离合器能够适应海拔高度为5000m的高原环境;随着海拔高度升高,在暖机过程中,电磁风扇离合器的分离时间变短、接合时间变长,发动机有效功率和风扇转速降低、燃油消耗率增加。 展开更多

关键词 海拔高度 模拟试验台 电磁风扇离合器 工作特性

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硅油风扇离合器滑差和散热性能的计算与测试 被引量：6

4

作者 上官文斌 宋黎明 +2 位作者 贺频燕 段耀龙 竺菲菲 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期691-698,共8页

以一双面槽型硅油风扇离合器为研究对象,考虑硅油黏度随剪切半径而变化,建立了硅油离合器传递转矩和散热量的计算模型。利用建立的模型计算分析了硅油风扇离合器滑差和壳体表面温度随输入转速的变化。同时构建了硅油风扇离合器试验台,... 以一双面槽型硅油风扇离合器为研究对象,考虑硅油黏度随剪切半径而变化,建立了硅油离合器传递转矩和散热量的计算模型。利用建立的模型计算分析了硅油风扇离合器滑差和壳体表面温度随输入转速的变化。同时构建了硅油风扇离合器试验台,进行相应的测试。计算结果与试验数据基本一致,验证了模型的正确性。最后,利用所建模型,计算了其它6款硅油风扇离合器的滑差和壳体表面温度,并与试验结果进行了对比分析。 展开更多

关键词 硅油风扇离合器 滑差 散热性能 计算 测试

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硅油风扇离合器的散热特性 被引量：3

5

作者 王红民 陈亚楼 +3 位作者 王惜慧 上官文斌 王新玲 段耀龙 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期115-123,129,共10页

以一款硅油风扇离合器为研究对象,考虑不同剪切半径处硅油生热量不同,建立了计算硅油风扇离合器散热特性的有限元分析模型与解析计算模型,测量了不同转速下硅油离合器壳体表面监测点的温度,并与计算结果进行了对比,结果表明,文中建立的... 以一款硅油风扇离合器为研究对象,考虑不同剪切半径处硅油生热量不同,建立了计算硅油风扇离合器散热特性的有限元分析模型与解析计算模型,测量了不同转速下硅油离合器壳体表面监测点的温度,并与计算结果进行了对比,结果表明,文中建立的硅油离合器散热计算有限元模型是正确的。然后对硅油离合器进行结构改进,并对改进后的硅油离合器进行有限元分析,结果表明,改进后的结构具有更好的散热特性。 展开更多

关键词 硅油风扇离合器 有限元 散热特性 结构改进

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发动机形状记忆弹簧中央驱动式风扇离合器试验研究 被引量：1

6

作者 黄荣华 何传驹 +4 位作者 张俊德 林汉同 杨维敬 杜一 胡佐茂 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期72-76,共5页

本文介绍了形状记忆弹簧中央驱动式风扇离合器装于发动机的试验结果。结果表明:这种离合器具有结构合理、工作可靠和节油明显等优点。

关键词 汽车发动机 风扇离合器 形状记忆弹簧 节油

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电控硅油风扇离合器功率损失研究 被引量：2

7

作者 王天利 郑福新 +1 位作者 张奠忠 李妮 《辽宁工业大学学报（自然科学版）》 2013年第1期43-46,共4页

通过电控硅油风扇离合器功率损失影响因素的分析,对离合器功率损失进行计算,得出功率损失系数,并确定功率损失最大值点。通过台架性能实验,验证计算分析的正确性,为硅油风扇离合器设计提供理论依据。

关键词 电控硅油风扇离合器 发动机 功率损失 试验分析

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基于虚拟仪器的电控硅油风扇离合器测试系统 被引量：4

8

作者 孙晓帮 《辽宁工业大学学报（自然科学版）》 2014年第3期161-165,共5页

结合LabVIEW软件和PCI-6221数据采集卡,开发出基于虚拟仪器的电控硅油风扇离合器性能测试系统。该测试系统通过控制变频电机驱动硅油风扇离合器运转,并对其进行分离与耦合特性和转速与转矩特性测试。试验结果表明,该测试系统具有使用方... 结合LabVIEW软件和PCI-6221数据采集卡,开发出基于虚拟仪器的电控硅油风扇离合器性能测试系统。该测试系统通过控制变频电机驱动硅油风扇离合器运转,并对其进行分离与耦合特性和转速与转矩特性测试。试验结果表明,该测试系统具有使用方便、界面友好、测试精度稳定等特点。 展开更多

关键词 电控硅油风扇离合器 发动机 测试系统 分离与耦合 虚拟仪器

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采用电流变技术的发动机风扇离合器 被引量：3

9

作者 肖革文 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期200-202,共3页

探讨了电流变技术在汽车发动机风扇离合器中的应用。描述了电流变风扇离合器的结构及其对电流变流体性能的要求,研制开发了一种新型结构的汽车发动机风扇离合器,并给出了试验结果。

关键词 电流变技术 汽车 发动机 风扇离合器 结构设计 流体性能 ER技术 控制系统

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电磁风扇离合器减振法兰盘的刚度计算 被引量：5

10

作者 王翠 马力 张宇探 《汽车零部件》 2011年第4期64-65,共2页

减振法兰盘的刚度对电磁风扇离合器系统的固有频率有很大影响,分析了典型橡胶减振法兰盘的结构特点,建立了轴向刚度、径向刚度、弯曲刚度和扭转刚度的计算模型并进行了刚度计算,为柔性法兰盘和离合器系统的参数匹配提供了参考。

关键词 刚度 减振法兰盘 电磁风扇离合器

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汽车发动机电磁风扇离合器系统振动问题 被引量：2

11

作者 王翠 马力 刘兴敏 《汽车工程师》 2012年第2期29-31,共3页

为了解决电磁风扇离合器装机后发生剧烈振动的问题,文章从电磁风扇离合器的工作过程、外在激励和固有频率3方面分析了典型电磁风扇离合器振动破坏的原因,并推导出电磁风扇离合器固有频率与系统质量及刚度的计算关系式。结合企业提供的数... 为了解决电磁风扇离合器装机后发生剧烈振动的问题,文章从电磁风扇离合器的工作过程、外在激励和固有频率3方面分析了典型电磁风扇离合器振动破坏的原因,并推导出电磁风扇离合器固有频率与系统质量及刚度的计算关系式。结合企业提供的数据,计算分析得出,弯曲固有频率是共振的主要原因。为电磁风扇离合器的设计提供了参考。 展开更多

关键词 电磁风扇离合器 振动问题 刚度 固有频率 附加弯矩

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应用Adams分析解决电磁风扇离合器振动 被引量：2

12

作者 张中正 马力 梁文英 《现代零部件》 2011年第9期64-65,共2页

现代汽车都广泛采用硅油风扇离合器,虽然相对于传统固定式散热风扇具有降低噪声、缩短发动机起动时的暖机时间、降低发动机初始排放和节约发动机功率等优点,但是也存在硅油变质、硅油泄漏、反应迟滞和可靠性差等缺点。

关键词 ADAMS 电磁风扇离合器

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硅油风扇离合器热特性有限元计算分析 被引量：1

13

作者 李林 曾祥坤 《内燃机》 2014年第6期5-8,共4页

硅油风扇离合器工作时产生大量剪切热,其热特性分析是离合器性能优化设计的重要环节。建立了硅油风扇离合器散热分析的数学模型,着重研究了热边界层有限元分析方法在硅油风扇离合器热特性计算方面的独特优势。计算结果与实验结果对比分... 硅油风扇离合器工作时产生大量剪切热,其热特性分析是离合器性能优化设计的重要环节。建立了硅油风扇离合器散热分析的数学模型,着重研究了热边界层有限元分析方法在硅油风扇离合器热特性计算方面的独特优势。计算结果与实验结果对比分析表明,散热分析数学模型准确和分析方法有效,并初步探讨了硅油风扇离合器热特性的主要影响因素。 展开更多

关键词 硅油风扇离合器 传热 对流换热系数 有限元分析 转矩

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工艺参数对硅油风扇离合器性能的影响 被引量：1

14

作者 王荣 方敏 《内燃机与配件》 2017年第18期15-18,共4页

通过台架试验,研究硅油用量、硅油粘度、进/回油孔尺寸、柱面间隙对硅油风扇离合器性能的影响,为硅油风扇离合器的设计和生产提供有价值的试验数据。

关键词 硅油用量 硅油粘度 进/回油孔尺寸 柱面间隙 硅油风扇离合器性能

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硅油风扇离合器的开发试验研究 被引量：3

15

作者 吴清 《汽车科技》 2002年第1期21-23,共3页

分析了硅油风扇离合器的特性参数，总结性能及可靠性试验数据，从试验的角度探讨改进和开发该产品的具体措施。

关键词 汽车 发动机 冷却系统 硅油风扇离合器 特性参数 性能 可靠性 试验

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微机在风扇离合器性能测试中的应用

16

作者 韩相吉 吕思义 《吉林工学院学报（自然科学版）》 1991年第2期7-10,共4页

本文对汽车风扇离合器性能测试特点和要求,研制了微机在线测试试验台,试用结果表明,整个试验台设计合理,手段先进可靠,提高了工作效率和测试精度。

关键词 风扇离合器 微机应用 汽车发动机 温控系统 性能测试 在线测试 试验台

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硅油风扇离合器调速灵敏性分析 被引量：8

17

作者 魏宸宫 张少华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期41-44,51,共5页

本文通过理论分析及台架试验,对影响硅油风扇离合器调速灵敏性的各因素,如硅油粘度、硅油量、回油孔尺寸、凸台回油机构进行了研究,为提高军用车辆硅油风扇离合器调速灵敏性提供了理论依据与试验数据。

关键词 离合器 灵敏度 汽车 硅油风扇离合器 调速

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电控硅油风扇离合器的试验研究 被引量：6

18

作者 范剑平 高晶敏 魏宸官 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1999年第6期364-368,共5页

应用于发动机前置车辆上的传统双金属片硅油风扇离合器在发动机布置受到限制的车辆(比如一些工程车辆和豪华客车)上不能起到应有作用。与之相比电控硅油风扇离合器的应用不受发动机布置的限制,而且由于电信号具有的快速、准确的特点因... 应用于发动机前置车辆上的传统双金属片硅油风扇离合器在发动机布置受到限制的车辆(比如一些工程车辆和豪华客车)上不能起到应有作用。与之相比电控硅油风扇离合器的应用不受发动机布置的限制,而且由于电信号具有的快速、准确的特点因而大大提高了调速灵敏性。本文介绍了一种用于工程车辆和豪华大客车上的电控硅油风扇离合器的结构和电控原理,并对其进行了台架试验,取得了满意的效果。 展开更多

关键词 硅油 风扇离合器 电磁控制 发动机 冷却 离合器

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《汽车发动机电控硅油风扇离合器技术条件》的编制

19

作者 于燕玲 《内燃机与配件》 2020年第12期263-264,共2页

国内生产电控硅油风扇离合器的企业经过多年的发展,技术有了长足进步,但却缺乏最新的专门针对该产品质量的行业标准。为此在全国汽车标准化技术委员会工作计划安排下,《汽车发动机电控硅油风扇离合器技术条件》标准进行了编制。本标准... 国内生产电控硅油风扇离合器的企业经过多年的发展,技术有了长足进步,但却缺乏最新的专门针对该产品质量的行业标准。为此在全国汽车标准化技术委员会工作计划安排下,《汽车发动机电控硅油风扇离合器技术条件》标准进行了编制。本标准的编制,可帮助企业通过ISO9000认证,为企业带来可喜的经济效益,并促进汽车产业稳步健康发展。 展开更多

关键词 电控硅油风扇离合器 技术条件 编制 健康发展

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电磁风扇离合器系统参数匹配设计 被引量：1

20

作者 袁恒 马力 张望 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第4期161-164,168,共5页

分析电磁风扇离合器系统振动问题及影响因子,进行影响因子灵敏度分析,从而拟定灵敏度计算公式。提出了电磁风扇离合器系统参数匹配设计方法和技术路线,并针对典型风扇离合器系统进行参数匹配设计。不仅解决原结构振动过大问题,还保证结... 分析电磁风扇离合器系统振动问题及影响因子,进行影响因子灵敏度分析,从而拟定灵敏度计算公式。提出了电磁风扇离合器系统参数匹配设计方法和技术路线,并针对典型风扇离合器系统进行参数匹配设计。不仅解决原结构振动过大问题,还保证结构柔性损失小,使系统质量有所降低,取得了很好的效果。 展开更多

关键词 振动与波 汽车 电磁风扇离合器系统 灵敏度分析 参数匹配设计

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